塔吊塔式起重機(jī)用故障樹法研究其重點(diǎn)檢驗(yàn)項(xiàng)目(參考版)
2025-07-03 12:02本頁面
【正文】 5 結(jié)束語對塔機(jī)檢驗(yàn)項(xiàng)目重點(diǎn)項(xiàng)的確定 , 應(yīng)在統(tǒng)計(jì)和分析以往在用塔機(jī)發(fā)生重大事故的基礎(chǔ)上 ,然后應(yīng)用科學(xué)安全系統(tǒng)分析方法對危險(xiǎn)源進(jìn)行辯識 ,通過揭示可能導(dǎo)致系統(tǒng)故障或事故的各種因素及其相互關(guān)聯(lián)來查明系統(tǒng)中的危險(xiǎn)源 , 再根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和檢驗(yàn)實(shí)踐，確定基本事件在最小割集合或最小徑集合的結(jié)構(gòu)重要度和概率的重要度來確定塔機(jī)的重點(diǎn)檢驗(yàn)項(xiàng)目和安全管理的重點(diǎn) 。有的事故是由于工地為了搶工期，在混凝土強(qiáng)度不夠的情況下而草率安裝，有的事故是由于地基承載力不夠，有的是由于在基礎(chǔ)附近開挖而導(dǎo)致甚至滑坡 產(chǎn)生位移，或是由于積水而產(chǎn)生不均勻的沉降等等，諸如此類，都會造成嚴(yán)重的安全事故。4．塔機(jī)基礎(chǔ)的檢驗(yàn)要點(diǎn)因塔機(jī)基礎(chǔ)缺陷造成重大事故雖然發(fā)生的概率并不是很高的，但其事故后果是極其嚴(yán)重的?！稒z規(guī)》第31項(xiàng)把金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)接作為重點(diǎn)項(xiàng)，在監(jiān)檢中應(yīng)把握高強(qiáng)度螺栓的安裝工藝要求，用扭力板手采用對角逐個檢查應(yīng)達(dá)到規(guī)定值，高強(qiáng)度螺栓連接不采用彈簧墊圈，應(yīng)采用2個相同的雙螺母防松并要求螺栓長度伸出螺母端面 2～3扣螺紋為宜。經(jīng)事故現(xiàn)場調(diào)查與勘察，其事故原因主要是使用無標(biāo)記的高強(qiáng)度螺栓和其高強(qiáng)度連接螺栓一直被多次重復(fù)使用，因螺栓疲勞斷裂造成重大事故發(fā)生；1992年8月，江蘇某市大樓工地的1臺 QTZ塔機(jī)的上部結(jié)構(gòu)突然脫離塔身而翻落下來，究其原因是塔機(jī)安裝時，回轉(zhuǎn)支承裝置的固定螺栓均未按照其安裝使用的要求擰緊；2006年5月，寧德市周寧某工地的QTZ40塔機(jī)在安裝、使用過程中重復(fù)使用高強(qiáng)度螺栓連接和用普通標(biāo)準(zhǔn)件代替高強(qiáng)度螺栓結(jié)果因強(qiáng)度不夠和螺栓疲勞而發(fā)生斷裂，導(dǎo)致傾覆事故。由于塔機(jī)高強(qiáng)度螺栓缺陷，造成機(jī)毀人亡的事故所占比例較大。所以《檢規(guī)》中檢驗(yàn)項(xiàng)目的第9項(xiàng) “安全裝置及防護(hù)措施 ”做為重點(diǎn)項(xiàng)，監(jiān)檢時應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，不可缺漏。在使用中如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時維修更換，不得私自解除或任意調(diào)節(jié)。安全保護(hù)裝置主要有：起重力矩限制器、起重量限制器、行程限位器、風(fēng)向風(fēng)速儀、小車防斷繩裝置、防風(fēng)裝置等。塔機(jī)事故主要由人為的因素和塔機(jī)本身不安全因素共同作用的結(jié)果，人為的因素是塔機(jī)使用安全的基礎(chǔ)，應(yīng)加強(qiáng)安全教育和管理。因此監(jiān)督檢驗(yàn)中在技術(shù)資料審核上，應(yīng)重點(diǎn)審查制造單位、安裝單位、操作人員的有效資質(zhì)證明、產(chǎn)品合格證和安裝自檢報(bào)告 。再如2007年6月21日，重慶市萬州工業(yè)園區(qū)內(nèi)移民就業(yè)基地標(biāo)準(zhǔn)廠房工地發(fā)生一起塔機(jī)倒塌事故，造成4人死亡。如 1996年7月某
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