小型渦輪減速器箱體零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程課程設(shè)計(jì)(參考版)
2025-07-07 21:24本頁(yè)面
【正文】 最后，我們?nèi)w組員對(duì)給予此次機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)耐心指導(dǎo)的張老師及各位同學(xué)表示衷心的感謝！銑平面加工工序卡片銑φ120凸臺(tái)銑φ250凸臺(tái)鉆底面M16孔加工工藝卡片鏜孔加工工序卡片參考文獻(xiàn)《機(jī)械制造工藝學(xué)》 主編 王先奎《互換性與測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)》 主編 王柏平《機(jī)械原理》 主編 孫恒 葛文杰《機(jī)械制圖與計(jì)算機(jī)繪圖》主編 張淑娟 趙鳳琴《材料力學(xué)》 主編 劉鴻文《機(jī)械設(shè)計(jì)》 主編 濮良貴。我們?cè)谠O(shè)計(jì)過(guò)程中要敢于創(chuàng)新，設(shè)計(jì)出既有使用價(jià)值和發(fā)展前景又能普遍推廣，價(jià)格低廉的新產(chǎn)品。第二，我們不能死套教材，在設(shè)計(jì)過(guò)程中，我們要結(jié)合實(shí)際，因地制宜，設(shè)計(jì)出既滿(mǎn)足要求又經(jīng)濟(jì)實(shí)用的產(chǎn)品。 不過(guò)，有些問(wèn)題是我們?cè)谝院蟮膶W(xué)習(xí)工作中必須注意的。同時(shí)，在此次課程設(shè)計(jì)中，全體組員分工合作，齊心協(xié)力，保證了設(shè)計(jì)任務(wù)的順利完成。 這次機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)的過(guò)程是艱辛而又充滿(mǎn)樂(lè)趣的，在這短短三個(gè)星期里，我們學(xué)到了許多知識(shí)，同時(shí)獲得了一定的寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。機(jī)械制造工藝學(xué)為我們以后進(jìn)行實(shí)際的機(jī)械設(shè)計(jì)制造提供知識(shí)基礎(chǔ)，而機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)能夠?qū)λ鶎W(xué)理論知識(shí)的掌握程度及運(yùn)用能力進(jìn)行檢驗(yàn)。 （4）以前端面為基準(zhǔn)，精銑后端面，保證工序尺寸。 （2）以后端面為基準(zhǔn)，精銑前端面，保證工序尺寸。 （4）以右端面為基準(zhǔn)，精銑左端面，保證工序尺寸。 （2）以左端面為基準(zhǔn)，精銑右端面，保證工序尺寸。 （2）以底面為基準(zhǔn)，找正所劃上端面加工線，粗銑上端面，保證工序尺寸。確定工藝路線在綜合考慮了上述工序順序安排原則的基礎(chǔ)上，渦輪減速器箱體的加工工藝路線如下：—————（先按照顧Φ180軸承孔的底面劃線加工出底面，再加工頂面和側(cè)面）—（與一個(gè)Φ18的圓柱銷(xiāo)配合，同時(shí)與底面和右側(cè)面構(gòu)成精基準(zhǔn)）——、M8底孔—、MM16螺紋———。箱體零件人工時(shí)效的方法，除了加熱保溫法外，也可采用振動(dòng)時(shí)效來(lái)達(dá)到消除殘余應(yīng)力的目的。對(duì)一些高精度或形狀特別復(fù)雜的箱體零件，在粗加工之后還要安排1次人工時(shí)效處理，以消除粗加工所造成的殘余應(yīng)力。人工時(shí)效的工藝規(guī)范為：加熱到500℃～550℃ ，保溫4h～6h ，冷卻速度小于或等于30℃/h ，出爐溫度小于或等于200℃ 。2）、熱處理工序箱體零件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，壁厚也不均勻，因此，在鑄造時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的殘余應(yīng)力。因?yàn)槿绻幌葘⑾潴w的對(duì)合面加工好，軸承孔就不能進(jìn)行加工。（3）遵循“先主后次”的工藝原則，由于軸承孔及各主要平面，都要求與對(duì)合面保持較高的位置精度，所以在平面加工方面，先加工對(duì)合面，然后再加工其它平面。工序順序的安排1）、機(jī)械加工工序（1）遵循“先基準(zhǔn)后其他”的工藝原則，首先加工精基準(zhǔn)對(duì)合面。工序安排相對(duì)集中。工序的集中與分散箱體的體積、重量較大，故應(yīng)盡量減少工件的運(yùn)輸和裝夾次數(shù)。加之粗加工后，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會(huì)引起工件變形，因此，對(duì)加工精度影響較大。在加工時(shí)，粗、精加工階段要分開(kāi)。根據(jù)渦輪減速器箱體零件圖上各加工表面的尺寸精度和表面粗糙度，確定個(gè)表面的加工方法，如表4所示。(2)主要孔 Ф180和Ф90 軸承孔。5 擬定機(jī)械加工工藝路線 選擇加工方法根據(jù)加工表面的精度和表面粗糙度要求，查附表10可得各箱體表面和軸承孔的加工方案，祥見(jiàn)表4 。 選擇粗基準(zhǔn)一般箱體零件的粗基準(zhǔn)都用它上面的重要孔和另一個(gè)相距較遠(yuǎn)的孔作為粗基準(zhǔn)，以保證孔加工時(shí)余量均勻。為了保證以上幾項(xiàng)要求，加工箱體頂面時(shí)應(yīng)以底面為精基準(zhǔn)，使頂面加工時(shí)的定位基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)重合；加工兩對(duì)軸承孔時(shí)，仍以底面為主要定位
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