【正文】 對(duì)開信用證 C。信用證種類、號(hào)碼 C。履行某些政府職能的社會(huì)團(tuán)體（ ADE） 24．在國際貿(mào)易實(shí)踐中，實(shí)際履行應(yīng)滿足以下條件；（ ）。中央政府直屬的企業(yè)、事業(yè)單位 B．境內(nèi)商業(yè)企業(yè)事業(yè)單位 D。損害賠償 C。 CFR（ BCE） 16．國際貨物買賣合同是合同的一種，適用合同法的一般原則，合同成立需要滿足以下條件（ ） A．當(dāng)事人具備規(guī)定行為能力 B．買賣雙方意思表示一致 C．合同內(nèi)容合法 D．具備法定形式（ ABCD） 17．在現(xiàn)代各國合同法制度中，合同的書面形式具有以下作用（ ） A．使用合同具有正確性、公開性和告誡性 B．是確定合同效力的實(shí)質(zhì)條件 C． 證據(jù)作用（ ABC） 18．跟單托收案交單方式不同可分為（ ） A． 付款交單 B。 FOB D。 A．自然條件，如水災(zāi)、旱災(zāi)、地 震、海嘯、泥流失等 B．社會(huì)條件，如戰(zhàn)爭、暴動(dòng)、罷工、政府禁令等（ AB） 14．根據(jù)《聯(lián)合國國際貿(mào)物買賣合同公約》的規(guī)定，賣方所有承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任在下列情況可以免除（ ） A．買方同意在有第三方權(quán)力或要求的條件下接受貨物 B．買方在訂立合同時(shí)知道或者不可能不知道第三者的知識(shí)產(chǎn)權(quán)主張和要求 C．上述權(quán)利和要求的發(fā)生是由賣方要按照買方提供的技術(shù)圖樣、圖案、程序和其它規(guī)格（ ABC） 15．以下貿(mào)易術(shù)語中，屬于裝運(yùn)合同的術(shù)語是（ ） A． ECWORK B。勞務(wù)所得來源地收入 C．投資所得來源地收入 D。提高跨國銀行經(jīng)營效益 C．防范國限金融風(fēng)險(xiǎn) D。 WTO成員知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)最低標(biāo)準(zhǔn) E。中方不得允許第三人在日本使用該技術(shù)（ CD） 7．與原有的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)國際公約相比，《與貿(mào)易有關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議》新增加的內(nèi)容有（ ） A．規(guī)定專利保護(hù)限期為 20 年 B。中方不得允許第三人在中國使用該技術(shù) C。普遍優(yōu)惠制待遇 D。 B．在 CFR 和 CIF 術(shù)語中，承擔(dān)貨物在運(yùn)輸港越 過船舷以前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，在 CPT 和 CIP 述語中承擔(dān)交貨承運(yùn)人以前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 D．向買方提交與貨物有關(guān)的單據(jù)或相等的單證（ ABCD） 5．《與貿(mào)易有關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議》規(guī)定的待遇包括（ ） A．國民待遇 B。 DEQ 目的港碼頭港交貨（關(guān)稅已付）（指定目的港） D． DDU 未完稅交貨（指定目的地） E。限制性原則（ ABCD） 3．組包括的貿(mào)易術(shù)語有（ ） A． DAF 邊境交貨（指定地點(diǎn)） B。自動(dòng)保護(hù)原則 C。進(jìn)口傾銷產(chǎn)品的銷售商 B．制造產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè) D。對(duì)非居民的來自本國境內(nèi)的經(jīng)營所得征稅 D。不是一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體（ B） 68．在國際稅收實(shí)踐中，來源地國家征稅的條件是（ ） A． 對(duì)居民來自本國的所得征稅 B。是一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體 C。地區(qū)貿(mào)易集團(tuán)必須實(shí)行 對(duì)外統(tǒng)一關(guān)稅 C．地區(qū)貿(mào)易集團(tuán)以外的 WTO 成員其經(jīng)營者的待遇不應(yīng)低于給予集團(tuán)內(nèi)經(jīng)營者的待遇 D。發(fā)展經(jīng)濟(jì) C。國際貨幣基金組織 C。 WTO D。鐵路運(yùn)單（ B） 60．《世界版權(quán)公約》的制定機(jī)構(gòu)是（ ） A． 世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織 B。提單 C。部長理事會(huì) D。馬賽爾協(xié)議 D． 牙買加協(xié)議（ C） 58．世界貿(mào)易組織（ ）也是 WTO 爭端解決機(jī)構(gòu)和貿(mào)易政策評(píng)審機(jī)構(gòu) A． 部長級(jí)會(huì)議 B。日本 （ D） 57．主要目的地在于加強(qiáng)對(duì)跨國銀行監(jiān)管的國際協(xié)議是（ ） A．國際貨幣基金協(xié)定 B。美國 C。商業(yè)銀行的信貸服務(wù) B．國有銀行的服務(wù) D。貨物在裝運(yùn)港越過船舷 D。私人（ D） 54．根據(jù)《 2020 年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》， CER 條件下貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界 限是（ ） A．貨交承運(yùn)人 B。股份制 C。以交貨時(shí)間訂風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 B．以所有權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)間確定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 D。傳達(dá)到受要約人經(jīng) 營地或其慣常住所 C．傳達(dá)到受要人并且受要約人理解 D。北京 C。對(duì)我國無納稅義務(wù) D。必須適用該公約，但可以通過合同改變其內(nèi)容（ A） 49．根據(jù)我國法律，外國企業(yè)（ ） A． 應(yīng)就其全部所得向中國納稅 B。必須適用該公約 Ｃ。交貨地點(diǎn)（Ｂ） 48．如果國際貨物銷售的當(dāng)事人在所在國屬于《 1980 年聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的締約國，當(dāng)事人（ ） Ａ。賣方承擔(dān)義務(wù)大小 Ｃ?！?2020 年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》對(duì)貿(mào)易術(shù)語分類的標(biāo)準(zhǔn)是（ ） Ａ。平安險(xiǎn)加一切險(xiǎn) Ｄ。一切險(xiǎn) Ｂ。作一項(xiàng)聲明／保留 Ｄ。作了兩項(xiàng)聲明 ／保留 Ｂ。合同對(duì)貨物所有權(quán)的影響 Ｄ。合同的效力 Ｂ。ＣＨＲ、ＤＡＦ、ＷＸＷ（Ａ） 44．《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》對(duì)（ ）予以規(guī)范。ＦＯＢ、ＤＡＦ、ＣＩＰ Ｃ。新要約（Ｃ） 43．教材是著重介紹了我國在國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語是（ ） Ａ。反要約 Ｃ。ＣＨＲ、ＤＡＦ、ＥＸＷ（ D） 42．為吸引對(duì)方向自己訂貨而發(fā)出的商品目錄單、報(bào)價(jià)單以及一般的商業(yè)廣告，是（ ） Ａ。ＦＯＢ、ＤＡＦ、ＣＩＰ Ｃ。達(dá)成《農(nóng)產(chǎn)品協(xié)議》（Ｄ） 41．《2020年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中，賣方承擔(dān)義務(wù)最小的術(shù)語是（ ） Ａ。開創(chuàng)了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)國家入關(guān)的先例 Ｃ。賣方提供勞務(wù)或其它服務(wù)的買賣（Ａ） 40．屬于關(guān)貿(mào) 總協(xié)定烏拉圭回合談判成果是（ ） Ａ。一切險(xiǎn)最大，其次是平安險(xiǎn)，再次是水漬險(xiǎn)（Ｃ） 36． 1947 年， 23 個(gè)國家簽署了《關(guān)貿(mào)總協(xié)定》，其中一些國家通過簽署（ ）使《關(guān)貿(mào)總協(xié)定》臨時(shí)生效。水漬險(xiǎn)最大，其次是一切險(xiǎn)，再次是平安險(xiǎn) Ｃ?！礉h堡規(guī)則〉 D。 三年（ C） 24．航空運(yùn)輸國際公約是（ ） A．〈海牙規(guī)則〉 B。一年 C。 67 計(jì)算單位，或毛重每公斤 2 計(jì)算單位， 以賠償額較高者為準(zhǔn)。 835 特別提款權(quán) D。〈伯爾尼公約〉（ C） 20．〈漢堡規(guī)則〉規(guī)定的承運(yùn)人對(duì)每件或單位貨物的賠償限額為（ ） A． 100 英鎊 B?！磳＠献鞴s〉 C。國際逃稅 D?！唇⑹澜缳Q(mào)易組織協(xié)議〉（ B） 18．跨國納稅人故意違反國家稅法和國際稅收協(xié) 定的行為包括（ ） A．扣除法 B?！促Q(mào)易政策評(píng)審機(jī)制〉 C。水漬險(xiǎn) D。〈建立世界貿(mào)易組織協(xié)定〉（ B） 16．中國人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定的基本險(xiǎn)別不包括（ ） A．平安險(xiǎn) B。〈反傾銷協(xié)議〉 C。航行中 D。二 D 四（ B） 14．〈海牙規(guī)則〉規(guī)定的承運(yùn)人使船舶適航的責(zé)任，限于（ ） A．在開航前和開航時(shí) B?！磁c貿(mào)易有關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議〉（ D） 13．〈海牙規(guī)則〉規(guī)定的訴訟時(shí)效是（ ）年 A．半 B?！绰?lián)合國國際貨物買賣合同公約〉（ B） 12．對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)水平最高的國際公約是（ ） A．〈建立世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織公約〉 B。由中國海洋石油總公司單獨(dú)開發(fā)（ C） 10．《與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)議》適用于（ ） B 解決各成員對(duì)貨物自由有扭曲作用和限制作用的投資措施問題 C 解決各成員對(duì)貨物和服務(wù)貿(mào)易有扭曲和限制作用的投資措施問題。由境內(nèi)企業(yè)向外國企業(yè)設(shè)立合資經(jīng)營企業(yè)開發(fā) C。信用證 D。合同訂立時(shí)及合同履行過程中，當(dāng)事人的營業(yè)地在不同國家（ B） 8．屬于銀行信用的支付方式是（ ） A．買方直接付款 B。《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》生效后產(chǎn)生的服務(wù)（ B） 7．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》的規(guī)定，判斷貨物買賣合同的國際性的標(biāo)準(zhǔn)是（ ） A．當(dāng)事人具有不同國家的國籍 B。政府提供的職務(wù)服務(wù) C。無過失責(zé)任制 D。兩者都屬于銀行信用（ A） 5．《海牙規(guī)則》實(shí)行的承運(yùn)人責(zé)任制是（ ） A． 過失責(zé)任制 B。金塊本位制 D。批示提單（ A） 3．現(xiàn)代歷史上最初形成的國際貨幣制度是（ ） A．金本位制 B。不記名提單 C。承運(yùn)人存在保管貨物過失（ D） 2．按收貨人抬頭，提單可分為記名提單，不記名提單、指示提單。（ 銷售者；圖形 ） 二、單項(xiàng)選擇題 1．在班輪運(yùn)輸中，承運(yùn)人對(duì)所承運(yùn)貨物損失不可免責(zé)的理由是（ ）。（ 一定期限；書面協(xié)議 ） 32． 代位求償權(quán)：當(dāng)約定的保險(xiǎn)事故發(fā)生后， 有權(quán)獲得保險(xiǎn)人基于保險(xiǎn)事故對(duì)東道國所享有的索賠權(quán)及其它權(quán)益，向東道國索賠。限制性商業(yè)條款又稱限制性商業(yè)行為、限制性商業(yè)慣例、限制性貿(mào)易做法、違背公平貿(mào)易條款等。（ 有意；合理地） 29 象征性交貨：以 把代表貨物所有權(quán)的證書（提單、發(fā)票等）交給買方，作為完成交貨義務(wù)的交貨方式，買方付款以 為條件。（ 傾銷產(chǎn)品進(jìn)口；消除傾銷） 27 傾銷：一國產(chǎn)品以低于正常價(jià)格進(jìn)入另一國市場，如果因此對(duì)某一締約方領(lǐng)土內(nèi)已經(jīng)建立的某項(xiàng)工業(yè)造成 ，或?qū)δ骋粐鴥?nèi)工業(yè)新 建產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性阻礙，就構(gòu)成傾銷。一締約國對(duì)某項(xiàng)專利、商標(biāo)權(quán)申請(qǐng)的處理對(duì)另一締約國沒有影響。（ 有權(quán)期待 ） 24 商標(biāo)權(quán)：是 對(duì)法律確認(rèn)并給予保護(hù)的商標(biāo)所享有的權(quán)利，通常包括商標(biāo)專用權(quán)、商標(biāo)續(xù)展權(quán)、 商標(biāo)許可權(quán)等。（ 拒絕履行 ） 22 承諾：是 對(duì)要約表示無條件接受的意思表示。（ 海運(yùn)承運(yùn)人） 20 要約：是向一個(gè)或一個(gè)以上行定的人提出的 的建議。（ 屬地原則 ） 18 直接投資：伴有對(duì)企業(yè)經(jīng)營管理權(quán)和 的投資。（ 合法性 ） 16 國際貨物多式聯(lián)運(yùn)：以至少 不同的運(yùn)輸方式將貨物從一國 的地點(diǎn)運(yùn)至另一國境內(nèi)指定 的地點(diǎn)的運(yùn)輸，（ 兩種：接管貨物；交付貨物） 17 來源地稅收管轄權(quán)：是脂依據(jù) 確定的管轄權(quán)。（ 屬人原則 ） 14 信用證：是指一項(xiàng)約定，不論其名稱或描述如何，一家銀行 （開證行 ）依照開證申請(qǐng)人（ 買方 ）的要求和 或以自身名義，在符合信用證條款的條件下，憑規(guī)定單據(jù)由自己或授權(quán)另一家銀行向第三者（受益人）或其指定人付款或 并支付受益人出具的匯票。 （商業(yè)貸款） 12 外資企業(yè)：根據(jù) 設(shè)立，全部資本屬于外國投資者所有的企業(yè)，屬于 。（ 兩個(gè)；兩個(gè)；國際重復(fù)征稅 ） 11 國際商業(yè)銀行貸款：指一國商業(yè)銀行或國際金融機(jī)構(gòu)作為貸款人，以貸款協(xié)議方式向其它國家的借款人提供的 。 （征稅對(duì)象） ：指 或 以上國家對(duì)同一跨國納稅人的同一征稅對(duì)象，同時(shí)課稅。 。 （出口方：中間商） ：是根據(jù) 年聯(lián)合國國際貨幣金融會(huì)議通過的《國際貨幣基金協(xié)定》， 年正式成立。在外國產(chǎn)品政黨進(jìn)口的數(shù)量大幅增加，給國內(nèi)相關(guān)工業(yè)造成損害時(shí)采取 措施。（海上運(yùn)輸；交付貨物） 資法：調(diào)整國際間私人直接投資關(guān)系的 的總和。特許權(quán)期限屆滿時(shí)，該基礎(chǔ)設(shè)施無償移交給政府。 下面是贈(zèng)送的國際法小抄，可以編輯刪除，不需要的朋友 15 年電大期末考試國際經(jīng)濟(jì)法小抄（用心整理的精品小抄可以編輯） 名詞解釋或填空 ，是在組織上取代關(guān)貿(mào)總協(xié)定，協(xié)調(diào)和 成員國貿(mào)易政策法規(guī)和措施的政府間國際組織。 29. 鐵路線路的上部建筑有哪些內(nèi)容？它和房屋的上部結(jié)構(gòu)有哪些 相似之處？ 答題要點(diǎn)：線路上部建筑包括與列車直接接觸的鋼軌、軌枕、道床、道岔和防爬設(shè)備、聯(lián)接零件等部件。機(jī)車在坡道上行駛時(shí)，由于坡道阻力的作用，會(huì)影響到機(jī)車所能牽引的列車重量，也直接影響到線路的運(yùn)輸能力；而公路上可以設(shè)置不同的行車車道，從而使貨車不會(huì)影響到其它車輛的行駛，故它們的限制坡度會(huì)有所不同。 27. 高速鐵路與常規(guī)鐵路線路平、縱斷面的主要區(qū)別是什么？ 答題要點(diǎn)：由于高速行車的要求，高速鐵道在彎道處必須有很大的曲線半徑，一般應(yīng)在 4000m以上；在坡度變化處，應(yīng)設(shè)置半徑 15000~25000m 的豎曲線，而容許坡度可高達(dá) 35?。同時(shí)，動(dòng)輪踏面在曲線段會(huì)發(fā)生橫向滑動(dòng)，而曲線范圍內(nèi)的外軌較內(nèi)軌長，車輪又會(huì)產(chǎn)生縱向滑動(dòng)，這些滑動(dòng)使得車輪同鋼軌間的粘著系數(shù)下降，使?fàn)恳p少。 26. 列車在曲線段行駛為什么須限速？ 答題要點(diǎn)：列車以一定的速度在曲線上行駛時(shí)，車輛受到的離心力大小同速度的平方成正比，同曲線半徑成反比。在力的傳遞中，吊桿和主纜索均承受著很大的拉力，此拉力由兩岸橋臺(tái)后修筑的巨型錨錠平衡。懸索橋由兩個(gè)主塔將作為主要承重構(gòu)件的主纜索架起，再用 固定在主纜索上的吊桿將作為橋面承重構(gòu)件的主梁懸吊住。 25. 簡述懸索橋的結(jié)構(gòu)組成、傳力途經(jīng)及受力特點(diǎn)。其特點(diǎn)是既有