混凝土面層施工工藝(參考版)
2025-06-30 05:18本頁(yè)面
【正文】 只要采取科學(xué)的工藝方法，嚴(yán)格控制每一個(gè)施工環(huán)節(jié)，水泥混凝土路面面層質(zhì)量是完全可以做好的。 在施工中盡量避免產(chǎn)生較大的溫差效應(yīng)。7） 在基層施工中，使基層表面平整，也是預(yù)防混凝土路面斷板的一個(gè)措施。6）如果能夠及時(shí)準(zhǔn)確的切縫，就能引導(dǎo)混凝土面板凝固收縮力在切縫處規(guī)則拉斷面板，從而避免在其他位置產(chǎn)生斷板。 在混凝土澆筑過(guò)程中，要始終保持施工作業(yè)的連續(xù)性，一旦出現(xiàn)間斷作業(yè)，必須設(shè)置一道施工縫，并布置傳力桿，以防止因不設(shè)施工縫而出現(xiàn)斷板的現(xiàn)象。4） 在施工中水泥混凝土必須振搗均勻密實(shí)。3）而在施工中最應(yīng)注意的是水灰比的控制，如果水灰比忽大忽小，在攤鋪時(shí)又不注意攤鋪的均勻性，就會(huì)造成水灰比的不同片塊，在其交界結(jié)合部，由于凝固收縮率或受熱膨脹率不同，在結(jié)合部位形成裂縫和斷板的情況；如果水灰比過(guò)大，混合料便偏稀，在其凝固成型時(shí)，收縮率就大，一旦縮縫設(shè)置和施工仍按正常進(jìn)行，就會(huì)造成縮縫間距相對(duì)過(guò)長(zhǎng)，從而易在較大的收縮應(yīng)變作用下形成裂縫，如果進(jìn)一步發(fā)展，還可以形成貫通的混凝土路面斷板。水泥混凝土路面的施工 關(guān)鍵要預(yù)防混凝土路面斷板，這就要求切實(shí)把好施工質(zhì)量關(guān)。如縫為脹縫時(shí)，應(yīng)在縫壁內(nèi)涂一薄層冷底子油，封填料要填充實(shí)，夏天應(yīng)與混凝土板表面齊平，冬天宜稍低于板面。在規(guī)定的養(yǎng)生期間，每天應(yīng)均勻?yàn)⑺當(dāng)?shù)次，使其保持潮濕狀態(tài)。即在混凝土抹面2h后，表面有一定強(qiáng)度，用濕麻袋草墊，或者用20mm～30mm厚的濕土覆蓋于混凝土表面以及混凝土板邊側(cè)?；炷烈诉_(dá)到設(shè)計(jì)要求，且在養(yǎng)護(hù)期間和封縫前，禁止車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%后，方可允許行人通行。養(yǎng)護(hù)和填縫 混凝土板做面完畢應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，使混凝土中拌合料有良好的水化、水解強(qiáng)度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生?？p壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得兩漿，縫隙下部設(shè)脹縫板，上部灌封縫料。宜每隔3塊~4塊板先鋸一條，然后補(bǔ)齊；也允許每隔3塊~4塊板先壓一條縮縫，以防止混凝土板未鋸先裂。橫縮縫宜在混凝土硬結(jié)后鋸成，在條件不具備的情況下，也可在新澆混凝土中壓縫而成。一般縱縫為縱向施工縫。目前，常用在已硬結(jié)的路面上，用鋸槽機(jī)將路面鋸成深5mm~6mm、寬2mm~3mm、間距20mm的小橫槽。另外，用機(jī)械抹面時(shí)凹陷不平的地方可以找出來(lái)，及時(shí)采取補(bǔ)救措施，從而提高水泥混凝土路面的平整度。人工刮尺整平作業(yè)后，進(jìn)行兩次人工做面，等到水泥混凝土表面稍干以后就可以采用機(jī)械抹面。刮尺前先用尺找出水泥混凝土表面的不平整之處，然后用尺來(lái)回刮動(dòng)水泥混凝土表面的砂漿層進(jìn)行找平。人工刮尺、機(jī)械抹面人工刮尺操作工藝是提高水泥混凝土平整度的關(guān)鍵。3）吸墊鋪設(shè)，特別是周邊應(yīng)緊貼密致。施工中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1）真空吸水深度不超過(guò)30cm。作業(yè)單元不宜過(guò)短，也不宜過(guò)長(zhǎng)，一般控制在10m左右。找平后再振動(dòng)提漿，但次數(shù)不宜過(guò)多，一般不超過(guò)3次，以免表面砂漿過(guò)厚而流失。然后用三軸混凝土整平機(jī)振動(dòng)提漿，由于該設(shè)備較大的自重和偏心激振力，局部高低不平的地方在振動(dòng)液化過(guò)程中可以自動(dòng)擠平。如遇下雨、烈日等氣候，混合料表面須加覆蓋物以防雨水的滲透和水分蒸發(fā)，從而保證混合料的均勻性。若摻入外加劑的話，則在控制水灰比的同時(shí)，必須嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間， 以拌合物拌和均勻、顏色
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