常見電動機控制電路圖(參考版)
2025-07-10 14:03本頁面
【正文】 按停止按鈕SB1機床不停車原因：(a)接觸器銜鐵被油垢粘連 (b) 接觸器觸點燒損粘連 (c)電磁機構失靈機床運轉中突然停車M1或1M2電動機過熱，使熱繼電器FR1或FR2動作。故障現(xiàn)象為缺相。二、電路故障分析 主軸電動機不能啟動1） 電源部分：線路接線或電源開關接觸不良。FUFU3分別為控制電路和照明線路的熔斷器。按停止按鈕SB1，M1和1M2電動機同時停轉?？刂齐娐贩治隹刂齐娐凡捎?80V交流電源供電。轉換開關Q1控制M2的工作狀態(tài)。1CW6140普通車床控制電路CW6140普通車床控制線路分析與故障處理：一、線路分析 主電路分析主電路有兩臺電動機，M1為主電動機，M2為 冷卻泵電動機，QS為電源開關。由于雙速電動機定子繞組的接線原因，換極的同時應改變電源的相序。14/2極雙速電動機起動電路(2)4/2極雙速電動機起動控制電路工作原理：圖中KM1為三角形接法（△）接觸器，KM KM3為雙星形接法（YY）接觸器。合上電源開關，按起動按鈕SB2，接觸器KMKT線圈相繼得電吸合并自保，電動機定子繞組接成三角形接法（△）4極起動；經一定時間延時后，KT的通電延時斷開的動斷觸點斷開，KM1斷電釋放，KT的通電延時閉合的動合觸點閉合，KM KM3線圈得電吸合并自保，電動機定子繞組接成雙星形接法（YY）2極運轉。RP為調節(jié)制動力大小的限流電阻。使電動機轉速迅速下降，當機轉接近零時，時間繼電器KT延時時間到。 自耦變壓器減壓起動起動控制電路(2) 時間原則能耗制動控制電路時間原則能耗制動控制電路工作原理：合上電源開關，按起動按鈕SB2，接觸器KM1線圈得電吸合并自保，電動機起動運轉。 自耦變壓器減壓起動起動控制電路 自耦變壓器減壓起動控制電路工作原理：合上電源開關，按起動按鈕SB2，接觸器KM1線圈得電吸合并自保，將自耦變壓器T接入，電動機定子繞組經自耦變壓器供電減壓起動；同時，KT線圈得電吸合，計時開始。當KT預定延時時間結束時，KM3線圈電路中的通電延時斷開的動斷觸點斷開，KM3斷電釋放，電動機星接（Y）起動結束，KM2線圈得電吸合，電動機改為三角形（△）接法運轉。串聯(lián)在控制電路中的FR動斷觸點，是在電動機過負載或缺相過熱時熱繼電器將控制電路自動斷開，保護了電動機。KM2
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