哈爾濱工業(yè)大學(xué)-液壓大作業(yè)-壓力機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)(參考版)
2025-06-29 18:52本頁面
【正文】 （六）繪制正式液壓系統(tǒng)圖參考例題1所述要求。在選擇電機(jī)時(shí)也已考慮功率留有一定量的儲(chǔ)備，所以電機(jī)功率不必再進(jìn)行驗(yàn)算，此處對(duì)液壓泵卸荷狀態(tài)下的功率再作一下計(jì)算，此時(shí)卸荷壓力p卸等于閥7的調(diào)整壓力p卸＝18105Paq泵取泵的額定流量qP = 188L/min。2．確定安全閥、平衡閥和順序閥的調(diào)整壓力安全閥調(diào)整壓力ps = = 25106 = 平衡閥調(diào)整壓力pX = = = 順序閥7的調(diào)整壓力：該閥的作用是使液壓泵在卸荷時(shí)泵的出口油壓不致降為零，出口油壓應(yīng)滿足液控單向閥和電液換向閥所需控制油壓的要求。 液壓系統(tǒng)性能的驗(yàn)算1．油路壓力的計(jì)算本系統(tǒng)是容積調(diào)速，系統(tǒng)在各運(yùn)動(dòng)階段的壓力由負(fù)載決定。σ = = = ，取σ = 4mm 4. 選擇液壓油本系統(tǒng)是高壓系統(tǒng)，油液的泄漏是主要矛盾。計(jì)算法確定：液壓泵至液壓缸上腔和下腔的油管d = 取v = 4m/s，Q = d = = ，選d = 20mm.與參考元件接口尺寸所選的規(guī)格相同。充油筒容量V1 = （23）Vg = 325 = 75（升）式中 Vg——主液壓缸的最大工作容積。 液壓機(jī)液壓元件型號(hào)規(guī)格明細(xì)表序號(hào)元件名稱型 號(hào)規(guī) 格1液控單向閥A1YHa32B32MPa，32通徑，流量200L/min2單向順序閥（平衡閥）XDIFB20E32通徑，流量150L/min，控制壓力（10~30）105Pa3液控單向閥A1YHa20B32MPa，20通徑，流量100L/min4電液換向閥34DYHH20BTZZ32MPa，20通徑，流量100L/min5電磁換向閥23D25B，12通徑，流量25L/min6電液換向閥34DYMH20BT32MPa，20通徑，流量100L/min7順序閥X2FL32E32通徑，流量150L/min，控制壓力（10~30）105Pa8溢流閥（安全閥）YFB20K20通徑，流量100L/min，調(diào)壓范圍（14~35）MPa9軸向柱塞泵63CCYY14B32MPa，排量63mL/r，1500r/min10主液壓缸自行設(shè)計(jì)11頂出液壓缸自行設(shè)計(jì)12壓力表Y100（0~400）105Pa13壓力表開關(guān)KFL8/20E 3. 選擇輔助元件（1）確定油箱容量由資料，中高壓系統(tǒng)（p）油箱容量V = （6~12）qP。閥5通過控制油液，流量很小，工作壓力也很低，可用中低壓閥。q = q1qP＝＝，閥3的允許通過流量為q = q1 = *707/1963 = 閥3是安全閥，其通過流量也等于qP。電動(dòng)機(jī)型號(hào)為：Y160M4（Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)）。排量為125mL/r，額定轉(zhuǎn)速為1500r/min，故額定流量為：q = qn = L/min，額定流量比計(jì)算出的qP大，能滿足流量要求，此泵的容積效率ηv = .4）電動(dòng)機(jī)功率 驅(qū)動(dòng)泵的電動(dòng)機(jī)的功率可以由工作循環(huán)中的最大功率來確定；由工況分析知，取泵的總效率為η泵 = 。2）液壓泵的最大流量Qp≥K（∑Q）max泄漏系數(shù)K = ~，此處取K = （q = ），但此時(shí)已采用充液筒充液方法來補(bǔ)充流量，所以不按此數(shù)值計(jì)算，而按回程時(shí)的流量計(jì)算。1YA得電，2YA失電，閥6換至左位，壓力油進(jìn)入頂出缸下腔，頂出缸頂出制件，然后1YA失電，2 YA得電，閥6換至右位，頂出缸回程；回程結(jié)束后，2 YA失電，閥6換至中位，工作循環(huán)完成，系統(tǒng)回到原始狀態(tài)。充液筒油液充滿后，溢出的油液可經(jīng)油管引至油箱。由壓力表刻度指示達(dá)到壓制行程的終點(diǎn)。自重快速下行結(jié)束。 液壓機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖系統(tǒng)的工作過程如下：液壓泵起動(dòng)后，電液換向閥4及6處于中位，泵輸出油液經(jīng)背壓閥7再經(jīng)閥6的中位低壓卸荷，此時(shí)主缸處于最上端位置而頂出缸在最下端位置，電磁鐵 2 YA得電，換向閥 6在右位工作，此時(shí)5YA得電，換向閥4也在右位工作，液壓泵輸出的壓力油進(jìn)入主缸上腔，此時(shí)3YA也得電，控制油路經(jīng)閥5通至液控單向閥3，使閥3打開，主缸下腔的油能經(jīng)閥3很快排入油箱，主缸在自重作用下實(shí)現(xiàn)快速空程下行，由于活塞快速下行時(shí)液壓泵進(jìn)入主缸上腔的流量不足，上腔形成負(fù)壓，充液筒中的油液經(jīng)充液閥（液控單向閥）1吸入主缸。只有在閥6處于右位工作時(shí)，即頂出缸活塞是下行狀態(tài)
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1