【正文】 鋼模板、腳手架。凡用量較大、使用時間較長、供應與運輸比較方便者，在保證施工進度與連續(xù)施工的情況下，均應考慮分期分批進場，以減小堆場或倉庫所需面積，達到降低損耗、節(jié)約施工費用的目的。表29 易燃品庫房與其他建筑物的安全距離各種鋼、木門窗及鋼、木構件，一般不宜露天堆放，其堆放場地及面積可根據(jù)現(xiàn)場具體情況安排，也可放在已建主體結構底層室內(nèi)或搭棚堆存。其它小型構件視現(xiàn)場情況，可以比大梁、樓板等離開垂直運輸機械遠一些，因為小構件搬運比較方便。多層裝配式房屋的構件應布置在起重機服務范圍內(nèi)（塔吊）或回轉半徑內(nèi)（履帶吊、汽車吊等），以便直接掛鉤起吊，避免二次轉運。特別是多單位在一個現(xiàn)場施工，防止一個施工單位建油庫，另一部門緊靠著建筑明火暫設工程（如伙房、電氣焊加工間等），人為地給施工安全留下更大的隱患。同一場地可供多種材料或構件堆放，如先堆磚石，再堆門窗等。確定瀝青鍋位置時還要考慮運送熱瀝青的垂直運輸機械的位置，盡量減少熱瀝青水平運輸?shù)木嚯x，既保質量，又保安全。石灰及淋灰池可根據(jù)情況布置在砂漿攪拌機附近。5. 混凝土攪拌臺所需面積約25m2，砂漿攪拌臺約15m2，冬期施工還應考慮保溫與供熱設施等，相應增加其面積。3. 攪拌站應設置在施工道路旁邊，使小車、翻斗車運輸方便。2. 攪拌站應盡可能布置在垂直運輸機械附近，以減少混凝土及砂漿的水平運距。四、攪拌站、加工棚、倉庫及材料堆場的布置布置攪拌站、加工棚、倉庫及材料堆場時，既要使它們盡量靠近使用地點或將他們布置在起重機服務范圍內(nèi)，又要便于運輸、裝卸。如果分節(jié)架設，逐步增高，并與建筑物加強連接，也可以架設較大的高度。門架的構造較簡單，制作容易，用料較少，裝拆方便，適用于中小工程。布置井架時還應考慮纜風繩對交通、吊裝等的影響。當建筑物呈長條形，層數(shù)、高度相同時，一般布置在施工段的分界處，靠現(xiàn)場較寬的一面，以便在井架附近堆放材料和構件，達到縮短運距的目的。安裝后的卷揚筒與導向滑輪應垂直對正，兩者之間距離不得小于卷筒長度20倍，鋼絲繩應予以遮掩。35—110kV,距離5m。纜風繩不得栓綁在樹木、電桿等物體上以及用木杠調(diào)節(jié)松緊，與地面夾角應為4560 度，與輸電線的安全距離應符合GB606785《起重機械安全規(guī)程》的規(guī)定標準。每增高10m 加設一組，每組46 根。.30m 以上的井架基礎必須經(jīng)過計算。地基要高出地面，保證排水良好。1. 井架的搭設要點（1）井架必須安裝在堅硬地基上。否則，需采取其他輔助措施，如布置井架或在樓面進行水平轉運等，使施工順利進行。如果做不到這一點，也應使“死角”越小越好，或使最重、最高、最大的構件不出現(xiàn)在“死角”內(nèi)。建筑物處在塔吊范圍以外的陰影部分，稱為“死角”，如圖210 所示。接地電阻不得大于4Ω。8）軌道兩端必須設接地裝置。6）軌道端部必須安裝工具式的行走限位擋鐵，, 處停車。4） 以上，鋼軌接頭夾板（魚尾板）的連接螺栓及平墊、彈簧墊應保證齊全、緊固。3.）同一塔吊應使用符合規(guī)定的同型號的鋼軌，不得混用鋼軌，接頭間隙不得大于4mm，接頭處的兩軌面高度差不大于2mm。（4）鋼軌的鋪設1）軌道縱向坡度不得大于1‰，兩軌的軌面高差不得超過軌距的1‰，軌道每隔6m必須用12 號槽鋼設一軌距拉桿。短枕木不得連續(xù)三根或三根以上排列使用，禁止使用腐朽枕木。填鋪道碴前的路基最好在夯實的土壤上，先適當鋪設一層50—100mm厚黃沙摻少量水分進行壓實或夯實，然后再鋪設道碴。（2）道碴的鋪設道碴能傳遞塔吊的壓力，并有濾水作用，使枕木不潮濕。在鋪設路基時，要求路基必須堅實、平整，對松軟土或回填土必須分層夯實，土壤的承載能力要求達到8—10t/m2。圖中’———塔吊最大回轉半徑；(2)——最大回轉半徑時的起重量；RRRRR5———不同構件安裝時所需回轉半徑；Q5———所安裝的不同構件重量。（）根據(jù)建筑物構件安裝的不同距離和不同重量來確定塔吊的型號（如圖 % amp。在圖28中H=H1+H2+H3+H4式中H———塔吊所需最大起吊高度；H1———建筑物總高度；H2———建筑物頂層人員安全生產(chǎn)所需高度；H3———構件高度；H4———吊索高度。當塔吊軌道路基在排水坡下邊時，應在其上游設置擋水堤或截水溝將水排走，以免雨水沖壞軌道及路基。當高空有高壓線通過時，高壓線必須高出塔吊，并留有安全距離，如不符合上述條件，則高壓線應搬遷或重新選擇塔吊布置位置。布置塔吊的位置要根據(jù)現(xiàn)場建筑物四周的施工場地的條件及吊裝工藝來確定，使塔吊在起重臂操作范圍內(nèi)能將材料和構件運至任何施工地點，避免出現(xiàn)“死角”。（一）塔吊的布置1. 塔吊平面位置的確定塔吊的平面位置主要取決于建筑物的平面形狀和四周場地條件，一般應在場地較寬的一面沿建筑物的長度方向布置，以充分發(fā)揮其效率。除研究在平面上布置是否合理外，還必須考慮它們的空間條件是否可能和合理，特別要注意安全問題。以上步驟在實際設計時，往往互相牽連，互相影響。6. 施工現(xiàn)場平面圖的布置要符合安全、消防、市容及環(huán)保的要求。辦公用房應靠近施工現(xiàn)場，福利設施應在生活區(qū)范圍內(nèi)，做到生活區(qū)與施工區(qū)要有明顯的劃分。各種材料堆放的位置，根據(jù)使用時間的要求，盡量靠近使用地點，節(jié)約搬運勞動力和減少材料多次轉運中的損耗。3. 最大限度地減少場內(nèi)運輸，減少場內(nèi)材料、構件的二次搬運。2. 在滿足施工順利進行的條件下，盡可能減少臨時設施，減少施工用的管線。（二）施工現(xiàn)場平面圖設計的依據(jù)施工圖紙、現(xiàn)場地形圖、水源、電源情況、施工場地情況（包括地下），可利用的房屋及設施情況，施工組織總設計（如施工總平面圖等），本單位工程的施工方案與施工方法、施工進度計劃及各項資源需用量計劃，有關安全、消防、環(huán)境保護、市容衛(wèi)生方面的文件及法規(guī)。5. 起重機開行路線及軌道鋪設，固定垂直運輸工具或井架位置，起重機回轉半徑。3. 臨時道路、可利用的永久性或原有道路。一、施工現(xiàn)場平面圖設計的內(nèi)容與依據(jù)（一）施工現(xiàn)場平面圖設計的內(nèi)容1. 已建及擬建的永久性房屋、構筑物及地下管道。換句話說，即現(xiàn)場各方面條件是否適合擬定的施工方案的實施。km）所需運輸工具需用起止時間名稱噸位臺班第五節(jié)施工現(xiàn)場平面圖單位工程施工現(xiàn)場平面布置圖，是施工組織設計的重要組成部分，它是根據(jù)實測的地形圖，以及主要施工方案、垂直與水平運輸措施，水、電源位置及交通道路等情況，全面綜合考慮加以布置。這種計劃可作為組織運輸力量、保證資源按時進場的依據(jù)。表26預制構件需要量計劃序號構件、加工半成品名稱圖號和型號規(guī)格尺寸（mm）單位數(shù)量要求供應起止日期備注表27主要材料需要量計劃序號材料名稱規(guī)格需要量需要時間備注單位數(shù)量X月X月X月X月上中下上中下上中下上中下（五）運輸計劃如果由施工單位組織運輸材料和構件，則應編制運輸計劃。（四）主要材料需要量計劃這種計劃是根據(jù)施工預算、材料消耗定額和施工進度計劃編制的，主要反映施工中各種主要材料的需要量，作為備料、供料和確定倉庫、堆場面積及運輸量的依據(jù)。表25施工機具需要量計劃序號機具名稱規(guī)格單位需用數(shù)量使用起止時間備注（三）預制構件需要量計劃這種計劃是根據(jù)施工圖、施工方案、施工方法及施工進度計劃的要求編制的，主要反映施工中各種預制構件的需用量及供應日期，作為落實加工單位、按所需規(guī)格數(shù)量和使用時間組織構件加工和進場的依據(jù)。勞動力需要量計劃表格形式，見表24 所示。二、各項資源需要量計劃（一）勞動力需要量計劃這種計劃是根據(jù)施工預算、勞動定額和進度計劃編制的，主要反映工程施工所需各種技工、普工人數(shù)，它是控制勞動力平衡、調(diào)配的主要依據(jù)。2. 施工機具租賃或訂購對于本單位缺少且需要的施工機具，應根據(jù)需要量計劃，同有關單位簽訂租賃合同或訂購合同。（1）編制各種物資需要量計劃；（2）簽訂物資供應合同；（3）確定物資運輸方案和計劃；（4）組織物資按計劃進場和保管。（2）構（配）件和制品加工準備根據(jù)施工預算所提供的構（配）件和制品加工要求，編制相應計劃，為組織運輸和確定機具停放場地提供依據(jù)。同時健全各項規(guī)章制度，加強遵紀守法教育。4. 做好職工入場教育等工作為落實施工計劃和技術責任制，應按管理系統(tǒng)逐級進行交底。2. 建立精干的工作隊組根據(jù)工程特點和采用的施工組織方式，確定合理的勞動組織，建立相應的專業(yè)或混合工作隊組。（三）勞動力組織準備1. 建立工地領導機構根據(jù)工程規(guī)模、結構特點和復雜程度，確定工地領導機構的人選和名額。5. 有關生產(chǎn)、生活臨時設施的搭設。3. 施工現(xiàn)場的平整。（二）施工現(xiàn)場準備工作。4. 各種加工半成品技術資料的準備和計劃申請。圖紙會審由建設單位主持，設計和施工單位共同參加，形成“圖紙會審紀要”，由建設單位正式行文，三方共同會簽并蓋公章，作為指導施工和工程結算的依據(jù)。熟悉和審查施工圖紙通常按圖紙自審、會審和現(xiàn)場簽證等三個階段進行。復核主要承重結構或構件的強度、剛度和穩(wěn)定性能，是否滿足施工要求。（5）基礎設計或地基處理方案同建造地點的工程地質和水文地質條件是否一致，弄清建筑物與地下構筑物、管線間的相互關系。（3）建筑圖和與其相關的結構圖，在尺寸、坐標、標高和說明方面是否一致，技術要求是否明確。（一）技術準備1. 熟悉和審查施工圖紙（1）施工圖紙是否完整和齊全，施工圖紙是否符合國家有關工程設計和施工的方針及政策。圖27現(xiàn)澆框架結構標準層施工網(wǎng)絡計劃圖第四節(jié) 施工準備工作及各項資源需要量計劃一、施工準備工作的內(nèi)容單位工程施工前，應編制施工準備工作計劃。結構標準層的施工順序，大致可分為：柱和抗震墻先綁扎鋼筋，后支模板；電梯井壁先支內(nèi)壁模板，后綁扎鋼筋，再支外壁模板；梁的模板在柱模支好后進行；樓板模板則在梁模板支好后進行；梁和樓板的鋼筋綁扎，應在柱、抗震墻及電梯井壁混凝土澆筑后進行；在綁扎梁、樓板鋼筋的同時，進行預埋暗管的鋪設；最后澆筑梁、樓板混凝土。只要調(diào)動一個施工過程的時間，將會涉及其他，甚至全局，因此必須特別注意。調(diào)整的方法，一種是調(diào)整各施工過程的時間，即延長或縮短施工進度線；另外是調(diào)整各施工過程開始和結束時間，即施工進度線的向右或向左挪動。特別是工藝上的合理性、資源需用量的高峰以及本施工單位的實際條件所不能滿足的需要量。但是在水平進度計劃中特別要注意的是，每一分部分項工作進度的調(diào)整都會涉及和影響其他分部分項而受到牽制，必須要逐個檢查各施工過程在工藝搭接上的合理性。各分部工程的施工進度編排后，就可從進度表中看出，并非是所有的分部分項工程的工期都對單位工程總工期有影響，而只有某些分部分項工程的施工時間控制整個單位工程總工期。各個分項工程分層分段的進度日程，在進度表右邊的進度線條上分別表示。首先安排好主導施工過程的時間，要考慮分層分段流水，保證能連續(xù)作業(yè)，其余的施工過程則盡可能予以配合、穿插、搭接或平行作業(yè)。在編排進度時，首先應分析施工對象的主導施工過程，即采用主要的機械，耗費勞動力及工時最多的施工過程。施工進度計劃由兩大部分組成，左邊部分是以一個分項工程為一行的數(shù)據(jù)，包括分項工程名稱、工程量、定額和勞動量、機械臺班數(shù)、每天工作班、每班工人數(shù)及工作日等計算數(shù)據(jù)；右邊部分是以相應表格左邊各分項工程的指示圖，用線條形象地表現(xiàn)了各個分部分項工程的施工進度日程、各個工程階段的工期和單位工程施工總工期，并且綜合地反映了各個分部分項工程相互之間的關系。（六）橫道圖進度計劃的編制在完成以上的計算和確定各分項工程勞動量、機械臺班數(shù)、工作日、每天的工人數(shù)、機械數(shù)以及每天工作班以后，就可開始編制工程施工進度計劃。如果計算得出的施工人數(shù)或機械臺數(shù)對施工項目來說是過多或過少了，應根據(jù)施工現(xiàn)場條件、施工工作面大小、最小勞動組合、可能得到的人數(shù)和機械等因素合理確定。2. 經(jīng)驗估計法對于采用新技術、新工藝或新材料的施工項目，由于無定額可參考，其產(chǎn)量定額和施工天數(shù)難以準確算出時，為了提高其準確程度，可以采用三種時間的估計法，即先根據(jù)經(jīng)驗估計出完成該施工項目的最樂觀時間（a）、最悲觀時間（b））和最可能時間（m）三種施工時間，然后按下式確定該施工項目的施工天數(shù)，這種方法是根據(jù)流水施工方式及總工期要求，先確定施工時間和工作班制，再確定施工班組人數(shù)或機械臺數(shù)。（3）可能安排的人數(shù)根據(jù)現(xiàn)場實際情況（如勞動力供應情況、技工技術等級及人數(shù)等），在最少必需人數(shù)和最多可能人數(shù)的范圍之內(nèi)，安排工人人數(shù)。一個施工項目在組織施工時，安排工人數(shù)的多少受到工作面的限制，不能為了縮短工期，而無限制地增加工人的人數(shù)，否則，會使工作面不足，不能充分發(fā)揮工作效率而產(chǎn)生窩工，甚至發(fā)生安全事故。（2）最小工作面所謂工作面是指施工對象上可能安排工人和布置材料、機械的地段，用來反映施工過程在空間布置的可能性。例如砌磚墻，只有技工還不行，必須有普工配合；人工打夯也要有幾個人同時進行正常工作等。在安排每班勞動人數(shù)時，必須考慮以下幾點：（1）最小勞動組合很多施工項目施工不是一個人能完成的，都必須有幾個人甚至幾十個人共同配合才能進行工作。選擇合理的工作班制就是一天采用一班制或兩班制或三班制，這要根據(jù)現(xiàn)場施工條件、進度要求和施工需要而定。計算公式如下： P t= nb式中t———某施工項目的施工天數(shù)；P———某施工項目的勞動量或機械臺班量；n———某施工項目每班勞動人數(shù)或機械臺數(shù)；b———某施工項目每天工作的班數(shù)。最常用的是定額計算法。其計算公式為：【例】某辦公樓地面有水泥砂漿、現(xiàn)