【正文】 相鄰支架間不能有明顯錯(cuò)差（不超過頂梁側(cè)護(hù)板高的1/3），支架不擠不咬，架間空隙不大于200 mm。100mm。50 mm。機(jī)頭、機(jī)尾各10m要平緩過渡，防止出現(xiàn)臺階，支架頂梁必須接頂嚴(yán)實(shí)。無馬棚、頂?shù)装迤街?，如特殊需要，每循環(huán)頂?shù)装迮c上一個(gè)循環(huán)頂?shù)装邋e(cuò)差不能超過177。套棚：根據(jù)壓力情況可采用LZ3820/110型單體液壓支柱配合工字鋼或半圓木架設(shè)在原支護(hù)每兩棚之間。挑棚：采用LZ3820/110型單體液壓支柱配合216。 兩巷自工作面煤壁向外0～30m范圍內(nèi)必須超前支護(hù)，其中5～8m范圍內(nèi)必須超前抹帽，8～20m范圍內(nèi)必須架設(shè)挑棚。表614 工作面液壓支架技術(shù)特征表項(xiàng) 目單 位參 數(shù)型 號ZF8640/18/35支撐高度m~支架寬度m~中心距m初撐力kN7880工作阻力kN8640支護(hù)強(qiáng)度MPa~支架重量t底板比壓MPa~運(yùn)輸尺寸558818001410mm操作方式本鄰架控制型式支撐掩護(hù)式 端頭支護(hù)及超前支護(hù)方式（1）端頭支護(hù)。Hmin = －－－ = m根據(jù)以上的支護(hù)強(qiáng)度計(jì)算和支架結(jié)構(gòu)高度計(jì)算，并按照所需支護(hù)強(qiáng)度不大于支架支護(hù)強(qiáng)度的80%的要求，選擇支架型號為ZF8640/18/35。Hmax= + = ②最小高度 Hmin=MminS2ab （）式中：Hmin——支架最小支護(hù)高度，m；hmin——煤層最小采高，m；S2——頂板最大下沉量，取200 mm；a——支架移架所需最小下降量，取50 mm。（1）支架支護(hù)強(qiáng)度計(jì)算放頂煤液壓支架合理的工作阻力采用實(shí)測法，一頂板來壓時(shí)支架的載荷作為設(shè)計(jì)支架工作阻力的基礎(chǔ)，則： q=knMγ= （）式中 q—支架支護(hù)強(qiáng)度，kPa； k——安全系數(shù)，~；n———折算系數(shù)；M——煤層全厚， m；γ——巖石體積力，取26kN/m3。表611 MG－200/500－WD型采煤機(jī)技術(shù)特征表項(xiàng)目名稱單 位參 數(shù)采高范圍m～適應(yīng)工作面傾角≤ 40186。（2）工作面設(shè)備工作面選用MG－200/500－WD型采煤機(jī)，前刮板輸送機(jī)均選用SGZ－764/630型刮板輸送機(jī)，后刮板輸送機(jī)采用SGZ－630/220型刮板輸送機(jī)。 經(jīng)計(jì)算，~ m， m，故采用兩刀一放。放煤步距應(yīng)與移架步距或者采煤機(jī)的截深成倍數(shù)關(guān)系，一般有一刀一放、兩刀一放或者三刀一放三種組合。 端部斜切進(jìn)刀割三角煤進(jìn)刀（2）移架采煤機(jī)割煤后，及時(shí)移架，并伸出防片幫板護(hù)住煤壁。（上行）割煤：完成進(jìn)刀、割完三角煤后，再一次調(diào)整煤機(jī)滾筒的上下位置關(guān)系，從工作面一端向另一端割煤，直至另一端頭。（機(jī)尾）：將輸送機(jī)機(jī)頭（機(jī)尾）推近煤壁。 回采工藝及設(shè)備（1）割煤工作面采用雙滾筒采煤機(jī)沿工作面全長割煤裝煤，工作面采用端部割三角煤斜切進(jìn)刀的方式，雙向割煤。 回采工作面參數(shù)根據(jù)前面開拓、準(zhǔn)備的巷道布置，回采工作面沿傾向布置，走向推進(jìn)；，推進(jìn)長度1156 m；煤厚10 m， m， m，工作面采放比為1:。分層開采綜合經(jīng)濟(jì)效益差，不利于礦井實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效，而房頂煤開采中一些缺點(diǎn)通過采區(qū)措施是可以克服的，所以初步確定選擇放頂煤回采工藝較合理。采區(qū)正常涌水量為190 m3/h，最大涌水量為210 m3/h?；镜诪樯皫r， m ，淺灰～灰白色，中厚層狀細(xì)～中粒砂巖。基本頂為細(xì)～中砂巖， m，淺灰～灰白色，中～厚層狀，細(xì)～中粒砂巖。采區(qū)內(nèi)無大斷層影響。平均28176。運(yùn)輸上山通過采區(qū)煤倉和運(yùn)輸石門相連。本設(shè)因上山距離煤層較遠(yuǎn)，需要石門連接，故中部車場為甩入石門式車場。本設(shè)計(jì)選用逆向平車場。轉(zhuǎn)盤車場通過能力小，工人勞動(dòng)量大，是應(yīng)用最少的上部車場形式。 采區(qū)車場選型設(shè)計(jì)（1）上部車場：按軌道上山與區(qū)段回風(fēng)平巷或回風(fēng)石門的連接方式不同，上部車場包括平車場、甩車場和轉(zhuǎn)盤車場三類。P=+++=（Mt）則有采區(qū)采出率 =（－）/100%=%根據(jù)《煤炭工業(yè)礦井設(shè)計(jì)規(guī)范》（2005年版）規(guī)定：采區(qū)采出率：。開采損失包括以下?lián)p失：①邊界煤柱 Mt②上山煤柱損失由前面章節(jié)可知上山間距為15m，上山一側(cè)煤柱寬20 m，又運(yùn)輸上山保護(hù)煤柱與斷層保護(hù)煤柱重合，所以上山保護(hù)煤柱的總寬度為35m。采區(qū)實(shí)際采出煤量與采區(qū)工業(yè)儲量的百分比稱為采區(qū)采出率。則AB =1=（Mt/a） Mt/a，因此能滿足礦井的產(chǎn)量要求。（2）綜放工作面的生產(chǎn)能力，按下式計(jì)算： A=LBMγC4330 （）式中：A——工作面生產(chǎn)能力，Mt/a；L——工作面長度，m；M——煤層厚度，m；B——采煤機(jī)截深，m；γ ——煤層容重，t/m3；C——綜采工作面回采率，取C＝。工作制度采用“三八”制，即兩班采煤，一班檢修。掘進(jìn)通風(fēng)：可以通過聯(lián)絡(luò)巷構(gòu)成通風(fēng)回路，在掘進(jìn)聯(lián)絡(luò)巷貫通錢的獨(dú)頭段采用局部通風(fēng)機(jī)為掘進(jìn)斷面供風(fēng)，方式為壓入式。采區(qū)內(nèi)所有工作面平巷均沿底板掘進(jìn)，采用綜合機(jī)械化掘進(jìn)，選用型掘進(jìn)機(jī)、型轉(zhuǎn)載機(jī)、可伸縮帶式輸送機(jī)、帶式輸送機(jī)、調(diào)度絞車、局部扇風(fēng)機(jī)和梯形金屬支架組成的成套設(shè)備。（6）排水系統(tǒng)工作面→區(qū)段運(yùn)輸平巷→采區(qū)軌道上山→軌道石門→軌道大巷→水倉→副井→地面。（4）排矸系統(tǒng)工作面→區(qū)段軌道平巷→采區(qū)上部車場→采區(qū)軌道上山→采區(qū)下部車場→軌道大巷→軌道石門→副井→地面。（2）運(yùn)料系統(tǒng)地面→副井→軌道石門→軌道大巷→采區(qū)下部車場→采區(qū)軌道上山→采區(qū)上部車場→區(qū)段軌道平巷→工作面。區(qū)段運(yùn)輸平巷通過區(qū)段溜煤眼和運(yùn)輸上山相連實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸，回風(fēng)平巷通過采區(qū)中、上部車場同軌道上山和回風(fēng)上山相連實(shí)現(xiàn)通風(fēng)和輔助運(yùn)輸。（3）開采順序采區(qū)單翼布置，采區(qū)內(nèi)區(qū)段煤柱留設(shè)較寬，故各區(qū)段之間依次開采，首采工作面為8501工作面，然后依次開采下一個(gè)區(qū)段。 （2）區(qū)段要數(shù)采區(qū)走向平均長約725m，東西傾向平均長約1303 m，減去保護(hù)煤柱尺寸，采區(qū)內(nèi)可采大小為走向平均1190m，傾向平均長約468m。采區(qū)邊界煤柱南、北、西各留設(shè)50 m保護(hù)煤柱，東部邊界留設(shè)20 m保護(hù)煤柱；運(yùn)輸石門、軌道石門和回風(fēng)石門在煤層底板巖層中，水平間距30 m，石門保護(hù)煤柱與工業(yè)廣場保護(hù)煤柱重合；采區(qū)軌道上山、運(yùn)輸上山和回風(fēng)上山布置在巖層中，水平間距15m，一側(cè)與采區(qū)邊界南部保護(hù)煤柱重合，另一側(cè)留設(shè)20 m保護(hù)煤柱。最終確定為采區(qū)上山單翼開采。所以不能采用帶去和盤區(qū)準(zhǔn)備方式，只能采用采區(qū)準(zhǔn)備方式。 采區(qū)巷道布置及生產(chǎn)系統(tǒng) 采區(qū)準(zhǔn)備方式的確定采區(qū)煤層傾角較大22176?！?0176?！?0176。～75176。平均28176?！?9176。工作面正常涌水量100 m3/h，最大涌水量120 m3/h。施工過程中可能出現(xiàn)頂板淋水及短時(shí)間的出水現(xiàn)象。 水文地質(zhì)區(qū)內(nèi)水文地質(zhì)情況簡單?；镜诪樯皫r，5～ m， m，淺灰~灰白色，中厚層狀細(xì) ~中粒砂巖。直接頂為粉砂質(zhì)泥巖，～ m， m，淺灰～灰白色，層狀，垂直裂隙發(fā)育。 煤層頂?shù)装鍘r石構(gòu)造情況基本頂為細(xì)～中砂巖， m， m，淺灰～灰白色，中～厚層狀。 m3/t，絕對瓦斯涌出量29 m3/min，該采區(qū)屬于低瓦斯采區(qū)。煤的工業(yè)牌號為31， m，煤層平均傾角20176。 采區(qū)煤層特征采區(qū)所采煤層為8號煤層，煤層結(jié)構(gòu)簡單，賦存穩(wěn)定，黑色，粉末狀～碎塊狀，黑色條痕，玻璃～油質(zhì)光澤，半亮～光亮型，局部含少量黃鐵礦顆粒。、。 主要開拓巷道運(yùn)輸大巷、輔助運(yùn)輸大巷和回風(fēng)大巷均布置在距煤層底板30m的砂巖中，大巷間距30m，為便于大巷的交叉，設(shè)計(jì)使運(yùn)輸大巷高于輔助運(yùn)輸大巷5m。礦井正常涌水量為282 m3/h，最大涌水量為395 m3/h，所需水倉的容量為：Q0 = 2828 = 2256（m3）根據(jù)水倉的布置要求，水倉的容量為: Q=SL （）式中：Q——水倉容量，m3；S——水倉有效斷面積， m2；L——水倉長度， m。煤倉采用上裝式布置，采用清理斜巷清理井底撒煤。①井底煤倉井底煤倉的有效容量可按礦井設(shè)計(jì)日產(chǎn)量的15%~25%來計(jì)算，一般大型礦井取小值，因本礦井日產(chǎn)量取5000 t，所以需要煤倉容量為1000t。根據(jù)上述礦井開拓方式及《煤炭工業(yè)礦井設(shè)計(jì)規(guī)范》（2005年版），確定本礦井底車場采用臥式環(huán)形井底車場，大巷采用膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸，輔助運(yùn)輸采用電機(jī)車牽引礦車。③當(dāng)大巷采用帶式輸送機(jī)運(yùn)煤，輔助運(yùn)輸采用無軌系統(tǒng)時(shí)，宜采用折返式或折返式與環(huán)形相結(jié)合形式的車場；若輔助運(yùn)輸采用有軌系統(tǒng)，則宜采用環(huán)形形式的車場。（1）井底車場的形式和布置方式根據(jù)《煤炭工業(yè)礦井設(shè)計(jì)規(guī)范》（2005年版）:井底車場布置形式應(yīng)根據(jù)大巷運(yùn)輸方式，通過車場的貨載量、井筒提升方式、井筒與主要運(yùn)輸大巷的相互位置，地面生產(chǎn)系統(tǒng)布置和井底車場巷道及主要硐室所處的圍巖條件等因素，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定，并符合下列規(guī)定：①大巷采用固定式礦車運(yùn)輸時(shí)，宜采用環(huán)形車場。（4）暗斜井主副暗斜井均采用直墻半圓拱斷面，錨噴支護(hù)，、。（3）風(fēng)井風(fēng)井采用圓形斷面，井筒凈直徑6 m， m178。采用金屬罐道梁，型鋼組合罐道，罐道梁采用通梁式布置方式。井筒內(nèi)裝備一對1 t礦車雙層四車窄罐籠和一個(gè)帶平衡錘的1 t礦車雙層四車寬罐籠，井壁采用混凝土砌壁支護(hù)方式，表土段采用凍結(jié)法施工。主要參數(shù)見表421。井筒內(nèi)裝備一對16 t的雙箕斗，井壁采用混凝土砌壁支護(hù)方式，表土段采用凍結(jié)法施工。 礦井基本巷道 井筒礦井共有五個(gè)井筒，分別為主立井、副立井、中央風(fēng)井?？傮w來看，上山開采在生產(chǎn)技術(shù)方面較下山開采優(yōu)越的多，采用方案一更安全可靠，教會地解決深部瓦斯增大的問題，保證本礦井的安全高效生產(chǎn)。通風(fēng)：考慮到本礦井進(jìn)入深部開采時(shí)，瓦斯涌出量會增大的現(xiàn)象，采用上山開采新鮮風(fēng)流向上流動(dòng)，阻力小，且可采用兩進(jìn)一回的通風(fēng)方式。但從技術(shù)方面考慮：排水：上山開采時(shí)，采區(qū)內(nèi)的涌水可直接流入井底水倉，一次排至地面，排水系統(tǒng)簡單，下山開采卻要多掘排水硐室和排水設(shè)備，費(fèi)用較高，如果排水系統(tǒng)發(fā)生故障，將影響下山采區(qū)的生產(chǎn)。）時(shí)間（h）服務(wù)年限（a）基價(jià)（元）費(fèi)用（萬元）2828760大巷及石門運(yùn)輸系數(shù)煤量（萬t）平均運(yùn)距（km）基價(jià)（元）費(fèi)用（萬元）一水平大巷8963二水平大巷2779一水平石門5725大巷維護(hù)費(fèi)大巷數(shù)量大巷長度（m)服務(wù)年限（a）基價(jià)（元）費(fèi)用（萬元）一水平大巷26884二水平大巷21309小計(jì) 表417 方案四詳細(xì)費(fèi)用表項(xiàng)目數(shù)量（10m）基價(jià)（元）費(fèi)用（萬元）費(fèi)用（萬元）初期基費(fèi)用（萬元）主井開鑿表土段219722基巖段102187副井開鑿表土段240792基巖段109258風(fēng)井開鑿表土段157809基巖段65184井底車場巖巷10041874一水平石門巖巷31851一水平大巷巖巷31851小計(jì)后期基建費(fèi)用（萬元）主暗斜井開鑿斜井段42656 副暗斜井開鑿斜井段42656 二水平車場巖巷16041874 二水平大巷巖巷31851 　小計(jì)生產(chǎn)費(fèi)用(萬元）　系數(shù)煤量（萬t）提升高度（km）基價(jià)（元）費(fèi)用（萬元）立井提升11742暗斜井提升5821排水涌水（m179。詳細(xì)比較見表416和表416，兩方案詳細(xì)費(fèi)用匯總見表418。）時(shí)間（h）服務(wù)年限（a）基價(jià)（元）費(fèi)用（萬元）2828760石門運(yùn)輸系數(shù)煤量（萬t）平均運(yùn)距（km）基價(jià)（元）費(fèi)用（萬元）一水平石門5921二水平石門5821二水平大巷5821小計(jì)合計(jì)表415方案四粗略估算費(fèi)用表項(xiàng)目數(shù)量（10m）基價(jià)（元）費(fèi)用（萬元）費(fèi)用（萬元）基建費(fèi)用（萬元）主井開鑿表土段205673基巖段91385二水平斜井52105副井開鑿表土段295949基巖段106211二水平斜井51671風(fēng)井開鑿表土段157809基巖段65184二水平斜井31262暗斜井車場巖巷8041874一水平石門巖巷31851小計(jì)生產(chǎn)費(fèi)用(萬元)系數(shù)煤量（萬t）提升高度（km）基價(jià)（元）費(fèi)用（萬元）立井提升11742暗斜井提升5821排水涌水（m179。）時(shí)間（h）服務(wù)年限（a）基價(jià)（元）費(fèi)用（萬元）2828760石門運(yùn)輸系數(shù)煤量（萬t）平均運(yùn)距（km）基價(jià)（元）費(fèi)用（萬元）一水平石門11742小計(jì)合計(jì)表413 方案二粗略估算費(fèi)用表項(xiàng)目數(shù)量（10m）基價(jià)（元）費(fèi)用（萬元）費(fèi)用（萬元）基建費(fèi)用（萬元）主井開鑿表土段205673基巖段91385副井開鑿表土段