加油站消防設(shè)計(jì)(參考版)
2025-07-02 21:22本頁(yè)面
【正文】 本項(xiàng)目加油區(qū)罩棚和油罐區(qū)主要靠自然通風(fēng)，不設(shè)采暖設(shè)施，自然通風(fēng)效果較好能夠滿足通風(fēng)要求。4T應(yīng)急救援設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)受傷人員醫(yī)療搶救裝備、T檢修工具T。2T滅火設(shè)施手提式干粉滅火器：4kg，MF/ABC4 4只手提式二氧化碳滅火器：7kg，MT7 4只手提式干粉滅火器：8kg，MF/ABC8 4只推車式干粉滅火器：35kg，MFT/ABC 35 1臺(tái)滅火毯：5塊消防砂池：2m179。（4）消防設(shè)施專項(xiàng)投資概算消防設(shè)施專項(xiàng)投資概算見下表。（2）消防外援本項(xiàng)目消防可依托**縣消防大隊(duì)，距離本項(xiàng)目約8公里，可及時(shí)進(jìn)行救援。加油區(qū)配備4只MF/ABC4手提式干粉滅火器，站房配備4只MF/ABC 8手提式干粉滅火器；配電室配備MT7手提式二氧化碳滅火器2臺(tái)；發(fā)電機(jī)房配備MT7手提式二氧化碳滅火器2臺(tái)；油罐區(qū)配備1只35kg推車式干粉滅火器，滅火毯5塊，消防砂池2mP3P。凡正常不帶電的電氣設(shè)備外殼均可靠接地。防雷電接地網(wǎng)兼作防靜電接地網(wǎng)。防靜電措施：加油機(jī)外殼經(jīng)電纜芯線接零，正常情況下不帶電的所有電氣設(shè)備外殼、穿線鋼管、鎧裝電纜金屬外皮均可靠接地。11）所有連接采用焊接并涂防腐漆，接地電阻R4歐姆，否則補(bǔ)加人工接地極。金屬欄桿可充當(dāng)避雷線使用。9)接地極采用L50505鍍鋅角鋼，接地線采用440鍍鋅扁鋼，埋深1米。8）在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的油品管道上的法蘭、膠管兩端等連接處應(yīng)用金屬線跨接。6)地上或管溝敷設(shè)的油品管道的始、末端和分支處應(yīng)設(shè)防靜電和防感應(yīng)雷的接地裝置。4)油罐進(jìn)行防雷、防靜電接地，接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處。站房利用柱內(nèi)四根主筋做引下線，罩棚利用罩棚支柱做引下線。罩棚利用自身鋼結(jié)構(gòu)做接閃器。其接地電阻不應(yīng)大于4Ω。1）本項(xiàng)目站房及罩棚等建筑物按第三類防雷建筑設(shè)計(jì)。根據(jù)《爆炸和火災(zāi)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500581992，加油區(qū)、油罐區(qū)的危險(xiǎn)性分類屬甲類，建、構(gòu)筑物內(nèi)一切金屬物體和突出屋面的金屬物體連為一體，并可靠接地，防雷接地裝置和電氣設(shè)備接地裝置共用。、構(gòu)筑物一覽表（米）建、構(gòu)筑名稱建、構(gòu)筑占地面積/m178。6B七 建筑、結(jié)構(gòu)根據(jù)本項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)特性，站區(qū)內(nèi)主要建、構(gòu)筑物的耐火等級(jí)為二級(jí)，抗震設(shè)防烈度7度。（m）項(xiàng) 目站房站區(qū)圍墻配電室其他建構(gòu)筑物實(shí)際距離標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際距離標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際距離標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際距離標(biāo)準(zhǔn)東西北埋地油罐443428355通氣管口1043481832857密閉卸油點(diǎn)55610加油機(jī)65668本項(xiàng)目總平面布置根據(jù)裝置所處位置及周圍情況，按照工藝流程的要求，保證工藝流程通順，操作方便，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形，按照有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定考慮消防、衛(wèi)生、安全及檢修要求，合理的進(jìn)行功能分區(qū)，做到布置緊湊，統(tǒng)一規(guī)劃，減少用地，以利于生產(chǎn)管理和環(huán)境保護(hù)。本布置方案中，裝置與公用工程設(shè)施之間的管線聯(lián)系短捷，物流路線分區(qū)明確。站區(qū)主要、構(gòu)筑物包括：站房、油罐區(qū)、罩棚、配電室、發(fā)電機(jī)房等。在進(jìn)行電焊檢修作業(yè)時(shí)，易引起火災(zāi)和爆炸事故；如果焊接時(shí)用內(nèi)部富含可燃?xì)怏w、液體的管道做搭接線，會(huì)在管道連接處產(chǎn)生火花，進(jìn)而引起著火爆炸。殘留的汽油、柴油遇檢修明火或鐵器碰撞火花，可引發(fā)著火爆炸事故。造成這些事故的主要原因有以下幾個(gè)方面：管道、閥門、部件、法蘭等緊固件有質(zhì)量缺陷；各類管道的設(shè)置和布局不符合規(guī)范要求，爆炸區(qū)域內(nèi)設(shè)置有電氣線路；輸送管道無(wú)防靜電接地裝置或未經(jīng)檢測(cè)合格，裝置失靈；違章操作，使管道中的易燃液體流速超過(guò)允許值，使靜電急劇產(chǎn)生和積累；在輸送火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域范圍內(nèi)違章動(dòng)火；輸送管道附近有明火點(diǎn)和高溫?zé)嵩?，照明電器不防爆等；作業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)差，缺乏專業(yè)知識(shí)或操作不熟練等導(dǎo)致操作失誤。12）油品輸送過(guò)程中的危險(xiǎn)有害因素分析加油機(jī)和油品儲(chǔ)罐之間，油品通過(guò)管道進(jìn)行往來(lái)輸送。11）量油過(guò)程中的危險(xiǎn)有害因素分析量油時(shí)，由于以下原因可能引起火災(zāi)爆炸事故：（1）油罐車到站未靜置穩(wěn)油（小于10分鐘）就開蓋量油，會(huì)引起靜電起火；（2）油罐未安裝量油孔或量油孔鋁質(zhì)（銅質(zhì)）鑲槽脫落，在量油時(shí)，量油尺與鋼制管口摩擦產(chǎn)生火花，就會(huì)點(diǎn)燃罐內(nèi)油蒸氣，引起爆炸燃燒。（4）油罐車卸油非密閉卸油，大量油蒸汽從卸油口溢出，人員吸入有發(fā)生中毒的可能，若周圍出現(xiàn)明火、火花，可導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸事故發(fā)生。（3）靜電起火。10）卸油過(guò)程中的危險(xiǎn)有害因素分析油品卸車過(guò)程中，可發(fā)生泄漏、中毒甚至火災(zāi)爆炸事故，發(fā)生事故的原因有以下幾個(gè)方面：（1）卸油時(shí)，不能及時(shí)監(jiān)測(cè)油面，造成油品跑冒，使油蒸汽濃度迅速上升達(dá)到爆炸極限范圍，遇到點(diǎn)火源，即可發(fā)生爆炸燃燒。設(shè)備防雷、防靜電措施缺少或不可靠
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