土木工程擴(kuò)展實驗項目簡介(參考版)
2025-06-29 16:10本頁面
【正文】 （4）．試驗報告要求以論文形式書寫，內(nèi)容完整，試驗圖表、曲線要有說明，結(jié)論要明確。（2）．混凝土梁試件可以設(shè)計為適筋梁，也可為超筋梁。試驗后應(yīng)立即對試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行初步整理，并在兩周內(nèi)提交試驗報告。經(jīng)討論指導(dǎo)教師認(rèn)可后，方可進(jìn)行試驗的實施。使學(xué)生全面掌握混凝土的制作，鋼筋混凝土梁的三種破壞形態(tài)，以及工程結(jié)構(gòu)試驗的加載技術(shù)、量測技術(shù)和試驗數(shù)據(jù)的分析和處理技術(shù)。該試驗為綜合設(shè)計型。若模型在加載過程中出現(xiàn)下列現(xiàn)象，則判定該級加載失?。?）結(jié)構(gòu)破壞；2）結(jié)構(gòu)翻倒；3）過大的撓度 (7)計分方法： 先按荷重比（ F=Q/W ）計算出各模型的相對分，其中 Q 代表模型所承受的靜荷載或沖擊荷載（ N ）， W代表模型 自重（ N ）；再將 F 值為最大（記 Fmax ）的模型定為滿分，其余模型的分?jǐn)?shù)按（滿 分 F / Fmax）計算。按現(xiàn)場敘述和答辯情況，由評委當(dāng)場給分。按設(shè)計說明書、方案圖和計算書內(nèi)容的完整性、準(zhǔn)確性評分。按結(jié)構(gòu)方案的合理性、實用性和創(chuàng)新性評分。按構(gòu)思新穎、外形美觀評分。（六）、評審規(guī)則及分值 根據(jù)建筑造型、結(jié)構(gòu)方案、理論分析、模型制作、敘述答辯和加載試驗 6 個方面進(jìn)行評審，總分為 100 分。小車從橋梁的一端移動到另一端。加載有動載加載和靜載加載兩種選擇。加載時實驗室將提供一個加載用的試驗架。上部結(jié)構(gòu)的跨度、橋面寬度由教師確定。 (3)模型主要包括上部結(jié)構(gòu)。(2)模型制作主要材料為巴西白卡紙、蠟線、木材、報紙等，每次實驗前由教師統(tǒng)一指定材料，材料力學(xué)性能指標(biāo)詳見附件。(3)用 A4 紙打印以上內(nèi)容，在規(guī)定時間交給指導(dǎo)教師，逾期作自動放棄處理。設(shè)計說明書應(yīng)包括對方案的構(gòu)思、功能、結(jié)構(gòu)選型及其他有特色方面的說明；方案圖應(yīng)包括結(jié)構(gòu)整體布置圖、主要構(gòu)件詳圖和方案效果圖；計算書應(yīng)包括計算模型、荷載分析、內(nèi)力分析、承載能力估算等。(2) 每個隊只能提交一份作品，作品必須命名。以組隊形式參加，每隊不得多于 5 人。方案設(shè)計與理論分析、結(jié)構(gòu)模型制作、作品介紹與答辯、模型加載試驗。 (二)、內(nèi)容 橋梁結(jié)構(gòu)模型設(shè)計與制作。 十四、結(jié)構(gòu)模型設(shè)計制作及實驗II(一)、題目及學(xué)時 (6) 加載試驗（ 45 分，其中側(cè)向靜荷載試驗 25 分，側(cè)向沖擊荷載試驗 20 分） (5) 敘述答辯（ 5 分） (4) 模型制作（ 10 分） (3)理論分析（ 10 分） (2)結(jié)構(gòu)方案（ 10 分） (1)建筑造型（ 20 分） 每次均由隊員自行選擇，學(xué)院提供重量分別為 20N 、 30N 、 40N 、 50N 的加載物供隊員選擇。沖擊荷載由加載物 M2 自由落 體產(chǎn)生的動力通過繩索與豎向加載物 M1 對模型的頂部產(chǎn)生水平?jīng)_擊力，加載物 M2 的自由落差為 100mm （詳見示意圖 2 ）。(4) 側(cè)向沖擊荷載試驗。 規(guī)定最大可加載重量為 100N ，加載次數(shù)不得多于 3 次。(3) 側(cè)向靜荷載試驗。 (2) 豎向靜荷載試驗。 (1) 各隊按抽簽順序進(jìn)行加載。 4. 加載步驟及要求 的加載面，用于安放側(cè)向加載擋板；兩個側(cè)面標(biāo)上 A 、 B 符號，通過事先抽簽決定模型加載擋板安 放的側(cè)面（ A 或 B ）。(4) 模型頂部必須提供足夠的平面尺寸，以保證承放底面尺寸為 150mm 150mm 的加載物 M1 。 ）。加載時實驗室將提供一個用于埋置基礎(chǔ)的基坑，基坑尺寸為 300mm （長） 300m
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