【正文】 忠心感謝各位專家、老師評(píng)論本論文所付出的辛勤勞動(dòng)，向您們致以最誠(chéng)摯的敬意。主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名 稱型 號(hào)規(guī) 格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制 造年 份額定功率(KW)生產(chǎn)能力備注1挖掘機(jī)PC2004日本2003年153良好2履帶吊QUY352撫順2000年312良好3土方自卸車8T8杭州2000年良好4推土機(jī)T1202宣化2002年216良好5汽車吊16T2徐州1998年189良好6卷?yè)P(yáng)機(jī)2～5T3義烏2002年16良好7內(nèi)燃沖擊夯威克7202美國(guó)2003年3良好8鉆機(jī)GPS101江蘇2000年25良好9蛙 夯2上海1998年3良好10砼拌和機(jī)350L2杭州2002年7良好11空壓機(jī)1上海2002年110良好12發(fā)電機(jī)75KW2江蘇2003年75良好13鋼板樁打樁機(jī)2上海2002年良好14壓路機(jī)YZ161徐州2002年良好15電焊機(jī)EXT400ST26江蘇1998年20良好16井點(diǎn)降水設(shè)備4上海2003年良好17牽引管機(jī)械D300Χ5001德國(guó)2005良好18水泵3BA912上海2003年良好19泥漿泵4BA6A8義烏2002年7良好20鋼筋設(shè)備2套浙江1998年4良好21木工設(shè)備2套浙江2000年3良好22經(jīng)緯儀J22蘇州2002良好23水準(zhǔn)儀S34蘇州2003良好第八章 致謝信首先要感謝尊敬的指導(dǎo)老師，感謝您的指導(dǎo)。保持場(chǎng)內(nèi)排水網(wǎng)絡(luò)暢通，做好水泵等設(shè)備的日常保養(yǎng)和維修工作。在臺(tái)風(fēng)季節(jié)，要密切注意收集氣象信息，充分做好抗臺(tái)防臺(tái)工作，對(duì)腳手架、井架、臨時(shí)工棚、施工用電線路等事先進(jìn)行檢查，并采取切實(shí)可行的加固措施，晚上收工時(shí)各種機(jī)械均應(yīng)切斷電源，臺(tái)風(fēng)來(lái)臨之際，應(yīng)禁止高空作業(yè)，穿插室內(nèi)施工，確保工程順利進(jìn)行。（4）備足排水需用的水泵及有關(guān)器材，準(zhǔn)備適量的塑料布，油氈等防雨材料。易受潮變形半成品應(yīng)在室內(nèi)堆放，其它材料也應(yīng)注意防雨及材料四周排水。（2）原材料、成品、半成品的防雨。施工現(xiàn)場(chǎng)的道路、設(shè)施必須做到排水暢通，盡量做到雨停水干，要防止地面水排入基坑以內(nèi)。雨季來(lái)臨之際，地下水位往往比原水位要高，對(duì)地下構(gòu)筑物抗浮影響較大，在構(gòu)筑物未回土之前，基坑抽水因隨主體同步進(jìn)行，應(yīng)使地下水位降至墊層面以下50cm，從而保證池體在主體施工階段基坑干燥，防止池體受到浮。池體開(kāi)挖面較大，對(duì)基坑頂部排水十分重要，雨季施工直接影響邊坡的穩(wěn)定性。（7）冬期施工前對(duì)配制外摻劑的人員，專門組織技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗。（5）冬期施工的設(shè)備、工具、材料及勞動(dòng)防護(hù)用品均應(yīng)提前準(zhǔn)備。（4）對(duì)其是否適應(yīng)冬期施工要求。（2）掌握分析當(dāng)?shù)貧鉁厍闆r，搜集有關(guān)氣象資料作為選擇冬期施工技術(shù)措施的依據(jù)。二、冬季施工措施本工程施工工期已進(jìn)入冬季施工階段，為了保證冬期施工的質(zhì)量，有關(guān)部門規(guī)定了嚴(yán)格的技術(shù)措施，在選擇具體的施工方法時(shí)，必須遵循以下原則：（1）確保工程質(zhì)量（2）經(jīng)濟(jì)合理，使增加的措施費(fèi)用最少；（3）所需的熱源及技術(shù)措施材料有可靠的來(lái)源，并使消耗的能源最少；（4）工期能滿足規(guī)定要求；提前做好冬期施工的準(zhǔn)備工作，主要有：（1）抓好施工組織設(shè)計(jì)，適當(dāng)調(diào)整施工順序，將不適宜冬期施工的分項(xiàng)工程安排在冬期前后完成。高溫季節(jié)在管道內(nèi)進(jìn)行焊接，要做好通風(fēng)及防暑降溫工作。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)必要的休息棚，棚內(nèi)配備加蓋加鎖的茶桶，駐地設(shè)醫(yī)務(wù)室，配備必要的常用藥品，做好防署降溫工作。砼應(yīng)按氣溫與技術(shù)性能要求摻加緩凝劑。在加固時(shí)，應(yīng)特別注意管底挖土，應(yīng)采取分段挖通并用小方木，其厚度以略大于能放入墊板的厚度為宜，嚴(yán)禁超挖，以免造成管道沉陷。若屬電纜（管），木板的寬度應(yīng)與電纜（管）的寬度一致，管身應(yīng)用小方木墊平，以免綁吊受力時(shí)將管接口折裂。其方法是在溝槽上橫放一根直徑小于200mm，直順、木質(zhì)較好的原木等。為了有效地保證地下設(shè)施不被損壞和不偏移、沉陷等，必須采取有效的加固措施。（二）、地下設(shè)施的保護(hù)和加固在施工中挖掘到有地下設(shè)施時(shí)，如果設(shè)施要留在原位，則必須保護(hù)，防止損壞，并必須做好時(shí)顯標(biāo)志。溝壁均應(yīng)根據(jù)土質(zhì)的不同，而采取相應(yīng)的支撐措施。其直徑：剪刀撐不得小于120mm，單桿撐不得小于15mm。單桿撐夾角為30176。水泥桿的上支點(diǎn)應(yīng)綁扎一塊小方木，防止撐點(diǎn)滑動(dòng)，木桿可直接用扒釘把死。二、保護(hù)方法施工時(shí)涉及地上設(shè)施和地下設(shè)計(jì)時(shí)，需要有關(guān)部門取得聯(lián)系、在有關(guān)部門的指導(dǎo)下，預(yù)先制定出保護(hù)措施和保護(hù)方案，然后進(jìn)行保護(hù)和加固措施。召開(kāi)沿線有關(guān)單位參加的協(xié)調(diào)會(huì)議，了解并標(biāo)明的地下設(shè)施情況。研究排除方案后再進(jìn)行頂進(jìn)，注意管內(nèi)沿線的補(bǔ)壓漿。意外事故的處理最大可能出現(xiàn)的意外事故是到達(dá)不明障礙物，泥水工應(yīng)隨時(shí)觀察出泥口有無(wú)渣、磚、混凝土硬塊和石塊等異物的出現(xiàn)。怕的是鋼管在頂進(jìn)時(shí)由于外界做用力的原因開(kāi)裂，（這種現(xiàn)象發(fā)生的機(jī)率微忽其微，但我們也制定措施）?，F(xiàn)場(chǎng)焊口做焊口氣壓試驗(yàn)。若發(fā)現(xiàn)不符合要求時(shí)必須立即采取措施，如加大通風(fēng)換氣量等，直至達(dá)到要求。⑷.氣壓作業(yè)區(qū)內(nèi)的空氣要保持新鮮，并符合勞動(dòng)保護(hù)衛(wèi)生要求。⑶.氣壓作業(yè)區(qū)除特殊情況外，禁止采用明火。閘門工必須維持施工工作面氣壓的穩(wěn)定，不得擅自改變工作壓力。⑵.負(fù)責(zé)進(jìn)、出閘變壓工作的閘門管理工必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)，除閘門管理工外，嚴(yán)禁任何人操縱進(jìn)、排氣閘門。氣壓作業(yè)安全要求及管理⑴.根據(jù)氣壓法施工人員體質(zhì)條件要求，對(duì)施工人員進(jìn)行專門的體格檢查，并在與氣壓時(shí)最大工作壓力相等的氣壓下進(jìn)行“試壓”?！　=（H+α?D）γW/　　式中：P——壓縮空氣壓力值(MPa)　　H——頂管頂部地下水水頭（m）；　　D——頂管外徑（m）；　　γn——水的容重，一般按1計(jì)算。進(jìn)氣管末端加逆止閥，以防進(jìn)氣管破裂或調(diào)換時(shí)氣壓段空氣外泄。夏季防日曬，冬季加防凍措施。⑷.供氣管路在確保施工安全的前提下，盡可能的縮短管路長(zhǎng)度與減少管路零件（指閥件、彎頭、三通等）。此外，當(dāng)空壓機(jī)因故障突然停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，也可保證有一定的壓縮空氣儲(chǔ)備量供給工作區(qū)。⑵.空壓機(jī)站用配有足夠的、完善的后冷卻器、油水分離器、空氣過(guò)濾器、貯氣罐等設(shè)備，以保證在施工時(shí)供給足夠的、新鮮清潔、符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求的壓縮空氣,以滿足氣壓作業(yè)區(qū)操作的需要?？諌簷C(jī)的裝機(jī)容量備有足夠的備用量，以確保工作面的連續(xù)安全作業(yè)。⑷.閘墻及氣閘的設(shè)計(jì)安裝符合壓力容器設(shè)計(jì)安裝的規(guī)定要求，并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。閥門集中一處便于閘門工操作。材料閘變壓為快速加減壓，閘上設(shè)較大直徑的進(jìn)、排氣管路。圓筒形結(jié)構(gòu)，高度1800mm；；。當(dāng)需要進(jìn)入切削艙內(nèi)排除故障或調(diào)換刀具時(shí)，應(yīng)先將切削艙內(nèi)充以壓縮空氣，用以疏干并支護(hù)開(kāi)挖面土體，然后人員再通過(guò)人行閘變壓（加、減壓）過(guò)渡而出入土壓密封艙。閘墻上設(shè)置變壓用的人行閘和材料閘。出洞時(shí)的頂管機(jī)后退回縮在千斤頂安裝管子之前做臨時(shí)支撐氣壓排障施工氣壓排障施工的方案根據(jù)地質(zhì)和水文條件、頂管工程的具體情況以及土壓平衡頂管的開(kāi)挖方法與頂管機(jī)構(gòu)造特性等條件編制。（十）、緊急應(yīng)變措施頂管機(jī)出洞時(shí)磕頭現(xiàn)象的防止　?、艡C(jī)頭后部的鉸接裝置通過(guò)高強(qiáng)螺栓進(jìn)行固定連接　?、圃诙纯谙虏繚仓仨磐邪寮芭R時(shí)支架管節(jié)止轉(zhuǎn)措施　?、旁诔跏柬斶M(jìn)過(guò)程中，為防止頂管機(jī)旋轉(zhuǎn)，通過(guò)在底板上預(yù)埋的加壓環(huán)進(jìn)行固定。封門的拆除當(dāng)頂管機(jī)接近洞門時(shí)，必須控制好頂進(jìn)的土壓力，在頂管機(jī)刀盤距封門20～50cm時(shí)停止頂進(jìn)，并盡可能地降低切口正面的土壓力，確保安全拆除鋼封門。（九）頂管進(jìn)洞施工接受井準(zhǔn)備接受井施工完成后，必須對(duì)洞門的方位進(jìn)行測(cè)量確認(rèn)，根據(jù)實(shí)際標(biāo)高安裝頂管機(jī)接受基座，并配備拆除鋼封門的材料和機(jī)械設(shè)備。（八）砂水分離和泥漿再生。（七）、糾偏糾偏是影響頂力和管道竣工質(zhì)量的關(guān)鍵操作。（五）、排風(fēng)系統(tǒng)排風(fēng)系統(tǒng)下管后馬上接通送風(fēng)，在頂管焊管過(guò)程中保持不間斷送風(fēng)。（四）、潤(rùn)滑泥漿系統(tǒng)只要管開(kāi)始出洞，潤(rùn)滑泥漿只有在下管焊管時(shí)不補(bǔ)漿，其他時(shí)間全部補(bǔ)漿。拆除工作井管接口各種管線、電纜，管內(nèi)應(yīng)急燈工作。壓力計(jì)C1測(cè)量壓力，通過(guò)PLC系統(tǒng)，控制V1電動(dòng)閥的開(kāi)啟度，保持泥水倉(cāng)壓力。如加中繼間，中繼間J設(shè)定頂進(jìn)速度50mm/min。泥水倉(cāng)泥漿壓力取決于地下水壓力，施工中及時(shí)測(cè)得觀測(cè)數(shù)據(jù)，確定泥水壓力，使泥水倉(cāng)壓力始終大于水壓力。泥漿濃度、流量影響到切削下土體能否正常送到地面。4）.牽引管道鉆孔完成后，將管材按連接成需要長(zhǎng)度，將管材兩端封閉，一端與鉆頭相連，將其一次性拖入已形成的孔洞中，即完成整個(gè)埋管工程。3）.成孔在孔洞形成后，將導(dǎo)向頭卸下，裝上一鉆頭，鉆頭孔徑比孔洞大一號(hào)，然后將鉆頭往回拖拉至初始位置，卸下該鉆頭，換上更大的鉆頭，來(lái)回幾次。根據(jù)土質(zhì)、埋深、管徑確定管材材料和一次牽引的管道長(zhǎng)度。施工流程：圍堰截流→清除余水和淤泥→井點(diǎn)降水（鋼板樁根據(jù)管道標(biāo)高進(jìn)行）→溝槽開(kāi)挖→管道基礎(chǔ)→管道埋設(shè)→管道鋼筋混凝土方包→回土→圍堰拆除→修復(fù)七、PE牽引管施工1）.施工準(zhǔn)備前期調(diào)查：進(jìn)場(chǎng)后需調(diào)查該管道施工范圍內(nèi)有無(wú)其它地下管線，若有則需做出標(biāo)記，以防止在拉進(jìn)工程中對(duì)原管線造成損害。準(zhǔn)備工作：測(cè)量定位，標(biāo)出過(guò)河管中心線及標(biāo)高樁，用草包圍堰截流。冬期回填土嚴(yán)禁使用凍土。回填土完畢待管頂上方土層下沉穩(wěn)定后，再拆除管內(nèi)支撐?；靥钿摴芟乱附菚r(shí)，其壓實(shí)度不得低于95%，或用粗、中砂灑水回填振實(shí)。回填土前，鋼管必須施加豎向支撐，間距按鋼管管徑不同確定，一般不超過(guò)3m。（八）、大口徑鋼管豎向變形防治措施鋼管運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)加豎向支撐，并不得多層疊放運(yùn)輸，運(yùn)至存放場(chǎng)地也應(yīng)單層排放。﹪管徑，﹪管徑。在溝槽內(nèi)的焊接，設(shè)置專門的焊接工作坑，坑的大小應(yīng)滿足焊工能順利地焊接管道底部。在溝槽內(nèi)焊接鋼管，采用人工金屬電弧焊，須符合GBJ236－82，GBJ235—82要求。焊接時(shí)，不得在鋼管壁上任意打火。對(duì)口時(shí)，嚴(yán)禁用大錘強(qiáng)力敲打管口，并要求十分注意保護(hù)好鋼管的外防腐層。已做好防腐的管子不能在地上滾動(dòng)，下管時(shí)做到準(zhǔn)確就位，避免磨擦，管道墊層中不得含有石塊、碎磚等雜物。（七）鋼管安裝：鋼管在吊運(yùn)裝卸時(shí)，采取有效措施保護(hù)防腐層不受損傷，如用履吊帶吊機(jī)，鉤兩頭管口，采用擱架、襯厚膠墊等。（2）振搗采用插入式振搗棒，振搗均勻、密實(shí)，嚴(yán)禁漏振、少振，振搗時(shí)嚴(yán)禁用振動(dòng)棒撬動(dòng)骨架鋼筋。（3）骨架鋼筋焊接位置、焊接接頭、接頭布置都要符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的要求。（2）墩帽側(cè)模均采用18mm厚竹膠板，墩帽側(cè)模采用上、下兩道Ф16對(duì)拉螺桿固定。鋼筋（1）鋼筋骨架可在砼地坪上放出大樣，然后根據(jù)大樣焊接成型，鋼筋接頭宜錯(cuò)開(kāi)35d以上布置，在同一截面接頭數(shù)量少于主筋總數(shù)的25%，每片骨架用吊機(jī)吊到支架上，用橫鋼管抬高20cm左右綁扎成型，然后扎骨架側(cè)面齒形墊塊，固定螺旋筋錨墊板及側(cè)模，墩帽兩端部側(cè)模必須按大樣加工，固定時(shí)用線錘來(lái)校正側(cè)模垂直度。（3）墩帽側(cè)模鋼管固定，并用φ16對(duì)拉螺栓加強(qiáng)固定。模板（1）無(wú)支架施工的模板直接在貝雷桁架上拼裝組合鋼模、墩帽底模支撐于夾在立柱側(cè)的貝雷托架上，底模立好后可在其上進(jìn)行墩帽鋼筋安裝，然后立墩帽側(cè)模。支架搭設(shè)（1）無(wú)支架組合式鋼模施工，其重量支撐在立柱上，即在立柱上預(yù)設(shè)螺栓孔，在墩帽施工時(shí)在立柱上設(shè)抱箍，并用螺栓加強(qiáng)，然后在抱箍上焊制承重牛腿，將二榀貝雷架分別放到立柱兩側(cè)牛腿上，并將其連接固定。立柱施工允許偏差：軸線偏差10mm 〈=20mm 立柱相鄰間距+10mm立柱頂柱標(biāo)高+10mm（六）墩帽施工地基處理（1）當(dāng)墩帽位置處于農(nóng)田或雜填土上時(shí)，先挖除耕土或雜填土，回填50cm厚左右的塘渣并夯實(shí)，上面澆筑20cm厚C20混凝土層，尺寸比墩臺(tái)垂直投影尺寸每邊各放大1m。d、澆筑混凝土前進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，根據(jù)設(shè)計(jì)立柱高程適當(dāng)伸入墩臺(tái)23cm為宜，嚴(yán)格控制好立柱頂面標(biāo)高。b、混凝土下落高度超過(guò)2m的立柱，采用串筒卸料；澆砼時(shí)每層厚度為30cm均勻循環(huán)振搗，一次完成。d、校正好后，在柱模底部接觸的部位，用1∶2水泥砂漿嵌縫，模板拼裝時(shí)用雙面膠貼住面口，防止漏漿。c、模板固定，底部用預(yù)先埋好的短鋼筋進(jìn)行固定；上部用鋼絲繩十字方向拉緊并配有花藍(lán)螺絲可調(diào)節(jié)柱模垂直度。b、安裝時(shí)，根據(jù)立柱高度，用不同分節(jié)組合而成。模板a、柱模采用專業(yè)模具廠生產(chǎn)的定制鋼柱模，分節(jié)高度為2m、1m。（2）鋼筋綁扎時(shí)，主筋垂直，箍筋綁扎間距均勻，并同主筋垂直。測(cè)量放樣立柱放樣采用全部?jī)x，在灌注樁上彈出十字線，并做好標(biāo)志。（3）承臺(tái)頂面應(yīng)抹平壓光，頂面高程按設(shè)計(jì)標(biāo)高嚴(yán)格控制。承臺(tái)混凝土（1）承臺(tái)混凝土用手推翻斗作運(yùn)輸，用腳手架鋼管搭設(shè)斜道。（2）骨架鋼筋焊接位置、焊接接頭、接頭布置都要符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的要求。（4）澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)派專人看模，發(fā)現(xiàn)變形應(yīng)及時(shí)糾正。（2）承臺(tái)側(cè)模采用鋼管固定。（2）所用支架采用ф48鋼管搭設(shè)，立柱鋼管間距5050cm，立桿