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氧化鋁系統(tǒng)投料試車方案(參考版)

2024-11-11 19:15本頁面
  

【正文】 五、 10KV分配。 斷開 220KV母聯(lián)( )開關(guān),并拉開( )刀閘,匯報德保 220KV變電站調(diào)度室。 2主變并列試驗操作完畢。 以上三條確認(rèn)后,進(jìn)行下列操作: 1主變與 10KVI段母線的并列 ? 斷開 1主變二次側(cè)開關(guān)( ),將其控制回路中的 LP 連接片退出; 廣西華銀鋁項目氧化鋁系統(tǒng) 總體投料試車方案 39 ? 用手動準(zhǔn)同期裝置合( )開關(guān)。 ? 兩臺主變的變比相等。 ? 合 10KVI、 II段分段開關(guān) 150:此開關(guān)的合閘必須使用手動準(zhǔn)同期裝置合閘后觀察 10KVI、 II 電壓指示和 150開關(guān)電流指示。 合環(huán)試驗應(yīng)得到德保 220KV變電站調(diào)度室的批準(zhǔn)。 ? 拉開 10KVIII母線 PT刀閘 153避雷器刀閘 1538。 如相序、相位一致,全部定相工作結(jié)束。 : ? 測 10KVII段相序,應(yīng)為正向序; ? 測 10KVI、 II母線相位, 10KVI、 II母線相位應(yīng)一致。 2主變二次側(cè)開關(guān)( )的控制回路 LP連接上,投入 10KVII段進(jìn)線開關(guān)( )的母線刀閘( )。 不同電源定相 不同電源的母線定相開始前,應(yīng)作以下工作: 10KVII、 III母線母聯(lián)開關(guān) 180,并拉兩側(cè)刀閘 180 1802; 10KVI、 III母線母聯(lián)開關(guān) 170,并拉 170 1702刀閘; 10KVI、 II母線分段開關(guān) 150的兩側(cè)刀閘 150 1502。 相位測定: ? 10KVI、 II 段 PT相位測定; 廣西華銀鋁項目氧化鋁系統(tǒng) 總體投料試車方案 37 ? 10KVI、 III段 PT相位測定; ? 10KVII、 III段 PT相位測定。 同電源定相 相序測定: ? 測 10KVI段 PT相序; ? 測 10KVII段 PT相序; ? 測 10KVIII段 PT相序。 10KV定相工作分以下三次進(jìn)行: ? 同電源情況下, 10KVI、 II、 III母線 PT二次母線相序、相應(yīng)測定; ? 不同電源情況下, 10KVI、 II母線 PT 相序、相位測定。 此時運(yùn)行方式為: 1主變 10KVI、 II、 III母線, 150分段開關(guān)繼續(xù)處于斷開位置,為第四步的定相工作作好準(zhǔn)備。 第三次沖擊無異常,不再斷( )開關(guān),母線帶電,并進(jìn)行以下操作: ? 拉開 10KVI段母線饋線刀閘:即 。 以上工作全部就緒,確認(rèn)每一環(huán)節(jié)正確無誤:合( )進(jìn)線開關(guān),通廣西華銀鋁項目氧化鋁系統(tǒng) 總體投料試車方案 36 過控制屏檢查 10KVI、 II、 III各母線電壓指示, 10KVI、 II、 III母線各加入沖擊試驗點(diǎn)應(yīng)無異常, 10分 鐘斷( )開關(guān)。 在開始之前應(yīng)將 2主變二次側(cè)開關(guān)的母線刀閘( )拉開、 1主變二次側(cè)開關(guān)的母線刀閘( )拉開、( )投入。 所有饋線開關(guān)的沖擊試驗準(zhǔn)備放在相應(yīng)的 10KV配電室投運(yùn)進(jìn)行,這樣可減少操作項目,盡量避免操作過多而引起事故。 注: 150開關(guān)不合閘,因其兩側(cè)刀閘已投入,可以參加沖擊試驗。 10KVII段母線饋線開關(guān):即 。 檢查以下開關(guān)應(yīng)在合閘狀態(tài) 10KVI、 III母線母聯(lián) 170開關(guān); 10KVII、 III母線母聯(lián) 180開關(guān); 以上刀閘和開關(guān)的投入和合閘狀態(tài)目的:是讓以上設(shè)備加入母線沖擊試驗。如試車時間緊,在征得安裝單位的同意后,可與主變試車同時進(jìn)行。 5 熱電廠 10KV總配母線投運(yùn) 投運(yùn)時間:定于 年 月 日 時 投運(yùn)前首 先對 10KVI、 II、 III 各母線主結(jié)線、母聯(lián)開關(guān)、分段開關(guān)、電壓互感器等設(shè)備結(jié)線進(jìn)行詳細(xì)檢查。如無異常,第三、四、五次的間隔時間為 5分鐘。 沖擊試驗用 1( 2)主變一次側(cè)開關(guān)( )進(jìn)行 5次沖擊試驗。 ? 檢查 1( 2)主變一次側(cè)( )開關(guān)確在斷位置 ,投入( )刀閘。 ? 將主變風(fēng)扇控制開關(guān)投到自啟動位置。 廣西華銀鋁項目氧化鋁系統(tǒng) 總體投料試車方案 34 ? 將瓦斯保護(hù)二次端子連片切換到“輕瓦斯”信號位置。 4 熱電廠 80000KVA主變 24小時無負(fù)荷試車 投運(yùn)時間: 年 月 日 時 分 投運(yùn)要求 、安全措施等同 220KV母線投運(yùn)方案; ,不符合規(guī)范不得投運(yùn)。 , 220KV線路、母線帶電,根據(jù)表計指示進(jìn)行各部分的外觀檢查,檢查結(jié)果應(yīng)正常。 220KV變電站決定,開始前 5分鐘應(yīng)通知熱電廠。 熱電廠 220KV I( II)回線及 I ( II)段母線的沖擊試驗 對熱電廠 220KV I( II)回線線路避雷器及 I ( II)段母線避雷器放電記錄儀底數(shù)作好記錄; 220KV變電站調(diào)度室匯報 220KV I、 II母線上的各設(shè)備所處狀態(tài),并向德保 220KV變電站調(diào)度室申請沖 擊試驗。 按照設(shè)備驗收技術(shù)規(guī)范進(jìn) 行驗收,不合格不得投入運(yùn)行 。 第四步:熱電廠 220KV變電站的 10KV總配的合環(huán)試驗。 第二步:熱電廠 80000KVA主變 24 小時無負(fù)荷試車。 試車步驟 試車步驟全過程按四步進(jìn)行 第一步:熱電廠 220KV變電站 I( II)段母線投運(yùn)。同志為操作負(fù)責(zé)人。179。179。同志為試車領(lǐng)導(dǎo)小組組長; 179。179。人參加。179。人參加,安裝單位179。等179。廣西華銀鋁項目氧化鋁系統(tǒng) 總體投料試車方案 32 179。179。、安環(huán)部179。179。179。、總調(diào)179。179。 2 試車方案 試車時間:定于 年 月 日 試車組織: 為了防止試車期間主控人員過多,應(yīng)按照所有試車人數(shù)發(fā)放試車證。 熱電廠主控室值班長倒班名單。 熱電廠變電站的幾種運(yùn)行方式。 主變、發(fā)電機(jī)型號、容量及保護(hù)整定值。以上各項操作完畢以后,熱電廠應(yīng)同時向德保 220KV變電站調(diào)度室和總調(diào)度室匯報。 本方案 220KV線路及設(shè)備的命名如與德保 220KV變電站的命名有區(qū)別時,原則上改變熱電廠的命名,使兩站的命名相一致。設(shè)備命名請看“熱電廠變電站系統(tǒng)接線圖”。 220KV線路接地刀閘( )屬德保 220KV變電站;為了便于操作,建議此刀閘由熱電廠德保 220KV變電站調(diào)度命令進(jìn)行操作,由德保 220KV變電站進(jìn)行維護(hù)檢修。按與施工單位簽署的交工驗收以及電力部有關(guān)規(guī)范、規(guī)程為準(zhǔn)的原則,熱電廠的土建安裝工程必須 保修一年。 上述文件由生產(chǎn)單位(熱電廠)和施工單位(區(qū)建一安)各送一份,并報公司和基建指揮部,必要時應(yīng)抄送設(shè)計及設(shè)備制造單位。 ( 2)整套設(shè)備啟動試運(yùn)總結(jié)。 七、制造廠隨同設(shè)備供應(yīng)的備件、配件、生產(chǎn)試驗儀器和專用工具等,施工單位應(yīng)如數(shù)移交生產(chǎn)單位。應(yīng)移交哪些資料,雙方如有不同意見時,由驗收委員會決定。 與工程有關(guān),將來生產(chǎn)上須作為依據(jù)的合同、協(xié)議、來往文件及重要會議記錄等。 安裝記錄和分部試運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)整試驗記錄。 施工過程中補(bǔ)充的地質(zhì)及水文資料以及建筑物、構(gòu)筑物、大型設(shè)備基礎(chǔ)的沉降觀測記錄。 材料試驗記錄。施工單位應(yīng)按電力建設(shè)施工驗收技術(shù)規(guī)范的規(guī)定向生產(chǎn)單位移交技術(shù)資料,一般包括下列各項: 施工的整套設(shè)施圖紙、技術(shù)條件、設(shè)計變更單、重要設(shè)計修改圖,以及施工過程中修改過多而必須重新繪制的竣工圖紙(包括電氣、熱工二次線、地下管線、電纜埋設(shè)和接地裝置等竣工圖)。 四、試運(yùn)行結(jié)束后,試運(yùn)行指揮組負(fù)責(zé)對整個試運(yùn)行過程進(jìn)行總結(jié),分調(diào)試、運(yùn)行和施工處理三方面寫出總結(jié)報告交驗收辦。 二、由于設(shè)備制造缺陷,使機(jī)組不能安全滿發(fā)時,應(yīng)由制造廠負(fù)責(zé)消除,施工單位應(yīng)積極配合處理,并作出記錄。缺陷處理完畢后,機(jī)組應(yīng)再次啟動,帶滿負(fù)荷連續(xù)運(yùn) 行二十四小時方移交生產(chǎn)單位。 1整套試運(yùn)行的設(shè)備安全,滿負(fù)荷進(jìn)行 96小時后,即告試運(yùn)行結(jié)束,機(jī)組是否繼續(xù)運(yùn)行,由驗收委員會確定。 1汽輪發(fā)電機(jī)組根據(jù)氧化鋁廠 0. 686MPa 蒸汽熱負(fù)荷的情況,由驗收委員會確 定是否與鍋爐同時進(jìn)行 96小時整套試運(yùn)。 1 6. 37MPa和 0. 686MPa減溫減壓器調(diào)試合格后,聯(lián)絡(luò)氧化鋁廠,鍋爐開始送汽。 鍋爐蒸汽嚴(yán)密性試驗,安全門調(diào)整試驗。 鍋爐按規(guī)程試運(yùn)方案要求開始點(diǎn)火,升壓。 點(diǎn)火油泵投入進(jìn)行 ( 1)視情況投入燃油加熱裝置,控制好 油溫。 鍋爐上水 廣西華銀鋁項目氧化鋁系統(tǒng) 總體投料試車方案 27 ( 1)啟動給水泵,調(diào)整好給水壓力向給水母管送水。 除氧器試運(yùn) ( 1)聯(lián)系啟動除鹽水泵向除氧器進(jìn)除鹽水。 ( 4)將兩個 800M3除鹽水槽充滿合格的除鹽水。 ( 2)除鹽水站進(jìn)水、調(diào) 試。 ( 11)氧化鋁廠用電配電室根據(jù)氧化鋁試車方案要求的時間和順序來進(jìn)行送電。 ( 4)灰渣配電室送電及調(diào)試 ( 5)輸煤配電室送電及調(diào)試 ( 6)除鹽水站配電室送電及調(diào)試 ( 7)循環(huán)水站配電室送電及調(diào)試 ( 8)脫硫配電室送電及調(diào)試 ( 9)直流、備用及其它電源送電。 二、整套啟 動試運(yùn)行步驟 廠用電源送電 ( 1) 220KV總降壓變電所送電及調(diào)試。 燃煤鍋爐要達(dá)到斷油后,全部燃煤連續(xù) 96小時滿負(fù)荷運(yùn)行。由于系統(tǒng)或其它原因不能帶負(fù)荷時,由驗收委員會決定應(yīng)帶最大允許負(fù)荷。 廣西華銀鋁項目氧化鋁系統(tǒng) 總體投料試車方案 25 第七章 熱電廠試車方案 一、總則 熱電廠整套啟動試運(yùn)轉(zhuǎn)包括鍋爐、汽輪發(fā)電機(jī)組及相應(yīng)的供電配電系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)、除鹽水站、灰渣輸送、熱工儀表及設(shè)備系統(tǒng)。 1崗位所用的操 作、潤滑、維護(hù)等工具器,各種報表齊全,并在數(shù)量上滿足需要。 1各種安全裝置、安全防范技術(shù)措施完整齊全。 1各種安全標(biāo)志牌、滅火器現(xiàn)場就位,管道物料性質(zhì)、走向標(biāo)識完畢,試車證派發(fā)工作準(zhǔn)備完畢。 動力系統(tǒng)調(diào)試:對動力廠供 煤氣系統(tǒng)、水系統(tǒng)及污水處理系統(tǒng)調(diào)試完畢,各種運(yùn)行參數(shù)達(dá)到要求,保證各系統(tǒng)正常運(yùn)行,滿足氧化鋁系統(tǒng)試車的需要。 電氣系統(tǒng)調(diào)試:單體試車以前,對全廠高,低壓供配電系統(tǒng),調(diào)試完畢,保證供電系統(tǒng)正常運(yùn)行。 第六章 投料試車應(yīng)具備的條件 工程按設(shè)計要求施工完成并驗收合格; 經(jīng)施工單位調(diào)試和無負(fù)荷試車合格; 具有完善的領(lǐng)導(dǎo)指揮協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)體系,至少在投料試車半年前從分廠到車間班組、科室組織健全,生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行正常; 廣西華銀鋁項目氧化鋁系統(tǒng) 總體投料試車方案 24 具有一支非常熟悉工藝、設(shè)備的技術(shù)隊伍; 具有一支熟練的操作人員隊伍, 各試車人員必須經(jīng)過有效的技能培訓(xùn),全面掌握有關(guān)的作業(yè)規(guī)程和安全規(guī)程并 取得上崗操作證,能熟練掌握本崗位試車方案,并能處理試車中出現(xiàn)的突發(fā)問題。 11)合調(diào)試進(jìn)度提供電氣、自控等設(shè)備的運(yùn)行定值。 9)負(fù)責(zé)調(diào)試過程中燃料、水、氣、汽、酸、堿等由業(yè)主提供的物資的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。 7)組織運(yùn)行人員配合調(diào)試單位做好各項調(diào)試工作和性能試驗工作。 5)試運(yùn)過程中,在調(diào)試單位的指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)設(shè)備的啟停操作、運(yùn)行調(diào)整、事故處理等工作。 3)負(fù)責(zé)編寫設(shè)備的運(yùn)行操作措施,事故處理措施。 (六)、生產(chǎn)單位 1)參加單體試運(yùn)和帶水聯(lián)動試運(yùn) 及單體試運(yùn)和帶水聯(lián)動試運(yùn)后的驗收簽證。 廣西華銀鋁項目氧化鋁系統(tǒng) 總體投料試車方案 23 4)協(xié)助調(diào)試單位以及有關(guān)單位完成有關(guān)設(shè)備的性能試驗項目。 2)按照合同規(guī)定,對設(shè)備啟動試運(yùn)進(jìn)行技術(shù)服務(wù)和技術(shù)指導(dǎo)。 2)處理設(shè)備調(diào)試階段發(fā)生的涉及設(shè)計方面的問題和缺陷,及時提出設(shè)計修改和處理意見,做好現(xiàn)場服務(wù)工作。 5)對設(shè)備在調(diào)試過程中出現(xiàn)的設(shè)計問題、設(shè)備質(zhì)量問題、施工問題等,提出監(jiān)理意見。 3)協(xié)助各試運(yùn)組的試運(yùn)工作,協(xié)調(diào)調(diào)試進(jìn)度。 (三)、監(jiān)理單位 1)按照監(jiān)理工作條理,對單體試運(yùn)和帶水聯(lián)動試運(yùn)階段的全過程進(jìn)行監(jiān)理工作。 11)組織并填寫調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量驗評表格。 9)組織單體試運(yùn)和帶水聯(lián)動試運(yùn)過程中調(diào)試專題會議,提出整改意見或建議。 6)全面組織單體試運(yùn)和帶水聯(lián)動試運(yùn) 7)參與單體試運(yùn)和帶水聯(lián)動試運(yùn)的驗收簽證工作。 4)確認(rèn)施工單位承擔(dān)的調(diào)試項目是否具備單體試運(yùn)和帶水聯(lián)動試運(yùn)的條件。 2)編寫調(diào)試大綱,編寫單體試運(yùn)和帶水聯(lián)動試運(yùn)的調(diào)試方案和措施。 11)負(fù)責(zé)調(diào)試范圍內(nèi)設(shè)備和系統(tǒng)的維護(hù)、檢修、消缺工作。提交單體試運(yùn)和帶水聯(lián)動試運(yùn)階段的記錄、總結(jié)、報告和有關(guān)
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