【正文】 7節(jié)能分析及措施 能源構(gòu)成本工程動(dòng)力消耗多的設(shè)備主要是泵房?jī)?nèi)的水泵電機(jī)、泵站的變壓器以及各種室外照明燈具等。項(xiàng)目建設(shè)單位應(yīng)與運(yùn)輸部門共同作好駕駛員的職業(yè)道德教育，按規(guī)定路線運(yùn)輸，按規(guī)定地點(diǎn)處置棄土和建筑垃圾，并不定期地檢查執(zhí)行計(jì)劃情況。分散于各個(gè)建設(shè)工地的棄土運(yùn)輸計(jì)劃，將與公路有關(guān)部門聯(lián)系。．倡導(dǎo)文明施工要求施工單位盡可能地減少在施工過程中對(duì)周圍居民、工廠、學(xué)校影響，提倡文明施工，做到“愛民工程”組織施工單位、街道及業(yè)主聯(lián)絡(luò)會(huì)議，及時(shí)協(xié)調(diào)解決施工中對(duì)環(huán)境影響問題。．施工現(xiàn)場(chǎng)廢物處理工程建設(shè)實(shí)際需要的人工數(shù)決定于工程承包單位的機(jī)械化程度。為了減少施工對(duì)周圍居民的影響，工程在距民舍200m的區(qū)域內(nèi)不允許在晚上十一時(shí)至次日上六時(shí)內(nèi)施工，同時(shí)應(yīng)在施工設(shè)備和方法中加以考慮，盡量采用低噪聲機(jī)械。工程承包者應(yīng)按照棄土處理計(jì)劃，及時(shí)運(yùn)走棄土，并在裝運(yùn)的過程中不要超載，裝土車沿途不灑落，車輛駛出工地前應(yīng)將輪子的泥土去除干凈，防止沿程棄土滿地，影響環(huán)境整潔，同時(shí)施工者應(yīng)對(duì)工地門前的道路環(huán)境實(shí)行保潔制度，一旦有棄土、建材撒落應(yīng)及時(shí)清掃。．減少揚(yáng)塵工程施工中溝渠挖出的泥土堆在路旁，旱季風(fēng)致?lián)P塵和機(jī)械揚(yáng)塵導(dǎo)致沿線塵土飛揚(yáng)，影響附近居民和工廠。棄土的運(yùn)輸需要大量的車輛，如在白天進(jìn)行，必將影響本地區(qū)的交通，使路面交通變得更加擁擠。車輛裝載過多導(dǎo)致沿程泥土散落滿地；車輪沾滿泥土導(dǎo)致運(yùn)輸公路布滿泥土；晴天塵土飛揚(yáng)，雨天路面泥濘，影響行人和車輛過往和環(huán)境質(zhì)量。這些臨時(shí)食宿地的水、電以及生活廢棄物若沒有做出妥善的安排，則會(huì)嚴(yán)重影響施工區(qū)的衛(wèi)生環(huán)境，導(dǎo)致工作人員體力下降，尤其是在夏天，施工區(qū)的生活廢棄物亂扔輕則導(dǎo)致蚊蠅孳生，重則致使施工區(qū)工人暴發(fā)流行疾病，嚴(yán)重影響工程施工進(jìn)度，同時(shí)使附近的居民遭受蚊、蠅、臭氣、疾病的影響。表61 建筑施工場(chǎng)界噪聲限值等效聲級(jí) 單位：dB(A)施工階段主要噪聲源噪聲限值晝間夜間土石方推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等7555打樁各種打樁機(jī)等85禁止施工結(jié)構(gòu)混凝土攪拌機(jī)、振搗棒、電鋸等7055裝修吊車、升降機(jī)等6555采用點(diǎn)聲源衰減公式對(duì)主要施工設(shè)備的噪聲影響進(jìn)行了預(yù)測(cè)計(jì)算，其結(jié)果列于表62中。特別是在夜間，施工噪聲將嚴(yán)重影響鄰近居民的工作和休息。雨、雪天氣，由于雨水和雪水的沖刷以及車輛的輾壓，使施工現(xiàn)場(chǎng)變得泥濘不堪，行人步履艱難。堆土裸露，以致車輛過往，滿天塵土，使大氣中懸浮顆粒物含量驟增，嚴(yán)重影響市容和景觀。本工程施工期間設(shè)備材料及土方垃圾運(yùn)輸將影響附近道路的正常通行，同時(shí)由于堆土、建筑材料的占地，使道路變得狹窄，使交通變得擁擠和混亂，極易造成堵塞。大小馬坊河水系河道治理工程為改善防洪、生態(tài)和水環(huán)境的項(xiàng)目，工程建成后對(duì)工程所在區(qū)域建設(shè)新農(nóng)村環(huán)境質(zhì)量有極大的改善，對(duì)構(gòu)建山水園林和促進(jìn)水生態(tài)和諧具有重要意義。加強(qiáng)施工人員的防疫、檢疫，防止各類傳染病流行，保護(hù)施工人員身體健康。因工程興建減少的植被應(yīng)盡快恢復(fù)，使工程建設(shè)前后生態(tài)環(huán)境有較大的改觀，結(jié)合水土保持的綠化防護(hù)措施保護(hù)受工程影響的土地資源、景觀。施工區(qū)附近的居住區(qū)、交通、居民混合區(qū)、一般工業(yè)區(qū)的環(huán)境空氣質(zhì)量按《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB30951996二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)控制。迎春、連翹、紫薇、美國地錦、十姐妹、凌宵野牛草、高羊茅、二月蘭、白三葉、玉簪、蘆葦、香蒲、鳶尾、水蔥、荷花。開花灌木以及藤本植物用來裝點(diǎn)河岸。迎春、連翹、紫薇、十姐妹、野牛草、高羊茅、二月蘭、白三葉、玉簪、蘆葦、香蒲、鳶尾、水蔥、荷花。生活休閑區(qū)：規(guī)則排列的大小植物結(jié)合各種幾何排布的道路塑造適合方便人們居住交流的生活空間。、小馬坊河： （1）綠化治理河段運(yùn)動(dòng)散步區(qū)、生活休閑區(qū)和親水景觀區(qū)三個(gè)功能分區(qū)進(jìn)行綠化，每個(gè)功能分區(qū)根據(jù)不同特點(diǎn)種植相適應(yīng)的植物：運(yùn)動(dòng)散步區(qū)：以高大喬木為主干植物，結(jié)合花境形成舒適溫馨的運(yùn)動(dòng)環(huán)境。草坪及地被：野牛草、高羊茅。二月蘭、白三葉、玉簪。 藤本植物：美國地錦、藤本薔薇、凌霄。 常綠灌木：沙地柏、大葉黃楊。水生植物：蘆葦、香蒲、鳶尾、水蔥、荷花。草坪及地被：野牛草、高羊茅。落葉小喬木及灌木：紫葉李、西府海棠、山桃、碧桃、迎春、連翹、紫薇、木槿、珍珠梅、紫葉小檗。娛樂區(qū)區(qū)域中心處植物以規(guī)則處理為主(喬木和修建灌木)，外圍的植物因?yàn)樾枰c居住、公共區(qū)和公園相接，需要往自然、生態(tài)上過渡。同時(shí)注重群落搭配，提高生態(tài)效應(yīng)。在河岸邊，結(jié)合柵欄和照明燈設(shè)計(jì)一些垂掛式花缽或是花柱，也能取得同樣的效果。如此一來，在消減大面積鋪裝的生硬感，和緩和夏日硬質(zhì)地面的炎熱之外，還能給人提供與植物近距離接觸的機(jī)會(huì)。由于小島的自然環(huán)境限制和商業(yè)開發(fā)的要求，在對(duì)環(huán)境一定程度上的改造后，通過桃紅柳綠的配置手法，塑造“世外桃源”的意境。根據(jù)其功能，綠地可分為以下幾部分：充分利用現(xiàn)狀存在的旱柳，形成上層喬木空間，下層有一些常綠灌木或綠籬銜接地面，部分地段有草本地被。故在創(chuàng)造綠地穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展環(huán)境的同時(shí)，要求綠化景觀形式多樣化，植物多樣化， 生態(tài)效益最大化。、小馬坊河大、小馬坊河主要打造一處為附近居民運(yùn)動(dòng)、休閑、親綠、樂水的場(chǎng)地。從以往的污染的背景，變化為亮麗的某市新農(nóng)村建設(shè)的風(fēng)景線。傳統(tǒng)的琉璃，現(xiàn)代工業(yè)玻璃的表現(xiàn)，形成現(xiàn)實(shí)社會(huì)所需要的功能，一個(gè)絢 麗的商業(yè)空間、一個(gè)安靜的散步空間、一個(gè)功能完整的河道空間，聚集著周圍不同的人群，商業(yè)的繁華、居民區(qū)的安靜。琉璃，傳統(tǒng)圖案，歷史文化壁雕、磚雕訴說著一個(gè)個(gè)的十青節(jié)。平面的、需要聯(lián)想的布置，形成一個(gè)飄洋的故事。突出地方的特性，隨處可見的波浪形作為設(shè)計(jì)基本圖案來體現(xiàn)一個(gè)海岸邊的新農(nóng)村。用現(xiàn)代工業(yè)的玻璃來營造一個(gè)立體的、現(xiàn)實(shí)的、商業(yè)的、休閑空間。平面布置以波浪的構(gòu)筑、河岸，船形平面的建筑來詮釋這一漂洋景象；同時(shí)，變化的、曲折的河道感嘆著尋求理想的不易?，F(xiàn)代琉璃水岸 景觀脈絡(luò)的延伸： 古時(shí)背景：****以秦皇巡駐于此，并派人渡海求仙而得名。從傳說到現(xiàn)在的水岸文化形成的主體景觀脈絡(luò)： 新增的兩條人行橋?yàn)閮砂毒用竦某鲂刑峁┝朔奖?，同時(shí)獨(dú)特的造型也成為河道中亮麗的風(fēng)景。南邊的小島為最大的島嶼，適合較長(zhǎng)時(shí)間的停留?；顒?dòng)平臺(tái)上設(shè)置了帆狀的膜亭，在功能上滿足了遮蔭擋雨、視覺上結(jié)合燈光可以更加全面的裝飾河岸。柔美的曲線、絢麗的燈光以及潔白的風(fēng)帆都成為設(shè)計(jì)元素，用來表現(xiàn)這個(gè)宜人的藍(lán)色走廊?；谥苓呑≌狈械墓部臻g，所以該區(qū)域定位為宜人的中心公園。部分河道蓋板化。河邊缺乏通行道路。部分河道蓋板化。河邊的人行路較窄并且功能單一，僅用來通行?，F(xiàn)狀周邊交通混亂，主要體現(xiàn)在停車與道路的關(guān)系。周邊樹種單調(diào)，植物層次缺乏，很難形成植物景觀。：河道中的水過淺，污染嚴(yán)重，且無流動(dòng)。沿河的景觀缺乏變化，沒有可作為公共活動(dòng)空間親水場(chǎng)地。與周邊的居住小區(qū)以及鐵路缺乏聯(lián)系和劃分。 ：較大的河道寬度沒有起到強(qiáng)烈的門戶感，河中小島沒有突出重點(diǎn)。道路采用瀝青混凝土路面，道路兩側(cè)設(shè)置花崗巖路緣石（153580），單側(cè)設(shè)置d400鋼筋混凝土雨水管，平箅子雨水口，間距控制25m一處，道路單側(cè)設(shè)置照明燈，燈距控制35m一基。主要受力構(gòu)件鋼管混凝土拱形上弦，尚可算作建筑結(jié)構(gòu)中的新工藝、新結(jié)構(gòu)，給人以新穎的感覺，表面采用適當(dāng)顏色的漆料涂層點(diǎn)綴，更能增加外形的美感。所以在橋型方案設(shè)計(jì)中，我們重點(diǎn)考慮了橋梁外觀造型美的問題，主要采用如下構(gòu)造措施：①人行道外側(cè)均采用草白玉石欄桿。作為河道上的橋梁，自然成為整體效果中的景觀建筑。下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)柱式墩臺(tái)（見橋型方案圖）。（4）橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) ①設(shè)計(jì)行車速度隨所屬道路的設(shè)計(jì)行車速度相一致；②設(shè)計(jì)荷載均按城—A級(jí)考慮（景觀橋因考慮河心島內(nèi)的建設(shè)運(yùn)輸以及日常的物資運(yùn)輸，均應(yīng)考慮有重型車輛通過的條件）；③按7度抗震設(shè)防。（3）橋梁縱橫斷面設(shè)計(jì) 橋梁縱斷面均按平橋（縱坡為0%）考慮，因兩端道路尚無設(shè)計(jì)，今后道路設(shè)計(jì)時(shí)，需讓該段道路適應(yīng)所屬橋梁線形。根據(jù)六河整治規(guī)劃，在新開河航海村橋上游西側(cè)填筑河心島，為使河心島與新開河西岸聯(lián)通，修建景觀橋一座，橋長(zhǎng)40m，橋?qū)?6m。道路路面結(jié)構(gòu)： 瀝青混凝土路面厚10 cm；水泥穩(wěn)定碎石基層厚30cm；級(jí)配砂礫基層厚36 cm。新開河：道路方案李莊~航海村河道兩側(cè)新建各5m寬河堤路。 小馬坊河：結(jié)合河道兩側(cè)景觀整治，在河道兩側(cè)設(shè)置寬2m左右的小游園道路。河堤路均采用瀝青混凝土路面（4+6+36+30），道路兩側(cè)設(shè)置花崗巖路緣石（153580），單側(cè)設(shè)置d400鋼筋混凝土雨水管，平箅子雨水口，間距控制25m一處，道路單側(cè)設(shè)置照明燈，燈距控制35m一基。（5）康樂村—鐵路段南側(cè)，現(xiàn)狀為磚砌臨時(shí)路面，路況較差。 （3）康樂村西側(cè)沿大路門臉較多，使原本不寬的道路變得更加擁擠。存在的主要問題：（1）興隆村集貿(mào)自由市場(chǎng)攤位臨河而建、環(huán)境雜亂，向河道內(nèi)傾倒垃圾的現(xiàn)象嚴(yán)重，導(dǎo)致污染河道、破壞周圍環(huán)境的現(xiàn)象較嚴(yán)重。規(guī)劃綠線控制寬度兩岸各20m。（3）東港魚村及紅光村一段，沿河有部分一層平房，現(xiàn)為居住用房，壓占20m綠線，影響沿岸景觀。（2）新開河南端小島現(xiàn)已荒廢，主要用于流浪狗收養(yǎng)和灌液化氣罐。現(xiàn)狀已有較完整的護(hù)堤，建筑退紅情況也較好，是六河中控制情況最好的河流。新開河：北起李莊，南到航海村，；河面平均寬110m，現(xiàn)狀行洪能力為50年一遇。 （2）現(xiàn)狀蓋板較多，康樂村、馬坊村的路建在蓋板上；康樂村的蓋板被當(dāng)成了停車場(chǎng)?，F(xiàn)狀河道已有完整的護(hù)堤。小馬坊河：北起邵嶺村北，南到護(hù)城河，,。（2）河道從范家店穿過，亂搭亂建現(xiàn)象嚴(yán)重，環(huán)境較差。現(xiàn)狀河道已有完整的護(hù)堤。河面平均寬度為35m，現(xiàn)狀行洪能力為20年一遇。（5）管道附屬設(shè)施為檢修維護(hù)管道方便，污水管道每隔一定距離設(shè)置檢查井。施工時(shí)需降水。（4）管道穿越由于管道沿線河流、道路較多，管道沿線需穿越河流、道路等障礙時(shí)方法初步定為：管道穿越河流時(shí)，采用鋼筋混凝土管倒虹吸敷設(shè)。（3）管道管材、接口本工程污水管道的管材采用UPVC加筋管和鋼筋混凝土排水管，其接口形式均為橡膠圈承插接口。（1）管道埋深考慮外部荷載等因素，管道穿越河流、公路、鐵路的埋深按相關(guān)部門的要求敷設(shè)。其中三支線污水主干管的水力計(jì)算如下。結(jié)合本工程的特點(diǎn)，本工程中的管徑為d400（含d400管）污水管道的管材推薦采用UPVC加筋管，管徑d500以上的污水管道采用鋼筋混凝土管。鋼筋混凝土管雖管材本身重量大，但造價(jià)低，并具有防腐性好、使用壽命長(zhǎng)以及可以承受較高的工作壓力和外部荷載的特點(diǎn)，對(duì)各種地形和地質(zhì)條件適應(yīng)性強(qiáng)，施工單位施工經(jīng)驗(yàn)豐富，鋪設(shè)速度快，但本地有生產(chǎn)廠家，可降低管材的運(yùn)輸成本。所以近年來各種新型管材在排水工程中得到廣泛應(yīng)用，UPVC加筋管采用先進(jìn)配方，由獨(dú)特的工藝裝置連續(xù)注塑成型、內(nèi)壁光滑、強(qiáng)度高，外壁帶有垂直加強(qiáng)筋的新型UPVC管，主要用于埋地排污、排水系統(tǒng)。污水管道應(yīng)具有抵抗水中雜質(zhì)的沖刷和磨損的作用，并具有抗腐蝕的性能，內(nèi)壁應(yīng)光滑，使水流阻力盡量減少；污水管道應(yīng)就地取材，并考慮到預(yù)制管件及快速施工的可能，以便盡量降低管渠的造價(jià)及運(yùn)輸。每座臨時(shí)污水泵站的主要設(shè)備名稱及規(guī)格見表36。然后通過d500出水管進(jìn)入既有市政污水管道。，下部寬1m，長(zhǎng)度約為30m（壩長(zhǎng)與河道寬相等）。合計(jì)1000護(hù)城河沿岸的新建及改造污水設(shè)施情況見表35表35 護(hù)城河沿岸新改建污水設(shè)施表序號(hào)管道名稱管徑(mm)管長(zhǎng)(m)情況說明1航海村d300d400360311d300管為小區(qū)內(nèi)管道改造，d400管接入護(hù)城河南岸d800污水管。合計(jì)7200新建臨時(shí)泵站6座小馬坊河沿岸的新建及改造污水設(shè)施情況見表33表33 小馬坊河沿岸新改建污水設(shè)施表序號(hào)管道名稱管徑(mm)管長(zhǎng)(m)情況說明1小馬坊河西岸（馬坊村）d400300管道改造，管道就近接入馬坊村污水主干管。/d。本工程采用近期方案：建臨時(shí)泵站6座，在河道中攔壩截流。/d的污水泵站。大馬坊河及東支沿岸的幾個(gè)小區(qū)進(jìn)行污水管道的新建或改造工作，新建及改造污水設(shè)施情況見表332。（3）、盡量利用現(xiàn)有管道，改造部分管徑偏小及跑冒水問題嚴(yán)重的污水管道，增大排污能力。A． （1）、應(yīng)盡快調(diào)整改造河道兩岸的排污管道，將污水排入現(xiàn)有污水系統(tǒng)，杜絕污水直接排入河道，減少河道污染。（2）、某市2號(hào)污水泵站溢流管無法正常使用，時(shí)常有污水外溢的情況發(fā)生，對(duì)護(hù)城河造成污染。在人民村段已經(jīng)加蓋，此段流域面積約3 km2。 （2）、因2005年計(jì)劃修建的河?xùn)|村～港三路d800污水管線至今未能實(shí)施建設(shè)，造成河?xùn)|片區(qū)污水無法入網(wǎng)，污水屬于無序排放狀態(tài)，多數(shù)由雨水管或雨水溝進(jìn)入新開河。新開河發(fā)源于某市北部的田家溝，沿東港魚村東側(cè)一直向南，最終進(jìn)入渤海海域， km2。小馬坊河兩岸全部護(hù)砌，河底已硬化，大部分加蓋作為小區(qū)路，方便居民通行。（1）、范家店及支流流域的東李莊、徐莊等十幾個(gè)村莊等均沒有系統(tǒng)的沿岸新改建污水設(shè)施，現(xiàn)在為雨污合流，通過雨水管道進(jìn)入河道；（2）、工農(nóng)村內(nèi)原有污水管道低于新建村污水管道，致使污水無法順利排出，暫時(shí)利用1臺(tái)泥漿泵導(dǎo)流，但難以滿足日常排水需求，大部分污水通過雨水溝流入馬坊河；（3）、臨河村修路時(shí)本應(yīng)將村內(nèi)污水過路接入南側(cè)主管線，施工時(shí)卻錯(cuò)將污水接入道路北側(cè)雨水管道；（4）、三支線、建興村、燕西村原有污水管道嚴(yán)重老化，排水能力不足，并且由于沿線開發(fā)建設(shè)規(guī)劃多次對(duì)管線進(jìn)行調(diào)整，造成現(xiàn)有管線難以合理、順利運(yùn)行。 km2，兩岸已有漿砌護(hù)岸，矩形河槽，近幾年多次對(duì)其進(jìn)行治理，尤其是2006年7月對(duì)大馬坊河范家店至航海村橋區(qū)段進(jìn)行分段的河道清淤、護(hù)底及河道堤岸維修工程，使得近3km的大馬坊河道暢通無阻，煥然一新。為了