【摘要】目錄一、零件的工藝性分析…………………………………………………2二、制定工藝方案……………………………………………………3三、主要工藝參數的計算……………………………………………3四、排樣及材料利用率的計算………………………………………4五、沖壓力的計算、壓力中心的確定、壓力機的選擇……………6六、模具的總體設計………………………………
2025-07-02 14:22
2025-06-29 08:38
【摘要】華中科技大學武昌分校本科畢業(yè)設計無凸緣圓筒工件模具設計Noflangecylinderworkpiecemolddesign系別:機電與自動化學院專業(yè)班:機電0806班姓名:伍振江學號:20081100281指導教師:趙燕2012年
2025-07-03 02:26
【摘要】前言、特點及應用沖壓是利用安裝在沖壓設備(主要是壓力機)上的模具對材料施加壓力,使其產生分離或塑性變形,從而獲得所需零件(俗稱沖壓或沖壓件)的一種壓力加工方法。沖壓通常是在常溫下對材料進行冷變形加工,且主要采用板料來加工成所需零件,所以也叫冷沖壓或板料沖壓。沖壓是材料壓力加工或塑性加工的主要方法之一,隸屬
2025-07-03 08:32
【摘要】1HefeiUniversity本科課程設計(論文)BACHELORDISSERTATION設計題目:筒形件拉深模
2024-08-31 11:34
【摘要】HefeiUniversity本科課程設計(論文)BACHELORDISSERTATION設計題目:筒形件拉深模學科專業(yè):材料成型及控
2025-07-03 01:19
2024-09-02 16:22
【摘要】無凸緣筒形拉深件模具設計目錄一、 概述 31. 模具概述 32. 冷沖模具工業(yè)的現狀 33. 冷沖模具的發(fā)展方向 3二、 工藝方案分析及確定 41. 零件工藝性分析 4i. 材料分析 4ii. 結構分析 4iii. 一次拉深成形條件 4iv. 拉深件所能達到的偏差 4v. 變形特點的分析 52. 工藝方法的確定 5三、 零件工藝計
2025-07-03 02:31
【摘要】小直徑不銹鋼筒形件拉深CAE分析及模具設計系別:機電學院專業(yè)班:材料成型及控制工程2班姓名:張世輝學號:090010228指導教師:李河宗2013年6月40/45摘要沖壓是利用安裝在沖壓設備(主要是壓力機)上的模具對材料施加壓力,使其
2025-07-03 03:04
【摘要】寬凸緣拉深件模具設計標準-----------------------作者:-----------------------日期:鈑金成型課程設計說明書寬凸緣拉深件模具設計(一)院系航空航天工程學部(院)專業(yè)飛行器制
2025-07-17 20:45
【摘要】普通本科課程設計說明書課題名稱筒形凸緣件拉深模設計學院班級學號
2025-01-16 15:58
【摘要】11緒論目前,我國沖壓技術與工業(yè)發(fā)達國家相比還相當的落后,主要原因是我國在沖壓基礎理論及成型工藝、模具標準化、模具設計、模具制造工藝及設備等方面與工業(yè)發(fā)達的國家尚有相當大的差距,導致我國模具在壽命、效率、加工精度、生產周期等方面與工業(yè)發(fā)達國家的模具相比差
2024-10-27 05:41
【摘要】帶凸緣圓筒拉深模設計班級:姓名:學號:日期:前言冷沖壓模具的設計與制造一材料的塑性變形理論為基礎,綜合了塑性力學、機械力學、機械原理與設計、機械設計制造工藝等多學科的應用,是一門理論性和應用性很強的課程。圍繞冷沖模設計,前向有沖壓工藝,后有制造工藝,在數字化技術應用高度發(fā)展的今天,冷沖模開發(fā)的三個層面已經高度
2025-07-02 21:26
【摘要】湖北工業(yè)大學商貿學院畢業(yè)設計I摘要隨著現代工業(yè)的發(fā)展和人們的生活不斷改善,各種新型的工具不斷地問世為人們的生活提供方便,而在制造這些工具的過程離不開模具。各種模具在不同的時代發(fā)生著飛躍的變化,隨之出現許多不同的制造方式。由于產品的材料和工藝特性不同,生產用的設備也各異,模具種類繁多,但用的最為廣泛的大約有以下幾種:冷沖壓模、塑料成型模、鍛造模、精密鑄造模、粉末冶金
2024-08-08 23:30
【摘要】邵陽學院畢業(yè)設計(論文)1緒論沖壓的概念、特點及應用沖壓成形作為現代工業(yè)中一種十分重要的加工方法,用以生產各種板料零件,具有很多獨特的優(yōu)勢,其成形件具有自重輕、剛度大、強度高、互換性好、成本低、生產過程便于實現機械自動化及生產效率高等優(yōu)點,是一種其它加工方法所不能相比和不可替代的先進制造技術,在制造業(yè)中具有很強的競爭力,被廣泛應用于汽車、能源、機械、信息、航空航天、國防工
2025-07-03 01:48