【正文】 混凝土施工時，大體積混凝土，要斜向分段，水平分層澆注，每層厚度約30cm，混凝土施工前，要對混凝土拌合及運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行檢修，確保萬無一失。模板的尺寸不得＜或＞177。要有加強(qiáng)橫梁，要有一定的強(qiáng)度和剛度，模板采用現(xiàn)場拼接成形，采用對拉螺絲緊密拼接，并加入外撐或用葫蘆拉緊，防止模板移位。在模板安裝前，在模板內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑，便于拆模。 模板采用標(biāo)準(zhǔn)鋼模或10mm厚的竹膠板組成，相互拼接成形。以避免在澆筑砼時移位，不允許在澆筑混凝土以后再安設(shè)或插入鋼筋。承臺鋼筋骨架綁扎時，注意與樁鋼筋的連接。承臺基坑澆注墊層混凝土后，利用風(fēng)鎬和人工破除樁頭至承臺底標(biāo)高處，并用高壓水沖洗干凈，待樁基檢測合格后再進(jìn)行下道工序承臺施工。為防止機(jī)械開挖造成對灌注樁樁身的破壞，樁位附近基坑采用人工開挖。為確保工程施工順利進(jìn)行，我部將抽調(diào)本單位最精良的設(shè)備資源進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配，保證此施工段所需的設(shè)備資源表11 擬投入此段的主要施工機(jī)械表見下頁表序號機(jī)械名稱型號數(shù)量計(jì)劃進(jìn)場時間1挖掘機(jī)小松2003臺2挖掘機(jī)CAT32OBL2臺3推土機(jī)TY1804臺4裝載機(jī)ZL504臺5振動壓路機(jī)YZ186臺6自卸汽車CA316230臺7回旋鉆機(jī)KP200016臺8砼拌和樓HZS601臺9砼拌合樓HDJ52901臺10砼輸送泵HBT60C2臺11鋼筋切斷機(jī)GQW402臺12對焊機(jī)GQW402臺13電焊機(jī)30~50W20臺14汽車起重機(jī)25t2臺15發(fā)電機(jī)組120KW4臺計(jì)劃投入120人，其中主要管理人員5名，作業(yè)層115人，兩個橋梁施工隊(duì)同時作業(yè)，各階段人員配備隨著施工進(jìn)度計(jì)劃的發(fā)展以及各工序、項(xiàng)目的完成情況動態(tài)變化。混凝土澆筑采用混凝土罐車運(yùn)輸、汽車泵澆筑的施工方法。支架搭設(shè)結(jié)束后頂面鋪設(shè)15*15木方作為蓋梁底模支撐。結(jié)合現(xiàn)場施工情況決定搭設(shè)碗扣支架作為蓋梁支撐。主橋段共計(jì)蓋梁16個，179?；炷翝仓捎没炷凉捃囘\(yùn)輸、汽車泵澆筑的施工方法。然后搭設(shè)系梁支架并鋪設(shè)系梁底模，底模鋪設(shè)結(jié)束后進(jìn)行系梁預(yù)埋鋼筋焊接，焊接時要加強(qiáng)焊接質(zhì)量。鋼筋684kg，最大鋼筋為直徑20螺紋鋼。；最大墩身混凝土為95m179。承臺混凝土澆筑采用混凝土罐車運(yùn)輸、汽車泵澆筑的施工方法，承臺施工時注意墩身鋼筋籠預(yù)埋尺寸。如承臺開挖時四周坍塌及滲水情況嚴(yán)重則采用鋼板樁搭設(shè)圍堰，確保施工安全。承臺開挖后進(jìn)行樁基檢測，樁基檢測合格后進(jìn)行承臺施工。鋼筋籠采用吊車吊裝，混凝土澆筑采用罐車運(yùn)輸、汽車泵澆筑的施工方法。根據(jù)施工情況，決定在每墩處設(shè)置兩臺鉆機(jī)，左、右幅各一臺（每臺鉆機(jī)完成量按4根計(jì)算），共16臺鉆機(jī)，由中間向兩側(cè)推進(jìn)施工。填筑結(jié)束后進(jìn)行沉降觀測，沉降穩(wěn)定后鋪設(shè)橫、縱向方木搭設(shè)施工平臺，以便鉆機(jī)就位。排水結(jié)束后會同設(shè)計(jì)單位查看河床地貌、地質(zhì)情況，確定承臺標(biāo)高，建議將個別承臺適當(dāng)調(diào)整，確保樁基施工質(zhì)量與安全。對圍堰再重新加固，加固措施為：在鄰水一面堤壩的根部，派潛水員，鋪設(shè)防水土工布，用裝滿土的草袋排放壓實(shí)阻擋堤壩滲水。排水時采用10臺水泵同時進(jìn)行，控制抽水速度不能過快。在圍堰堤壩的南端水深段，60米間距填筑兩道橫壩，連接兩條圍堰加強(qiáng)圍堰的牢固，分割堰內(nèi)空間，便于局部排水，便于施工。圍堰頂面高程至少高出水面2米。采用50cm厚6%灰土進(jìn)行填筑，并壓實(shí)，填筑結(jié)束后進(jìn)行沉降觀測，觀測時間不少于10天，如沉降量過大，則繼續(xù)碾壓。圍堰貫通后用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，以增加堤壩的密實(shí)度和強(qiáng)度，加速堤壩的沉降。填筑時首先在橋梁邊線的兩側(cè)30米處測量放樣，標(biāo)出圍堰的寬度和方向。、土方圍堰填筑土方圍堰橫跨新沂河，圍堰頂面寬10米，底寬58米，高12米，需要土方約28萬立方（河床淤泥按計(jì)算3米）。根據(jù)目前新沂河現(xiàn)狀，水深10米，圍堰尺寸為：頂寬10米，底寬58米，高12米；需要計(jì)算出圍堰內(nèi)排水后圍堰能否承受水壓力。設(shè)計(jì)圖紙中明確表明每年7月份為泄洪時期，同時新沂河主橋工程是項(xiàng)目的重要控制性節(jié)點(diǎn)工程，因此我部必須在6月中旬前完成下部結(jié)構(gòu)施工，施工工期非常緊張，而此處的工程量也相當(dāng)大，任務(wù)重，必須盡早確定施工方案，以便早日組織施工。 基坑埋置深，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，且承臺尺寸較大，施工難度大。(。4. 新沂河大橋圍堰的工程特點(diǎn)二、工程特點(diǎn)和難點(diǎn)分析 目前現(xiàn)狀新沂河特大橋主橋段由于嚴(yán)重采砂的原因，主橋范圍內(nèi)的河床破壞嚴(yán)重。 清理樁頭、成樁檢測在灌注結(jié)束、混凝土初凝前，應(yīng)及時拔除鋼護(hù)筒，并挖除多余的一段樁頭，但應(yīng)保留20cm，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上后再行鑿除。和樁頭混凝土質(zhì)量。任何時候，導(dǎo)管埋入混凝土深度控制在2～6米。灌注水下混凝土?xí)r，檢查漏斗的體積。首批灌注的混凝土初凝時間不得早于樁基全部混凝土灌注完成時間,否則應(yīng)加入緩凝劑。灌注時應(yīng)保持足夠流動性。~，水泥用量不宜小于350kg/m3，砂率宜為40%~50%。導(dǎo)管內(nèi)徑為300mm，內(nèi)壁平順光滑，最下節(jié)4米，灌注前進(jìn)行水密承壓試驗(yàn)，確保導(dǎo)管連接強(qiáng)度和密封。定位筋的頂?shù)跞?nèi)應(yīng)插入兩根工字鋼，并將工字鋼放置于孔中的枕木上，防止導(dǎo)管或其它機(jī)具碰撞而使鋼筋籠變形或落入孔中。鋼筋骨架采用卡板法焊接，保護(hù)層采用環(huán)狀混凝土輪子方法控制，每根樁的鋼筋籠根據(jù)實(shí)際情況分節(jié)制作，節(jié)與節(jié)之間采用豎向焊接。護(hù)壁環(huán)錯開布置。箍筋按設(shè)計(jì)要求布置，點(diǎn)焊在主筋上，點(diǎn)焊要牢固。焊接時，使加勁強(qiáng)筋上任一主筋的標(biāo)記對準(zhǔn)中部的加勁筋標(biāo)記，扶正加勁筋，并用木制直角板校正加勁筋與主筋的垂直度，然后點(diǎn)焊。鋼筋骨架制作時，按設(shè)計(jì)尺寸做好加勁強(qiáng)筋圈，標(biāo)出主筋的位置。使清孔后泥漿的含砂率降到4%以下，粘度為17s～20s，～，且孔底沉淀厚度不大于規(guī)范規(guī)定的要求，達(dá)到所要求的清孔標(biāo)準(zhǔn)后，即可停止清孔。沉淀厚度滿足要求,。鉆孔樁允許偏差為：單樁軸線偏差為50mm，傾斜度小于1/100。測孔用長度為鉆孔直徑的6倍、直徑比孔直徑小1cm的測孔器檢查孔的垂直度，檢查孔的深度，沉淀層厚度，嚴(yán)禁利用超鉆深度，來滿足泥漿沉淀層厚度的要求，檢查合格后進(jìn)行清孔。s）：16—22 含砂率＜%2 膠體率%：≥96，如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與地質(zhì)報(bào)告、設(shè)計(jì)文件不符，及時通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理部門，以便作適當(dāng)調(diào)整。鉆孔泥漿一般由水、黏土（或膨潤土）和添加劑按適當(dāng)配合比配制而成，根據(jù)本工程地質(zhì)情況及所采用鉆機(jī)類型。必須減壓鉆進(jìn)，鉆頭全部進(jìn)入土中定位準(zhǔn)確后，鉆機(jī)在按正常速度鉆進(jìn)，鉆孔樁必須連續(xù)作業(yè)，不得中途停止鉆進(jìn)，特殊情況要停鉆的，須及時提起鉆頭。—1米，護(hù)筒周邊采用不透水的粘土填塞夯實(shí)，嚴(yán)防護(hù)筒傾斜、漏水和變形。泥漿池、沉淀池的布設(shè)容積滿足至少兩根樁的排漿量，盡量安排在遠(yuǎn)離路線用地的地方，并注意安全。 1卸料精度： 整機(jī)裝載功率： 100KW骨料配料斗型號： PLD1600IV 配料種數(shù)： 3稱量斗容積： 1600L 料斗提升速度： 19m/min攪拌主機(jī)： Js1000 出料容積： 1000L空壓機(jī)氣壓： 水泥倉高度、直徑、容積： 24m、 3x100T綜上所述HZS90、HZS50型兩臺攪拌站的性能及生產(chǎn)能力，可以滿足施工要求,本標(biāo)段橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，鉆孔樁穿越地層主要為土層、砂層、風(fēng)化巖、麻片巖等；本工程鉆孔樁砂層較厚，施工時擬采用回旋鉆機(jī)鉆進(jìn)，泥漿護(hù)壁，排渣，換漿法清孔，吊車下鋼筋籠，拌和站集中拌制砼，運(yùn)輸車運(yùn)送，導(dǎo)管法灌注水下混凝土。 1水泥計(jì)量精度： 177。 以下是HZS50型拌合站的性能參數(shù)、規(guī)格型號： 生產(chǎn)能力： 50m3/h 配套主機(jī)： JS1000骨料計(jì)量精度： 177。工作時由不銹鋼電磁力驅(qū)動泵將配好的液體外加劑送入稱量斗，稱量完畢由水泵將配好的外加劑泵入攪拌機(jī)，稱斗容量40Kg。倉體設(shè)有破拱裝置，由分氣包、分配器、電磁閥、噴嘴等組成。水泥倉頂部裝有電動除塵裝置?？刂葡到y(tǒng)可存儲20個不同的砼配比供用戶隨時調(diào)用，還可完成各種報(bào)表的打印。由不銹鋼耐蝕泵送入外加劑稱計(jì)量。 1外加劑計(jì)量精度177。 2水泥計(jì)量精度177。攪拌機(jī)的卸料門由氣動控制；供水系統(tǒng)采用虹吸式水泵加壓原理，使水流速加快，噴灑均勻。外加劑采用電磁閥控制排氣管線攪動外加劑儲存器以防止外加劑沉淀。按動除塵器震動電機(jī)按鈕，震動電機(jī)工作。該站配置三個100T水泥罐，水泥罐的下錐部裝有水泥卸料閥門，控制水泥由水泥罐向螺旋機(jī)卸料。整個配料與攪拌全過程由電器控制系統(tǒng)控制自動完成，各個計(jì)量系統(tǒng)采用進(jìn)口元件，工作性能可靠。 HZS90型拌合站生產(chǎn)率為90m3/h，采用可移動式PDL1600L型砼配料機(jī)，計(jì)量準(zhǔn)確，生產(chǎn)效率高，ZL50型裝載機(jī)上料，電子秤計(jì)量；計(jì)量好的骨料經(jīng)平皮帶、斜皮帶送到樓頂?shù)墓橇蟽Υ鎮(zhèn)}中，骨料儲存?zhèn)}中可以儲存一罐計(jì)量好的骨料。拌合站占地面積9300㎡，配備HZS90、HZS50拌合站各一座，生產(chǎn)能力分別為90m3/h、50m3/h，裝載機(jī)2臺，混凝土運(yùn)輸車10臺，混凝土泵車2臺。（5）在挖填施工過程中做到勤測，根據(jù)實(shí)測情況指導(dǎo)開挖和填方以及開挖邊坡和護(hù)坡，同時，繪制實(shí)際橫斷面圖。（3）在釘出邊樁后，進(jìn)行邊坡放樣，為保證邊坡放樣的準(zhǔn)確性，對高填深挖地段，每間距5m復(fù)測中線樁的標(biāo)高和坐標(biāo)，以此來控制邊坡的大小。對所測量的結(jié)果進(jìn)行記錄、整理，繪制斷面測量圖，由測繪技術(shù)人員簽字后，報(bào)請監(jiān)理工程師審批。（1）施工前，復(fù)測橋梁、接線道路原地面橫斷面圖。極坐標(biāo)法即置全站儀于該段控制點(diǎn)上后視另一控制點(diǎn)，根據(jù)角度和距離放出待放樣點(diǎn)位。，或埋入土中至少1m以上的砼樁頂。如確定某水準(zhǔn)點(diǎn)產(chǎn)生了沉降、移位或與業(yè)主、設(shè)計(jì)院提供的資料不符，則應(yīng)報(bào)請監(jiān)理工程師，在監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后另尋水準(zhǔn)基點(diǎn)或利用國家水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)，按相應(yīng)測量等級另外敷設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。，水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差須滿足規(guī)范測量精度要求。，對發(fā)生損壞、移位的標(biāo)樁，進(jìn)行恢復(fù)測量。 對增設(shè)的測量控制網(wǎng)標(biāo)樁做到牢固可靠，并采取保護(hù)措施，設(shè)置易識別的標(biāo)志，加以保護(hù)。在施工的全過程中，相鄰兩點(diǎn)必須通視，相鄰邊長盡量相等。，因此，需按國家三等網(wǎng)的測量規(guī)范要求布設(shè)加密點(diǎn)，形成閉合導(dǎo)線，為保證測量精度和減少工作量，應(yīng)避免設(shè)支線點(diǎn)。為保證平面控制測量精度，測量儀器選用精度高且便于操作的全站儀，儀器在使用前進(jìn)行精確的檢驗(yàn)和校正?；鶎忧謇怼路鈱邮┕ぁ惭b模板→安裝邊沿鋼筋及傳力桿→攤鋪和振搗→接縫處理→便面修正和防滑→養(yǎng)護(hù)和填縫。施工準(zhǔn)備→測量放線→布土→檢查布土厚度及含水量→布石灰→路拌機(jī)拌和→檢查拌和深度、拌和均勻性、松鋪厚度、含水量和石灰劑量→粗平→穩(wěn)壓→精平→碾壓成型→質(zhì)量檢查→灑水養(yǎng)生。清除腐質(zhì)土→測量放樣→施工截水溝→清除邊坡→挖、運(yùn)土方→清理邊坡→重復(fù)挖運(yùn)至設(shè)計(jì)標(biāo)高→做路槽→碾壓→檢測→施工排水溝、底基層。 龍門吊機(jī)吊裝運(yùn)梁到橋面運(yùn)梁平車上→移動運(yùn)梁平車喂梁→前、后天車將砼梁縱向運(yùn)行到前跨位→落下梁至距支墊5cm（應(yīng)保持梁的穩(wěn)定）→調(diào)整梁的位置落下梁并脫開→完成砼中梁的就位安裝。平整場地→制作預(yù)制臺座→綁扎非預(yù)應(yīng)力筋、立外?！荚O(shè)鋼鉸線→卡好工作錨→張拉→澆底板砼→安裝內(nèi)?！壴敯邃摻睢鷿仓拱濉㈨敯屙拧B(yǎng)護(hù)→拆內(nèi)?！鹜饽！B(yǎng)生→放張→起吊、移運(yùn)存梁。（臺）帽、蓋梁施工順序施工準(zhǔn)備→核對施工設(shè)計(jì)圖→測量定位→搭設(shè)腳手架平臺→墩頂處理→模板吊裝→安裝鋼筋→澆筑蓋梁混凝土→戴模養(yǎng)生→拆除側(cè)模、養(yǎng)護(hù)→拆除底模及支架。、系梁施工順序施工準(zhǔn)備→核對施工設(shè)計(jì)圖→測量放樣→挖承臺基坑→破除樁頭、測樁→澆筑混凝土墊層→綁扎承臺鋼筋、墩臺身預(yù)埋筋→支立模板→澆筑承臺混凝土→拆模養(yǎng)護(hù)→成品檢測→基坑回填。施工準(zhǔn)備→核對施工設(shè)計(jì)圖→測量定位→埋設(shè)護(hù)筒→復(fù)核樁位→鉆機(jī)就位→鉆進(jìn)成孔→第一次清孔→成孔檢測→制作及吊裝鋼筋籠→吊裝導(dǎo)管→利用導(dǎo)管二次清孔→灌注水下混凝土→拆除護(hù)筒、處理樁頭→成樁檢測。安裝調(diào)試好以后，要經(jīng)項(xiàng)目總監(jiān)辦，市高指驗(yàn)收合格后才能使用。本標(biāo)段試驗(yàn)室設(shè)置在項(xiàng)目部院內(nèi)，共布置房屋10間，包括：力學(xué)室、化學(xué)室、集料室、留樣室、水泥室、土工室、混凝土室、標(biāo)養(yǎng)室；配備8名經(jīng)驗(yàn)豐驗(yàn)人員。本標(biāo)段場地開闊，方便施工機(jī)械行走，同時考慮跨河預(yù)制箱梁拼裝施工需要，橋梁施工時擬采用龍門吊和架橋機(jī)作為垂直起吊設(shè)施。生活，生產(chǎn)區(qū)配備滅火器，砂池、水箱等，、辦公用房利用臨時用地建立標(biāo)準(zhǔn)化的項(xiàng)目部辦公和生活用房。施工現(xiàn)場按照政府的有關(guān)規(guī)定及監(jiān)理工程師的要求，在生產(chǎn)區(qū)和生活、辦公區(qū)均接通水源，配備足夠的滅火器材和其它消防設(shè)施，各級安全員負(fù)責(zé)檢查和更換過期滅火材料,并安排專人負(fù)責(zé)消防監(jiān)督工作，保證這些設(shè)施處于良好狀態(tài)。定期對參加施工人員進(jìn)行體檢，建立多發(fā)病常見病的預(yù)防體制，工地配備衛(wèi)生員，急救箱，建立衛(wèi)生保健急救系統(tǒng)。對所有進(jìn)出人員建卡登記，控制人員的流動。保證生產(chǎn)用地，確保農(nóng)民利益。生活垃圾每天集中并按有關(guān)要求處理，并安排專人負(fù)責(zé)施工區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生。、排污與環(huán)保設(shè)施根據(jù)文明施工需要，施工污水不得流出施工現(xiàn)場，污染周圍環(huán)境，同時施工產(chǎn)生的污水，必須經(jīng)沉淀處理達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)