【正文】 感謝所有給予我?guī)椭娜?，謝謝大家！參考文獻(xiàn)[1]劉勇 主編. 信息系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì). 北京：科學(xué)出版社，202233 / 33[2]薛華成. 管理信息系統(tǒng). 北京：清華大學(xué)出版社，1999[3]李蘇劍, 游戰(zhàn)清 等. 物流管理信息系統(tǒng)理論與案例. 北京：電子工業(yè)出版社，2022[4]曾傳華,黎青松 等. 物流管理與信息系統(tǒng). 北京:清華大學(xué)出版社,2022。其次，要感謝給予我細(xì)心指導(dǎo)的指導(dǎo)老師，通過他的耐心指導(dǎo)，我逐漸掌握了如何去分析和設(shè)計(jì)管理信息系統(tǒng)，并對(duì)相關(guān)知識(shí)有了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和掌握。通過對(duì)德邦物流的倉儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)一系列的分析和設(shè)計(jì)，最終得出該物流倉儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)的系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)說明書，為程序員在此基礎(chǔ)上進(jìn)行系統(tǒng)開發(fā)提供了詳實(shí)的依據(jù)和設(shè)計(jì)框架。29 / 33 創(chuàng)建窗體(1)”用戶登錄”窗體進(jìn)入德邦用戶登錄界面，輸入（用戶名，密碼） ，單擊確定，進(jìn)入德邦物流倉庫管理系統(tǒng)（2） “倉庫管理系統(tǒng)”窗體在倉庫管理系統(tǒng)界面，可以進(jìn)行入庫登記，出庫登記，庫存查詢，點(diǎn)擊“退出系統(tǒng)” ，自動(dòng)關(guān)閉目前的表單30 / 33（3） “庫存查詢”窗體如果點(diǎn)擊“庫存查詢”后，進(jìn)入下一個(gè)界面——庫存查詢，首先，輸入貨物代碼，然后單擊“查詢按鈕” ，則會(huì)相應(yīng)出現(xiàn)貨物名稱，計(jì)量單位和現(xiàn)有庫存量等信息，如果單擊“清除” ，則將文本框數(shù)據(jù)清空， “單擊“退出” ，則關(guān)閉“庫存查詢”表單31 / 33結(jié) 論通過對(duì)德邦物流的倉儲(chǔ)物流資料的搜集，分析了該物流的組織結(jié)構(gòu)及相關(guān)業(yè)務(wù)后，進(jìn)而對(duì)該物流倉儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的業(yè)務(wù)流程分析、數(shù)據(jù)流程分析數(shù)據(jù)存取分析，并使用數(shù)據(jù)字典對(duì)數(shù)據(jù)流程圖中的數(shù)據(jù)項(xiàng)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)流等具體內(nèi)容進(jìn)行了分析，對(duì)處理邏輯進(jìn)行了描述。大力培養(yǎng)物流管理人才，加強(qiáng)物流信息系統(tǒng)理論研究，提高人們對(duì)信息技術(shù)的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步加大對(duì)物流信息系統(tǒng)投資力度， ，加快實(shí)現(xiàn)物流信息平臺(tái)功能多元化，擴(kuò)大對(duì)外開放，完善物流信息系統(tǒng)。但是，在做畢業(yè)設(shè)計(jì)這期間，我深刻了解到倉儲(chǔ)物流信息系統(tǒng)對(duì)于現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展是至關(guān)重要的，物流信息系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)物流管理信息化基石，在現(xiàn)代物流中，只有保證各項(xiàng)活動(dòng)的信息采集、傳輸與處理通暢無阻，才能在整個(gè)供應(yīng)鏈范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)基于信息共享的資源整合，提高物流資源的利用率，形成其對(duì)市場需求變化的快速反應(yīng)能力，最終使得物流綜合協(xié)調(diào)能力增強(qiáng)，減少了物流成本，這樣就直接提升了供應(yīng)鏈的整體競爭能力。（2）客觀性評(píng)價(jià)客觀性評(píng)價(jià)則采用經(jīng)濟(jì)模型法中的費(fèi)用/效益分析法對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)價(jià)，具體實(shí)施是：將企業(yè)費(fèi)用和效益兩方面進(jìn)行計(jì)量，然后進(jìn)行比較，不僅分析直接效益和費(fèi)用，而且要分析包括間接效益和間接費(fèi)用在內(nèi)的全部效益和全部費(fèi)用：不應(yīng)限于貨幣收支的比較，而應(yīng)包括不能用貨幣反映甚至較難數(shù)量化的效益和費(fèi)用比較；不僅要考慮過去實(shí)際發(fā)生的效益和費(fèi)用，更要未來行動(dòng)方案將要產(chǎn)生的效益和費(fèi)用。4 倉儲(chǔ)物流信息系統(tǒng)效果評(píng)價(jià) 評(píng)價(jià)方法28 / 33為更好地對(duì)本系統(tǒng)的效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，本次設(shè)計(jì)利用兩種評(píng)價(jià)方法分別從主客觀兩方面對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)價(jià)。開發(fā)的 MIS 軟件也安裝在客戶機(jī)上。在企業(yè)公司辦有一臺(tái)高性能的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，安裝有網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng) WINDOWS 2022 SERVER，網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng) MS SQL SERVER 2022，用于集中存放企業(yè)管理數(shù)據(jù)，為其他計(jì)算機(jī)提供數(shù)據(jù)存取服務(wù)。每個(gè)表格表示在數(shù)據(jù)庫中的一個(gè)表。以下是各個(gè)實(shí)體的 ER 圖及其關(guān)系的描述：（注：方框代表實(shí)體，橢圓代表實(shí)體的屬性） ER 圖(ID，用戶名，密碼)用戶實(shí)體用戶名 密碼ID ER 圖（貨物編號(hào)，貨物名稱，貨物規(guī)格，計(jì)量單位，類別）物品基本信息實(shí)體貨物編號(hào) 貨物名稱 貨物規(guī)格 計(jì)量單位 類別22 / 33 ER 圖（物品基本信息，入庫時(shí)間，入庫人，數(shù)量，倉庫號(hào)）入庫實(shí)體物品基本信息時(shí)間 入庫人 數(shù)量 倉庫號(hào) ER 圖（物品基本信息，時(shí)間，出庫人，數(shù)量，倉庫號(hào)）出庫實(shí)體物品基本信息時(shí)間 出庫人 數(shù)量 倉庫號(hào)23 / 33 數(shù)據(jù)庫邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 現(xiàn)在需要將上面的數(shù)據(jù)庫概念設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為 SQL Server 2022 數(shù)據(jù)庫支持的實(shí)際數(shù)據(jù)模型，也就是數(shù)據(jù)庫的邏輯結(jié)構(gòu)。這些實(shí)體包含各種具體信息，通過相互之間的作用形成數(shù)據(jù)的流動(dòng)。本次對(duì)德邦物流的倉儲(chǔ)信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，包括以下幾個(gè)模塊：基本信息管理模塊、入庫信息管理模塊、在庫信息管理模塊、出庫信息管理模塊、用戶管理模塊，規(guī)劃模塊功能圖 1 如下：倉儲(chǔ)管理基本信息管理入庫信息管理在庫信息管理出庫信息管理用戶管理倉儲(chǔ)管理結(jié)構(gòu)功能圖18 / 33倉庫管理員基本信息管理入庫信息管理出庫信息管理在庫信息管理報(bào)表信息管理登陸倉管部信息系統(tǒng)維護(hù)設(shè)置管理倉庫貨檢信息審核主管ER 流程圖（1）基本信息管理模塊該模塊主要是為管理員提供實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶信息、訂單信息和倉管人員信息的管理基本信息管理模塊訂單信息倉管人員信息客戶信息（2）在庫信息管理模塊為管理員提供實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物、貨物信息的管理維護(hù)，包括對(duì)信息查詢、添加、修19 / 33改和刪除等操作。例如：在貨物驗(yàn)收接運(yùn)環(huán)節(jié)有到貨登記，需要核對(duì)在途材料登記記賬并作相應(yīng)的處理；在貨物驗(yàn)收環(huán)節(jié)要作料單、卡片的填寫整理并按規(guī)定記賬；在貨物保管階段要對(duì)庫存定期進(jìn)行盤點(diǎn)，填寫庫存盤點(diǎn)調(diào)整單，在貨物出庫環(huán)節(jié)須對(duì)庫存和領(lǐng)料單，按規(guī)定記賬更改庫存數(shù)量等。2 倉儲(chǔ)物流信息系統(tǒng)分析 倉儲(chǔ)信息系統(tǒng)功能需求分析通過調(diào)查研究，要求系統(tǒng)需要具有以下功能：(1)倉庫各種信息的輸入，包括入庫，出庫，還原，需求信息的輸入等(2)倉庫管理信息的各種信息查詢，修改和維護(hù)(3)在庫存管理中加入最高儲(chǔ)備和最低儲(chǔ)備字段，對(duì)倉庫物質(zhì)設(shè)備實(shí)現(xiàn)監(jiān)控和報(bào)警(4)企業(yè)各個(gè)部門物質(zhì)需求管理(5)操作日志管理(6)倉庫管理系統(tǒng)的使用幫助本系統(tǒng)的功能分析是在系統(tǒng)開發(fā)的總體任務(wù)的基礎(chǔ)上完成，將會(huì)給倉庫管理帶來更為科學(xué)的服務(wù)系統(tǒng)，是倉庫管理自動(dòng)化一面新窗口，也將會(huì)是倉庫管理員的好幫手。信息技術(shù)部門的功能被忽視，現(xiàn)有組織結(jié)構(gòu)中，IT 組只能作為隸屬于支持部的一個(gè)小部門，沒有統(tǒng)一管理公司信息流程的權(quán)力，不利于公司的信息化。運(yùn)營部可以稱得上是一個(gè)樞紐部門，它的工作與各部門都會(huì)有聯(lián)系，但運(yùn)營部的權(quán)力有點(diǎn)傾向集中，負(fù)責(zé)的事務(wù)也顯得繁雜，不利于權(quán)力的下放，尤其是公司隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，弊端將會(huì)突顯出來。 德邦物流股份有限公司組織結(jié)構(gòu)分析7 / 33股東大會(huì)董事會(huì)總經(jīng)理分公司經(jīng)理監(jiān)事會(huì)總財(cái)務(wù)部客戶服務(wù)部 財(cái)務(wù)部行政部倉儲(chǔ)部運(yùn)輸部服務(wù)跟蹤財(cái)務(wù)結(jié)算業(yè)務(wù)培訓(xùn)倉儲(chǔ)管理車隊(duì)管理庫存管理項(xiàng)目培訓(xùn)GPRS貨物運(yùn)輸查詢中心事故處理財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)管理督查德邦物流股份有限公司的組織結(jié)構(gòu)經(jīng)歷了幾次重大的調(diào)整，每次調(diào)整都是根據(jù)業(yè)務(wù)的需求進(jìn)行的，基本上反映了安得公司的成長歷程。 一 直 以 來 ， 德 邦 都 致 力 于 與 員 工 共 同 發(fā) 展 和成 長 ， 打 造 人 企 雙 贏 。 德 邦 物 流 以 高 速 公 路 和 國 家高 等 級(jí) 公 路 為 依 托 ， 以 科 學(xué) 的 貨 運(yùn) 模 式 、 靈 活 的 經(jīng) 營 方 式 、 先 進(jìn) 的 貨 運(yùn) 裝 備6 / 33和 現(xiàn) 代 化 電 腦 管 理 技 術(shù) 相 配 套 ， 發(fā) 展 建 成 以 上 海 、 天 津 、 廣 州 、 武 漢 、 西 安五 地 為 中 樞 的 全 國 性 貨 運(yùn) 網(wǎng) 絡(luò) 體 系 . 德邦始終以客戶為中心隨時(shí)候命、持續(xù)創(chuàng)新，始終堅(jiān)持自建營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、自購進(jìn)口車輛、搭建最優(yōu)線路，優(yōu)化運(yùn)力成本，為客戶提供快速高效、便捷及時(shí)、安全可靠的服務(wù)體驗(yàn)，助力客戶創(chuàng)造最大的價(jià)值。 近 年 來 ， 德 邦 以 60%的 速 度 穩(wěn) 健 發(fā) 展 ， 截 止 2022 年 2 月 ， 德邦 已 在 全 國 31 個(gè) 省 級(jí) 行 政 區(qū) 開 設(shè) 直 營 網(wǎng) 點(diǎn) 1800 余 家 ， 服 務(wù) 網(wǎng) 絡(luò) 遍 及 國 內(nèi)550 多 個(gè) 城 市 和 地 區(qū) ， 自 有 營 運(yùn) 車 輛 4700 余 臺(tái) ， 全 國 轉(zhuǎn) 運(yùn) 中 心 總 面 積 超 過73 萬 平 方 米 ， 日