【正文】 大、小馬坊河 大、小馬坊河主要打造一處為附近居民 運(yùn)動(dòng)、休。從以往的污染的背景，變化為亮麗的 ****市 新農(nóng)村建設(shè)的 風(fēng)景線。傳統(tǒng)的琉璃，現(xiàn)代工業(yè)玻璃的表現(xiàn)，形成現(xiàn)實(shí)社會(huì)所需要的功能，一個(gè)絢 麗的商業(yè)空間、一個(gè)安靜的散步空間、一個(gè)功能完整的河道空間，聚集著周圍不同的人群，商業(yè)的繁華、居民區(qū)的安靜。琉璃，傳統(tǒng)圖案，歷史文化壁雕、磚雕訴說(shuō)著一個(gè)個(gè)的十青節(jié)。平面的、需要聯(lián)想的布置，形成一個(gè)飄洋的故事。突出地方的特性，隨處可見(jiàn)的波浪形作為設(shè)計(jì)基本圖案來(lái)體現(xiàn)一個(gè)海岸邊的 新農(nóng)村 。用現(xiàn)代工業(yè)的玻璃來(lái)營(yíng)造一個(gè)立體的、現(xiàn)實(shí)的、商業(yè)的、休閑空間。平面布置以波浪的構(gòu)筑、河岸，船形平面的建筑來(lái)詮釋這一漂洋景象；同時(shí)，變化的、曲折的河道感嘆著尋求理想的不易?，F(xiàn)代琉璃水岸 景觀脈絡(luò)的延伸： 古時(shí)背景： ****以秦皇巡駐于此，并派人渡海求仙 而得名。 護(hù)城河 從傳說(shuō)到現(xiàn)在的水岸文化形成的主體景觀脈絡(luò)： 新增的兩條人行橋?yàn)閮砂毒用竦某鲂刑峁┝朔奖?，同時(shí)獨(dú)特的造型也成為河道中亮麗的風(fēng)景。南邊的小島為最大的島嶼，適合較長(zhǎng)時(shí)間的停留?；顒?dòng)平臺(tái)上設(shè)置了帆狀的膜亭，在功能上滿足了遮蔭擋雨、視覺(jué)上結(jié)合燈光可以更加全面的裝飾河岸。柔美的曲線、絢麗的燈光以及潔白的風(fēng)帆都成為設(shè)計(jì)元素，用來(lái)表現(xiàn)這個(gè)宜人的藍(lán)色走廊?；谥苓呑≌狈械墓部臻g，所以該區(qū)域定位為宜人的 中 心公園。 部分河道蓋板化。 河邊缺乏通行道路。 部分河道蓋板化。 河邊的人行路較窄并且功能單一，僅用來(lái)通行。 現(xiàn)狀周邊交通混亂，主要體現(xiàn)在停車與道路的關(guān)系。 周邊樹(shù)種單調(diào)，植物層次缺乏，很難形成植物景觀。 護(hù)城河現(xiàn)狀： 河道中的水過(guò)淺，污染嚴(yán)重，且無(wú)流動(dòng)。 沿河的景觀缺乏變化，沒(méi)有可作為公共活動(dòng)空間親水場(chǎng)地。 與周邊的居住小區(qū)以及鐵路缺乏聯(lián)系和劃分。 綠化工程 現(xiàn)狀分析 新開(kāi)河現(xiàn)狀： 較大的河道寬度沒(méi)有起到強(qiáng)烈的門(mén)戶感， 河中 小島沒(méi)有突出重點(diǎn)。 道路采用瀝青混凝土路面，道路兩側(cè)設(shè)置花崗巖路緣石（ 153580），單側(cè)設(shè)置 d400 鋼筋混凝土雨水管，平箅子雨水口，間距控制 25m 一處，道路單側(cè)設(shè)置 照明燈 ，燈距控制 35m 一基。主要受力構(gòu)件鋼管混凝土拱形上弦，尚可算作建筑結(jié)構(gòu)中的新工藝、 新結(jié)構(gòu)，給人以新穎的感覺(jué)，表面采用適當(dāng)顏色的漆料涂層點(diǎn)綴，更能增加外形的美感。所以在橋型方案設(shè)計(jì)中，我們重點(diǎn)考慮了橋梁外觀造型美的問(wèn)題，主要采用如下構(gòu)造措施： ① 人行道外側(cè)均采用草白玉石欄桿。作為河道上的橋梁，自然成為整體效果中的景觀建筑。下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)柱式墩臺(tái)（見(jiàn)橋型方案圖）。 （ 4）橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) ① 設(shè)計(jì)行車速度隨所屬道路的設(shè)計(jì)行車速度相一致； ② 設(shè)計(jì)荷載均按城 —A 級(jí)考慮（景觀橋因考慮河心島內(nèi)的建設(shè) 司 39 運(yùn)輸以及日常的物資運(yùn)輸，均應(yīng)考慮有重型車輛通過(guò)的條件）； ③ 按 7 度抗震設(shè)防。 （ 3）橋梁縱橫斷面設(shè)計(jì) 橋梁縱斷面均按平橋（縱坡為 0%）考慮，因兩端道路尚無(wú)設(shè)計(jì)，今后道路設(shè)計(jì)時(shí)，需讓該段道路適應(yīng)所屬橋梁線形。 根據(jù)六河整治規(guī)劃，在新開(kāi)河 航海 村橋 上游西側(cè)填筑河心島，為使河心島與新開(kāi)河西岸 聯(lián) 通，修建景觀橋一座，橋長(zhǎng) 40m，橋?qū)?16m。 道路路面結(jié)構(gòu)： 瀝青混凝土路面 厚 10 cm； 水泥穩(wěn)定碎石基層厚 30cm； 級(jí)配砂礫基層厚 36 cm。 新開(kāi)河： 道路方案 李 莊 ~航海村 河道兩側(cè)新建各 5m 寬河堤路，總長(zhǎng)約 。 小馬坊河： 結(jié)合河道兩側(cè)景觀整治，在河道兩側(cè)設(shè)置寬 2m 左右的小游園道路。 河堤路均采用瀝青混凝土路面（ 4+6+36+30），道路兩側(cè)設(shè)置花崗巖路緣石（ 153580），單側(cè)設(shè)置 d400 鋼筋混凝土雨水管，平箅子雨水口，間距控制 25m 一處，道路單側(cè)設(shè)置 照明燈 ，燈距控制 35m 一基。 （ 5） 康樂(lè)村 —鐵路段南側(cè)，現(xiàn)狀為磚砌臨時(shí)路面，路況較差。 （ 3） 康樂(lè)村 西側(cè)沿 大路 門(mén)臉較多，使原本不寬的道路變得更加擁擠。 存在的主要問(wèn)題： （ 1） 興隆村 集貿(mào) 自由市場(chǎng)攤位臨河而建、環(huán)境雜亂，向河道內(nèi)傾倒垃圾的現(xiàn)象嚴(yán)重，導(dǎo)致污染河道、破壞周圍環(huán)境的現(xiàn)象較嚴(yán)重。規(guī)劃綠線控制寬度兩岸各 20m。 （ 3） 東港 魚(yú)村 及紅光 村 一段，沿河有部分一層平房，現(xiàn)為居住用房，壓占 20m 綠線，影響沿岸景觀。 （ 2） 新開(kāi)河南端小島現(xiàn)已荒廢，主要用于流浪狗收養(yǎng)和灌液化氣罐。 現(xiàn)狀已有較完整的護(hù)堤，建筑退紅情況也較好，是六河中控制情況最好的河流。 新開(kāi)河： 北起 李莊 ，南到 航海村 ，全長(zhǎng) ；河面平均寬 110m，現(xiàn)狀行洪能力為 50 年一遇。 （ 2） 現(xiàn)狀蓋板較多 ， 康樂(lè)村 、 馬坊 村 的路建在蓋板上； 康樂(lè)村 的蓋板被當(dāng)成了停車場(chǎng)?，F(xiàn)狀河道已有完整的護(hù)堤。 小馬坊河： 北起 邵嶺 村北 ，南到護(hù)城河，全 長(zhǎng) ,河道平均寬 ，現(xiàn) 司 36 狀行洪能力為 年雨水標(biāo)準(zhǔn)。 （ 2） 河道從范家店穿過(guò)，亂搭亂建現(xiàn)象嚴(yán)重，環(huán)境較差。現(xiàn)狀河道已有完整的護(hù)堤。河面平均寬度為 35m，現(xiàn)狀行洪能力為 20 年一遇。 （ 5） 管道附屬設(shè)施 為檢修維護(hù)管道方便，污水管道每隔一定距離設(shè)置檢查井。施工時(shí)需降水，當(dāng)?shù)叵滤唤抵猎O(shè)計(jì)管槽底以下 時(shí)敷設(shè)管道。 （ 4） 管道穿越 由于管道沿線河流、道路較多，管道沿線需穿越河流、道路等障礙時(shí)方法初步定為： 管道穿越河流時(shí)，采用鋼筋混凝土管倒虹吸敷設(shè)。 司 35 （ 3） 管道管材、接口 本工程污水管道的管材采用 UPVC 加筋管和鋼筋混凝土排水管，其接口形式均為橡膠圈承插接口。 污水管道的鋪設(shè) （ 1） 管道埋深 考慮外部荷載等因素，本工程污水管道的最小埋深按管頂覆土深度不小于 考慮，管道穿越河流、公路、鐵路的埋深按相關(guān)部門(mén)的要求敷設(shè)。其中三支線污水主干管的水力計(jì)算如下。結(jié)合本工程的特點(diǎn)，本工程中的管徑為 d400（含 d400 管）污水管道的管材推薦采用 UPVC 加筋管，管徑 d500 以上的污水管道采用鋼筋混凝土管。 鋼筋混凝土管雖管材本身重量大，但造價(jià)低，并具有防腐性好、使用壽命長(zhǎng)以及可以承受較高的工作壓力和外部荷載的特點(diǎn)，對(duì)各種地形和地質(zhì)條件適應(yīng)性強(qiáng)，施工單位施工經(jīng)驗(yàn)豐富，鋪設(shè)速度快，但本地有生產(chǎn)廠家，可降低管材的運(yùn)輸成本。所以近年來(lái)各種新型管材在排水工程中得到廣泛應(yīng)用， UPVC 加筋管 采用先進(jìn)配方，由獨(dú)特的工藝裝置連續(xù)注塑成型、內(nèi)壁光滑、強(qiáng)度高，外壁帶有垂直加強(qiáng)筋的新型 UPVC 管，主要用于埋地排污、排水系統(tǒng)。污水管道應(yīng)具有抵抗水中雜質(zhì)的沖刷和磨損的作用，并具有抗腐蝕的性能，內(nèi)壁應(yīng)光滑，使水流阻力盡量減少；污水管道應(yīng)就地取材，并考慮到預(yù)制管件及快速施工的可能，以便盡量降低管渠的造價(jià)及運(yùn)輸。 每座 臨時(shí)污水泵站的主要設(shè)備名稱及規(guī)格見(jiàn)表 36。污水通過(guò)潛污泵提升后進(jìn)入凈尺寸為 的壓力出水池，然后通過(guò) d500 出水管進(jìn)入既有市政污水管道。 在河道中修建上部寬 ，下部寬 1m，高度約為 的攔水壩，長(zhǎng)度約為 30m（壩長(zhǎng)與河道寬相等）。 合計(jì) 1000 護(hù)城河建設(shè)內(nèi)容 護(hù)城河沿岸的新建及改造污水設(shè)施情況見(jiàn)表 35 表 35 護(hù)城河沿岸新改建污水設(shè)施表 序號(hào) 管道名稱 管徑 (mm) 管長(zhǎng) (m) 情況說(shuō)明 1 航海村 d300 d400 360 311 d300 管為小區(qū)內(nèi)管道改造， d400管接入護(hù)城河南岸 d800 污水管。 合計(jì) 7200 新建臨時(shí)泵站 6 座 小馬坊河 建設(shè)內(nèi)容 小馬坊河沿岸的新建及改造污水設(shè)施情況見(jiàn)表 33 司 32 表 33 小馬坊河沿岸新改建污水設(shè)施表 序號(hào) 管道名稱 管徑 (mm) 管長(zhǎng) (m) 情況說(shuō)明 1 小馬坊河西岸 （馬坊 村 ） d400 300 管道改造，管道就近接入 馬坊 村污水主干管。/d。 本工程采用近期方案：建臨時(shí)泵站 6 座，在河道中攔壩截流。/d的污水泵站。 工程方案 大馬坊河建設(shè)內(nèi)容 大馬坊河及東支沿岸的 幾個(gè)小區(qū)進(jìn)行污水管道的新建或改造工作， 新建及改造污水設(shè)施情況 見(jiàn)表 3 32。 （ 3）、 盡量利用現(xiàn)有管道，改造部分管徑偏小及跑冒水問(wèn)題嚴(yán)重的污水管道，增大排污能力。 污水治理原則 （ 1）、 應(yīng)盡快調(diào)整改造河道兩岸的排污管道，將污水排入現(xiàn)有污水系統(tǒng)，杜絕 污水直接排入河道，減少河道污染。 （ 2）、 ****市 2 號(hào)污水泵站溢流管無(wú)法正常使用，時(shí)常有污水外溢的情況發(fā)生，對(duì)護(hù)城河造成污染。在人民 村 段已經(jīng)加蓋，此 司 30 段流域面積約 3 km2。 （ 2）、 因 2020 年計(jì)劃修建的河?xùn)| 村 ～港三路 d800 污水管線至今未能實(shí)施建設(shè)，造成河?xùn)|片區(qū)污水無(wú)法入網(wǎng)，污水屬于無(wú)序排放狀態(tài)，多數(shù)由雨水管或雨水溝進(jìn)入新開(kāi)河。 新開(kāi) 河周圍污水排放現(xiàn)狀 新開(kāi)河發(fā)源于 ****市 北部的田家溝，沿 東港魚(yú)村 東側(cè)一直向南，最終進(jìn)入 渤海海域，流域面積 km2，京山鐵路以下長(zhǎng) ，下游護(hù)砌約 。小馬坊河兩岸全部護(hù)砌，河底已硬化，大部分加蓋作為小區(qū)路，方便居民通行。 （ 1）、 范家店及支流流域的東李莊、徐莊等十幾個(gè)村莊等均 沒(méi)有系統(tǒng)的沿岸新改建污水設(shè)施，現(xiàn)在為雨污合流，通過(guò)雨水管道進(jìn)入河道； （ 2）、 工農(nóng)村 內(nèi)原有污水管道低于 新建村 污水管道，致使污水無(wú) 司 29 法順利排出，暫時(shí)利用 1 臺(tái)泥漿泵導(dǎo)流，但難以滿足日常排水需求，大部分污水通過(guò)雨水溝流入馬坊河； （ 3）、 臨河 村 修路時(shí)本應(yīng)將 村內(nèi) 污水過(guò)路接入南側(cè)主管線，施工時(shí)卻錯(cuò)將污水接入道路北側(cè)雨水管道； （ 4）、 三支線、 建興村 、 燕西村 原有 污水 管道嚴(yán)重老化，排水能力不足， 并且由于沿線開(kāi)發(fā)建設(shè)規(guī)劃多次對(duì)管線進(jìn)行調(diào)整，造成現(xiàn)有管線難以合理、順利運(yùn)行。總流域面積 km2，長(zhǎng) ，兩岸已有漿砌護(hù)岸，矩形河槽，近幾年多次對(duì)其進(jìn)行治理，尤其是 2020 年 7 月對(duì) 大馬坊河范家店至 航海 村 橋區(qū)段進(jìn)行分段的河道清淤、護(hù)底及河道堤岸維修工程，使得近 3km 的 大馬坊河道暢通無(wú)阻，煥然一新。為了解決 興隆村 以東的污水排放問(wèn)題， ****市投巨資于 2020 下半年及 2020 年對(duì) ****市 污水管網(wǎng)進(jìn)行了改擴(kuò)建，完成了近 46km 污水管道的鋪設(shè)，同時(shí)新建污水泵站 1 座，改造污水泵站 4 座。 湯河以東 興隆村 以西的污水通過(guò)泵站的提升，一起排入 馬坊村 污水主管道中，該區(qū)域的污水管網(wǎng)系統(tǒng)也比較健全。 整個(gè) ****市 的排水系統(tǒng)是以湯河為界，分為兩大系統(tǒng)：湯河以西為一系統(tǒng)；湯河以東為一系統(tǒng)。 污水治理工程 現(xiàn)狀分析 排水工程現(xiàn)狀 ****市 排水體制為雨、污分流制，雨水就近排入溝渠?？紤]到護(hù)城河兩岸場(chǎng)地狹窄，沿河兩岸埋設(shè)的 基礎(chǔ) 設(shè)施較多，部分河段河內(nèi)還有熱力管道等因素，堤防采取拆除重建方案； ③ 全面治污。 護(hù)城河： 主要工程方案有： ① 實(shí)現(xiàn)護(hù)城河蓄清水。 小馬坊河： 小馬坊河治理主要內(nèi)容是還清，另外將 前馬坊村 段 140m 進(jìn)行治理，其它段隨著 新農(nóng)村建設(shè) 逐步進(jìn)行。 ② 利用現(xiàn)有大馬坊河河口防潮橡膠壩和 燕西村 節(jié)制閘，新建 4道橡膠壩，實(shí)現(xiàn)河道內(nèi)梯級(jí) 蓄清水 ； 親水景觀重點(diǎn)是大馬坊河與大馬坊河?xùn)|支匯合口處，該處河面較寬闊，兩岸是居住 群落 ，人流密集，又缺少活動(dòng)場(chǎng)所。 ③ 全面治污，截?cái)辔廴驹础? 主要治理措施： ① 護(hù)城河蓄清水。 新開(kāi)河： 治理范圍為： 紅光村橋 至 航海 村橋 ，治理 長(zhǎng)度 1400m。治理標(biāo)準(zhǔn)仍按 7 年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)， 15 年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)校核。 治理措施 大馬坊河： 治理范圍為： 范家店 至大馬坊河匯入新開(kāi)河河口。護(hù)城河現(xiàn)有堤防 6km，下游建有蓄水閘一座，可蓄水 萬(wàn) m3。 護(hù)城河： 護(hù)城河是大馬坊河支流，為骨干排水河道，西起 興隆村 ，東至港區(qū)鐵路西側(cè)，全長(zhǎng) ，流域面積 ，其中包括小馬坊河流域面積 。熱電廠至 南李莊 段已兩岸經(jīng)治理完成。地形北高南低，北部為山丘區(qū)，南部為濱海平原。 新開(kāi)河發(fā)源于撫寧縣田家溝南山，流向自北向南，穿越京沈 高速公路，京 沈 鐵路、 紅光村 、港區(qū)鐵路，于 航海 村橋 上游納入大馬坊河，經(jīng)新開(kāi)河港入渤海。 （ 2）大 部分河道已經(jīng)加蓋。 目前 馬坊 村 以下河道多數(shù)已經(jīng)加蓋，未加蓋段長(zhǎng) 502m，分為 3 段；其中 后 段 125m、康樂(lè) 村 段 237m、 前 馬坊 村 段 140m。 小馬坊河： 小馬坊河是護(hù)城河支流，它是 ****市南北向的一條主要排水河道，發(fā)源于邵鄰村北部，在 康樂(lè)村 東側(cè)入護(hù)城河。 （ 2） 污水問(wèn)題。 大馬坊河目前存在的問(wèn)題： （ 1） 水源問(wèn)題。 大馬坊河上游由于部分污水未入管網(wǎng)，污染嚴(yán)重，目前需要解決的主要問(wèn)題是河內(nèi)蓄清水，美化靚化。河道全長(zhǎng) ，流域面積 ，其中：鐵路橋以上 ，鐵路橋以下 。 按照農(nóng)業(yè) 發(fā)展銀行貸款規(guī)定，工程 方案 根據(jù) ****市建設(shè)局、