【正文】 本設(shè)計(jì)詳細(xì)講解了10KV真空斷路器的安裝、維護(hù)及常見問題的預(yù)防和處理。 指導(dǎo)我修改全文，為答辯提出建議。幫助我修改目錄，開始完成正文。自己查找了相關(guān)資料，整理了大概的目錄框架后，幫助我分析論文內(nèi)容方向，查找相關(guān)資料。專業(yè)答辯組提問情況專業(yè)答辯組提問情況 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）指導(dǎo)記載簿老師布置了論文任務(wù)，指導(dǎo)我選擇論文方向、如何選題及如何寫任務(wù)書。學(xué)習(xí)態(tài)度與規(guī)范要求學(xué)習(xí)態(tài)度認(rèn)真，遵守紀(jì)律，設(shè)計(jì)(論文)完全符合規(guī)范化要求態(tài)度比較認(rèn)真，組織紀(jì)律較好，設(shè)計(jì)(論文)達(dá)到規(guī)范化要求學(xué)習(xí)態(tài)度尚好，遵守組織紀(jì)律，設(shè)計(jì)(論文)基本達(dá)到規(guī)范化要求學(xué)習(xí)不太認(rèn)真，組織紀(jì)律較差，設(shè)計(jì)(論文)勉強(qiáng)達(dá)到規(guī)范化要求學(xué)習(xí)馬虎，紀(jì)律渙散，設(shè)計(jì)(論文)達(dá)不到規(guī)范化要求文字表達(dá)設(shè)計(jì)(論文)結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，邏輯性強(qiáng)，論述層次清晰，語言準(zhǔn)確，文字流暢設(shè)計(jì)(論文)結(jié)構(gòu)合理，符合邏輯，文章層次分明，語言準(zhǔn)確，文字通順設(shè)計(jì)(論文)結(jié)構(gòu)基本合理，層次較為分明，文字通順設(shè)計(jì)(論文)結(jié)構(gòu)有不合理部分，邏輯性不強(qiáng)，論說基本清楚，文字尚通順內(nèi)容空乏，結(jié)構(gòu)混亂，文字表達(dá)不清，錯(cuò)別字較多技術(shù)水平與實(shí)際能力態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)，技術(shù)熟練，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠，有較強(qiáng)的實(shí)際動(dòng)手能力態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)，技能較熟練，數(shù)據(jù)比較準(zhǔn)確可靠，有一定的實(shí)際動(dòng)手能力態(tài)度較嚴(yán)謹(jǐn)，具有一定的動(dòng)手能力及分析能力，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)基本準(zhǔn)確可靠態(tài)度一般，動(dòng)手能力、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)等主要方面尚符合要求馬虎從事，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)不可靠，動(dòng)手能力差工作量、難度按期完成規(guī)定的任務(wù)，工作量飽滿，難度較大業(yè)務(wù)水平能運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能去發(fā)現(xiàn)與解決實(shí)際問題；能正確處理各類數(shù)據(jù)；能對(duì)課題進(jìn)行分析，得出有價(jià)值的結(jié)論 指導(dǎo)教師(簽名)：湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))評(píng)閱教師評(píng)閱表 電化鐵道 專業(yè) 3103 班級(jí) 姓名： 周正 　　學(xué)號(hào)： 201032403043 　　日期： 年 月 日課題名稱合 計(jì) 論文(設(shè)計(jì)說明書、圖紙)質(zhì)量綜述簡(jiǎn)練完整，有見解；立論正確，論述充分，結(jié)論嚴(yán)謹(jǐn)合理；驗(yàn)正正確，分析處理科學(xué)；文字通順，技術(shù)用語準(zhǔn)確，符號(hào)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，編號(hào)齊全，書寫工整規(guī)范，圖表完備、整潔、正確；論文結(jié)果有應(yīng)用價(jià)值；圖紙繪制符合國家標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量符合要求；計(jì)算及測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確；工作中有創(chuàng)新意識(shí)；對(duì)前人工作有改進(jìn)或突破，或有獨(dú)特見解評(píng)價(jià)內(nèi)容評(píng)價(jià)指標(biāo)評(píng)分權(quán)值評(píng)定成績(jī)文獻(xiàn)綜述能獨(dú)立查閱文獻(xiàn)和從事其他調(diào)研；綜合分析的正確性和設(shè)計(jì)、計(jì)算的正確性；論證的充分性我們將一生感謝你們的無限恩情！同時(shí)感謝培育我們的母?！翔F路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院，祝母校蒸蒸日上，學(xué)子滿天下，名揚(yáng)海內(nèi)外。她是我一輩子的恩師！在此請(qǐng)?jiān)试S我向張靈芝老師致以最誠摯的謝意！還要感謝我父母，他們是在外奔波了一輩子的職工，為我操勞了一輩子，是父母的艱辛付出，讓我有了上大學(xué)生的機(jī)會(huì)，也讓我有了這篇論文的動(dòng)機(jī)。尤其是，在我最困難的時(shí)候，是老師給了我最大的鼓勵(lì)與幫助，讓我有勇氣有力量繼續(xù)走下去。首先，要感謝的是我的導(dǎo)師張靈芝老師。在整個(gè)過程中我學(xué)到了新知識(shí)，增長(zhǎng)了見識(shí)。我不會(huì)忘記著難忘的幾個(gè)月的時(shí)間。這三年，無論學(xué)養(yǎng)、思想、精神，我都有了一個(gè)質(zhì)的提高，從一名滿腔熱血的少年成長(zhǎng)為心靈充實(shí)的青年。那一刻，我因成為一名鐵科院生而驕傲。致謝三年的大學(xué)時(shí)光在手機(jī)開關(guān)、鼠標(biāo)亮暗之間流逝得飛快，我還清晰地記得，第一次踏進(jìn)鐵科院時(shí)所受的震撼。并例舉了兩個(gè)案例，一起10 KV真空斷路器漏氣故障分析與處理和10KV斷路器合閘線圈燒損案例，從中我得到了許多的啟示，讓我對(duì)10KV真空斷路器有了非常清楚的了解。目前真空斷路器的故障多種多樣，除了本文分析的一些常見故障以外，在日常使用中還可能會(huì)發(fā)生一些新問題，為了使真空斷路器能可靠正常工作，運(yùn)行人員應(yīng)加強(qiáng)運(yùn)行巡視，強(qiáng)化日常的維護(hù)檢測(cè)，在操作中注意觀察有無異常現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)隱患后及時(shí)消除缺陷，嚴(yán)格執(zhí)行電氣設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程要求，保證檢修到位，確保修試質(zhì)量，提高設(shè)備健康水平，絕不能對(duì)運(yùn)行中的真空斷路器掉以輕心，避免事故發(fā)生。10KV真空開關(guān)作為新一代的、先進(jìn)的開關(guān)設(shè)備逐步得到廣泛應(yīng)用。我了解到10kV及以下電壓等級(jí)配網(wǎng)中，真空斷路器已逐步取代油斷路，在無油化改造過程發(fā)揮了積極作用。在這段寫作時(shí)間中，我大大拓寬了知識(shí)面，并提高了自己對(duì)接觸網(wǎng)的理解，為以后的學(xué)習(xí)工作打下了一定基礎(chǔ)。而我的寫作技巧，也得到了大大提高。對(duì)相關(guān)術(shù)語的運(yùn)用也更加得心應(yīng)手。再者，在論文的寫作過程中，我發(fā)現(xiàn)了自己在學(xué)習(xí)過程中的不足之處，對(duì)知識(shí)的疏漏以及對(duì)知識(shí)的掌握還有很多不夠牢固之處等，我也大大地鞏固并鍛煉了自己的各項(xiàng)專業(yè)技能。在寫作中，我先后了解到了斷路器論文以及文獻(xiàn)綜述的寫作方法，在論文結(jié)構(gòu)中的組織以及語言的運(yùn)用上也下了很大功夫。而后的論文的開題、論文寫作等工作，我都是在老師的悉心指導(dǎo)下，一步一個(gè)腳印，認(rèn)真仔細(xì)的研究。經(jīng)過這次論文寫作，我在接觸網(wǎng)專業(yè)領(lǐng)域的收獲頗豐。我聽取了老師的建議，刪減一些與主題不相關(guān)的內(nèi)容，增加了論文主題相關(guān)的資料。在畢業(yè)論文寫作期間我也遇到了一些問題。接下來我擬定了論文的提綱，論文寫作工作進(jìn)入白熱化。由于文獻(xiàn)檢索以及材料收集工作準(zhǔn)備得很充分，這也就為我的文獻(xiàn)綜述的寫作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，并積累了大量的材料。在老師的指導(dǎo)下，我進(jìn)行了大量的資料收集以及文件檢索工作，以細(xì)致仍真的整理工作確保論文寫作工作的順利進(jìn)行在此期間，我在學(xué)校圖書館專業(yè)書籍借閱處查閱了大量的有關(guān)斷路器的相關(guān)資料，并進(jìn)行了整理。結(jié)合個(gè)人興趣、學(xué)術(shù)研究資料等多方面地考慮，我將論文主題定位研究10KV真空斷路器。檢查方法和要求按真空斷路器的維修檢查要求進(jìn)行，若符合規(guī)定的技術(shù)參數(shù)，可繼續(xù)使用。經(jīng)驗(yàn)證明滅弧室由于工藝的缺欠致使超出自然泄漏率的現(xiàn)象一般發(fā)生在使用第1~2年，因而在開始運(yùn)行頭兩年根據(jù)變電所的具體情況多加監(jiān)視，、1年、2年進(jìn)行一次工頻耐壓試驗(yàn)，2年后根據(jù)運(yùn)行情況再?zèng)Q定一年一次還是一年兩次。⑸ 定期檢查滅弧室的真空度。當(dāng)觸頭磨損使動(dòng)、靜觸頭接觸不良時(shí)，通過回路電阻的測(cè)試也可以發(fā)現(xiàn)問題。超行程的減少，就是觸頭的磨損量。不能誤以為開距大對(duì)滅弧有利，而隨意增加真空斷路器的觸頭行程。要嚴(yán)格按照產(chǎn)品安裝說明書要求進(jìn)行調(diào)整。⑶ 要求真空斷路器的分閘緩沖器與合閘緩沖器有較好的特性，盡量減輕沖擊力，以保護(hù)真空滅弧室的使用壽命。對(duì)一定結(jié)構(gòu)的真空斷路器有著最佳合閘速度。又由于真空滅弧室一般采用銅焊工藝，并且經(jīng)高溫下去氣處理，機(jī)械強(qiáng)度不高，耐振性差。⑵ 嚴(yán)格控制真空斷路器的合、分閘速度，按照產(chǎn)品說明書的要求進(jìn)行調(diào)節(jié)。操動(dòng)機(jī)構(gòu)在真空斷路器機(jī)械結(jié)構(gòu)中是最為復(fù)雜、精度要求最高的部分，機(jī)械參數(shù)的合理配置，直接關(guān)系到真空斷路器的技術(shù)性能和機(jī)械壽命。 真空斷路器維護(hù)的重點(diǎn)。維護(hù)項(xiàng)目的設(shè)置，對(duì)保障真空斷路器的安全可靠運(yùn)行和檢修的效率致關(guān)重要。例如ABB公司的VD4系列、西門子公司的3AH系列以及國內(nèi)的常州森源VSI型真空斷路器，都具備結(jié)構(gòu)緊湊、操作可靠、電氣和機(jī)械壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，故不能用對(duì)老型號(hào)真空斷路器的標(biāo)準(zhǔn)來制定檢修周期。由于10KV真空斷路器用量很大，維護(hù)周期短會(huì)造成維護(hù)工作量大，難以對(duì)每臺(tái)斷路器都進(jìn)行十分細(xì)致的診斷，這可能會(huì)留下安全隱患。維護(hù)周期不能太短。二是目前設(shè)備的健康狀況比以往的情況有了較大的改觀，如仍完全按照以前的規(guī)程進(jìn)行定期檢修，不管設(shè)備的狀態(tài)如何，只管到期就修，不僅加重了現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且對(duì)設(shè)備、對(duì)供電可靠性和對(duì)人身的安全未必有好處。一是滿足提高可靠性的要求。根據(jù)設(shè)備具體的狀態(tài)而進(jìn)行的檢修。每一種形式的真空斷路器，結(jié)構(gòu)上都由上百種零部件組成，在這些零部件中，生產(chǎn)廠只可能對(duì)部分零部件自行設(shè)計(jì)、加工，而相當(dāng)一部分零部件要依靠外面協(xié)作，這些零部件的材質(zhì)選型、工裝、工藝檢驗(yàn)等各個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)系到產(chǎn)品整體的電氣和機(jī)械性能。5 加強(qiáng)10KV真空斷路器狀態(tài)檢修的建議10KV真空斷路器的產(chǎn)品樣本及使用說明書中，普遍提到該產(chǎn)品為“免維護(hù)”，但實(shí)際上這是不現(xiàn)實(shí)的。開關(guān)柜出線側(cè)宜裝設(shè)帶電顯示裝置，帶電顯示裝置應(yīng)具有自檢功能，并與線路側(cè)接地刀閘實(shí)行聯(lián)鎖：配電裝置有倒送電源時(shí)，間隔網(wǎng)門應(yīng)裝有帶電顯示裝置的強(qiáng)制閉鎖。建議有條件的用戶及時(shí)對(duì)所有10KV配電裝置中置柜的“五防”聯(lián)鎖功能進(jìn)行技術(shù)改造，使其完全達(dá)到“五防”標(biāo)準(zhǔn)要求。一旦發(fā)現(xiàn)斷路器不能合閘或不能跳閘時(shí)，立即采取措施拔下控制保險(xiǎn)，以免燒壞跳、合閘線圈。，防止猛烈撞擊。，避免產(chǎn)生撞擊力。，在儀表室面板上加裝電氣位置指示器，以便反映手車斷路器的實(shí)時(shí)工作狀態(tài)。接地聯(lián)鎖板應(yīng)無彎曲變形，動(dòng)作靈活。 幾點(diǎn)啟示。由于斷路器機(jī)械閉鎖無法打開，斷路器輔助開關(guān)的常閉觸點(diǎn)一直處于閉合狀態(tài)，合閘回路一直帶電，最終造成合閘線圈燒損事故。 合閘線圈燒損，故障生成，可得出以下結(jié)論：由于斷路器操作頻繁，在撞擊力作用下，機(jī)械磨損累計(jì)增大，致使底盤車與斷路器連接的機(jī)械閉鎖導(dǎo)桿發(fā)生彎曲、變形，使底盤車的操作手柄與四連桿機(jī)構(gòu)連接處的塑料拉桿損壞，導(dǎo)致斷路器在工作位置機(jī)械閉鎖無法打開。 底盤車操作手柄與四連桿機(jī)構(gòu)連接處的塑料拉桿損壞216。 斷路器車輪撞擊開關(guān)柜導(dǎo)軌216。本次事故發(fā)生過程如下：216。手車斷路器從試驗(yàn)位置進(jìn)入T作位置的過程中，底盤車聯(lián)鎖處于傾斜位置，通過四連桿裝置的傳遞，機(jī)械閉鎖導(dǎo)桿始終處于最高位置。手車斷路器經(jīng)長(zhǎng)期操作后，在撞擊力作用下，導(dǎo)致手車斷路器車輪變形，進(jìn)出車?yán)щy，有時(shí)會(huì)將手車斷路器卡在導(dǎo)軌內(nèi)，使兩導(dǎo)軌間的間隙進(jìn)一步擴(kuò)大。，對(duì)其進(jìn)行解體檢修，發(fā)現(xiàn)底盤車操作手柄與四連桿機(jī)構(gòu)連接拉桿變形(操作手柄與閉鎖連接拉桿的材質(zhì)為塑料)，致使斷路器機(jī)械閉鎖失靈。由于機(jī)械閉鎖作用，斷路器不能進(jìn)行手動(dòng)和電動(dòng)分、合閘。在試驗(yàn)位置，開關(guān)的二次控制回路接通，但主回路斷開，并且動(dòng)、靜觸頭被金屬簾板隔開。（2)試驗(yàn)位置。本體和機(jī)構(gòu)一體化真空斷路器的位置狀態(tài)有：（1)工作位置，這是可移動(dòng)部件在柜內(nèi)的一種定位狀態(tài)。機(jī)械閉鎖指的是底盤車與斷路器之間的機(jī)械聯(lián)鎖。，將手車移至工作位置，斷路器仍無法合閘。值班員將920母聯(lián)斷路器拉至檢修位置，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)合閘線圈燒損。 10KV斷路器合閘線圈燒損案例 事故