【正文】 造漿采用造漿機(jī)拌和形成泥漿，然后流入貯漿池。鉆孔使用的泥漿采用粘土造漿，粘土采用購入的膨潤土或符合要求的粘土。鉆孔施工順序：對于群樁，應(yīng)采用對角線順序間隔施工，對于距離較近的樁位，應(yīng)采取跳打的施工順序。39 / 94(3)鉆機(jī)就位。護(hù)筒采用鋼護(hù)筒，挖掘埋設(shè)。水中灌注樁須修筑圍堰，架設(shè)平臺，配備泥漿船以運(yùn)輸排放泥漿。根據(jù)施工現(xiàn)場條件及施工需要，首先做好施工場地平整及障礙物清除，并根據(jù)現(xiàn)場條件局部軟弱地段可進(jìn)行夯實或換土夯填處理，以滿足樁機(jī)施工需要。場地準(zhǔn)備→護(hù)筒埋設(shè)→鉆孔→清孔→成孔驗收→下鋼筋籠→放設(shè)導(dǎo)管→水下砼澆筑→破樁頭→檢驗。，立即停泵，處理，待處理結(jié)束后立即把攪拌鉆具上，等10～20秒，恢復(fù)向上提升攪拌以防斷柱。38 / 94，水泥漿液嚴(yán)格按預(yù)定配備比制作，為防止灰漿離析，放漿前必須攪動30秒再倒入集料斗。 (6)為確保樁身強(qiáng)度和均勻性要求做到：。深層攪拌機(jī)提升嚴(yán)格按照設(shè)計確定的提升速度，并保持勻速下沉與勻速提升，注漿壓力由壓力表控制在設(shè)計范圍內(nèi)。(4)制備水泥漿：按照設(shè)計要求，泥，待深層攪拌機(jī)下沉到一定深度時，按設(shè)計確定的配合比拌制水泥漿，待壓漿前將水泥漿倒入集料斗中。工作電流不應(yīng)大于70A。利用場地內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)，引測攪拌機(jī)底座平臺標(biāo)高，同時根據(jù)加固深度換算出攪拌機(jī)鉆桿的入土深度，并在機(jī)架上加以標(biāo)識，以便于控制。通過定位樁測放攪拌樁邊線，并用細(xì)繩或石灰標(biāo)識，然后根據(jù)標(biāo)識開挖樣槽，開挖時清除所有障礙物。 本工程Φ65三軸水泥土攪拌樁采用二噴二攪施工工藝，主要工藝流程為：放線定位→挖槽→鋪設(shè)枕木→鉆機(jī)安裝調(diào)試→下沉攪拌→壓漿注入、提升攪拌、成樁→挖機(jī)清理溝槽水泥漿→樁機(jī)位移、定位、校正→下道工序重復(fù)施工。采用套接一孔法施工，共1539根。每層軸線之間的偏差控制在在5mm以內(nèi)，層高垂直偏差在5mm以內(nèi)。測量設(shè)備為經(jīng)緯儀和鋼尺，具體方法為：利用經(jīng)緯儀通過基坑外的控制點(diǎn)來形成控制軸線，用經(jīng)緯儀鋼尺校對，調(diào)整誤差，最后細(xì)分全部軸線；標(biāo)高的控制采用鋼尺36 / 94從上層引入標(biāo)高，基點(diǎn)位置固定，通過出入預(yù)留口引至下層，同樣應(yīng)調(diào)整鋼尺的溫度及拉力誤差，然后利用水準(zhǔn)儀同層抄平。3 基坑支護(hù)工程 施工測量本工程采用明挖法施工，測量定位較為復(fù)雜，測量定位采用先進(jìn)的高精度紅外測距儀一套，經(jīng)緯儀1臺、水平儀1臺；根據(jù)提供的紅線界樁點(diǎn)和有關(guān)圖紙，確定各個軸線控制點(diǎn)，組成軸網(wǎng)控制，并將控制點(diǎn)延伸至挖土影響范圍以外的區(qū)域上，且采取混凝土加固保護(hù)措施。設(shè)專門人員觀察場區(qū)內(nèi)、外的交通情況，并進(jìn)行土方運(yùn)輸車的現(xiàn)場疏導(dǎo)工作。(4) 由于本工程面積較大，坑內(nèi)有足夠的空間行車和挖土。夜間起動盡量多的機(jī)械設(shè)備大批量出土。(3)對場區(qū)出入口進(jìn)行有效管理，保證交通的通暢。35 / 94(1)開工前辦理好夜間施工許可證和渣土消納證，使整個工程的土方施工合法化。 土方運(yùn)輸?shù)慕煌ü芾砑笆鑼?dǎo)措施土方施工中，由于道路狹窄、車流量大及交通管制等問題，會對土方運(yùn)輸造成較為不利的影響。（6） 組織專業(yè)施工的項目管理部，學(xué)習(xí)、討論、總結(jié)以前同類型工程的施工經(jīng)驗，廣開思路，取其精華，完善施工方法，并使每位管理人員有一個統(tǒng)一的思路，發(fā)揮集體優(yōu)勢。（5）由于本工程的特殊性，合理安排勞動力是工程成敗的關(guān)鍵。（4）按照施工方案，合理安排機(jī)械設(shè)備。施工車輛進(jìn)出場車流方向統(tǒng)一、有計劃，保證不占用周邊道路?；舆吔缰車孛嬖O(shè)排水溝，且避免漏水、滲水進(jìn)入坑內(nèi)，放坡開挖時，對坡頂、坡面、坡腳采取排水措施。 土方收尾本工程土方全部考慮裝車外運(yùn)，待土方挖至設(shè)計標(biāo)高后，馬道以臺階式分段收坡，槽內(nèi)留一臺小型挖掘機(jī)進(jìn)行余土清土，最后用吊車吊至槽外。為避免坡道因素導(dǎo)致總工期的延長，在施工中可進(jìn)行一次倒運(yùn)，先將坡道下方的支護(hù)工作完成。坡道寬12m，1：6放坡，坡道側(cè)面1： 放坡。形成標(biāo)高控制網(wǎng)，以準(zhǔn)確開挖至預(yù)定標(biāo)高。在基坑開挖時要嚴(yán)格控制基坑最后一步開挖的標(biāo)高，且不可超挖和少挖。 (4)土方開挖、土釘墻施工、護(hù)坡樁施工及錨桿施工各工序間要銜接緊密，合理安排，上道工序創(chuàng)造出工作面后，下道工序要及時跟進(jìn)，保證基坑施工多線、流水作業(yè)，圓滿完成施工任務(wù)。其他2臺挖土機(jī)均布在各個施工區(qū)內(nèi)，進(jìn)行中心區(qū)土方的開挖。支護(hù)區(qū)開挖完成后，全部轉(zhuǎn)入中心區(qū)進(jìn)行開挖。33 / 94(3)土方開挖第一步，4臺挖土機(jī)均布于場地四周，沿由外向內(nèi)收縮的方向，先把各分區(qū)內(nèi)支護(hù)區(qū)的土方清除，為支護(hù)工作的插入創(chuàng)造條件。本工程中土釘墻支護(hù)與下部樁錨結(jié)合處預(yù)留300mm 的打樁工作面。(2) 進(jìn)場后進(jìn)行定位放線，做好軸線控制樁和基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)，并進(jìn)行妥善保護(hù)。 土方的施工順序及施工部署(1) 本工程中，制約工期的關(guān)鍵工作是支護(hù)，因此要保證工程如期完成，必須要保證支護(hù)工作的順利進(jìn)行。(2)基坑中部為大面積土方開挖區(qū)，在開挖深度內(nèi)，分層、分步布置挖土機(jī)械，多臺挖土機(jī)上下、左右齊頭并進(jìn)，保持多機(jī)作業(yè)工作面，充分利用空間和時間，采用白天運(yùn)輸為輔、夜間運(yùn)輸為主的方法，以保證持續(xù)高產(chǎn)。(1) 基坑的周邊需要與支護(hù)施工配合開挖，施工中要抓好土釘墻、護(hù)坡樁、錨桿的施工工藝，各分工程采用分步、分層流水作業(yè)。機(jī)械挖土接近坑底時，由現(xiàn)場專職測量員用水平儀將水準(zhǔn)標(biāo)高引測至坑底。(6)各挖土階段所用的施工機(jī)械，由專人檢查用電和后勤工作。(4)組織專業(yè)施工的項目管理部，學(xué)習(xí)、討論、總結(jié)以前同類型工程的施工經(jīng)驗，廣開思路、取其精華，完善施工方法，并使每位管理人員有一個統(tǒng)一的思路，發(fā)揮集體優(yōu)勢。(3) 由于本工程土方量大，且工期短，合理安排勞動力是工程成敗的關(guān)鍵。依方案合理安排機(jī)械設(shè)備。施工車輛進(jìn)出場車流方向統(tǒng)一、有計劃，保證不占用周邊道路。任一鉆孔注漿時，應(yīng)將其相鄰孔作為觀測孔，觀察孔內(nèi)排氣、排水、冒漿等情況，并做詳細(xì)記錄，以確定漿液擴(kuò)散情況。 (4) 洞底注漿時，為了避免活動地下水稀釋漿液或?qū){液帶走，必要時需摻加速凝劑。一旦發(fā)現(xiàn)地面有產(chǎn)生裂縫和抬升傾向，及時調(diào)整壓力和注入量。 施工注意事項(1) 溶洞、土洞的分布及形態(tài)十分復(fù)雜，施工時，必須詳細(xì)查清分布范圍、形態(tài)及充填情況。另外，為了保證灌注低標(biāo)號混凝土的密實性，通過鉆孔取芯進(jìn)行檢驗：應(yīng)保證能取上完整的芯段。：利用標(biāo)貫試驗孔取樣進(jìn)行室內(nèi)試驗，測試加固體的干密度和壓縮性指標(biāo)，要求加固土體的壓縮性達(dá)到中等。：在注漿孔形心處進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗。應(yīng)根據(jù)洞體的充填情況、空洞情況確定，以填充密實，并對洞體內(nèi)原有充填物有一定加固效果為控制原則 質(zhì)量檢驗(1) 檢驗時間：應(yīng)在注漿結(jié)束28天后進(jìn)行。 灌注壓力應(yīng)通過試驗確定。保證混合料有一定的強(qiáng)度（注入混合料的 7天抗壓強(qiáng)度不低于 3MPa）及和易性，易于泵送的情況下，盡可能降低水泥用量，增加粉煤灰及砂、石等其它材30 / 94料的用量。泵注低標(biāo)號混凝土的施工方案如下：*。其目的在于充分利用拌和混合料均勻性與充填性的同時，再結(jié)合注漿的充填與固結(jié)特性，對注入的混合料周圍尤其是頂板進(jìn)行補(bǔ)充加固，使洞體形成密實的整體。即先利用大型綜合高壓混凝土泵站在地面將混合料（水泥、粉煤灰、砂、石粉等）預(yù)先攪拌成低標(biāo)號混凝土，然后利用高壓混凝土泵由鉆孔直接注入地下土（溶）洞中。在注漿壓力下，吸漿量1～2L/min穩(wěn)壓 15min終注（主要在后序孔中）。根據(jù)白云機(jī)場前期建設(shè)工程經(jīng)驗，配合比暫按水:水泥=1:1～:1，具體配合比應(yīng)通過試驗確定?？讖?0～110mm，孔深至洞體底板。其目的在于充分利用袖閥管注漿法可分段、定深、多次復(fù)注的優(yōu)點(diǎn)，利用漿液的固結(jié)特性，將洞體內(nèi)原有充填物膠結(jié)密實，切斷洞體與外界土層、巖層間的水力聯(lián)系，杜絕溶蝕和潛蝕作用的繼續(xù)發(fā)展，消除隱患。對于全充填型土、溶洞采用袖閥管注漿處理方法；半充填、未充填型土、溶洞采用泵注低標(biāo)號混凝土與袖閥管注漿相結(jié)合的處理方法。1 地基處理工程1 .1 土、溶洞地基處理方法（1）土、溶洞處理判別標(biāo)準(zhǔn)及處理方法按設(shè)計要求，對溶洞、土洞進(jìn)行確定性確定，并判別處理。第五章．施工方案和主要分項工程的施工方法管廊基坑采用明挖施工方法，考慮區(qū)域內(nèi)施工期交通組織，管廊基坑分為兩期實施，管廊結(jié)構(gòu)采用滿堂支架整體現(xiàn)澆施工方法。(8)噴射砼前，要隨時掌握天氣預(yù)報，盡量避開大雨，現(xiàn)場要準(zhǔn)備大量苫布，以備噴射時遇雨進(jìn)行覆蓋。(6) 現(xiàn)場存儲的鋼材做好防雨水銹蝕的準(zhǔn)備。(4) 已暴露還未噴射的樁間土工作面防止雨水直接沖刷，遇雨時覆蓋塑料布。(2) 做好生活區(qū)的下水管道和雨水井，用水應(yīng)有固定排放途徑，保證28 / 94雨后不陷、不滑、不泥濘、不存水，避免浸泡邊坡。排水設(shè)備采用大揚(yáng)程的潛水泵，雨期抽出的積水應(yīng)排至基坑以外地面排水系統(tǒng)，防止亂排產(chǎn)生回滲?；觾?nèi)，沿四周挖砌排水溝、設(shè)集水井，泵抽至市政排水系統(tǒng)。施工單位要有專人負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的實施，制定詳細(xì)的施工方案，熟悉應(yīng)急預(yù)案的實施步驟事故的發(fā)生，如果基坑在開挖過程中遇水或其它不利條件發(fā)生險情時，現(xiàn)場應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組立即上報公司搶險救援業(yè)主，并全力組織搶險突擊隊采取有效的補(bǔ)救措施。施工現(xiàn)場必須準(zhǔn)備有鋼管、砂袋、腳手架、灌漿設(shè)備和抽水設(shè)備，并確保灌漿設(shè)備和抽水設(shè)備的完好，能夠隨時啟動進(jìn)行灌漿加固和抽水排澇。 市政管線或電纜斷裂時采取的措施如出現(xiàn)地下市政管線或電纜斷裂，立即停止土機(jī)的開挖，必要時與相關(guān)部門調(diào)查出其市政管線或電纜的詳細(xì)結(jié)構(gòu)形式及周邊條件。27 / 94(2)報告公安局 電話：110，報告消防部門 電話：119，報告燃?xì)夤?電話：96777，(3)告知臨近相關(guān)方。、光纜時采取的措施發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即打電話報告有關(guān)部門（電話：112）進(jìn)行搶修。(3) 如有人員傷亡，立即組織搶救，送往最佳醫(yī)院。電話：95598。（2）應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組織搶險突擊隊進(jìn)行臨時排水。(3)只要發(fā)生超出設(shè)計報警值的變形，就必須對支護(hù)結(jié)構(gòu)和周邊臨建加密觀測，實時報告位移情況，如果發(fā)生危及安全的變形，則必須馬上對臨建內(nèi)的人員組織疏散，撤離到安全地帶，并進(jìn)行妥善安置。(2)如果寧日支撐系統(tǒng)出現(xiàn)不明支撐裂縫和異常變形和聲響等情況時，要馬上搭設(shè)腳手架平臺，將支撐力轉(zhuǎn)換到腳手架上，然后對支撐進(jìn)行加固。(10)找現(xiàn)場當(dāng)事人及相關(guān)人員，了解事故及傷員情況。(8)根據(jù)傷勢采用背、抱、扶及擔(dān)架搬運(yùn)等方法，將傷者在最短的時間內(nèi)送上救急車。(6)及時撥打120 或999 報警。(4)遇有人員傷亡時，火速進(jìn)行緊急救助，應(yīng)急救援組織人員分別組成若干小組，輪流(5)進(jìn)行不間斷清理土方及坍塌物。(2)清理事故現(xiàn)場閑雜人員，清理救援車輛行走路線，保證救援路線暢通無阻。(3）若出現(xiàn)管線跑水情況，一方面在基坑內(nèi)土方隊配合挖出集水坑，用水泵明排至市政系統(tǒng)，同時，撥打跑水管線產(chǎn)權(quán)單位維修電話和市政搶險單位電話，通知產(chǎn)權(quán)負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。 周邊市政、消防管線跑水處理措施(1）進(jìn)場后調(diào)查現(xiàn)場周邊正在使用的市政、消防管線，搞清楚各條管線的產(chǎn)權(quán)單位、維修電話和負(fù)責(zé)人。施工期間定期觀測地下水水位，預(yù)防險情發(fā)生。為加快工期，在滯水地段噴射混凝土中摻加適量速凝劑，摻量5%。(2）排水溝沿坑底四周設(shè)置，底寬200，溝底低于坑底200，坡度為1％。排水管和排水孔之間里面用碎石濾料填充，外口用粘土封堵。滯水排水管采用 φ25 塑料花管，外面包裹窗紗。(3）地表裂縫，如果經(jīng)過觀察，不發(fā)生繼續(xù)增大，必須及時灌注水泥24 / 94凈漿，以盡最大可能地封堵地下和近地表處的裂縫，同時可防止地表水進(jìn)一步滲入土體。(2）當(dāng)裂縫出現(xiàn)不斷加速發(fā)展并延伸時，必須停止原定施工過程，修改支護(hù)參數(shù)并及時加固。 地表裂縫處理措施(1）在整個施工開挖過程中，應(yīng)連續(xù)觀察鄰近地表、地物的開裂、變形情況。(1) 應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長：由項目經(jīng)理擔(dān)任 副組長：由生產(chǎn)經(jīng)理和項目總工擔(dān)任 組 員：由工程、技術(shù)、材料、質(zhì)量、安全等主要管理人員擔(dān)任（2) 搶險突擊隊小組成立三個搶險突擊隊小組:土方施工搶險突擊隊；外部管線保護(hù)、搶險突擊隊；基坑支護(hù)專業(yè)搶險突擊隊。(6)將方案編制、措施落實、人員教育、料具供應(yīng)、應(yīng)急搶險等具體職責(zé)落實到主控及相關(guān)部門，并明確責(zé)任人。把應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備和實施做得認(rèn)真、扎實，真正解決問題，有備無患。(3)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組及組織系統(tǒng)要做好處理事故和緊急情況的準(zhǔn)備，制定應(yīng)急預(yù)案，分工明確，職責(zé)到人，保證能夠及時有效地實施，將損失減到最小程度，并迅速上報相關(guān)部門。 應(yīng)急工作部署(1)成立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的施工現(xiàn)場應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，主要由工程、技術(shù)、材料、質(zhì)量、安全等人員組成。(2)本基坑工程中檢測項目、檢測方法、精度要求及測點(diǎn)布置，詳見下表。當(dāng)有事故征兆時，應(yīng)連續(xù)監(jiān)測。各項監(jiān)測的時間間隔可根據(jù)施工進(jìn)程確定，在基坑深度小于 5 米時開挖卸載階段每開挖支護(hù)一層觀測一次，間隔時間不應(yīng)超過2 天；基坑深度大于 5 小時開挖卸載階段每開挖支護(hù)一層觀測 1 次，間隔時間不應(yīng)超過一天；隧道主體結(jié)構(gòu)施工期間間隔時間不應(yīng)超過 3 天。 基坑施工必須按“技術(shù)規(guī)定”要求進(jìn)行。施工區(qū)域設(shè)置施工警戒線加設(shè)紅色恒定燈光，并保證施工區(qū)內(nèi)無影響飛機(jī)行動的燈光出現(xiàn)，危險潮濕場所的照明以及手持照明燈具，必須采用 24V以下的安全電壓。（9）夜間施工加強(qiáng)安全巡視工作，把安全事故防范于未然。（7）施工前材料、設(shè)備、人員準(zhǔn)備充分并增加富余量，提前作好進(jìn)場準(zhǔn)備，利用有效施工時間，作到反應(yīng)快速有序，保證施工及時與連續(xù)性。所有的車輛保持良好的機(jī)動性，并配有專人負(fù)責(zé)，以備突發(fā)事件發(fā)生緊急撤離。所有進(jìn)場的施工人員、車輛、機(jī)械設(shè)備只準(zhǔn)在規(guī)定區(qū)域內(nèi)活動，與