【正文】 備 注記錄：施工單位代表： 年 月 日 施工單位（蓋章）：施工現(xiàn)場(chǎng)已具備檢驗(yàn)條件，可進(jìn)行整機(jī)檢驗(yàn)。機(jī)構(gòu)、零部件等工作正常⑵機(jī)構(gòu)、結(jié)構(gòu)件損壞情況、機(jī)構(gòu)、結(jié)構(gòu)件無(wú)損壞，連接處無(wú)松動(dòng)。無(wú)影響性能和安全的其他損壞。主要機(jī)構(gòu)連接處未出現(xiàn)松動(dòng)或者損壞。(3)主要零件無(wú)損壞主梁： mm懸臂： mm4靜載試驗(yàn)⑴主要受力結(jié)構(gòu)件。對(duì)A4~A6級(jí)，撓度不大于S/800；對(duì)A7, A8級(jí)，撓度不大于S/1000。對(duì)采用簡(jiǎn)單的調(diào)速控制系統(tǒng)就能達(dá)到要求、就位精度中等的起重機(jī)，撓度要求不大于S/750；對(duì)需采用較完善的調(diào)速控制系統(tǒng)才能達(dá)到要求、就位精度要求高的起重機(jī)，撓度要求不大于S/1000。制動(dòng)下滑量應(yīng)當(dāng)在允許范圍內(nèi)（2） 撓度。 液壓系統(tǒng)無(wú)泄漏油現(xiàn)象，潤(rùn)滑系統(tǒng)工作正常。各機(jī)構(gòu)動(dòng)作平穩(wěn)、運(yùn)行正常，能實(shí)現(xiàn)規(guī)定的功能動(dòng)作，無(wú)異常振動(dòng)、沖擊、過(guò)熱、噪聲現(xiàn)象。操縱機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置動(dòng)作可靠、準(zhǔn)確，饋電裝置工作正常。C % ⑤運(yùn)行軌道符合GB/T10108311額定起重量和小車(chē)自重在主梁跨中起重機(jī)的垂直靜撓度應(yīng)不大于：A1A3 級(jí) S/700 A4A6級(jí) S/800 A7A8級(jí) S/1000 S為主梁上拱度12下降制動(dòng)距離:（控制器在下降速度最低檔穩(wěn)定運(yùn)行，拉回零位后，從制動(dòng)器斷電至物品停止時(shí)的下滑距離，不大于額定起升速度的1/65）13噪聲：起重機(jī)在操縱處扣除背景噪聲情況下應(yīng)不大于85db(A) 檢驗(yàn)人員： 日期： 監(jiān)檢方式：□資料核查□現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督□實(shí)物核查監(jiān)檢人員： 確認(rèn)日期： 年 月 日 性能試驗(yàn)記錄使用單位施工單位制造單位設(shè)備名稱(chēng)出廠(chǎng)編號(hào)設(shè)備型號(hào)使用地點(diǎn)序號(hào)運(yùn)行檢查項(xiàng)目及其內(nèi)容檢查結(jié)果1試驗(yàn)條件 電壓波動(dòng)值，在供電電流接口處測(cè)量為額定的177。（5）歷史追溯性：調(diào)取連續(xù)工作一個(gè)工作循環(huán)過(guò)程中存儲(chǔ)的所有信息，檢查系統(tǒng)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)信息或者圖像信息是否包含數(shù)據(jù)或者圖像的編號(hào)，時(shí)間和日期與試驗(yàn)的數(shù)據(jù)是否一致，并且是否能追溯到起重機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)及故障報(bào)警信息?，F(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，當(dāng)起重機(jī)械主機(jī)電源斷電后，系統(tǒng)是否能夠持續(xù)工作。調(diào)取試驗(yàn)過(guò)程中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，檢查系統(tǒng)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)信息或者圖像信息的日期是否按照年/月/日/時(shí)/分/秒的格式進(jìn)行存儲(chǔ)。（3）存儲(chǔ)時(shí)間：根據(jù)設(shè)備的使用情況，對(duì)于系統(tǒng)工作時(shí)間超過(guò)30天的起重機(jī)械，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)取之前存儲(chǔ)的文件，查看文件的原始完整性和存儲(chǔ)情況；存儲(chǔ)時(shí)間是否應(yīng)當(dāng)不少于30個(gè)連續(xù)工作日。檢查系統(tǒng)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)信息或者圖像信息是否包含數(shù)據(jù)或者圖像的編號(hào)，時(shí)間和日期與試驗(yàn)的數(shù)據(jù)是否能一致。13信息采集和儲(chǔ)存（1）實(shí)時(shí)性：空載試驗(yàn)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證系統(tǒng)具有起重機(jī)械作業(yè)狀態(tài)的實(shí)時(shí)顯示功能，檢查是否以圖形、圖像、圖標(biāo)和文字的方式顯示起重機(jī)械的工作狀態(tài)和工作參數(shù)。12連續(xù)作業(yè)試驗(yàn)驗(yàn)證系統(tǒng)按照其工作循環(huán)是否能夠連續(xù)作業(yè)16h或者工作循環(huán)次數(shù)不少于20次，并且能實(shí)時(shí)記錄。對(duì)于流動(dòng)式起重機(jī)在上述試驗(yàn)的基礎(chǔ)上增加額定載荷下的試驗(yàn)。做三次載荷試驗(yàn)后，按照GB/T 28264—。整個(gè)過(guò)程中觀(guān)察系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)反映起重機(jī)械載荷的實(shí)時(shí)變化，待載荷穩(wěn)定后觀(guān)察顯示屏上的載荷數(shù)值作為系統(tǒng)顯示的數(shù)據(jù)記錄為；將現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)標(biāo)定的試驗(yàn)載荷作為檢驗(yàn)載荷的實(shí)際數(shù)據(jù)記錄為。11系統(tǒng)綜合誤差按照本節(jié)試驗(yàn)方法，驗(yàn)證起重量、幅度和起重力矩的誤差是否不大于5%。檢查整個(gè)視頻系統(tǒng)是否全程監(jiān)控起重機(jī)械工作的過(guò)程，能夠做到實(shí)時(shí)監(jiān)控。（5）供電電纜卷筒狀態(tài)：?檢查系統(tǒng)是否能夠監(jiān)控供電電纜卷筒狀態(tài)保護(hù)開(kāi)關(guān)(過(guò)緊或者過(guò)松)的動(dòng)作狀態(tài)；現(xiàn)場(chǎng)操作供電電纜卷筒狀態(tài)保護(hù)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)或者閉合，觀(guān)察系統(tǒng)是否能識(shí)別供電電纜卷筒的狀態(tài)；?檢查系統(tǒng)是否能夠監(jiān)控供電電纜卷筒狀態(tài)保護(hù)開(kāi)關(guān)和起重機(jī)械大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的聯(lián)鎖狀態(tài)；當(dāng)供電電纜卷筒狀態(tài)保護(hù)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)，操作起重機(jī)械大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)啟動(dòng)，觀(guān)察系統(tǒng)是否能夠發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并且禁止大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)（6）過(guò)孔狀態(tài)：按照架橋機(jī)的過(guò)孔走行方式進(jìn)行過(guò)孔走行試驗(yàn)，檢查系統(tǒng)是否實(shí)時(shí)顯示過(guò)孔的狀態(tài)，試驗(yàn)后查看相關(guān)的過(guò)孔狀態(tài)記錄，系統(tǒng)是否記錄過(guò)孔時(shí)的操作命令和狀態(tài)（7）視頻系統(tǒng)：現(xiàn)場(chǎng)查看視頻系統(tǒng)，包括安裝攝像頭數(shù)量、安裝位置、所監(jiān)控的范圍。?機(jī)構(gòu)之間的運(yùn)行聯(lián)鎖：根據(jù)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求,對(duì)于有聯(lián)鎖要求的起重機(jī)械，在空載的條件下，分別進(jìn)行兩機(jī)構(gòu)的動(dòng)作，檢查其聯(lián)鎖是否滿(mǎn)足規(guī)定要求，顯示屏是否實(shí)時(shí)顯示聯(lián)鎖狀態(tài)；對(duì)于架橋機(jī)，當(dāng)進(jìn)行過(guò)孔狀態(tài)的動(dòng)作時(shí)，架橋機(jī)架梁狀態(tài)各機(jī)構(gòu)操作是否無(wú)動(dòng)作。（2）抗風(fēng)防滑狀態(tài)：現(xiàn)場(chǎng)查看抗風(fēng)防滑裝置的形式，進(jìn)行夾軌器、錨定等抗風(fēng)防滑裝置的閉合性試驗(yàn)，檢查監(jiān)控系統(tǒng)顯示的抗風(fēng)防滑裝置狀態(tài)是否與動(dòng)作狀態(tài)一致。10監(jiān)控狀態(tài)按照本節(jié)規(guī)定的方法，對(duì)應(yīng)GB/T 28264—2012中表3，驗(yàn)證具體產(chǎn)品的狀態(tài)。（15）每次工作循環(huán)：查看顯示屏幕上是否有工作循環(huán)的次數(shù)，并且根據(jù)起重機(jī)械的特點(diǎn)記錄每個(gè)工作循環(huán)的次數(shù)。（13）工作時(shí)間：檢查系統(tǒng)是否能夠?qū)崟r(shí)顯示和記錄工作時(shí)間，計(jì)量起重機(jī)械各機(jī)構(gòu)動(dòng)作時(shí)間點(diǎn)、時(shí)間段，與監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)應(yīng)值比較。（12）支腿垂直度：現(xiàn)場(chǎng)檢查系統(tǒng)中有實(shí)時(shí)顯示的支腿垂直度的數(shù)據(jù)并且記錄，將數(shù)字式角度儀等儀器架設(shè)到支腿的下橫梁上測(cè)量支腿的橫向垂直度并且記錄，再將數(shù)字式角度儀等儀器放置于支腿的垂直面上，根據(jù)支腿不同的形式，選取相應(yīng)位置測(cè)量縱向的垂直度并記錄。（11）操作指令：在空載的條件下，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)起重機(jī)械的動(dòng)作進(jìn)行操作驗(yàn)證，檢查各種動(dòng)作在顯示器上是否能實(shí)時(shí)顯示。（10）同一或者不同一軌道運(yùn)行機(jī)構(gòu)安全距離：根據(jù)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，檢查系統(tǒng)是否設(shè)置有安全距離；當(dāng)小于設(shè)定的安全距離時(shí)，檢查系統(tǒng)是否有正確響應(yīng)。（9）水平度：現(xiàn)場(chǎng)檢查系統(tǒng)中有實(shí)時(shí)顯示整體水平度的數(shù)值，并且記錄。（7）幅度：現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行變幅運(yùn)動(dòng)，檢查顯示器上是否顯示相應(yīng)位置幅度，顯示計(jì)量單位是否為 “m”，是否至少保留小數(shù)點(diǎn)后兩位?，F(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，當(dāng)調(diào)低試驗(yàn)報(bào)警門(mén)檻值，察看其有效性，系統(tǒng)是否能立即發(fā)出警報(bào)信號(hào)，在司機(jī)室和起重機(jī)周?chē)欠衲軌蚯逦挠^(guān)察到聲光報(bào)警信號(hào)，起重機(jī)是否能夠停止運(yùn)行。用卷尺等檢測(cè)儀器測(cè)量?jī)商帢?biāo)記的距離為s，計(jì)算出系統(tǒng)顯示的距離，與s數(shù)值應(yīng)當(dāng)一致；?大車(chē)運(yùn)行的行程驗(yàn)證方法同本條第?項(xiàng)所述。在空載的條件下，將吊具起升到一定的位置，記錄此時(shí)顯示屏上起升高度的數(shù)值為，將激光測(cè)距儀等檢測(cè)儀器垂直架設(shè)到吊具的正下方，測(cè)試吊具的位置高度值并且記錄為，起升機(jī)構(gòu)緩慢運(yùn)行一定的高度，觀(guān)察顯示屏上起升高度的數(shù)值應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)變化，待穩(wěn)定后記錄為，測(cè)量此時(shí)吊具的位置高度值并且記錄為，通過(guò)公式計(jì)算出顯示屏上起升高度的變化值，通過(guò)公式, 計(jì)算出吊具實(shí)際測(cè)量上升的高度，以上操作至少重復(fù)三次，與的數(shù)值應(yīng)當(dāng)一致。（2）起重力矩：現(xiàn)場(chǎng)起升載荷，并且進(jìn)行變幅運(yùn)動(dòng)，檢查顯示器上是否顯示起重量和相應(yīng)位置幅度，顯示計(jì)量單位是否分別為“t”和“m”,是否均至少保留小數(shù)點(diǎn)后兩位。9監(jiān)控參數(shù)按照本條所列方法，對(duì)應(yīng)GB/T 28264—2012中表2驗(yàn)證具體產(chǎn)品的參數(shù)，驗(yàn)證是否符合要求。檢查是否可清晰完整的觀(guān)察到整個(gè)監(jiān)控畫(huà)面，包括視頻系統(tǒng)的畫(huà)面，畫(huà)面上顯示的信息是否不刺目、不干擾視線(xiàn)，清晰可辨。6通信協(xié)議的開(kāi)放性(1)現(xiàn)場(chǎng)檢查系統(tǒng)有對(duì)外開(kāi)放的硬件接口，審查相關(guān)說(shuō)明書(shū)中通信協(xié)議的內(nèi)容，是否符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的MODBUS、TCP/IP、串口等對(duì)外開(kāi)放的協(xié)議；(2)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證系統(tǒng)通過(guò)以太網(wǎng)或者USB接口是否能方便地將記錄數(shù)據(jù)導(dǎo)出。在空載的條件下，由施工單位人員模擬起重機(jī)械監(jiān)控系統(tǒng)中的1個(gè)～2個(gè)監(jiān)控項(xiàng)目的故障，檢查其是否能發(fā)出聲、光報(bào)警信號(hào)，并且是否按照設(shè)計(jì)的設(shè)置要求對(duì)起重機(jī)械止停。4報(bào)警裝置在空載的條件下，通過(guò)按急(應(yīng))停或者系統(tǒng)設(shè)計(jì)的報(bào)警信號(hào)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證起重機(jī)械的各種報(bào)警裝置的動(dòng)作。 2管理權(quán)限的設(shè)定現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)系統(tǒng)管理員的授權(quán)，檢查進(jìn)入系統(tǒng)后，是否需要有登錄密碼或者更高級(jí)的身份識(shí)別方式，系統(tǒng)管理員輸入正確的密碼或者其他識(shí)別方式后，是否才能夠順利進(jìn)入系統(tǒng)。檢查有斷錯(cuò)相保護(hù)的起重機(jī)械供電電源的斷錯(cuò)相保護(hù)是否有效，總電源接觸器是否接通（8）電動(dòng)機(jī)定子異常失壓保護(hù)：起重機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)應(yīng)設(shè)置定子異常失電保護(hù)功能，當(dāng)調(diào)速裝置或正反向接觸器故障導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)失控時(shí)，制動(dòng)器應(yīng)立即上閘。(7)錯(cuò)相與缺相保護(hù)。人為斷開(kāi)供電電源，重新接通電源。開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)和失壓后恢復(fù)供電時(shí)，必須先將控制器手柄置于零位后，該機(jī)構(gòu)或者所有機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)。對(duì)于導(dǎo)線(xiàn)截面較小，外部線(xiàn)路較長(zhǎng)的控制線(xiàn)路或輔助線(xiàn)路，當(dāng)預(yù)計(jì)接地電流達(dá)不到瞬時(shí)脫扣電流值時(shí)，應(yīng)增設(shè)熱脫扣功能，以保證導(dǎo)線(xiàn)不會(huì)因接地而引起絕緣燒損。①額定電壓不大于500v時(shí)，, MΩ； MΩ(3)電動(dòng)機(jī)的保護(hù):電動(dòng)機(jī)應(yīng)具有如下一種或一種以上的保護(hù)功能,具體選用應(yīng)按電動(dòng)機(jī)及其控制方式確定：?瞬動(dòng)或反時(shí)限的過(guò)電流保護(hù),；?在電動(dòng)機(jī)內(nèi)設(shè)置熱傳感元件；?熱過(guò)載