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正文內(nèi)容

天津冷鏈物流投資發(fā)展報(bào)告第一版(參考版)

2025-07-02 12:28本頁(yè)面
  

【正文】 ⑥物流信息服務(wù)功能:冷鏈物流中心內(nèi)部管理信息系統(tǒng),物流狀態(tài)查詢(xún),物流過(guò)程跟蹤、物流要素信息采集、分揀、加工、儲(chǔ)存、物流決策支持等。④流通加工功能:商品的倉(cāng)裝整理,加固、換裝、改裝、條形碼印制等。②貨物集散功能:對(duì)到達(dá)冷庫(kù)的冷凍、冷藏貨物進(jìn)行分檢,儲(chǔ)存,將從冷庫(kù),發(fā)出的貨物進(jìn)行集中通過(guò)直接換裝方式向外發(fā)運(yùn)。到2015年,天津港貨物吞吐量將達(dá)到5.6億噸,集裝箱吞吐量達(dá)到1800萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,港口等級(jí)達(dá)到30萬(wàn)噸級(jí),成為設(shè)施先進(jìn)、功能完善、管理科學(xué)、運(yùn)行高效、人文和諧、生態(tài)宜居的現(xiàn)代化國(guó)際深水港;成為面向東北亞、輻射中西亞的集裝箱樞紐港,中國(guó)北方最大的散貨主干港和綜合性港口,規(guī)模最大開(kāi)放度最高的保稅港區(qū),為天津建成北方國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心發(fā)揮核心載體作用。③在冷庫(kù)的軟件方面,培養(yǎng)出一批與現(xiàn)代化冷鏈物流中心相適合的管理人才和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才,建立具有現(xiàn)代管理制度和服務(wù)體系的制度環(huán)境,與檢驗(yàn)檢疫、海關(guān)等部門(mén)建立良好的關(guān)系,使相關(guān)環(huán)境良好,服務(wù)效率達(dá)到較高水平。②在保證原有進(jìn)出口冷凍、冷藏品客戶(hù)的同時(shí),采取漸進(jìn)式模式開(kāi)拓市場(chǎng),提高市場(chǎng)占有率,同時(shí)大力開(kāi)展第三方冷鏈物流業(yè)務(wù),物流服務(wù)附加值增長(zhǎng),企業(yè)實(shí)現(xiàn)良性循環(huán),并逐步成為渤海灣港口群內(nèi)的進(jìn)出口貨品冷鏈物流中心。:①加快大洋冷庫(kù)在東疆港區(qū)的建設(shè)升級(jí),實(shí)現(xiàn)冷庫(kù)功能的升級(jí)換代。這些,都在一定程度上對(duì)發(fā)展冷庫(kù)業(yè)務(wù)起到制約作用。目前東疆港區(qū)尚未形成獨(dú)立的冷鏈網(wǎng)絡(luò),冷箱的運(yùn)輸配送主要依靠第三方物流。申作蘭在《我國(guó)食品冷鏈物流瓶頸的突破研究》中所說(shuō),一條完整的冷鏈應(yīng)當(dāng)包括冷凍加工、冷凍儲(chǔ)藏、冷凍運(yùn)輸與配送、冷凍銷(xiāo)售等四個(gè)部分。整個(gè)區(qū)域只有大洋冷凍品倉(cāng)庫(kù)唯一一家冷凍品物流企業(yè)已獲得國(guó)家質(zhì)檢總局“進(jìn)口肉類(lèi)及冷凍品儲(chǔ)存廠(chǎng)庫(kù)”資質(zhì),不能滿(mǎn)足區(qū)內(nèi)冷庫(kù)需求。東疆保稅港區(qū)正以自由貿(mào)易港區(qū)為目標(biāo),積極探索適合中國(guó)自由貿(mào)易港區(qū)的建設(shè)之路。天津港東疆保稅港區(qū)具備資源優(yōu)勢(shì)。東疆保稅港區(qū)借鑒國(guó)際自由貿(mào)易港區(qū)的發(fā)展模式,主要拓展國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際配送、國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易和航運(yùn)金融等五大功能,重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)、進(jìn)出口加工制造業(yè)和各類(lèi)服務(wù)產(chǎn)業(yè)。包括6個(gè)集裝箱泊位、物流加工區(qū)、海關(guān)監(jiān)管及口岸辦公設(shè)施等約4平方公里港區(qū)已建成并投入使用,實(shí)現(xiàn)了東疆保稅港區(qū)首期封關(guān)運(yùn)作。2015年4月20日,天津自由貿(mào)易實(shí)驗(yàn)區(qū)掛牌成立,根據(jù)國(guó)務(wù)院《關(guān)于設(shè)立天津自由貿(mào)易示范區(qū)的批復(fù)》內(nèi)容,正式批準(zhǔn)成立天津東疆保稅港區(qū),規(guī)劃面積10平方公里,成為迄今中國(guó)規(guī)模最大的保稅港區(qū)。為實(shí)現(xiàn)上述功能的完善,信美資產(chǎn)將加強(qiáng)服務(wù)平臺(tái)建設(shè),并依靠交易市場(chǎng)和電子商務(wù)相結(jié)合,確保國(guó)際貿(mào)易與國(guó)內(nèi)分銷(xiāo)交易的之間的貿(mào)易便捷化和食品安全安全性。功能五:跨境采購(gòu)服務(wù)功能 搭建跨境采購(gòu)進(jìn)口食品服務(wù)信息平臺(tái);通過(guò)全球?qū)ぴ礄C(jī)制,以產(chǎn)品核心,建立預(yù)報(bào)關(guān)、預(yù)報(bào)檢、第三方產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)、國(guó)際采購(gòu)體系供應(yīng)商管理體系等模式;推動(dòng)海外供應(yīng)商開(kāi)發(fā)工作。功能四:保稅倉(cāng)儲(chǔ)功能搭建保稅倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái),方便海外客戶(hù)在中國(guó)設(shè)立銷(xiāo)售采購(gòu)代理平臺(tái),通過(guò)海外產(chǎn)品預(yù)存儲(chǔ)的保稅功能。同時(shí)以基地為基礎(chǔ)整合國(guó)內(nèi)冷鏈物流資源,提供全程冷鏈供應(yīng)鏈管理服務(wù),實(shí)現(xiàn)商品快速流通,擴(kuò)大交易規(guī)模。功能三:冷鏈區(qū)域配送功能;搭建第三方冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流分撥配送平臺(tái),即以現(xiàn)代化的冷凍庫(kù)托,建成東疆港區(qū)最大的進(jìn)口肉類(lèi)、食品及果蔬農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈基地。、食品、果蔬產(chǎn)品市場(chǎng)交易展示平臺(tái),依托東疆保稅港區(qū)的政策和功能優(yōu)勢(shì),以東疆大洋冷鏈公司為龍頭,吸引全球凍品、食品供應(yīng)商和采購(gòu)商,形成以東疆保稅港區(qū)為中心,面向全球國(guó)際凍品食品展銷(xiāo)交易平臺(tái)。公司將依托收購(gòu)的北辰天津老板娘水產(chǎn)有限公司開(kāi)展倉(cāng)儲(chǔ),批發(fā)租賃等自營(yíng)業(yè)務(wù),同時(shí)建立線(xiàn)上線(xiàn)下平臺(tái),開(kāi)展電子商務(wù)交易,將產(chǎn)品銷(xiāo)售至全國(guó)各地,收購(gòu)并購(gòu)一兩家冷鏈物流配送企業(yè),積極開(kāi)展物流服務(wù)和增值服務(wù),打通流通環(huán)節(jié),積極的接觸東疆港冷連物流配送平臺(tái),以大洋凍品為例,形成搭建海關(guān),商檢的公共查驗(yàn)平臺(tái),充分發(fā)揮物流功能配套,為客戶(hù)供優(yōu)質(zhì)、便捷、一站式的查驗(yàn)服務(wù)。所以投資于冷鏈物流配送企業(yè),使其兩個(gè)平臺(tái)能夠?qū)a(chǎn)品進(jìn)行有效的轉(zhuǎn)運(yùn)和配送,是冷庫(kù)業(yè)務(wù)發(fā)展的必然,無(wú)論是通過(guò)收購(gòu)并購(gòu)現(xiàn)有成的冷鏈物流企業(yè)還是自建配送物流體系都是不可缺少的環(huán)節(jié),其決定以冷庫(kù)為依托的倉(cāng)儲(chǔ)基地實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品配送,電子商務(wù)的實(shí)際開(kāi)展的可行性。由于東疆保稅港區(qū)目前的公共型冷庫(kù)僅有大洋冷庫(kù)一個(gè),隨著東疆吞吐量的日益提高,從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,這種需求必然形成一個(gè)業(yè)務(wù)量缺口。而縱觀(guān)目前我國(guó)冷凍品市場(chǎng),其進(jìn)口、經(jīng)銷(xiāo)商多數(shù)為小型的貿(mào)易商或零售商,大多不具備從事自營(yíng)物流運(yùn)作特別是自營(yíng)冷鏈物流運(yùn)作的能力,分次租用冷庫(kù)成本較高,而且缺乏比較穩(wěn)定的客戶(hù)源來(lái)支撐,因此很難做大做精。為解決這種問(wèn)題,很多生產(chǎn)商都采取自行經(jīng)營(yíng)或部分、區(qū)域性外包的方式,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前約80%的生產(chǎn)商會(huì)采取自營(yíng)物流或部分外包的形式,只有不足20%的生產(chǎn)商是完全通過(guò)第三方物流實(shí)現(xiàn)商品配送,如三全、思念等大型食品生產(chǎn)企業(yè),大多依靠自營(yíng)冷鏈物流來(lái)完成配送,其擁有自營(yíng)物流公司并配備多輛冷藏食品車(chē)輛。,第三方物流企業(yè)多以提供貨物代理、庫(kù)存管理、裝卸搬運(yùn)和定向運(yùn)輸?shù)葐我粯I(yè)務(wù)為主,很少有能夠提供全面、綜合、集成的冷鏈物流服務(wù)。要有針對(duì)性地招商引資和吸引更有利于物流企業(yè)未來(lái)發(fā)展的客戶(hù),首先就要了解自身優(yōu)勢(shì)和分析企業(yè)所處的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)環(huán)境,只有對(duì)這些條件有充分的認(rèn)識(shí),才能在未來(lái)實(shí)現(xiàn)共贏(yíng)。完善有效的管理制度和良好的軟環(huán)境不僅要要求領(lǐng)導(dǎo)層具有積極的開(kāi)拓精神,而且要求整個(gè)企業(yè)員工都轉(zhuǎn)變觀(guān)念,形成共同愿景,從細(xì)節(jié)入手,加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),逐步改變和完善企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和管理制度,最終提高企業(yè)自身的軟實(shí)力。提供信息服務(wù)的現(xiàn)代電子商務(wù)平臺(tái)對(duì)發(fā)展冷庫(kù)業(yè)務(wù)而言必不可少,把目前日新月異的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)運(yùn)用到冷庫(kù)物流中去,會(huì)起到事半功倍的效果。物流關(guān)鍵人才包括熟悉物流服務(wù)和營(yíng)銷(xiāo)的專(zhuān)業(yè)物流人才,能夠熟練運(yùn)用信息技術(shù)獲取關(guān)鍵信息資源的IT人才等。大量的貨物在這里分類(lèi)、挑揀、存儲(chǔ)、配送,這使得配送中心成為促進(jìn)各物流環(huán)節(jié)平衡運(yùn)轉(zhuǎn)的貨物集散中心,作為冷鏈物流其冷藏儲(chǔ)存技術(shù)也特別重要,一般來(lái)說(shuō),冷藏倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)包括制冷及冷藏倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和庫(kù)存管理技術(shù),相應(yīng)的冷藏倉(cāng)儲(chǔ)裝卸搬運(yùn)存貯系統(tǒng)應(yīng)具有自動(dòng)化、機(jī)械化、現(xiàn)代化等特點(diǎn)。裝卸搬運(yùn)機(jī)械是高效率作業(yè)的重要環(huán)節(jié),現(xiàn)東疆港區(qū)已配有叉車(chē)、倒運(yùn)拖車(chē)等,但還需配置一些冷藏冷凍設(shè)備。六、經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的戰(zhàn)略布局與定位 進(jìn)出口服務(wù)O2O平臺(tái)東疆港平臺(tái) 物流運(yùn)輸供應(yīng)鏈管理平臺(tái)新三板 車(chē) 輛 調(diào) 度 中 心倉(cāng)儲(chǔ)租賃自營(yíng)批發(fā)藍(lán)璽平臺(tái)電子商務(wù)(B2C)七、經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的發(fā)展重點(diǎn)和應(yīng)對(duì)措施通過(guò)前文對(duì)天津冷庫(kù)內(nèi)外條件的分析,以及建立現(xiàn)代化的冷鏈物流中心必備的條件,結(jié)合天津港東疆保稅港區(qū)大洋冷庫(kù)作為冷鏈物流中心的功能定位,冷庫(kù)業(yè)務(wù)發(fā)展重點(diǎn)應(yīng)集中在建設(shè)硬、軟環(huán)境條件上。所以從國(guó)家層面到各省市,有關(guān)冷鏈的發(fā)展預(yù)測(cè)、規(guī)劃目標(biāo)等也是圍繞著“冷儲(chǔ)運(yùn)”展開(kāi)的。而冷鏈產(chǎn)業(yè)還是一個(gè)比較模糊的概念,沒(méi)有限定范圍,沒(méi)有相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)和評(píng)價(jià)體系。這是天津市發(fā)展冷鏈產(chǎn)業(yè)的重要依據(jù)。根據(jù)前面的測(cè)算方法,這一環(huán)帶內(nèi),對(duì)保鮮食品需求,大約在280 ~ 360 萬(wàn)噸之間。表6 表明,在半徑為200 ~ 400 公里的環(huán)狀輻射帶內(nèi),大約有18 個(gè)城市,常住人口約9 500 萬(wàn)人。( 3) 200 ~ 400 公里輻射帶在半徑為200 ~ 400 公里的環(huán)狀輻射帶內(nèi),聚集著德州、濟(jì)南、濱州、東營(yíng)、濰坊、淄博、泰安、聊城、石家莊、承德、秦皇島、張家口、邢臺(tái)、衡水、邯鄲、大同、忻州、晉中等城市。在以天津?yàn)榘霃降?00 公里輻射圈內(nèi),除了北京,還有保定( 1 119 萬(wàn)人,市區(qū)約330 萬(wàn)人) 、唐山( 735 萬(wàn)人,市區(qū)308 萬(wàn)人) 這樣的中等城市和滄州( 713 人,市區(qū)約192 萬(wàn)人) 、廊坊( 436 萬(wàn)人) 這樣的中小城市。表4 2010 年北京與天津市消費(fèi)比較此外,對(duì)比2009 年京津兩地農(nóng)副產(chǎn)品( 見(jiàn)表5) 不難發(fā)現(xiàn)北京市自給能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,尤其是人均供給量,北京遠(yuǎn)低于天津。表4 是對(duì)北京、天津兩市的消費(fèi)。考慮到流動(dòng)人口( 包括非戶(hù)籍的常住人口) 的增加,鮮活農(nóng)產(chǎn)品的加工以及保鮮食品在冷鏈流通過(guò)程中的多次周轉(zhuǎn)、重復(fù)儲(chǔ)運(yùn)等因素,冷鏈?zhǔn)称返睦滏溋魍看蠹s在350 ~ 390 萬(wàn)噸之間。此外,還要考慮每年40 ~ 50 萬(wàn)噸的奶制品和5% ~10%的鮮活農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行加工,所以到2015 年大約有37 ~ 82 萬(wàn)噸食品需要冷鏈流通。鮮活農(nóng)副產(chǎn)品年供應(yīng)量約為747 ~823 萬(wàn)噸。 水產(chǎn)39 ~ 43 萬(wàn)噸。根據(jù)表3 測(cè)算,到2015 年,天津市( 鮮活農(nóng)產(chǎn)品年均增速3% ~ 5%) 的果蔬供給約為556 ~ 613萬(wàn)噸。因此,天津的保鮮食品總需求( 按1 300 萬(wàn)人測(cè)算) ,2011 年約為117 萬(wàn)噸,到2015 年末,將突破130 萬(wàn)噸。這意味著在“十二五”期間,我國(guó)人均保鮮食品年占有量,大城市80 ~ 100 公斤、中等城市50 ~ 60 公斤、小城市30 ~ 50 公斤之間( 南方接近上限、北方接近下限、中原居中) 。( 1) 天津自身的市場(chǎng)2008 年,我國(guó)人均保鮮食品年占有量10( 日本歐洲美國(guó)60) 公斤。 超過(guò)200 公里后,為“遞遠(yuǎn)遞弱”輻射圈。在環(huán)渤海區(qū)域,能提供冷鏈服務(wù)的沿海大城市主要有天津、大連和青島,天津面臨三個(gè)層面的競(jìng)爭(zhēng)
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