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正文內(nèi)容

土地整治項目施工組織設(shè)計(精華版)(參考版)

2025-07-02 10:46本頁面
  

【正文】 如發(fā)現(xiàn)未能按節(jié)點工期完成計劃,要及時檢查,分析原因,迅速采取補救措施和調(diào)整計劃。 了解施工進度情況 施工進度計劃的執(zhí)行 對其它有關(guān)計劃的調(diào)整 新的施工進度計劃(經(jīng)調(diào)整后的進度計劃)分析此偏差產(chǎn)生的原因及其對后續(xù)施工工序的影響 制定修改措施施工進度數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和調(diào)整 實際與計劃的比較確定是否產(chǎn)生進度拖延偏差39 / 78嚴格執(zhí)行獎罰制度,對各個工種、工序制定嚴厲的獎罰制度,對工期有重大影響的工序?qū)嵭兄鬲勚亓P。本工程施工的項目經(jīng)理、工程技術(shù)人員、質(zhì)檢員、安全員等均由有豐富工程施工管理經(jīng)驗的人員擔任,并針對技術(shù)、質(zhì)量、安全、文明施工、后勤保障工作配置項目副經(jīng)理主抓分項工作。38 / 78第二節(jié) 工期保證措施 一、施工進度計劃的動態(tài)控制 施工進度計劃的控制是一個循環(huán)漸進式的動態(tài)控制過程,施工現(xiàn)場的條件和情況千變?nèi)f化,項目經(jīng)理部要及時了解和掌握與施工進度有關(guān)的各種信息,不斷將實際進度與計劃進度進行比較,一旦發(fā)現(xiàn)進度拖后,要分析原因,并系統(tǒng)分析隊后續(xù)工作會產(chǎn)生的影響,在此基礎(chǔ)上制定調(diào)整措施,以保證項目最終按預定目標實現(xiàn)。 二、工期及施工進度計劃按照招標文件要求施工工期為 180 日歷天,計劃開工日期 2022 年 12 月 13日,竣工日期 2022 年 6 月 13 日。 我單位在考察現(xiàn)場獲得的現(xiàn)場施工條件、工程地質(zhì)等相關(guān)的基礎(chǔ)資料。 對不可預見因素留有充分的回旋余地,并在施工中力求實現(xiàn)均衡生產(chǎn)、文明施工。緊緊圍繞施工關(guān)鍵線路組織施工,在確保重點項目進度的同時,統(tǒng)籌兼顧好一般工程,使本工程整體協(xié)調(diào)推進。第六節(jié) 農(nóng)田防護與生態(tài)環(huán)境保持工程施工方案和技術(shù)措施一、下田坡道工程施工方案工程內(nèi)容:本工程包含 30 座下田坡道,相關(guān)施工方法及技術(shù)要求同本施工組織設(shè)計內(nèi)相關(guān)內(nèi)容。土料的鋪料與壓實工序應連續(xù)進行,以防止土料被曬干,影響填土質(zhì)量:對表面已風干的土層,應作灑水濕潤處理。采用人工硪夯和機械夯壓實時,應采用連環(huán)套打法夯實,夯壓夯1/3,行壓行1/3,使平面上夯跡雙向套壓。對機械碾壓不到的死角,應以夯具進行夯實。(五) 、土方回填土方回填用料應按監(jiān)理單位指定地點選取,土方回填應分層夯實,每層厚度控制在30cm左右,密實度不應小于90%。,不允許使用過夜砂漿。5%。 砌筑砂漿(1)拌制砂漿要求:,并由試驗室確定,水泥計量精度為177。砌石體應采用輔漿法砌筑,砂漿必須飽滿。砌筑因故停頓,砂漿已超過初凝時間。清夾石:要求棱角分明,六面基本平整,其長度宜大于50cm,塊高分別為35cm、37cm。塊石:要求上下兩面平行且大致平整,無尖角薄邊,塊厚大于20cm。砌石材質(zhì)堅實新鮮,無風化剝落層或裂紋,表面無污垢、水銹等雜質(zhì)。錯縫:同一層內(nèi)相鄰的和上下相鄰的砌石均采用錯縫法施工。漿砌石保持一定間隙,水泥砂漿應填實飽滿插搗密實。穩(wěn)定:石塊的安砌必須自身穩(wěn)定。 砌石體施工基本要求砌石體施工基本要求是:平整、穩(wěn)定、密實、錯縫。 墊層施工有反濾要求及渠底需進行漿砌的渠需進行墊層施工。(5)、混凝土的養(yǎng)護;一般在混凝土澆筑完成后6小時開始進行灑水養(yǎng)護,夏季養(yǎng)護應有覆蓋措施,養(yǎng)護時間不少于14天。(4)、混凝土振搗:混凝土振搗是否密實而又不過振是保證混凝土質(zhì)量的重要措施。(3)、混凝土拌制:混凝土拌制在保證原材料質(zhì)量符合要求的前提下,必須嚴格按照設(shè)計配合比進行拌制,施工中應經(jīng)常測定河砂、卵石的含水量,及時調(diào)整加水量,以保證水灰比符合要求。混凝土在施工中應注意以下事項:(1)、混凝土原材料配合比試驗:(2)、混凝土標號符合設(shè)計圖紙要求,其各項技術(shù)指標應符合規(guī)范和設(shè)計要求?;炷寥雮},人工分層澆筑,并采用插入式振搗器振搗密實。33 / 78(三) 、混凝土工程 混凝土施工程序測量放樣→檢測→支?!鷿仓炷痢鹉!B(yǎng)護。模板的清洗和涂料模板在每次使用前應清洗干凈,為防銹和拆模方便,木模板面應采用烤涂石蠟或其他保護涂料,不得采用污染混凝土的油劑,不得影響混凝土或鋼筋混凝土的質(zhì)量,若發(fā)現(xiàn)在已澆筑的混凝土面沾染污跡,應采取有效措施予以清除。木模面板厚應不小于3cm ,析面應盡可能光滑,不允許有凹坑、皺折或其他表面缺陷。模板采用現(xiàn)場制作木模板,模板的制作應滿足施工圖紙要求的建筑物結(jié)構(gòu)外形,其制作允許偏差控制在規(guī)范的規(guī)定標準之內(nèi);支架材料采用鋼腳手架,模板的金屬支撐材料應符合金屬支撐要求。對于不明障礙物,應查明情況采取措施清除后才能施工。溝槽開挖后應及時進行管道、溝渠、池槽等構(gòu)件的基礎(chǔ)施工,以免槽底土壤暴露過久,若出現(xiàn)超挖現(xiàn)象,則及時進行處理。當開挖到接近槽底深度時,應隨時復核槽底標高,避免超挖。根據(jù)施工設(shè)計圖紙、現(xiàn)場地質(zhì)情況及場地條件,溝槽采用人工與機械開挖相結(jié)合方式,單槽開挖,開挖深度H 的采用直槽開挖擋土板支撐,開挖深度H 大于 : 。一、施工流程 施工準備→測量放線→溝槽土方開挖→漿砌石(砼)渠道施工→土方回填→養(yǎng)護→報驗。渠道與新修道路伴行時,必須待道路路面施工完畢后,方可進行渠道兩側(cè)的襯砌及渠底砼的澆筑,避免道路工程壓實時側(cè)壓對水利工程的破壞。31 / 78第五節(jié) 灌溉與排水工程施工方案和技術(shù)措施本工程灌溉與排水工程施工應注意與其它工程施工的配合與銜接。拆模時間一般為 24 小時,但應從成型后(整平后)起計算。砼在養(yǎng)護期間和填縫前,應禁止車輛通行。即用草袋等覆蓋,每天均勻灑水,保持潮濕狀態(tài);養(yǎng)護時間不能少于 14d,一般為 20d。填縫料的灌注高度,夏天宜與板面平。填縫料的灌注深度值為 3~4cm。在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔,防止砂石等雜物掉入內(nèi)。施工縫的位置應與脹縫或縮縫設(shè)計位置吻合。切縫時間要特別注意掌握好,切得過早,由于混凝土的強度不均勻,會引起粗骨料從砂漿中脫落,而不能切出整齊的縫,切得過遲,則砼由于溫度下降和水分減少而產(chǎn)生的收縮會因時間很長而受阻,導致收縮應力超出其抗拉強度而在非預定位置出現(xiàn)早期裂縫??p隙上部應澆灌填縫料,下部應設(shè)置脹縫板。因此,要特別注意做好接縫施工,接縫施工分脹縫施工和縮縫施工。不得低于 7 天。砼表面修飾完畢后,即可進行養(yǎng)生,養(yǎng)生方法噴灑養(yǎng)護劑,灑布要均勻,量要足。模板的拆除:模板的拆除應根據(jù)氣溫和砼強度增長情況確定拆模時間,拆30 / 78模應仔細,不應損壞路面和模板,拆模后檢查砼板側(cè)面是否有蜂窩麻面和孔洞。等砼收水后表面無泌水時,再作第二次抹平。做面時宜分兩次進行,先找平抹平,遇有不平之處,應及時人工挖填補平。整平后立即測量檢查,確定合格后,可停止整平,不行再修整保證平整度。設(shè)有路拱時,應使用路拱成形板整平。以防砼起皮不耐磨。應先用插入式振搗后用平板式振搗,分二次攤鋪時,振上層時應插入下層 5cm,兩層均應在投初凝時間內(nèi)完成。模板角落以及振搗器不能至的地方,應輔以插鏟式插搗,以保證砼表面平滑和密實。振搗器的插入深度以板塊的厚度為限,振搗棒離模板間的間距應少于 1/2 的影響半徑,對邊角處的振搗要特別注意,勿使產(chǎn)生蜂窩麻面。振搗時以砼停止下沉,灰漿上浮,不再冒泡為度,拔出振搗棒時宜緩慢,以免截留氣泡。振動亦不應在任一點上持續(xù)太久,致使局間形成多漿。振動應保持足夠時間和強度,同一位置的振搗時間不宜少于 20 秒,以徹底搗實砼??v橫振搗時,應重疊 10~ 20cm,然后再用振動梁振搗拖平。砼拌和物的振搗密實規(guī)定:所有砼,一經(jīng)澆注,應立即進行全面的振搗,使之形成均勻的整體。砼攤鋪要求:本標段砼路面為 20cm 厚,可一次攤鋪,攤鋪厚度應考慮振實預留高度;采用人工攤鋪時,應用鐵鍬反扣。傳力桿的位置和間距由脹縫模板挖的 U 型槽控制。裝設(shè)傳力桿:模板安裝好后,在需要設(shè)傳力桿的脹縫或縮縫位置安設(shè)傳力桿。模板與混凝土接觸面應涂脫離劑。并應支立準確牢固,接頭緊密平順,不得有離縫,前后錯縫和高低不平等現(xiàn)象。對彎道交叉路口邊緣處,鐵釬適當加密。高度允許誤差為 d ,長度誤差為 1。、砼的澆筑模板選用鋼模板。27 / 78砼路面施工 工藝框圖攤鋪混凝土插入與平板振搗全幅拉杠找平全幅行夯振搗大耙、木抹找平鐵抹子趕光壓實拉毛、刷紋、養(yǎng)生切縫、剔縫、清縫、灌縫驗收基層驗收模板安裝隱蔽檢查驗收材料、機具準備現(xiàn)場取樣作混凝土試件確定板塊分格、分幅及跳倉順序測設(shè)安裝伸縮縫板傳力桿、鋼筋提出縫板上部補倉拆模刷油28 / 7施工準備(1) 、確定施工方案,編制施工組織設(shè)計;(2)、施工前水電供應,交通道路,機械設(shè)備等;(3)、清除路基上的各種障礙物,保證施工順利;(4)、做好各種材料、砼的試驗分析;(5)、復測平面和高程控制樁,據(jù)以定出路面中心,路面寬度和縱橫高程等樣樁。對邊角處的夯打不得有遺漏。 應注意的質(zhì)量問題:應嚴格執(zhí)行鋪筑碎石的操作工藝要求,要有足夠的碾壓遍數(shù),防止碎石地基大面積下沉。施工中必須保證邊坡穩(wěn)定,防止邊坡坍塌。15mm4 表面平整度 20mm5 砂石料有機質(zhì)含量(%) ≤56 砂石料含泥量(%) ≤5 成品保護:回填碎石時,應注意保護好現(xiàn)場控制樁、標準高程樁,防止碰撞位移,并應經(jīng)常復測。 質(zhì)量標準:地基承載力及壓實系數(shù)必須符合設(shè)計要求。邊緣和轉(zhuǎn)角處應用蛙式打夯機補夯密實。碾壓的遍數(shù)由現(xiàn)場實驗確定?!?鋪筑前,應經(jīng)過有關(guān)單位驗收,包括水平標高、地質(zhì)情況,在未做地○ 3基前處理完畢并辦理隱檢手續(xù)。作業(yè)條件:、設(shè)置控制鋪筑厚度的標志,如標高樁,在基坑的邊坡上釘上水平標高○ 1木橛?!?碎石中不得含有草根、樹葉、塑料袋等有機雜物及垃圾。將樹根全部挖除,清除的垃圾由裝載機配備汽車運至指25 / 78定堆放區(qū),路基平整、壓實 場地清除完后全面進行填前碾壓,使密實度達到設(shè)計要求。表土清除 施工前將路基用地范圍內(nèi)的樹木,灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以下 1020cm 內(nèi)的草皮和表土清除。 測量放線(1) 、按照設(shè)計圖紙對道路進行放線,并打樁、拉線做出標記。⑥:養(yǎng)生要求:在路面鋪筑碾壓完畢后,應采用灑水車定時養(yǎng)生 15 天以上。面層與其他構(gòu)筑物接順,不得有積水現(xiàn)象。 ⑤質(zhì)量要求:表面應平整、堅實,不得有松散、彈簧等現(xiàn)象。 24 / 78④碾壓:待表面已干而內(nèi)部尚處于半濕狀態(tài)時,再用三輪壓路機或振動壓路機繼續(xù)碾壓,并隨時注意將嵌縫料反勻,直碾壓到無明顯輪跡及在碾輪下材料完全穩(wěn)定為止。因此以選用振動壓路機進行碾壓為宜。石灰比控制在 10%;松鋪系數(shù)為 ~ 左右按設(shè)計要求的寬度及厚度進行攤鋪。過稀或不均勻,都將直接影響到基層的強度和穩(wěn)定性。 (2)路面層施工 ①準備工作。在路肩施工完畢后施工,即可用汽車運砂、碎石料至施工地段上進行路面面層施工,用人工運至現(xiàn)場工作面上進行攤鋪,攤鋪的厚度應達到設(shè)計要求,再用振動壓路機壓實。擬選用 YZ12T 振動碾,采用進退錯距法,進行施工碾跡搭壓寬度不應小于 ,碾壓時行駛速度為 2km/h。23 / 78路肩施工 相關(guān)施工方法及技術(shù)要求同本施工組織設(shè)計內(nèi)相關(guān)內(nèi)容。壓實密實度,除另有規(guī)定外,應壓至輪子下沉量不不超過 1~2cm 為度,每碾壓一層完后,應用人工或機械將表面拉毛以利接合。運行中碾輪邊距填方邊緣應大于 500mm,以防發(fā)生溜坡傾倒。結(jié)構(gòu)物處回填土分層壓實后隨機抽檢壓實度,壓實度不低于設(shè)計要求的規(guī)定。擬調(diào)撥、投入足夠數(shù)量和種類的碾壓機械用于本工程的施工,以確保質(zhì)量和提前工期。(5) 、填料碾壓對路基土進行碾壓是確保路基具有足夠強度和穩(wěn)定性的重要措施,是影響路基施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。l、零填頂面以下 030cm 范圍內(nèi)的壓密度,不小于 96%。j、路基填土要求灑水至最佳含水量碾壓,對路基填土的土質(zhì)嚴格按設(shè)計要求取用,對土質(zhì)不滿足 CBR 值要求的進行換填,在指定的取土場取土進行路基填筑。i、用透水性較小的土填筑路堤時,將含水量控制在最佳含水量177。所用填料與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。當路提填土高度大于 8 米內(nèi)邊坡率為 1:,大于8 米設(shè)平臺 1 米,其坡率為 1:。臺階頂作 2%~4%的內(nèi)傾斜坡,且臺階保持無水。d、根據(jù)情況隨時檢查填方邊坡是否符合設(shè)計要求施工過程中隨時檢查路堤幾何尺寸是否符合設(shè)計要求,修坡整齊、包邊完整,避免出現(xiàn)缺填、超填過多等現(xiàn)象。填料攤平后,按規(guī)定方法檢測土的含水量,符合要求方進行碾壓,否則進行晾曬或灑水。施工過程中采用測定填土層標高b、不同工程性質(zhì)的土分別填筑在路堤的同一地段或同一層位,不允許將工程性質(zhì)不同的土混合填筑,避免路基出現(xiàn)不均勻變形或其他形式的病害。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)超出路堤設(shè)計寬度的 30cm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。填方路基按路基平行線分層控制填土標高和現(xiàn)場插釬兩種方法控制填土分層厚度。運到填筑工作面的填料要先用推土機或挖溝機攤平后方可進行壓實作業(yè)。填料采用挖掘機配合自卸汽車運輸,推土機、平地機進行攤鋪,分層填筑,振動壓路機碾壓。繪制填料厚度、含水量、壓實方法、壓實遍數(shù)與設(shè)計指標相關(guān)的規(guī)律曲線,確定施工最佳參數(shù),并把試驗結(jié)果以書面形式報告監(jiān)理工程師審批,作為實施性施工指導參數(shù)。路堤填料選定后,測定土的最大干密度和最佳含水量,為路堤填筑、壓實提供質(zhì)量檢測標準。路基填方(1)、路基填筑工藝框圖測量放線 土場選擇清除表土 清除表土機械檢修填前壓實 土樣試驗土方挖運分層填筑
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