哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)大作業(yè)(參考版)
2025-06-29 18:57本頁面
【正文】 根據(jù)： 其中： ——按接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的齒輪模數(shù) ——大小齒輪的齒數(shù)比 ——電動(dòng)機(jī)功率kW， ——齒寬系數(shù)，取 ——小齒輪齒數(shù) ——齒輪傳動(dòng)許用接觸應(yīng)力，取 ——計(jì)算齒輪計(jì)算轉(zhuǎn)速（r/min）變速組a： ，取變速組b： ，取變速組c：，取參考文獻(xiàn)[1] 機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì). 哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社[2] . 哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社. 2008。c變速組內(nèi)的最小齒輪齒數(shù)是z=22，使主軸獲得6級轉(zhuǎn)速，113r/min是主軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速，所以該齒輪的計(jì)算轉(zhuǎn)速為320r/min。 齒輪模數(shù)的初步計(jì)算（1）齒輪計(jì)算轉(zhuǎn)速的確定只需計(jì)算變速組內(nèi)最小的也是強(qiáng)度最弱的齒輪即可。（2）各個(gè)傳動(dòng)軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速由轉(zhuǎn)速圖可以得到I、II、III軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速分別為640,320,113r/min。8. 校核主軸轉(zhuǎn)速誤差下表為主軸轉(zhuǎn)速誤差與規(guī)定值之間的比較：實(shí)際傳動(dòng)比所造成的主軸轉(zhuǎn)速誤差，要求不超過。查表得：可取，于是可得軸III上主動(dòng)齒輪齒數(shù)分別是：22,60。于是根據(jù)相應(yīng)傳動(dòng)比，得軸III上三齒輪的齒數(shù)分別是：62,42。②變速組b：變速組b有兩個(gè)傳動(dòng)副，傳動(dòng)比分別是可取。由參考文獻(xiàn)[1]表51查得：符合條件的可取，查表可得軸I主動(dòng)齒輪齒數(shù)分別為：236。 最后可以確定電動(dòng)機(jī)軸（0軸）與I軸之間的傳動(dòng)比，采用帶傳動(dòng)，傳動(dòng)比為。③確定I軸轉(zhuǎn)速 同理，軸I可取?？扇?。②確定II軸轉(zhuǎn)速第一擴(kuò)大組的級比指數(shù)。
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