【正文】 （13）工程完工后進行原有管線恢復，必須經過管線單位的檢查驗收并簽字認可。以便在管線出現危險時及時搶救，減小損失。（10）施工過程中發(fā)現管線現狀與交底內容不符或出現直接危及管線安全等異常情況時，立即通知監(jiān)理工程師和管線管理單位到場研究，制定好補救或更改措施后再進行施工。（9）在管線附近開挖土方時，施工隊長、主管工長、安全總監(jiān)、工區(qū)經理必須到現場監(jiān)督指揮施工，并作好一旦破壞管線的搶險準備。建立保護公共管線責任制，明確各級人員職責，發(fā)生管線破壞事故將追究責任人和部門領導責任。需要改移的管線盡量請管線管理單位施工，或請管線管理單位監(jiān)督施工。（5）工程施工前，向有關管線單位提出監(jiān)護的書面申請，辦妥地下管線監(jiān)護交底卡。支撐設置以后迅速施加軸力，禁止重載車輛在基坑邊行走。發(fā)現周邊建筑物變形超過警戒值時，立即對建筑物基礎下土層進行加固。（2）埋設觀測點，加強監(jiān)測。（9）運輸車輛在現場內的行使速度不得超過5km/h 。（7）駕駛員不將車輛交給無駕駛證的人員駕駛，不駕駛與駕證車型不符合的車輛，飲酒后嚴禁駕駛車輛。（5）超車選擇路段，提前用燈光信號警示，不見前車讓道不超越，轉彎時要減速。（3）認真執(zhí)行出發(fā)前、行駛中、收車后的三檢制度，保證主要安全裝備齊全完備，加強對車輛的保養(yǎng)，保持車況良好。7. 地面交通運輸安全措施（1）車輛駕駛員持證駕駛，由車輛調度對駕駛人員建立檔案，進行管理。（8）各工種進行上下立體交叉作業(yè)時，盡量避免在同一垂直面上操作，上下層之間設置安全有效的防護欄桿、密孔阻燃型防護網罩加以保護。（6）進入基坑施工的人員上下通行由斜坡道或扶梯上下，不準攀登模板、腳手架或繩索上下，并做好“三寶”、“四口”等防護措施的管理。從事架子施工人員，取得特種作業(yè)操作持證上崗；進行模板施工時，高度超過2m的架子由架子工去完成。（3）～，保持穩(wěn)固可靠。進入施工現場的人員戴好安全帽，并按規(guī)定配戴其他勞動保護用品或安全帶等安全用具。運土車輛不得靠近基坑平行行駛，防止塌方翻車。（10）土方開挖時，挖土機械嚴禁碾壓、碰撞支撐。（8）車輛出入口的人行道下，如有地下管線(道)必須鋪設厚鋼板加固。（6）機械操作中進鏟不應過深，提升不應過猛。（4）每天或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況，在確保安全的情況下繼續(xù)工作，并且不得將土和其他物體堆在支撐上，不得在支撐下行走或站立。（2）挖土時要注意土坡的穩(wěn)定性，發(fā)現有裂縫或傾坍的可能時，人員要立即撤離并及時處理。外殼設可靠的保護接零；（15）電焊機的電源線長度不大于5米，焊接線長度不大于30米；（16）焊接作業(yè)人員必須持有效的電氣焊特種作業(yè)操作證和項目動火證，嚴禁非焊工和無證作業(yè)。關閉時先關乙炔閥，再關氧氣閥；（12）乙炔瓶安裝回火防止器，氧氣瓶和乙炔瓶應保持距離在5米以上，與焊炬、割炬和其他明火不小于10米；（13）氣焊作業(yè)中若氧氣管著火應立即關閉氧氣閥門，不得折彎膠管斷氣；若乙炔管著火，應先關熄炬火，可用彎折前面一段軟管的辦法止火。（5）暫停綁扎鋼筋時，應檢查所綁扎的鋼筋和骨架，確認連接牢固后，方可離開現場。（4）在高處綁扎鋼筋和安裝骨架，必須搭設腳手架和馬道。（2）鋼筋加工場地必須設專人看管，各種加工機械在作業(yè)人員下班后一定要拉閘斷電，非鋼筋加工人員不得擅自進入鋼筋加工場地。暫停拆模時，必須將活動件支穩(wěn)后方可離開現場。（28）拆模板必須按拆模方案和安全技術交底的要求作業(yè)，統一指揮，分工明確。一般按照從下到上的順序拼裝模板。（26）槽內支模前，應檢查槽幫、支撐，確認無塌方危險后在進行工作。（24）中洞和側洞的暗挖二襯的模板及附屬明挖段模板支撐體系必須經過受力計算，符合有關規(guī)范的要求。（22）模板支拆要采取臨時固定措施，防止傾倒傷人。（20）模板安、拆或吊裝時要輕拿輕放，以免因碰撞等造成破壞或噪聲污染。（18）材料堆放嚴格按項目經理部指定位置碼放整齊，材料碼放高度等滿足安全要求。（15）傳遞物料、工具嚴禁拋擲，以防墜落傷人。（13）臨邊施工須特別做好安全防護，搭好操作架，施工時系好安全帶。（12）模板工程作業(yè)在2米和2米以上時，要根據高處作業(yè)安全技術規(guī)范的要求進行操作和防護，要有可靠的操作架子，操作架上必須鋪跳板在4米以上操作，周圍應設安全網、防護欄桿。（10）木工加工棚必須配備足夠滅火器及其它（如水桶、鐵鍬等）滅火器材。（8）發(fā)生人身觸電時，須立即切斷電源，然后對觸電者進行緊急救護，嚴禁在未切斷電源之前與觸電者接觸。使用木工多用機械時嚴禁電鋸和電刨同時使用；使用木工機械嚴禁戴手套；長度小于50cm或厚度大于鋸片半徑木料嚴禁使用電鋸；兩人操作時相互配合，不得硬拉硬拽；機械停用時斷電加鎖。（6）木工機械必須嚴格使用倒順開關和專用開關箱，一次線不得超過3米，外殼接保護零線，且絕緣良好。澆筑砼時必須由模板支設班組設專人看模，隨時檢查支撐是否變形、松動，并組織及時恢復。已拆模板起吊前認真檢查螺栓是否拆完、是否有拌勾掛地方，并清理模板上雜物，仔細檢查吊鉤是否有開焊，脫扣現象。（2）特殊工種持證上崗，有關證件須符合天津市有關規(guī)定。（20）現場混凝土采用低噪音混凝土振動棒，振搗混凝土時，不得振鋼筋和模板，并做到快插慢拔。對預拌混凝土運輸車要加強防止遺撒的管理,要求所有運輸車卸料溜槽處，必須安裝防止遺撒的活動擋板，混凝土卸完后必須清理干凈，方準離開現場?；炷帘盟瓦^程中定時、定人檢查連接件及卡具有無松動現象。（17）接、拆泵管時，應在泵管架子上掛安全帶，泵機運行時，機手不得離崗，并經常觀察壓力表、油溫等是否正常。（15）由于澆筑混凝土需連續(xù)不間斷進行，因此必須合理的安排施工人員的交接時間讓施工人員有適當的休息時間，以免施工人員出現疲勞作業(yè)發(fā)生危險。電纜線必須架空，嚴禁落地。 （13）振搗設備應設有開關箱，并裝有漏電保護器。（11）澆筑混凝土時若使用龍門吊配合施工時，地面人員一定要配戴好安全帽并注意吊斗，不要被其碰傷。（9）澆注混凝土作業(yè)時，模板倉內照明必須使用12伏低壓。（8）澆注混凝土要使用溜槽時，溜槽必須固定牢固。（7）向模板內灌注混凝土時，作業(yè)人員應協調配合，灌注人員聽從振搗人員的指揮。（6）采用泵送混凝土進行澆注時，輸送管的接頭應緊密可靠不漏漿。（4）使用預拌混凝土，運輸及卸料時現場道路應平整堅實，現場內設專人指揮，指揮人員應站在車輛側面，卸料時車輪應掩擋。作業(yè)時身體不得裸露。如壓力表指示超壓，而安全閥不開啟時，必須立即停泵檢查，排除故障后再啟動。 （15） 鋼結構吊裝時，當風速為15m/s時，所有工作均須停止?？稍阡摿荷显O置臨時扶手和 鋼絲繩統長圍欄，以方便安全帶系掛。電焊、氣割時，先觀察周圍環(huán)境有無易燃物品后再進行工作，嚴防火災發(fā)生發(fā)生。 （12） 氧氣、乙炔等要存放在偏僻安全處，工按規(guī)定正確使用。嚴禁在無任何安全防護的條件下進行吊裝作業(yè)。 （10）在吊裝鋼梁、桁條或鋼屋架時，應在作業(yè)范圍內設置安全平網，以防人員 或物料墜落造成事故。 （9）嚴禁任何人在已起吊的構件下停留或穿行。 （8）吊裝中要熟悉和掌握吊物的捆綁技術及捆綁要點，應根據吊行形狀找中心、 吊點的數目和綁扎點。 （7）鋼結構吊裝時，對細長構件不宜采用單點起吊，應采用二點起吊。 （6）平吊長形構件時，兩個吊點的位置應在距重心相等距離的兩端，吊力的作 用線應通過重心。高空作 業(yè)所用的小型工具必須放入工具袋內，上下傳遞嚴禁投擲，應用細繩傳遞。 （5）施工人員進入現場必須戴安全帽。 （4）施工現場的腳手架、各類安全防護設施、安全標志及警告牌等必須配置齊 全。 （3）吊裝作業(yè)前，應向作業(yè)人員進行安全技術交底，并檢查起吊用具和防護設 施，落實吊物的回轉半徑范圍、吊物的落點等情況的準備工作。（1）鋼結構吊裝作業(yè)前，應根據工程特點和施工現場的實際情況，編制有針對 性的專項施工方案，并經總包、監(jiān)理批準后方能施工。（16） 設專人對機械設備、各種車輛定期檢查、維修和保養(yǎng)，對查出的隱患要及時進行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機械傷害事故。若遇大風、大雨、大霧、大雪等惡劣天氣條件時停止起重吊裝作業(yè)。起重機械在電力線下其最高處離電力線的垂直距離滿足安全距離的要求。指揮人員站在起重機械和起重工相互通視的地方，并按規(guī)定的起重信號指揮作業(yè)。起重作業(yè)人員系特殊工種，經培訓考試合格后，持證上崗。吊裝用的鋼絲繩在使用過程中定期進行檢查以確保鋼絲繩狀態(tài)完好。各種吊具（鋼絲繩、滑車組、吊桿、聯結件等）嚴格進行設計驗算，留有足夠的安全系數。（12）各種機械設備視其工作性質、性能的不同搭設防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等裝置，機械設備附近設標志牌，規(guī)格牌、操作規(guī)程牌。（10）指揮機械作業(yè)的指揮人員，指揮信號必須準確，操作人員必須聽從指揮，嚴禁蠻干作業(yè)。向機械加油時要嚴禁姻火。（7）機械設備在施工現場應集中停放，嚴禁對運轉中的機械設備進行檢修、保養(yǎng)。（5）駕駛室或操作室應保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。（3）運輸車輛服從指揮，信號齊全、不超速，過岔口、遇障礙物時減速行駛，制動器齊全，功能良好。（1） 車輛駕駛員和各類機械操作員，必須持證上崗，不準操作與操作證不相符的機械設備，不準將機械設備交給無本機械操作證的人員操作，嚴禁無證操作，對駕駛員、機械操作員定期進行安全教育。（13）落實三項措施：第一，防止誤觸帶電體的措施；第二，防止漏電措施；第三，實行安全電壓措施。（11）室外燈具距地不低于3米。發(fā)電機電源的接地接零系統獨立設置，與外電線路隔離。（8）移動的電器設備的供電電纜，穿越車道時，用穿管埋土敷設，破損電纜不得使用。檢修電器設備時，停電作業(yè)，開關箱上鎖并掛“有人操作，嚴禁合閘”的警示牌或專人看管。（6）各類電器開關和設備的金屬外殼，均設接地或接零保護。配電箱、開關箱專箱專用，能防火、防雨，并專門加鎖，專人管理。（4）施工現場使用統一標準配電箱。（3）現場配電線路采用絕緣電纜線架空明敷設，沿圍擋墻壁或電桿設置，杜絕用金屬裸線作綁線。（2）現場臨時用電線路嚴格按施工組織設計進行布設，嚴禁亂拖亂拉，臨時用電的安裝、維修和拆除，均由經過培訓并取得上崗證的電工完成。認真做好施工現