加氣站考試試題和答案解析(參考版)
2025-06-30 17:04本頁面
【正文】 完美WORD格式編輯 。排除方法：⑴緊固連桿螺母；⑵以備件更換；⑶更換十字頭。主要原因：⑴連桿螺母松動；⑵連桿大頭瓦排除方法：⑴檢查并更換磨損過大的零件；⑵更換壓力表。排除方法：⑴檢查調(diào)整止點間隙；⑵緊固連接部位；⑶檢查清洗氣閥，更換損壞的另件；⑷改變配管設計,消除振動原因。氣缸內(nèi)有異常聲響或異常振動主要原因：⑴冷卻水量不足，水道內(nèi)積垢過厚；⑵活塞工作不正常；⑶吸氣溫度超過規(guī)定值；⑷排氣閥泄漏。冷卻水溫升高主要原因：⑴循環(huán)油過臟；⑵運動機構配合間隙過小或磨擦面拉毛；⑶潤滑油不足。緊急情況下，現(xiàn)場可按“STOP”紅色按鍵，控制柜可按紅色緊急停機按鍵，即可實現(xiàn)緊急停機。（2）故障停機當機組運行參數(shù)超過設定值時將停機，顯示屏顯示故障部位原因，排除故障后，按“復位”黃色鍵后方能開機。（6）關鍵參數(shù)：—，—，油溫55攝氏度，進氣壓力，—1MPa，排出壓力。（4）啟動正常后，按FS鍵觀察當前運行參數(shù)。（2）確認機器正常后，現(xiàn)場按下啟動綠色按鍵，機器運轉。(5)檢查機組控制項顯示有無報警顯示。(3)檢查水位在中位線以上，—,水路排氣。壓縮機開機前應進行哪些準備工作？答案：(1)檢查油面，達到示窗中位以上至2/3位置。根據(jù)使用情況，建議500600小時上一次潤滑油，或者是每2個月一次。（2）熱端：PD3000定期給泵的軸承上潤滑油，這樣可以延長泵的使用壽命。低溫烴泵如何進行維護保養(yǎng)？答案：（1）冷端：經(jīng)常需要注意的部件是泵冷端中的運動件，包括吸入閥總承、排出閥總承和活塞環(huán)。當系統(tǒng)溫度上升后，關閉排泄閥，防止空氣進入對系統(tǒng)造成污染。關閉儲罐氣、液閥門。2）整個晚上停泵關閉電機，只關閉液相閥，讓氣相閥開著，這樣泵里面殘余液體氣化后可回到罐中。9）泵可以在冷卻條件下長時間“冷泡”，這樣可以隨時啟動。7）當達到高壓開關設定值或按下停泵按鈕，低溫烴泵會自動停機。會將泵和管線損壞。5）打開高壓出液管線上的出液控制閥門，以避免“死”泵。3）啟泵前，如果需要快速冷卻，打開低壓放瀉閥，排放少量氣體。1）打開LNG儲罐上的回氣閥。四、設備操作規(guī)程 低溫烴泵再開泵前的程序。（2）易損件少。特點是：（1）節(jié)能效果好。一次性投資成本最高。適應加氣高低峰能力較差。其排氣量由液壓油泵的排量決定，進多少油才能排多少氣。通常高壓天然氣與高壓油的相互滲透量還是較大的，如果不是與天然氣不相溶的專用液壓油，排出的天然氣含油量會很大，將直接影響下游設備和CNG汽車的正常運行。使用專用槽車，與普通槽車不能通用。單線加氣。整個加氣站設備只需槽車和液壓工作撬系統(tǒng)、售氣機即可。但液壓系工作壓力較高，不低于20MPa。特點：節(jié)能效果較好。液壓系統(tǒng)制造精度較高，關鍵部件需要井口，必須使用進口液壓油，需要專用CNG車輛配套，造價成本較高。該工藝雖然能耗高、管理點多、易損件多，但長期運行以來積累了豐富的管理經(jīng)驗和運行經(jīng)驗，設備已經(jīng)實現(xiàn)標準化，通用性好，仍是子站建設的主流工藝。（1）機械式壓縮機子站工藝目前占市場份額較大，技術成熟，需要儲氣井或儲氣瓶組，電機功率一般在5590千瓦。CNG加氣站有幾種工藝可供選擇？并進行簡要描述。答案：加氣站的控制系統(tǒng)是指對加氣站設備的正常運轉和對壓力、溫度、液位等運行參數(shù)進行監(jiān)控，并在設備發(fā)生故障時自動報警或停機。安裝好后，使用單位在使用前必須到當?shù)刂菁夹g監(jiān)督局特種設備檢查科辦理壓力容器使用登記證。1儲氣井是幾類壓力容器？這類壓力容器在使用前后應當辦理何種手續(xù)？答案：三類壓力容器。1簡述儲氣井的作用。1向儲氣井或儲氣瓶組充氣時，先向高壓組充氣，當高壓組的壓力上升到一定值時，中壓組開始充氣，等到中壓組壓力上升到一定值時，低壓組開始充氣，隨后三組一起充氣，上升到最大儲氣壓力后停止充氣。（2）運行壓力是否正常；（3）氣動閥、各種附件、管道有無泄露現(xiàn)象；（4）冷卻液的液位；（5）自動排空是否正常。1機械式壓縮機在運行過程中應注意哪些事項。選用電機功率較大（75KW或90KW），啟動電流也大。（2）氣缸內(nèi)余隙較大，壓縮氣體溫度較高、壓縮效率較低。特點是：（1）技術成熟。保壓時間均不少于30 min，不應滲漏。1簡述機械式壓縮機結構及其特點。1空溫氣化器和低溫烴泵之間應安裝什么安全附件？原因是什么？答案：（1）應安裝安全閥并集中放
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