橡膠輪胎自動生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計畢業(yè)設(shè)計論文(參考版)
2025-07-01 20:27本頁面
【正文】 在論文即將完成之際，我的心情無法平靜，因為有太多的感動，太多的感謝。感謝我的指導(dǎo)老師宋老師，他嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍的作風(fēng)一直是我工作、學(xué)習(xí)中的榜樣；他循循善誘的教導(dǎo)和不拘一格的思路給予我無盡的啟迪。致 謝本課題在選題及研究過程中得到宋老師的悉心指導(dǎo)。利用PLC作出了橡膠輪胎自動生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計。時間悄悄從我們身邊流逝，不知不覺以進(jìn)入畢業(yè)設(shè)計階段，隨之畢業(yè)設(shè)計的完成，我也將完成大專學(xué)次的課程。因此系統(tǒng)自動化性能穩(wěn)定，使用安全可靠。具有良 好的準(zhǔn)確性與重復(fù)性．對于需調(diào)整硫化工藝周期極為方便?？梢灶A(yù)料，在工業(yè)控制領(lǐng)域中，PLC控制技術(shù)的應(yīng)用必將形成世界潮流。日趨普及的汽車市場來說，輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。PLC具有通用性強(qiáng)、使用方便、適應(yīng)面廣、可靠性強(qiáng)、抗干擾能力強(qiáng)、編程簡單等特點?，F(xiàn)在的工業(yè)要求現(xiàn)代化，而我們所學(xué)的PLC正能符合社會的發(fā)展趨勢。完成80個工件結(jié)束。機(jī)械手左移，機(jī)械手左移到位，機(jī)械手下降，機(jī)械手下降到位，機(jī)械手夾緊，夾緊定時5秒看做夾緊，機(jī)械手上升，機(jī)械手上升到位，機(jī)械手右移，機(jī)械手右移到位，機(jī)械手下降，機(jī)械手下降到位，機(jī)械手放松。(20秒沒取出報警燈)完成80個工件結(jié)束。完成80個工件結(jié)束。機(jī)械手左移，機(jī)械手左移到位，機(jī)械手下降，機(jī)械手下降到位，機(jī)械手夾緊，夾緊定時5秒看做夾緊，機(jī)械手上升，機(jī)械手上升到位，機(jī)械手右移，機(jī)械手右移到位，機(jī)械手下降，機(jī)械手下降到位，機(jī)械手放松。(20秒沒取出報警燈)完成80個工件結(jié)束。本設(shè)計內(nèi)容，主要講述了裝胎的過程。機(jī)械手采用水缸驅(qū)動，帶動輪胎上升或下降及轉(zhuǎn)進(jìn)轉(zhuǎn)出，抓胎對中心準(zhǔn)確，不存在突然下落的不安全因素。 控制系統(tǒng)智能化包括三個內(nèi)容：(1)根據(jù)硫化過程中的具體情況，自動調(diào)整硫化程度和硫化時間，使輪胎獲得最優(yōu)硫化質(zhì)量和提高生產(chǎn)效率；(2)對單機(jī)能實現(xiàn)全自動監(jiān)控，對多機(jī)實現(xiàn)群控；(3)是對硫化機(jī)的硫化作業(yè)全自動的管理功能。為了與當(dāng)今全自動化輪胎生產(chǎn)技術(shù)相接軌，硫化加熱熱源采用電加熱或微波硫化加熱已被提到議事日程上來。因此，發(fā)展一種簡化運動副的機(jī)械式硫化機(jī)已勢在必行。新的全電動的塑料注射機(jī)目前已研制成功并通過鑒定。 近年來，塑料行業(yè)的注射機(jī)已有從液壓傳動向電動方向發(fā)展的趨勢。 為了節(jié)省能源，提高生產(chǎn)效率，節(jié)省占地面積，輪胎定型硫化機(jī)將與全自動化輪胎成型機(jī)組成先后工序的一體，同時從成型進(jìn)入硫化機(jī)的胎胚是具有高溫的熱胎胚。以美國、日本、前蘇聯(lián)和法國等一些輪胎公司率先開發(fā)的新的硫化工藝，利用惰性氣體或氮氣作硫化介質(zhì)，氮氣硫化與熱水硫化比較，具有節(jié)省大量能源、提高輪胎質(zhì)量、延長膠囊壽命、提高生產(chǎn)效率、降低廢品率、操作安全以及保護(hù)環(huán)境等優(yōu)點。在蒸汽硫化方式中，介質(zhì)溫度較高，～，其對應(yīng)的溫度為197℃～203℃，可縮短硫化時間，提高生產(chǎn)率，但硫化壓力的高低完全受蒸汽溫度的制約，致使硫化壓力不可能再提高。定型硫化機(jī)使用的硫化介質(zhì)在硫化方式中，普遍采用直接或除氧熱水裝置提供熱水，前者生產(chǎn)成本低，但容易造成對設(shè)備和膠囊的氧化，影響膠囊的使用壽命，以及對管道等的腐蝕，絕大多數(shù)輪胎企業(yè)均使用除氧熱水裝置提供熱水，熱水溫度和壓力是分別控制而可調(diào)的，可在整個硫化過程中連續(xù)地將溫度和壓力穩(wěn)定的熱水注入膠囊，進(jìn)行循環(huán)。然而，C型中心機(jī)構(gòu)是靠氣缸強(qiáng)制膠囊往下拉的，影響膠囊的使用壽命，繼而又出現(xiàn)了RIB型中心機(jī)構(gòu)。B型中心機(jī)構(gòu)雖然對中問題比A型好，但B型中心機(jī)構(gòu)的膠囊在工作時與生胎內(nèi)壁之間會殘存空氣，影響輪胎質(zhì)量，其機(jī)構(gòu)也比較復(fù)雜，同時更換膠囊時也比較困難。由于當(dāng)時定型硫化機(jī)主要用在斜交胎上，在定型時的對中問題沒有暴露出明顯的矛盾，在這種條件下，工業(yè)化國家推出了一種稱為A型的中心機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)比B型簡化，不用復(fù)雜的中心機(jī)構(gòu)和抽真空系統(tǒng)。 中心機(jī)構(gòu)是定型硫化機(jī)主要功能的關(guān)鍵裝置。在推廣子午化的今天，這種硫化機(jī)具有很好的前景。雖然曲柄連桿定型硫化機(jī)經(jīng)過努力，對中精度有很大提高，但由于其結(jié)構(gòu)的固有缺陷，對高等級子午胎還是有局限性。為了實現(xiàn)上述過程的機(jī)械化、聯(lián)動化，提出了在下模中央設(shè)置膠囊操縱機(jī)構(gòu)及其附屬裝置的設(shè)想，并付諸實施，發(fā)明了現(xiàn)在的曲柄連桿定型硫化機(jī)。 第三章 輪胎自動生產(chǎn)系統(tǒng)概述定型硫化機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)曲柄連桿式輪胎個體硫化機(jī)是20世紀(jì)50年代曲柄連桿定型硫化機(jī)的前身。目前的計算機(jī)集散控制系統(tǒng)DCS(Distributed Control System)中已有大量的可編程控制器應(yīng)用。 可以共用FX系列的外部設(shè)備： 便攜式簡易編程器FX－10P－E、FX－20P－E需使用FX－20P－CAB0作連接線個人電腦軟. PLC未來展望21世紀(jì)，PLC會有更大的發(fā)展。在上述通訊功能之外，還備有多種電位器適配器FX2N－8AV－BD 模擬計時器(8點內(nèi)置)FXON用適配器連接 FX2N－CNV－BD 用于連接FXON系列用的適配器板。RS
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