【正文】
。（2）井開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢測(cè)井內(nèi)有無(wú)毒害氣體和缺氧現(xiàn)象。垂直度校正方法是以井體頂對(duì)角拉出十字交點(diǎn)為井中心，再用鉛垂線引入井下作一井中心，并以這一垂線測(cè)量垂直度。當(dāng)挖進(jìn)堅(jiān)硬的巖石時(shí)，利用風(fēng)鎬挖掘并結(jié)合微膨脹爆破方法進(jìn)行施工。以每天一節(jié)作為一個(gè)施工循環(huán)（即挖好每節(jié)土后澆灌下一節(jié)混凝土護(hù)壁）。井護(hù)壁第一節(jié)挖深約1m。護(hù)壁墻施工示意圖旋噴樁止水帷幕施工完成后，即可進(jìn)行第一層土方開(kāi)挖。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求在定位好的井位上先挖個(gè)約一節(jié)護(hù)壁墻高的土坑，然后按設(shè)計(jì)要求幫扎好鋼筋，搭設(shè)好第一節(jié)的模板，而后澆筑混凝土、養(yǎng)護(hù)；接著繼續(xù)挖土進(jìn)行第二節(jié)護(hù)壁墻施工；按以上步驟直至設(shè)計(jì)井底。工作井護(hù)壁厚600mm，接收井護(hù)壁厚500mm。B、糾偏方法：沉井地下沉過(guò)程中發(fā)生傾斜偏轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)沉井生產(chǎn)傾斜偏轉(zhuǎn)的原因，可以用下述的一種或幾種方法進(jìn)行糾偏，確保沉井的偏差容許的范圍內(nèi)。25毫米，井壁厚度誤差為100毫米；b、 沉井刃腳平均高程與設(shè)計(jì)高程的偏差不超過(guò)100毫米；c、 沉井的水平偏差移不得超過(guò)下沉總深度的1%。（4）沉井位移與傾斜的計(jì)算A、沉井刃腳平面位移X；X=a177。（2）沉井下沉控制及糾偏在沉井拆模后，外壁表面劃出縱橫中線；在沉井的“四角”設(shè)置水平測(cè)點(diǎn)，并在沉“四角”井壁上畫(huà)出四個(gè)相同的標(biāo)尺，標(biāo)尺的起點(diǎn)應(yīng)從刃腳算起（四起點(diǎn)以最低點(diǎn)為0）。如使用的原材料、配合比或施工方法有變化時(shí)，均應(yīng)另行留置試塊。（4）混凝土試塊的留置混凝土試件應(yīng)在混凝土澆筑地點(diǎn)隨即抽取，每100m3混凝土（每一工作班），取樣不得少于一次；每次取樣至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)試件，同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的拆模、吊裝及施工臨時(shí)苛載的混凝土強(qiáng)度的實(shí)際需要確定。（3）頂管井封底砼待頂管井壁下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高且穩(wěn)定后，人工整平井底土方，必要時(shí)采取石粉等材料對(duì)井底進(jìn)行整平?；炷翝仓?小時(shí)左右，用長(zhǎng)刮尺刮平，用木抹子搓壓，趕去表面泌水，在終凝后及時(shí)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。c、泌水處理：澆筑過(guò)程中混凝土的泌水要及時(shí)處理，預(yù)先在墊層邊留積水坑及時(shí)排除，免使粗骨料下沉，混凝土表面水泥砂漿過(guò)厚致使混凝土強(qiáng)度不均勻產(chǎn)生收縮裂縫。（1）、混凝土的澆筑a、分層和振搗方式：混凝土澆筑采用斜面分層法，“一個(gè)坡度，薄層澆筑，循序推進(jìn)，一次到頂”的澆筑方法，混凝土澆筑厚度采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行定點(diǎn)測(cè)平，用拉小白線控制。所有砼保質(zhì)書(shū)，合格證均由商品砼廠商提供。墻體雙排鋼筋之間用拉接筋連接，拉接鋼筋直徑6mm,采用梅花型布置，橫向和豎向間距為60mm。水平鋼筋：水平鋼筋間距及保護(hù)層厚度采用豎向鋼筋梯子進(jìn)行控制。板筋：普通板筋上下網(wǎng)片固定是下鐵墊砂漿墊塊，雙層鋼筋網(wǎng)片之間設(shè)鋼筋馬凳，以確保上部鋼筋的位置。馬凳采用Φ16的鋼筋，呈梅花形布置。工作井、接收井預(yù)留洞等搭接位置及錨固長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)、規(guī)范要求施工。在井壁兩邊立鋼梯，在下部1M處綁扎2根定位橫筋，并在橫筋上畫(huà)好分檔標(biāo)志，然后焊其余豎筋、綁扎墻筋，綁扎時(shí)墻體水平筋應(yīng)在外側(cè)，豎向筋在內(nèi)側(cè)。（7）豎直鋼筋綁扎：墻體鋼筋：工作井、接收井鋼筋綁扎前按施工圖放出邊線和控制線。上層鋼筋網(wǎng)片綁扎與墻插筋埋設(shè)、綁扎結(jié)合進(jìn)行。2）依據(jù)施工圖紙要求在墊層上彈好下網(wǎng)鋼筋間距的網(wǎng)格線、墻及暗柱的邊線，并分別標(biāo)出。錨固長(zhǎng)度和搭接長(zhǎng)度：工程III級(jí)抗震，I級(jí)受拉鋼筋最小錨固長(zhǎng)度20 d和最小搭接長(zhǎng)度24 d；II級(jí)受拉鋼筋最小錨固長(zhǎng)度30 d和最小搭接長(zhǎng)度40 d。（4）鋼筋連接：1）鋼筋連接：均采用綁扎搭接；2）接頭部位：接頭位置宜設(shè)置在受力較小處，同一根鋼筋上應(yīng)盡量少設(shè)接頭；基礎(chǔ)底板上鐵在在支座處搭接，下鐵在跨中1／3范圍內(nèi)搭接；其余部位的上鐵宜在跨中1／3范圍內(nèi)搭接，下鐵在支座處搭接；豎向鋼筋的接頭部位應(yīng)設(shè)在距樓地面上≥500mm，且大于36 d。加工好的鋼筋半成品要在現(xiàn)場(chǎng)指定范圍內(nèi)堆放，且掛牌標(biāo)識(shí)，注明鋼筋的型號(hào)、尺寸、使用部位及數(shù)量，防止使用時(shí)發(fā)生誤用。平直部分長(zhǎng)度為10d，且箍筋雙肢相互平行。的彎鉤。I級(jí)圓盤(pán)鋼筋加工前，應(yīng)先調(diào)直去銹，調(diào)直時(shí)，要嚴(yán)格控制其冷拉率。根據(jù)鋼筋使用部位、接頭形式、接頭比例合理配料，加工時(shí)，要求著“長(zhǎng)料長(zhǎng)用、短料短用、長(zhǎng)短搭配”的原則，不得隨意切斷整根鋼筋。（2）鋼筋的加工：鋼筋加工前，應(yīng)先去除鋼筋上的鐵銹，油漬等雜物。%，%。每批同一牌號(hào)，同一規(guī)格和同一爐號(hào)的鋼筋組成，重量不大于60t 。鋼筋的外形尺寸應(yīng)符合GB149998的規(guī)定。所有鋼筋必須在質(zhì)量證明書(shū)齊全及復(fù)試合格后，才能使用。4）拆模時(shí)不要用力過(guò)猛過(guò)急，拆下來(lái)的木料要及時(shí)運(yùn)走、整理，大模板配件集中堆放在指定地點(diǎn)，以防丟失。2）底模板拆除時(shí)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到95%。（5）模板拆除：1）模板拆除時(shí)，結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求或規(guī)范規(guī)定。（4） 技術(shù)措施：1）由于該工程工期緊，施工進(jìn)度快，模板數(shù)量按施工部署要求進(jìn)行配備，滿足流水作業(yè)。（3）工藝流程：：墊層→支模→綁扎鋼筋→現(xiàn)澆沉井下半部→下沉→接沉井上半部→下沉到位→水下混凝土封堵→澆底板→施工頂管→施工檢查井→頂管井與檢查井之間間隙回填。為滿足墻面平整度的要求，全部木方用壓刨將接觸板面的一側(cè)刨平。見(jiàn)下面示意圖：模板工程（1）工作井、接收井模板根據(jù)實(shí)際要求采用木模板，模板按工作井、接收井高度設(shè)計(jì)。在破除路面板后，汽車外運(yùn)渣土。根據(jù)本工程的實(shí)際地形情況及地質(zhì)報(bào)告與我單位的施工經(jīng)驗(yàn)，沉井采用機(jī)械挖土下沉法施工。第三節(jié) 頂管工程一、工作井、接收井沉井法施工土方工程本工程井編號(hào)GG2G3G15G3G108等采用沉井結(jié)構(gòu)施工，且不排水下沉，并水下混凝土封底。旋噴樁成樁質(zhì)量檢測(cè)（1）檢測(cè)數(shù)量按規(guī)范執(zhí)行，檢測(cè)不合格樁按規(guī)范要求進(jìn)行處理。為保證旋噴的質(zhì)量，本工程高壓水流的壓力控制在20Mpa以上，提升速度為6~12cm/min，旋轉(zhuǎn)速度為8~12rpm。如果出現(xiàn)20%或完全不冒漿等異常情況，查明原因并采取相應(yīng)的措施。（2）當(dāng)發(fā)現(xiàn)漿液噴射不足影響固結(jié)質(zhì)量，可進(jìn)行重復(fù)噴射。清洗的方法是把漿液換成水，在地面上噴射，以便把泥漿泵、注漿軟管內(nèi)的漿液全部排出，損壞部件要及時(shí)修理和更換，運(yùn)轉(zhuǎn)部分要涂抹黃油。沖洗及移動(dòng)機(jī)具：當(dāng)噴射提升到設(shè)計(jì)高程后，旋噴結(jié)束。噴射注漿：水泥漿液在噴注前一小時(shí)內(nèi)攪拌，當(dāng)噴嘴達(dá)到設(shè)計(jì)高程噴注，同時(shí)噴射出高壓漿液和壓縮空氣，在底部旋噴1min，當(dāng)達(dá)到預(yù)定噴射壓力及噴漿量后再邊旋邊提升，以防漿管扭斷，鉆桿的旋轉(zhuǎn)和提升必須連續(xù)不斷；當(dāng)注漿管不能一次提升完成而需分次拆卸時(shí)，拆卸動(dòng)作要快，卸管后繼續(xù)噴射的搭接長(zhǎng)度不得小于10cm。旋噴樁的垂直偏差不超過(guò)1%，樁位偏差不大于50mm。（2）按設(shè)計(jì)標(biāo)定孔位（3）旋噴樁機(jī)、高壓清水泵、泥漿泵及其他施工機(jī)具檢修，就位、試運(yùn)轉(zhuǎn)。本標(biāo)段管道外徑為180，故加固4排。第二節(jié) 旋噴樁工程一、概況根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)，本工程工作井及接收井需施工高壓旋噴樁，對(duì)井位洞口外側(cè)進(jìn)行加固及止水處理。清洗每施工完一根樁后，必須向集料斗內(nèi)注入適量的清水，開(kāi)泵清洗輸漿管道，以防管道中殘留的水泥漿凝固堵塞管道。本工程中可根據(jù)設(shè)計(jì)每延米樁水泥用量，根據(jù)實(shí)際施工樁長(zhǎng)計(jì)算出每根樁水泥用量。水泥用量的控制可采取總量控制法，計(jì)算分析每一工作臺(tái)班每一延米的平均水泥用量及平均工作效率，并與試樁估算的工作效率相比較。一般在第一次噴漿至頂面標(biāo)高時(shí)應(yīng)噴完總漿量的60%，再次將攪拌頭邊攪拌邊沉入土中至設(shè)計(jì)深度后，隨著將攪拌頭邊提升邊攪拌，噴完余下的40%水泥漿。直至攪拌機(jī)提升至設(shè)計(jì)加固體的頂面標(biāo)高位置，停止提升，并在原地?cái)嚢?0s，以保證樁頭成樁質(zhì)量。重復(fù)攪拌噴漿深層攪拌機(jī)提升至設(shè)計(jì)加固體的頂面標(biāo)高時(shí)，再次將攪拌頭邊旋轉(zhuǎn)邊沉入土中噴漿，直至設(shè)計(jì)加固體深度。并且邊噴漿、邊旋轉(zhuǎn)。樁長(zhǎng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求需進(jìn)入持力層不得小于1m，實(shí)際樁底是否能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)報(bào)告結(jié)合施工時(shí)樁機(jī)電流表數(shù)據(jù)改變等現(xiàn)場(chǎng)情況確定，一般情況下，淤泥層中電流表顯示在40A左右，砂土層顯示在50A左右，不透水層顯示在60~70A。配置泥漿的用水應(yīng)采用自來(lái)水，不得使用地表水及淺層地下水。安裝鉆機(jī)時(shí)，將鉆機(jī)對(duì)準(zhǔn)樁位，調(diào)平樁機(jī)機(jī)身以保證樁的垂直度。檢查主機(jī)各部的連接，液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)各部分安裝試調(diào)情況及漿罐、管路的密封連接情況是否正常，做好必要的調(diào)整和緊固工作，排除異常情況后，方可進(jìn)行操作。運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)的加固料(水泥)，應(yīng)對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)驗(yàn)收，合格后方可使用。原材料，要求新鮮無(wú)結(jié)塊，水泥比表面積在滿足國(guó)家規(guī)范要求外還應(yīng)滿足≤350m2/kg，入罐時(shí)經(jīng)篩網(wǎng)過(guò)篩，不得含有紙屑、塑料布石子等雜質(zhì)。測(cè)量放樣對(duì)設(shè)計(jì)單位移交的導(dǎo)線點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)，施工前會(huì)同甲方和監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無(wú)誤后方可使用。 2. 頂管工作井及接收井逆做施工，井底、井壁位于淤泥及淤泥質(zhì)土的情況下，需采用攪拌樁（或高壓旋噴樁）對(duì)井底、井壁進(jìn)行加固，攪拌樁（或高壓旋噴樁）φ5001400*1400。不合格禁止使用材料立即清退出場(chǎng)。 6）鋼材進(jìn)場(chǎng)，其質(zhì)保書(shū)隨車到達(dá)，卸車前應(yīng)核對(duì)送貨單、質(zhì)保書(shū)、品牌與進(jìn)場(chǎng)鋼筋是否吻合，并對(duì)鋼材外觀銹蝕和成型程序進(jìn)行目測(cè)，進(jìn)場(chǎng)的鋼材必須取樣送試驗(yàn)室作物理性能試驗(yàn)，對(duì)于進(jìn)口鋼材增加化學(xué)檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能使用。 5）水泥進(jìn)場(chǎng)入庫(kù)，應(yīng)核對(duì)來(lái)料單，并查看水泥袋上的水泥品種、標(biāo)號(hào)、生產(chǎn)廠名、出廠日期、出廠批號(hào)是否相符，用目測(cè)和手感驗(yàn)收水泥是否受潮、硬結(jié)、變質(zhì)。3）磚類進(jìn)場(chǎng)，除先點(diǎn)清數(shù)量，再按磚量抽檢幾何尺寸、平整度、質(zhì)量是否符合要求外，并應(yīng)盡量靠近使用現(xiàn)場(chǎng)，堆放整齊。現(xiàn)場(chǎng)材料驗(yàn)收由項(xiàng)目材料員負(fù)責(zé)。④項(xiàng)目材料采購(gòu)計(jì)劃由項(xiàng)目部——主辦材料員編制，由項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)上報(bào)，由公司材料部協(xié)同采購(gòu)或調(diào)配。②對(duì)質(zhì)量、技術(shù)要求高的特殊材料，關(guān)鍵材料由采購(gòu)部門會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行評(píng)定，必要時(shí)還需會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)共同確定。材料半成品采購(gòu)和檢驗(yàn)材料、半成品采購(gòu)和檢驗(yàn)必須嚴(yán)格加強(qiáng)管理。構(gòu)配件的加工訂貨準(zhǔn)備根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及施工預(yù)算所提供的各種構(gòu)配件數(shù)量，做好加工翻樣工作，并編制相應(yīng)的需用量計(jì)劃。（2）根據(jù)材料需用量計(jì)劃，做好材料的申請(qǐng)、訂貨和采購(gòu)工作，使計(jì)劃得到落實(shí)。2旋噴樁機(jī)工10103砼工8812124木工66885頂管作業(yè)工1212126砌筑工8887鋼管焊接工26668鐵工88559機(jī)修工111110電工222211雜工888812保安交通疏通指揮員4444第三節(jié) 主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃及管理一、主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃主要材料及半成品在使用前提前訂貨、預(yù)留生產(chǎn)、運(yùn)輸及送審檢驗(yàn)的時(shí)間，并保證于用前7天左右開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)，在使用過(guò)程中根據(jù)堆放場(chǎng)地情況分批進(jìn)場(chǎng)，以保證施工需要。第六章 主要施工資源使用計(jì)劃第一節(jié) 主要施工機(jī)械、設(shè)備計(jì)劃序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量單位進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注1頂管機(jī)根據(jù)管徑3套12月調(diào)配使用2旋噴樁機(jī)XPB202臺(tái)12月調(diào)配使用3攪拌樁機(jī)SJBI2臺(tái)12月調(diào)配使用4挖掘機(jī)PC2504臺(tái)12月調(diào)配使用5打路面機(jī)加藤2臺(tái)12月調(diào)配使用6汽車吊25t，35t各1臺(tái)12月調(diào)配使用7發(fā)電機(jī)75KW3臺(tái)12月調(diào)配使用8發(fā)電機(jī)200KW4臺(tái)12月調(diào)配使用9焊 機(jī)BX1500A6臺(tái)12月調(diào)配使用10自卸式汽車5T15輛12月調(diào)配使用11鋸路機(jī)2臺(tái)12月調(diào)配使用12滾筒式振動(dòng)器1臺(tái)12月調(diào)配使用13平板振動(dòng)器ZX704臺(tái)12月調(diào)配使用14插入式振動(dòng)棒φ5010根12月15抽水泵12臺(tái)12月4臺(tái)備用16全站儀2臺(tái)12月17經(jīng)緯儀J2級(jí)2臺(tái)12月18水準(zhǔn)儀自動(dòng)安平型2臺(tái)12月調(diào)配使用第二節(jié) 主要?jiǎng)趧?dòng)力使用計(jì)劃序 號(hào)工 種12月1月2月3月備 注1攪拌樁機(jī)工88兩個(gè)施工工段面根據(jù)實(shí)際情況調(diào)用。若材料吊裝時(shí)，機(jī)械需占用道路，則在夜間才進(jìn)材料；所有材料不得占用道路堆放。處理不了的問(wèn)題，及時(shí)反饋到項(xiàng)目經(jīng)理部，并與交警部門溝通。交通疏解小組每天由組長(zhǎng)根據(jù)項(xiàng)目總工程師的進(jìn)度安排布置交通組織方案，副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)各自管理范圍內(nèi)交通組織落實(shí)、管理、巡查。根據(jù)工程分段布置情況，施工場(chǎng)地合理安排進(jìn)、出車道，做到各行其道；工程車嚴(yán)格按指示和交通指揮員指揮行駛，禮讓其它車輛。疏解員上班時(shí)按要求穿反光馬甲，佩帶袖章，裝備指揮旗和對(duì)講機(jī)，按交通指示牌和交警部門批準(zhǔn)的疏解方案指揮車輛行駛。路口設(shè)置明顯的交通標(biāo)志，指導(dǎo)車輛渠化分流。交通順暢與否，主要依賴行車是否有序，管理是否到位?；炷翝矒v及大型材料進(jìn)場(chǎng)盡量在夜間或清晨車流量較少時(shí)段進(jìn)行。經(jīng)交通部門的批準(zhǔn)，施工時(shí)，根據(jù)原有道路的不同路幅寬度，采取不同施工圍蔽方式，總的原則是，在保證工程施工的同時(shí)，確保道路暢通。 第二節(jié) 交通保證措施本工程部分地處S10G325省道，交通十分繁忙，施工過(guò)程中，必須