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人行道路修復(fù)專項施工工藝(參考版)

2025-06-28 12:48本頁面
  

【正文】 。 ’1.3.1所有工種操作人員都必須加強崗前培訓(xùn),系統(tǒng)掌握有關(guān)安全知識,并通過考核合格后,持證上崗。實行單機包機制,安全責(zé)任到人。 1.2.3各專業(yè)作業(yè)班組都必須結(jié)合工程特點,補充制定完善的安全施工規(guī)章制度,報項目經(jīng)理批準(zhǔn)后認(rèn)真貫徹執(zhí)行。1.2建立安全保證制度確立明確的安全目標(biāo):堅持“安全第一,預(yù)防為主,教育開路,制度確?!钡姆结槪瑘詻Q杜絕人為重大事故。(二)安全保證體系3.2.8搞好質(zhì)量報表 由項目經(jīng)理主持,各部門、各施工隊負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員參加,研究解決工程質(zhì)量中的“多發(fā)病”和“疑難病”,找出原因,提出對策付諸實施。3.2.6建立資料分層審核制度:測量原始記錄和爆破計算記錄的計算部分必須有第二人進(jìn)行復(fù)核并簽字,以防差錯。3.2.5事后控制:堅決杜絕不和格品的出現(xiàn)。接收方認(rèn)為上班合格的則由雙方施工隊長在對方施工日志中相關(guān)欄簽字確認(rèn)。3.2.2建立技術(shù)交底制度:技術(shù)部向各施工隊隊長進(jìn)行技術(shù)交底,并留有記錄,施工隊長應(yīng)向各工種工人進(jìn)行分類技術(shù)交底,使各工種工人明確職責(zé)和技術(shù)要求,努力把奸質(zhì)量關(guān)。3.2.1建立設(shè)計文件會審制度:在接到設(shè)計圖紙后由總工程師主持,施工科、質(zhì)檢科參加設(shè)計文件會審,明確工程質(zhì)量要求,做好會審記錄,發(fā)現(xiàn)設(shè)計問題及時上報,對返回的設(shè)計問題的答復(fù)和設(shè)計變更應(yīng)立即由施工科組織上述人員進(jìn)行學(xué)習(xí)、貫徹并存檔。3.1質(zhì)量微機管理質(zhì)量管理組織機構(gòu)見附圖。2.質(zhì)量管理 我公司現(xiàn)正全面執(zhí)行GB/T19902—IS09002質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),本工程將堅持開展全員、全過程、全方位的質(zhì)量管理,成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,以項目經(jīng)理為組長,項目總工為副組長,各部門科室負(fù)責(zé)人和施工隊長為組員,全面負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的實施和管理工作。 本區(qū)雨季為七、八、九月份,雨量集中,必須組織好相應(yīng)項目的施工及工地防汛、安全管理。季節(jié)性施工期間,項目經(jīng)理部各職能部門要加強施工現(xiàn)場的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 十、雨季的施工安排工地項目部制定勞力用工計劃,確保農(nóng)忙季節(jié)工程施工人員充足。工地項目部制定材料用量計劃,落實料源,在農(nóng)忙季節(jié)到來之前,要備足施工所需料物,不誤工程所需。工程局作為堅強后盾,加大對工程的資金投入,確保工程正常施工。本工程工期較短,農(nóng)忙季節(jié)施工將會受到地方材料供應(yīng)緊張、勞動力短缺等各種因素的影響,因此,要制定有效的保證措施,確保工程順利施工。3.3.6.3及時提供工程統(tǒng)計資料等工程信息,找出影響工程進(jìn)度的薄弱環(huán)節(jié)和制約因素,使項目部能夠?qū)こ踢M(jìn)度的變化迅速做出調(diào)整。3.3.6.2搞好施工現(xiàn)場管理,優(yōu)化施工方案,組織各工種的協(xié)調(diào)配合,加強工序間的銜接。3.3.6.1根據(jù)項目部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),合理組織人員、設(shè)備,確保施工進(jìn)度。 財務(wù)部進(jìn)度管理責(zé)任3.3.53.3.4.3做好職工的思想工作,解決好職工的后顧之憂。3.3.4.1積極協(xié)調(diào)與地方政府部門及當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系,確保工程順利進(jìn)行。 機料部進(jìn)度管理責(zé)任3.3.33.3.2.3根據(jù)項目部碰頭會,每天調(diào)整進(jìn)度計劃,并將計劃以書面形式傳達(dá)到各部門。3.3.2.2加強施工技術(shù)管理,杜絕因技術(shù)問題而引起的工期拖延。3.3.2.1監(jiān)控每天進(jìn)度的實際情況,認(rèn)真分析工期超前和滯后的原因,為調(diào)整施工方案提供合理的建議。3.3.1.2合理調(diào)度施工機械、人員配備,優(yōu)化施工路線和作業(yè)方式,使機械、人員發(fā)揮最大潛能‘3.3.1.1制定合理的施工方案,結(jié)合工程的具體情況全面組織施工,避免出現(xiàn)不合理的二次裝卸、二次倒運等現(xiàn)象。建立個部門進(jìn)度管理責(zé)任制,并結(jié)合工程質(zhì)量、成本,在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,對各部門、各單位、各班組進(jìn)行檢查、考核,使考核結(jié)果與職工利益掛鉤。3.3各部門進(jìn)度管理責(zé)任3.2項目部每天召開生產(chǎn)調(diào)度會,根據(jù)各施工隊每天上報的進(jìn)度完成情況及資源變化情況來調(diào)整計劃,找出影響進(jìn)度的主要因素,研究對策,合理安排施工。3.進(jìn)度控制計劃和管理 5.主要分項工程的質(zhì)量保證措施4.2嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行施工,按實際情況有必要變更設(shè)計的,必須遵守有關(guān)手續(xù)報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),未經(jīng)監(jiān)理工程師同意,任何人無權(quán)擅改。各分項工程的施工負(fù)責(zé)人和各隊質(zhì)檢員要嚴(yán)格控制、檢查并承擔(dān)責(zé)任。3.嚴(yán)格抓好試驗檢測工作’ 3.1選派技術(shù)能力強、經(jīng)驗豐富人員負(fù)責(zé),并配備一批工作責(zé)任心強的技術(shù)人員,充分發(fā)揮試驗工作在質(zhì)量把關(guān)中的關(guān)鍵作用。 2.1.6.3壓路機司機質(zhì)量責(zé)任平地機、推土機司機應(yīng)明確每層填方的填筑寬度、超高及填挖方路槽平整度、橫坡度要求,確保施工質(zhì)量。2.1.6.1挖掘機、裝載機司機質(zhì)量責(zé)
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