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馬自達(dá)及華為公司研發(fā)組織模式研究(參考版)

2025-07-01 22:13本頁(yè)面
  

【正文】   三、華為公司研發(fā)項(xiàng)目管理組織模式的特征要素   靈活、有效的溝通;   聚焦于項(xiàng)目目標(biāo)和團(tuán)隊(duì)管理;   包含許多跨功能的部門;   華為公司研發(fā)組織中有許多項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),在產(chǎn)品開發(fā)上主要有產(chǎn)品管理團(tuán)隊(duì)、產(chǎn)品規(guī)劃團(tuán)隊(duì)和產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)。 華為公司有了良好的項(xiàng)目管理環(huán)境,實(shí)現(xiàn)了公司范圍內(nèi)跨部門協(xié)作,極大地提高了華為公司產(chǎn)品在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。   第三階段:強(qiáng)矩陣式項(xiàng)目研發(fā)組織模式,2000年至今。華為公司通過向弱矩陣式項(xiàng)目研發(fā)模式轉(zhuǎn)變,使產(chǎn)品開發(fā)質(zhì)量有了很大提高。   第二階段:弱矩陣式項(xiàng)目研發(fā)組織模式,1995-2000年。造成的后果表現(xiàn)為產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷多,設(shè)計(jì)經(jīng)常升級(jí),試驗(yàn)跟不上,到處救火,30%的收入用于救火。   第一階段:職能式研發(fā)組織模式,1988-1995年。華為長(zhǎng)期堅(jiān)持不少于銷售收入10%的研發(fā)投入,并堅(jiān)持將研發(fā)投入的10%用于預(yù)研,對(duì)新技術(shù)、新領(lǐng)域進(jìn)行持續(xù)不斷的研究和跟蹤。   1988年華為公司創(chuàng)立于中國(guó)深圳,從成立到現(xiàn)在,不到20年的時(shí)間里,華為公司高速穩(wěn)健發(fā)展,截至2006年公司銷售收入達(dá)656億元人民幣。   華為公司研發(fā)組織模式研究在研究這六家公司的研發(fā)組織模式之后,分析比較關(guān)鍵要素,結(jié)合筆者為中國(guó)某企業(yè)的研發(fā)組織模式設(shè)計(jì)的咨詢案例,闡述如何應(yīng)用這些特征要素,從而為企業(yè)尋找上述答案提供信息支持和幫助。筆者通過對(duì)豐田公司、三菱公司、馬自達(dá)公司以及華為公司、北汽福田公司、奇瑞公司的研發(fā)組織研究和分析找到研發(fā)組織特有的關(guān)鍵特征要素?! ∪ⅠR自達(dá)公司研發(fā)項(xiàng)目管理組織模式的特征要素  總體上來看,馬自達(dá)公司由于產(chǎn)品線少,產(chǎn)量低,受人力和財(cái)務(wù)資源的限制。   當(dāng)項(xiàng)目開發(fā)需要更多資源時(shí),只能從其他中心借調(diào)工程師,公司管理層對(duì)此無可奈何,頻頻借調(diào)的現(xiàn)象顯然有違成立中心組織的初衷。   在技術(shù)密切相關(guān),人力資源稀缺的情況下,把有效的設(shè)計(jì)資源拆分成三個(gè)小組毫無經(jīng)濟(jì)價(jià)值?! ●R自達(dá)產(chǎn)品線的數(shù)量少,難以把技術(shù)上相關(guān)的產(chǎn)品加以區(qū)分,歸入三個(gè)獨(dú)立的小組,零部件設(shè)計(jì)之間存在大量重復(fù)的現(xiàn)象?! ●R自達(dá)公司研發(fā)組織模式變革失敗的主要原因除了上述提到的按照產(chǎn)品價(jià)位而非技術(shù)平臺(tái)劃分中心的原因外,還有以下三個(gè)原因。   二、馬自達(dá)公司的研發(fā)組織模式變革失敗原因分析幾年后,馬自達(dá)公司逐漸回到發(fā)展正軌,市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大,排名也有了很大的提升。1996年福特出資把在馬自達(dá)公司的股份從25%%,成為控股公司。   第三階段:強(qiáng)矩陣組織形式,1996年至今。與豐田公司不同的是,馬自達(dá)公司按照產(chǎn)品價(jià)位而非技術(shù)平臺(tái)劃分,造成實(shí)施過程中大量的技術(shù)交叉,除三個(gè)中心外,馬自達(dá)公司保留了很大規(guī)模的集中管理的業(yè)務(wù)部門,為各中心共享。   第二階段:準(zhǔn)中心組織結(jié)構(gòu),1993-1996年。馬自達(dá)公司成立研發(fā)中心后即采用汽車行業(yè)當(dāng)時(shí)主流研發(fā)模式,縮短產(chǎn)品上市周期,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低產(chǎn)品成本,推動(dòng)了馬自達(dá)公司快速發(fā)展。從成立研發(fā)中心后,馬自達(dá)公司研發(fā)組織的發(fā)展變遷分為三個(gè)主要階段:自2000年開始,馬自達(dá)公司通過實(shí)施“新千年計(jì)劃”,使公司的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的階段。   馬自達(dá)汽車公司創(chuàng)立于1920年,60年代初正式生產(chǎn)轎車,自1981年到2002年,馬自達(dá)已累積生產(chǎn)了3,500多萬輛各種汽車。 項(xiàng)目管理者聯(lián)盟文章,深入探討。 項(xiàng)目管理者聯(lián)盟文章,深入探討
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