機(jī)械軸的設(shè)計(jì)、計(jì)算、校核(參考版)
2025-07-03 04:49本頁(yè)面
【正文】 抗彎抗扭截面模量計(jì)算公式。 零件倒角C與圓角半徑R的推薦值直徑d6~1010~1818~3030~5050~8080~120120~180C或R表3 四、軸的設(shè)計(jì)用表表1軸的靜強(qiáng)度是根據(jù)軸上作用的最大瞬時(shí)載荷來(lái)校核的。 三、按靜強(qiáng)度條件進(jìn)行校核靜強(qiáng)度校核的目的在于評(píng)定軸對(duì)塑性變形的抵抗能力。 ~，載荷與應(yīng)力計(jì)算精確度較低時(shí)； S為最小許用安全系數(shù)： 式中：為計(jì)算安全系數(shù)； 、分別為受彎矩和扭矩作用時(shí)的安全系數(shù)； 、為對(duì)稱循環(huán)應(yīng)力時(shí)材料試件的彎曲和扭轉(zhuǎn)疲勞極限； 、為彎曲和扭轉(zhuǎn)時(shí)的有效應(yīng)力集中系數(shù)， 為彎曲和扭轉(zhuǎn)時(shí)的表面質(zhì)量系數(shù)； 、為彎曲和扭轉(zhuǎn)時(shí)的絕對(duì)尺寸系數(shù)； 、為彎曲和扭轉(zhuǎn)時(shí)平均應(yīng)力折合應(yīng)力幅的等效系數(shù)； 、為彎曲和扭轉(zhuǎn)的應(yīng)力幅； 、為彎曲和扭轉(zhuǎn)平均應(yīng)力。 二、按疲勞強(qiáng)度精確校核按當(dāng)量彎矩計(jì)算軸的強(qiáng)度中沒(méi)有考慮軸的應(yīng)力集中、軸徑尺寸和表面品質(zhì)等因素對(duì)軸的疲勞強(qiáng)度的影響，因此，對(duì)于重要的軸，還需要進(jìn)行軸危險(xiǎn)截面處的疲勞安全系數(shù)的精確計(jì)算，評(píng)定軸的安全裕度。對(duì)于重要的轉(zhuǎn)軸還應(yīng)按疲勞強(qiáng)度進(jìn)行精確校核。因?yàn)檩S的直徑還受結(jié)構(gòu)因素的影響。 如計(jì)算應(yīng)力超出許用值，應(yīng)增大軸危險(xiǎn)斷面的直徑。 為對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力時(shí)軸的許用彎曲應(yīng)力，查表1。 式中：W為抗扭截面摸量（mm3），查表4。 b）考慮到運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻、振動(dòng)、啟動(dòng)、停車等影響因素，假定為脈動(dòng)循環(huán)應(yīng)力 a）扭切應(yīng)力理論上為靜應(yīng)力時(shí)，取α=。 8）按第三強(qiáng)度理論計(jì)算當(dāng)量彎矩： 6）繪出軸的扭矩圖 4）繪出軸的垂直面的彎矩圖 l）繪出軸的結(jié)構(gòu)圖 以dmin為基礎(chǔ)，考慮軸上零件的裝拆、定位、軸的加工、整體布局、作出軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 若計(jì)算的軸段有鍵槽，則會(huì)削弱軸的強(qiáng)度，此時(shí)應(yīng)將計(jì)算所得的直徑適當(dāng)增大，若有一個(gè)鍵槽，將dmin增大5％，若同一剖面有兩個(gè)鍵槽，則增大10％。 n為軸的轉(zhuǎn)速（r/min） （mm） 這時(shí)只能按扭矩初步估算軸的直徑，作為軸受轉(zhuǎn)矩作用段最細(xì)處的直徑dmin，一般是軸端直徑。查得,過(guò)盈配合
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