【正文】 施工方應通過相關單位的審批后進行施工，施工前進行公示，同時采取相應措施把影響降低到最低程度，比如合理安排各項施工作業(yè)的時段、設置圍擋、定期灑水、對運輸車輛進行覆蓋等措施來緩解。針對項目施工可能對交通運輸產生的影響，建議在工程開始之前，施工單位和有關部門做好疏散交通的計劃工作，以減少對區(qū)域內企業(yè)職工上下班及生活的影響。同時，在運輸過程中，運輸車輛如果超載，途中常會撒落土、石、砂料，若不及時清除，將造成路面損壞?？紤]到即使采取了上述措施，施工期間一次暴雨造成的水土流失也會相當可觀，因此各個施工隊必須隨時配備一定數(shù)量的防護物，如草席、稻草和塑料布等遮蓋物等，在暴雨未下之前及時將易受侵蝕的裸露地面覆蓋起來，以減少雨水直接沖刷，從而降低水土流失量。堆土的邊坡要小，盡量壓實，使其少占地且不易被雨水沖刷造成流失。開挖裸露面時，必須采取切實可行的防治措施，盡量縮短暴露時間，以減少水土流失。如果有棄土，應及時妥善處理。②施工場地應注意土方的合理堆置，距下水道和河道保持一定距離；建筑材料及未及時清運的棄方，在大風大雨天氣時要用蓬布嚴密遮蓋。因此必須采取切實有效的水土保持防治措施。另外，施工臨時占地破壞原有的地表，在原料場、廢棄土臨時堆放場管理不當時，也會發(fā)生片蝕、淺溝蝕等各種形式的水土流失。河道底棲動物大部分為水絲蚓類和線蟲，為常見種類，在河道清淤清除后，由于生境很快得到恢復，河道底棲動物的數(shù)量會很快恢復到正常水平。河道中的浮游植物大部分為藻類、浮游動物為蚤類，這些都是常見種類，很大程度上是由于河流富營養(yǎng)化造成的，這些浮游動植物的存在對河流水體水質的改善存在一定威脅。結合河道實際情況，考慮到工程投資，計劃清淤深度為～。因此由于本項目工程建設造成的植被影響是相對較弱的，是可以接受的，并且總體來說，工程的建設有利于陸域植被及生態(tài)系統(tǒng)的改善。項目建設完成后，沿河兩岸將進行綠化，全部采用鄉(xiāng)土物種，植被覆蓋重新恢復良好，對區(qū)域內的植被及生態(tài)系統(tǒng)的改善是非常有利的。根據(jù)建設項目工程分析可知，如建設單位和施工單位不采取有效的防護措施，將對項目擬建地的植被、水土等造成不良影響，因此為減少施工場地的生態(tài)影響，環(huán)評建議采取如下措施：()施工對植被的影響本項目建設過程中，項目的永久占地將徹底破壞原有的植被，對植被的影響是毀滅性的；項目的臨時占地如施工材料的堆放、取土場及堆放場等，將在項目施工期間一定程度上破壞地表植被。綜上，施工期的固廢在加強管理、采取切實可行的措施后，不會對環(huán)境產生影響。建筑垃圾應集中收集、定點存放和分類處置，且注意防風、防雨、防滲漏，建筑垃圾中廢鋼鐵、廢包裝材料等有利用價值部分可由廢品回收公司進行回收，其它建筑垃圾應嚴格按規(guī)定處理，委托有經營建筑垃圾資質的單位運至渣土管理部門指定地點處理。、固體廢物環(huán)境影響分析固體廢物主要是施工過程中的建筑垃圾和施工人員生活垃圾，項目在前期土地平整階段的多余土石方運送到三營梁林帶。綜上，施工噪聲影響是短期暫時的，一旦施工結束，施工噪聲隨之結束。()施工運輸車輛在形式道路選擇時，應盡量避免在密集居民區(qū)附近的行駛，減少交通噪聲污染，同時加強施工現(xiàn)場管理，文明施工，減少人為噪聲。對于不可避免必須施工的作業(yè)，必須提前向環(huán)保局相關管理部門提出申請，在得到批準后才可以施工，同時在項目附近張貼告示，告知附近受影響的居民。施工單位在施工期應嚴格按照《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（）要求，實施施工期噪聲防治計劃。表主要施工機械不同距離處的噪聲級統(tǒng)計表序號名稱噪聲源強（）不同距離處噪聲級（）挖掘機裝載機平地機載重汽車運輸車輛表主要施工階段噪聲級施工階段施工機械限值標準()影響范圍()晝間夜間晝間夜間開挖階段挖掘機裝載機推土機平地機結構施工階段壓路機攤鋪機卡車振搗機自卸車施工期聲環(huán)境影響分析根據(jù)上表可知，施工期間，距本項目范圍內，晝間噪聲超標；距本項目范圍內，夜間噪聲超標。根據(jù)本項目的施工特點，對噪聲源分布的描述如下：壓路機、推土機、平地機、旋挖機、裝載機等筑路機械主要分布在項目用地范圍內；自卸式運輸車主要行走于料場和主線之間經類比可知施工機械的噪聲在～()之間其施工機械產生的噪聲隨距離衰減情況見表，各種設備的影響范圍見表。③施工噪聲源與一般固定噪聲源不同，既有固定噪聲源，又有流動噪聲源，施工機械往往暴露在室外，而且會在某段時間內在一定的范圍內移動，這與固定源相比增加了這段時間內的噪聲污染范圍，但與流動源相比施工噪聲污染還在局部范圍之內。②不同設備的噪聲源特性不同，其中有些設備噪聲呈振動式的、突發(fā)的及脈沖性的，對人的影響較大；有些設備（如攪拌機）頻率低沉，不宜衰減，而且使人感覺煩躁。、施工期噪聲環(huán)境影響分析施工期噪聲源特點施工期噪聲主要來源于施工機械和運輸車輛產生的噪聲，對附近企業(yè)員工生活產生一定的影響。同時：①建筑材料集中堆放，并采取一定的防雨措施，及時清掃施工運輸過程中拋灑的建筑材料，防治對雨水沖刷污染附近水體；②施工棄渣、泥漿不隨意堆置，防止水土流失污染水體。”、水環(huán)境影響分析本項目施工人員均來自當?shù)?，可回家住宿，不設施工營地，施工期間衛(wèi)生清潔依托沿線企業(yè)公共設施，不會對周邊地表水環(huán)境產生明顯不良影響。”“建筑施工、園林綠化、道路施工、水利工程等施工作業(yè)要嚴格落實個防塵措施，拆遷、土方施工須嚴格落實濕法作業(yè)，對堆場采取噴霧、噴漿和苫蓋等措施有效防止揚塵，遇到風速超過級（）以上的刮風天氣和重污染天氣停止土方作業(yè)。同時，建議使用清潔的燃料油，以減少尾氣污染。()施工機械尾氣工程施工需使用燃油機械設備及運輸車輛，因此在使用過程中會產生、烴類等廢氣。在綠化道路兩側沿線敏感點附近施工時采取設置施工圍擋，加密灑水降塵等措施，減緩施工揚塵對敏感點的影響。施工棄土應及時外運，避免長時間堆放；應在臨時堆土場周圍設置不低于堆放物料高度的封閉圍攔；大風天禁止施工和向棄土場棄土；棄土后要進行土地平整和壓實，盡可能減少揚塵產生量。在施工期間，要進行灑水作業(yè)，尤其是物料堆放場周圍及基礎施工的挖填土現(xiàn)場經常灑水，以減輕二次揚塵的污染。表 施工路段灑水降塵試驗結果距路邊距離（）（）不灑水灑水因此，建議在施工過程中：運輸車輛保持限速行駛，減少車輛的怠速行駛時間；施工期間對車輛行駛的路面灑水或抑塵劑，每天次，可使揚塵減少左右；控制車輛裝載過滿，盡量采取遮蓋、密閉措施，減少沿途拋灑。據(jù)類比調查，施工現(xiàn)場采用灑水等措施后，可大大減緩道路及堆泥場揚塵對環(huán)境的影響。道路揚塵主要和車輛行駛速度、風速、道路積塵量、路面積塵濕度和地面粉塵厚度有關，其中風速還直接影響到揚塵的傳輸距離。()施工期粉塵施工期場地平整、開挖和運輸車輛產生的粉塵將對周圍環(huán)境產生污染，施工場地內的揚塵濃度在之間，施工區(qū)的大氣環(huán)境質量會有所下降。施工期不設臨時施工營地，僅在施工便道點設置材料堆放場等。人工濕地建設的永久占地大部分為植被覆蓋度不高的河灘荒地，項目的建設對荒草地具有一定的生態(tài)恢復和植被修復作用，具有改善生態(tài)環(huán)境的作用。本工程占用區(qū)域的植被類型為人工植被，施工期間對區(qū)域農業(yè)植被的破壞最為明顯。施工期臨時性工程對原地表植被產生破壞，但在采取一定的恢復措施后可逐漸得到恢復。營運期主要為泵房水泵噪聲，噪聲值大約為()左右。本項目泵房為全地下提升泵，選擇低噪聲水泵，同時對泵站周圍進行喬、灌木結合綠化，可降低噪聲對周邊環(huán)境地影響。收割后的枯萎水草禁止焚燒，冬季作為保溫層覆蓋，春季運走可做飼料外售。水量匹配關系如表所示：表 本項目水量匹配關系一覽表名稱規(guī)模園區(qū)污水處理廠(萬)，其中夏季水量約占三分之二，冬季水量約占三分之一，為人工濕地(萬) ，其中夏季水量約占三分之二，為，冬季水量約占三分之一，為蓄水池萬冬季可儲存污水處理廠產生的全部水量，()固體廢棄物本項目建成營運后產生的固廢主要為水面聚集的漂流物及收割的枯萎植物。依據(jù)《寧夏精細化工園總體規(guī)劃（—）》，寧夏精細化工基地每天產生污水量為，年處理產水量為萬。()廢水本項目尾水深度處理能力為，各污染物濃度均能滿足設計標準要求，處理后出水將達到《地表水環(huán)境質量標準》（）中的Ⅳ類水體標準。、營運期污染工序分析()廢氣本項目本身是一項環(huán)境保護工程，擬建工程為生態(tài)型污水處理工藝，對污水具有良好的深度凈化效果，產生惡臭量較小，且廠區(qū)內綠化面積覆蓋率較高，周邊無環(huán)境敏感目標分布。人工濕地建設的永久占地大部分為植被覆蓋度不高的河灘荒地，項目的建設具有一定的生態(tài)恢復和植被修復作用，具有改善生態(tài)環(huán)境的作用。本工程占用區(qū)域的植被類型為人工植被，施工期間對區(qū)域農業(yè)植被的破壞最為明顯。施工期臨時性工程對原地表植被產生破壞，但在采取一定的恢復措施后可逐漸得到恢復。用地類型為河灘用地，在現(xiàn)有蓄水池西北角進行建設，不新增占地。施工殘土在工地內臨時堆放時不應超過兩天，盡量做到日產日清，減少對周圍環(huán)境的影響。固廢工程施工期固體廢棄物主要為棄土棄渣及施工人員的生活垃圾。噪聲工程施工期間挖掘機、壓路機、鏟土機及卡車等均會產生噪聲，對周邊聲環(huán)境產生一定的影響。②施工廢水施工廢水主要包括澆筑混凝土產生的泥漿廢水、施工機械和車輛的沖洗廢水等，其主要污染物為和石油類，其排放量均難以估算，石油類濃度為～，污染物濃度約為～。施工人員產生的生活污水中主要污染物及其水質濃度如下：：，：，：，氨氮：。根據(jù)業(yè)主提供的資料可知，本項目施工期時長個月，一般情況下施工人員平均按人計，生活用水量按在施工期內應多加注意施工設備的維護，使其能夠正常的運行，提高設備原料的利用率。本項目施工揚塵對施工場界下風向之內的影響比較明顯，影響范圍基本在施工場界之內。道路運輸揚塵來自于施工機械和車輛的往來過程。①揚塵污染揚塵分施工揚塵和道路運輸揚塵。針對植物腐敗產的異味，應加強濕地運行管理，一年兩季定期對濕地水生植物以及地被植物進行收割清理，避免濕地內出現(xiàn)植物腐敗現(xiàn)象。要加強藥物管理、組織消殺人員技術培訓，在購置殺滅器械和配置消殺藥劑時，熟悉操作方法與配置比例，嚴格安全操作規(guī)程，嚴防中毒事件發(fā)生。開展藥物消殺，降低蚊蠅密度。加強設施建設，完善防治措施。開展環(huán)境治理，遏制蚊蠅孽生。因此冬季運行時處理效率可以盡量小的降低，根據(jù)沈陽滿堂河工程實例，冬季去除效率較夏季降低不超過。并且本項目蓄水一區(qū)設置碳納米設備，也能保證冬季人工濕地的正常運行。 ()冬季低溫運行方案人工濕地是一個人工的自然系統(tǒng)，受氣候影響比較大，特別是在冬季，存在防凍和植被枯死、表面凍結造成床體缺氧等許多問題，甚至發(fā)生管道破裂等問題，所以在冬季要求對其進行隔離保護。若進水水量、水質較長時間異常，應及時利用液壓升降壩，暫時切斷濕地進水，待水質水量恢復正常后再繼續(xù)進水。當植物建立后，運行水位可整年維持。在人工濕地運行的第 年中，需每隔一段時間下調水位 次，為濕地全面充氧，維持幼苗的正常生長。高寒地區(qū)補栽或重新栽種期宜選擇在春季幼苗萌發(fā)之前。水生植物建植時，應保持濕地種植土含水量達到飽和，水生植物建植完成后，應通過間斷性淺灌水與排水交替促進其生根、發(fā)芽或緩苗，待幼苗正常生長后逐步大水力負荷使其馴化適應處理水質。不同植物因葉面疏密不同而種植密度有別。人工濕地水生植物的最佳建植時間宜為春季建植，也可根據(jù)當?shù)貙嶋H氣候條件，選擇在夏末秋初建植；建植方式包括幼苗移栽、根莖移栽、盆栽移植以及種子繁殖等。但所選擇的濕地植物通常應遵循以下原則：①去污效果好；②抗逆性強；③根系發(fā)達；④有一定經濟與觀賞價值；⑤因地制宜；⑥重視物種之間的合理搭配。北方地區(qū)的人工濕地系統(tǒng)要求水生植物對各種高濃度的污染物有一定的承受能力。不同植物的人工濕地污水凈化效果存在較大差異，這是因為植物對基質的輸氧能力和穿透基質作用與根系的發(fā)達程度有關。根系氧化層的形成使根際的鐵氧化物含量高于非根際，有利于根系對鐵氧化物和對磷的吸附和固定。植物長期生長在人工濕地漬水環(huán)境條件下，厭氧環(huán)境容易導致鐵以二價鐵形式存在，但植物能輸送氧氣到根際，使根系形成氧化環(huán)境并將二價鐵氧化形成三價鐵，從而在植物根表形成鐵氧化物膠膜。根系氧化層有利于人工濕地中有機物的氧化分解和脫氮反應，從而達到去除氮和其他有機污染物的目的，根系氧化量的多少直接影響人工濕地對氮的去除效果。對于冬季寒冷的北方地區(qū)來說，植物的一個非常重要的作用是防止人工濕地系統(tǒng)結冰，冬季時，將同時已經死亡的挺立植物和降雪覆蓋到濕地表面起到保溫層的作用，以防止人工濕地系統(tǒng)對污染物的去除能力大幅度的降低。由于植物根系的存在，在基質中形成許多微小的間隙，增強了基質的疏松度，使在基質上的水力傳導力（滲透系數(shù)）得到加強。表 磷的主要轉化過程過程物質產物礦化有機質氨氮生物吸收正磷酸有機氮吸附正磷酸磷粘土金屬水化合物沉降正磷酸離散狀態(tài)磷礦物質脫附磷粘土金屬水化合物正磷酸植物的功能植物的存在能夠穩(wěn)定人工濕地床，為物理過濾各種污染物提供良好條件，同時也為微生物的生長提供了良好的環(huán)境。在濕地系統(tǒng)中磷有著一系列的變化形式。微生物對磷的去除包括它們對磷的正常同化將磷納入其分子組成和對磷的過量積累。廢水中無機磷在植物吸收及同化作用下可變成植物的、 及 等有機成分，通過植物收割而去除。大量實驗研究表明人工濕地中的去除路徑主要為生物硝化反硝化 在人工濕地中的主要轉化過程見表所示。這些過程是物質平衡的過程，在同一個系統(tǒng)內發(fā)生循環(huán)反應。和在循環(huán)中很重要。在環(huán)境中以多種形式存在，有比較復雜的循環(huán)路徑。生物降解的過程主要是通過好氧和厭氧代謝得到降解，從而降低污水中的、。()、的去除污