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正文內(nèi)容

瀝青混凝土道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)(參考版)

2025-06-30 04:56本頁(yè)面
  

【正文】 (1)隱蔽工程檢查采用班組檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合的方式,即施工班組在每道工序完工之后,首先自檢,不符合質(zhì)量要求的予以糾正。經(jīng)理部設(shè)主管副經(jīng)理,安質(zhì)部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師,選派技術(shù)過硬、業(yè)務(wù)熟練、責(zé)任心強(qiáng)的技術(shù)人員做經(jīng)理部質(zhì)量監(jiān)察和檢查工作,充分發(fā)揮質(zhì)檢部門的質(zhì)量監(jiān)控作用。無自檢記錄不交接,未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接,施工記錄不全不交接。施工技術(shù)管理要嚴(yán)格執(zhí)行以下十二項(xiàng)制度:(1)開工報(bào)告制度(2)技術(shù)交底制度(3)工程測(cè)量雙檢制度(4)工序“三檢”制度,即自檢、互檢、交接檢。 確立總工程師和技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)制,保證新工藝、新技術(shù)在本工程的有效實(shí)施,最終達(dá)到規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。各級(jí)工程技術(shù)人員、項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員等生產(chǎn)技術(shù)骨干,要認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件和國(guó)家和當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 實(shí)行全員崗前培訓(xùn),強(qiáng)化管理意識(shí),提高職工的操作技能。 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目副經(jīng)理和總工程師為副組長(zhǎng)的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。三、 質(zhì)量保證措施 認(rèn)真貫徹公司“技術(shù)先進(jìn)、管理科學(xué)、精心組織、信守合同、為用戶提供滿意的產(chǎn)品”的質(zhì)量。質(zhì)量安全監(jiān)察部:負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的檢查、監(jiān)督,進(jìn)行分部分項(xiàng)的自檢評(píng)定,開展全面質(zhì)量管理和QC 小組的活動(dòng)。施工技術(shù)部:負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案和技術(shù)交底的編制;負(fù)責(zé)構(gòu)配件加工訂貨和現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)問題的處理;負(fù)責(zé)發(fā)放施工圖紙、設(shè)計(jì)變更和有關(guān)技術(shù)文件;負(fù)責(zé)做好隱蔽工程的驗(yàn)收記錄和各項(xiàng)工程技術(shù)資料的收集整理工作。項(xiàng)目副經(jīng)理:是項(xiàng)目經(jīng)理的助手,負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工中的各項(xiàng)生產(chǎn)和安全監(jiān)督工作,對(duì)進(jìn)度、質(zhì)量、安全負(fù)直接責(zé)任,分管施工、材料和設(shè)備。質(zhì)量管理保證體系框圖二、 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)建立和健全以項(xiàng)目經(jīng)理為首的工程質(zhì)量管理系統(tǒng),對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行系統(tǒng)檢查,并對(duì)檢查、評(píng)定的結(jié)果負(fù)責(zé),同時(shí)作好與建設(shè)主管、本公司及其下屬質(zhì)檢部門的聯(lián)系協(xié)調(diào)工作。一、 質(zhì)量管理體系建立質(zhì)量保證管理機(jī)構(gòu),明確相應(yīng)的工作程序和質(zhì)量職責(zé),通過一流的質(zhì)量管理活動(dòng),在質(zhì)量監(jiān)控體系保證下,保證產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)。以質(zhì)量求速度,以質(zhì)量求效益,以工作質(zhì)量確保工序質(zhì)量,上道工序不合格,決不允許下道工序施工。盡量減少機(jī)械的噪音,以免影響周圍居民的休息。運(yùn)輸車輛經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)地段設(shè)置警示燈,以示警戒。四、 夜間施工為保證工程進(jìn)度,經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師同意后,適當(dāng)安排夜間施工。人工攤鋪時(shí)宜采用“三快二及時(shí)”操作法,即卸料快、攤鋪快、摟平快、及時(shí)修整、及時(shí)碾壓。接茬處預(yù)防、熱溫度宜保持在65~70℃,碾壓中用壓路機(jī)騎茬加強(qiáng)碾壓兩遍以上。因此現(xiàn)場(chǎng)要把握好混合料溫度、攤鋪層表面溫度和空氣溫度。瀝青砼冬季施工時(shí),應(yīng)提高瀝青混合料拌合溫度,石油瀝青混合料為160~170℃,攤鋪時(shí)間宜在上午9:00至下午4:00時(shí)進(jìn)行,施工氣溫低于5℃時(shí)不宜攤鋪熱拌瀝青混合料,快速路主干道施工氣溫不宜低于10℃。,避免雨天施工,降雨會(huì)使瀝青混凝土溫度迅速下降,攤鋪和碾壓時(shí)達(dá)不到要求的溫度,導(dǎo)致瀝青混凝土成活質(zhì)量差,容易產(chǎn)生裂縫和散渣現(xiàn)象。,挖出全部軟泥,并及時(shí)回填換填材料,及時(shí)碾壓密實(shí)?!叭辍奔础巴谕?、填完、壓完”。填土地段按原地面排水系統(tǒng)作好臨時(shí)排水溝,將水排水新建的雨水系統(tǒng)內(nèi),使施工地段能及時(shí)排除積水。,含水量大時(shí)要晾曬。,邊坡要放緩一些或加設(shè)支撐,并加強(qiáng)對(duì)邊坡和支撐的檢查工作。,防止雨水浸泡溝槽。待下一工序進(jìn)行前人工挖除。溝槽、基坑施工時(shí),在基底一側(cè)設(shè)30cm30cm排水溝、Φ600集水井,將水抽入現(xiàn)況路的排水系統(tǒng)。準(zhǔn)備的物資包括有:雨衣20件、雨鞋20雙、鐵鍬20把、污水泵5臺(tái)、草袋500條、苫布5張、塑料布5卷、手推車10輛、141汽車2輛。一、 組織措施成立冬、雨季領(lǐng)導(dǎo)小組,以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理及項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)。第六章 冬、雨季及夜間施工措施市的雨期為6月~9月。回填對(duì)已具備還土條件者應(yīng)及時(shí)還土,管道工程回填尤應(yīng)先將胸腔部分還好,以防晾槽過久,造成損失。15mm;澆筑基礎(chǔ)混凝土?xí)r,必須在無水的情況下進(jìn)行。20mm:井蓋高程路面與道路規(guī)定一致:井底高程D≤1000mm177。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):井身尺寸:長(zhǎng)寬177。 按照設(shè)計(jì)對(duì)檢查井周圍進(jìn)行人工土方開挖,然后采用M10水泥砂漿石砌筑基礎(chǔ)、墻身、墻身采用原漿勾縫,墻頂采用M10水泥砂漿找平厚3cm,混凝土蓋采用C30鋼筋混凝土,澆注砼前檢查模板、剛健幫扎是否牢固,符合要求后開始澆筑砼,用插入式振搗器振搗密實(shí)。涉及在路中的井室需進(jìn)行加固,將原有井室進(jìn)行清理,在井室外側(cè)砌筑石砌體進(jìn)行加固。溝壁回填電纜溝及人孔井鋼筋混凝土澆筑完畢檢查合格后即進(jìn)行管溝回填,回填土根據(jù)實(shí)際情況采用人工或打夯機(jī)兩種方式進(jìn)行夯填,夯填密實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求。⑥ 蓋板就位后應(yīng)在蓋板充分放平后和校準(zhǔn)后方能脫鉤,不得再進(jìn)行撬動(dòng)。④ 吊具和鎖具應(yīng)經(jīng)常檢查,防止隱患。(5) 安全措施和要求① 施工中應(yīng)嚴(yán)格遵循建筑施工的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程規(guī)定② 吊裝設(shè)備停放的路基和臨時(shí)堆放構(gòu)件的地方應(yīng)經(jīng)常檢查,嚴(yán)禁地基下沉發(fā)生坍塌等安全事件。蓋板就為時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)墻邊盡量做到一次到位,以減少撬動(dòng)。蓋板安裝前應(yīng)在砌體上將砌體進(jìn)行找平,防止預(yù)置蓋板不平。運(yùn)輸?shù)牡缆繁仨毱秸麍?jiān)實(shí),并有足夠的寬度和轉(zhuǎn)彎半徑。對(duì)設(shè)計(jì)規(guī)定的洞口、管道、溝槽和預(yù)埋電纜支架應(yīng)在砌筑墻體時(shí)預(yù)留和預(yù)埋。水平灰縫應(yīng)平直,水平灰縫厚度及豎向灰縫寬度一般為10mm,最小不小于8mnm,最大不超過12mm。根據(jù)實(shí)驗(yàn)室提供的砂漿配合比進(jìn)行配置攪拌(3)操作工藝砌筑之前,應(yīng)根據(jù)紅磚的高度和灰縫厚度計(jì)算皮數(shù),制作皮數(shù)桿或?qū)⑵?shù)桿設(shè)于電纜溝兩條伸縮縫中間砌體的兩側(cè)。在基礎(chǔ)墊層彈出電纜溝墻邊線,并根據(jù)設(shè)計(jì)要求的電纜溝深度,磚塊規(guī)格和灰縫厚度在皮數(shù)線上標(biāo)明皮數(shù)?;靥幚砘组_挖后應(yīng)視地下水情況設(shè)置排水明溝,如地下水豐富時(shí)基地預(yù)留1015cm用人工修整,必要時(shí)在澆筑混凝土墊層之前用碎石或石粉渣填一層后再施工混凝土墊層。溝槽開挖,計(jì)劃采用機(jī)械開挖,然后預(yù)留20cm進(jìn)行人工清底,以防超挖。施工條件,因此原則上在其它管道施工完成并回填土前進(jìn)行施工,過街或穿過管線應(yīng)與其它單位密切配合,合理安排時(shí)間,預(yù)先埋設(shè)不影響道路施工。本工程電纜溝尺寸Bo=、Bo=,電纜溝布置在人行道上,電纜共縱坡與人行道縱坡一致,電纜溝采用M10水泥砂漿砌MU10燒結(jié)磚,蓋板采用C25預(yù)置鋼筋混凝土。不規(guī)則部位應(yīng)采用機(jī)械切磚鋪砌。鋪磚應(yīng)平放,用橡膠錘敲打穩(wěn)定,不得損傷邊角,鋪裝圖案嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。鋪砌時(shí),應(yīng)隨時(shí)檢查安裝是否牢固與平整,及時(shí)進(jìn)行修整,修整應(yīng)重新鋪砌,不得采用向磚底部填塞砂漿或支墊等方法找平磚面。預(yù)制道磚應(yīng)色彩均勻,表面平整,線路清晰,棱角整齊,不得有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。人行道部分清除表面30~50cm厚雜填土,整平壓實(shí)后采用砂類土回填至人行道結(jié)構(gòu)層底面,并碾壓密實(shí)。噴灑粘層油后嚴(yán)禁運(yùn)料車外的其他車輛和行人通過。氣溫低于10℃時(shí)不得噴灑,路面潮濕時(shí)不得噴灑粘層油,用水洗刷后需待表面干燥后噴灑,噴灑的粘層油必須呈均勻霧狀,在路面全寬度內(nèi)均勻分部成一薄層,不得有灑花漏或呈條狀,也不得油堆積。當(dāng)環(huán)境氣溫低于100C時(shí),不宜噴灑透層油,攤鋪瀝青混凝土面層前,應(yīng)檢查基層上的透層瀝青有無剝落,并進(jìn)行修補(bǔ)。灑布的透層瀝青應(yīng)滲入基層一定深度,不應(yīng)在表面流淌,并不得形成油膜,如遇大風(fēng)或即將降雨時(shí)不得澆灑透層油。透層宜在基層表面稍干后澆灑。粘層油性能應(yīng)與瀝青混凝土相匹配,透層油采用乳化瀝青保護(hù)層。當(dāng)氣溫不低于150C,風(fēng)速適當(dāng),在鋪筑面層前1~2天,用噴油車灑布透層油。、透層油噴灑上基層頂面要求噴灑乳化瀝青透層油,材料宜采用灑布型乳化瀝青PC2或PA2,,上灑510mm碎石和粗砂,用量3m3/1000m2。自檢、報(bào)驗(yàn)及抽檢,每層路面壓實(shí)成型后,組織測(cè)、試、檢人員進(jìn)行檢驗(yàn),檢查項(xiàng)目有壓實(shí)度、厚度、橫坡度、標(biāo)高、平整度、寬度等。應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混凝土表面溫度低于500C后,方可開放交通。邊角處理,壓路機(jī)碾壓不到的地方,應(yīng)用熱的手夯或機(jī)夯把混合料夯實(shí),已完成碾壓的路面,不再修補(bǔ)表面。從接縫處繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)檢查端部平整度,當(dāng)不符合要求時(shí),應(yīng)予清除。攤鋪前在前次攤鋪結(jié)束時(shí)形成的橫縫末端涂刷適量粘層瀝青,并用熨平板預(yù)熱,攤鋪機(jī)整平板下放置起始?jí)|板,攤鋪后先清縫,檢查混合料松鋪厚度是否合適,碾壓橫接縫時(shí),按垂直車道方向沿接縫進(jìn)行,壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的瀝青混凝土上,并伸入新鋪裝層的寬度約為15cm,每壓一遍向新鋪層移動(dòng)15~20cm,直至壓路機(jī)全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。縱向接縫壓實(shí)使用振動(dòng)壓路機(jī),壓路機(jī)的輪子絕大部分要碾在新鋪的混合料上,只有10~15cm壓在已鋪筑好的路面上,壓路機(jī)即沿這條線反復(fù)碾壓,直至接縫完全密實(shí)為止。鋪另半幅前,將縫邊緣清掃干凈,并涂上粘層油。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土面層上,不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。壓路機(jī)每次由兩端折回的位置應(yīng)階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),折回處不應(yīng)在同一橫斷面上。碾壓過程中隨時(shí)用3米直尺檢查,保證路面平整度。終壓:應(yīng)緊接復(fù)壓后進(jìn)行。復(fù)壓:應(yīng)緊接初壓進(jìn)行,用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓2遍,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2的碾壓寬度;鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)高頻低幅碾壓3遍,振動(dòng)頻率宜為35~50Hz,~,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪的1/2寬度,使其達(dá)到97%以上的壓實(shí)度,并無顯著輪跡。當(dāng)邊緣有路緣石等支檔時(shí),應(yīng)緊靠支檔碾壓;當(dāng)邊緣無支擋時(shí),可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高,然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓。壓路機(jī)碾壓速度(km/h)壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)~23~5~5輪胎壓路機(jī)____~84~68振動(dòng)壓路機(jī)1. 5~2(靜壓)5(靜壓)4~5(振動(dòng))4~5(振動(dòng))2~3(靜壓)5(靜壓)初壓:用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓2遍,初壓溫度為110~1400C且不低于1100C,碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移,壓路機(jī)的起動(dòng)、停止應(yīng)減速緩慢進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓,壓實(shí)作業(yè)程序?yàn)椋撼鯄骸獜?fù)壓—終壓(包括成型)。攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)立即進(jìn)行壓實(shí),以確保碾壓溫度。對(duì)不規(guī)則地段或空間受到限制等攤鋪機(jī)無法工作的地方采用人工鋪筑。攤鋪瀝青混合料應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷,攤鋪過程中不得隨意變換速度,避免中途停頓,影響施工質(zhì)量。~,攤鋪溫度應(yīng)不低于110~1300C且不超過1650C,~,施工時(shí),再根據(jù)試驗(yàn)段的試鋪試壓確定準(zhǔn)確的松鋪系數(shù)。攤鋪前,根據(jù)基層的實(shí)際情況施工情況,合理安排攤鋪順序,以保證瀝青混凝土上、中、下面層施工的連續(xù)性,避免頻繁換篩影響工程施工質(zhì)量。下、中面層掛鋼絞線控制高程及厚度(直線段每10m設(shè)一個(gè)高程控制樁,彎線段每5m設(shè)一個(gè)高程控制樁);上面層采用平衡梁控制厚度。攤鋪機(jī)在開始受料前,應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油。當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求,或未按規(guī)定灑布透(粘)層油時(shí),不得鋪筑。、瀝青混凝土面層施工瀝青混合料的施工溫度應(yīng)符合下表要求:瀝青混合料的施工溫度(0C)瀝青種類石油瀝青備注瀝青標(biāo)號(hào)AH90瀝青加熱溫度150~170間歇式拌和機(jī)拌和礦料溫度比瀝青加熱溫度高10~20(填料不加熱)瀝青混合料出廠正常溫度140~165混合料貯料倉(cāng)貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于120~150攤鋪溫度不低于110~130,且不超過165碾壓溫度110~140且不低于110碾壓終了溫度鋼輪壓路機(jī)不低于70輪胎壓路機(jī)不低于80振動(dòng)壓路機(jī)不低于65開放交通溫度路面冷卻后50a、瀝青混凝土面層施工前要對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗(yàn),重點(diǎn)檢查標(biāo)高、平整度、表面是否符合要求,并經(jīng)監(jiān)理工程驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行瀝青混凝土面層的施工。h、已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,不得用于本工程。f、運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余,施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有料車處于等待卸料狀態(tài),保證連續(xù)攤鋪。d、經(jīng)檢測(cè)合格的混合料,采用干凈有金屬底板的12t自卸汽車運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng),車槽內(nèi)不得粘有有機(jī)物質(zhì),為了防止塵埃污染和熱量過分損失,混合料用苫布覆蓋,保溫、防污染、防雨,車槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。c、混合料拌和,應(yīng)在其設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)配合和操作方面,都能使生產(chǎn)的瀝青混凝土符合生產(chǎn)配合設(shè)計(jì)要求。b、對(duì)于配制瀝青混凝土所需要的瀝青、碎石、砂、礦粉等原材料均取樣檢驗(yàn),合格后進(jìn)行配合比試驗(yàn),使之符合規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的要求。細(xì)集料應(yīng)該潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配,質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF402004中的要求。粗集料應(yīng)使用堅(jiān)硬的未風(fēng)化的巖石,集料應(yīng)潔凈,不沾粘土和有機(jī)物質(zhì)等雜質(zhì)、顆粒應(yīng)有棱角,而不具扁平狀,必須具有粗糙的表面結(jié)構(gòu),避免采用親水集料,瀝青面層的細(xì)集料使用耐耐磨值高的軋制石料和天然砂,用以提高其耐磨性,同時(shí)必須符合瀝青混凝土路面采用石料的各種要求和指標(biāo)。SBS改性瀝青主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF402004中的要求。機(jī)動(dòng)車道上面層采用改性瀝青,改性瀝青SBS的劑量宜為5%。,要及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生,設(shè)置防護(hù)攔等進(jìn)行保護(hù)瀝青混凝土面層施工工藝流程見下圖瀝青混凝土面層施工工藝流程圖材料采備施工準(zhǔn)備配合比試驗(yàn)混合料拌和測(cè)量放樣溫度檢測(cè)混合料的運(yùn)輸攤鋪機(jī)攤鋪溫度檢測(cè)碾壓邊角處理檢查驗(yàn)收
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