【正文】 ④ 學會正確使用各種專用機、工、量具。③ 熟悉各機構(gòu)裝置機件名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點。2．基本要求① 遵守安全操作規(guī)程，避免不安全事故的發(fā)生。② 繪制測繪的零部件，并標柱尺寸及零部件名稱和材質(zhì)。④ 觀察節(jié)溫器、分水管、機油調(diào)壓閥、旁通閥和曲軸箱通風、單向閥等結(jié)構(gòu)，弄清其工作原理。② 拆裝機油泵，了解其結(jié)構(gòu)、零件名稱和工作原理。② 拆裝燃油濾清器總成，了解其結(jié)構(gòu)和工作過程。③ 在拆卸過程中了解潤滑油路和冷卻水的循環(huán)水路。（二）發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)及配氣機構(gòu)的拆裝① 觀察并拆卸發(fā)動機的外部裝置，了解其功能和其它機構(gòu)的連接關(guān)系。二、 教學內(nèi)容及基本要求1．教學內(nèi)容（一）入門知識講授：① 了解拆裝實習的性質(zhì)、任務及要求② 掌握拆裝設備和工具正確使用方法。（3）使學生懂得并能正確地使用常用機、工、量具和專門工具；（4）熟悉和掌握安全操作常識，零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)文明生產(chǎn)的良好習慣。三、 教學安排及方式課程內(nèi)容講課學時備注總論2汽車發(fā)動機的工作原理與整體構(gòu)造4曲柄連桿機構(gòu)4配氣機構(gòu)3汽油機燃料供給系6柴油機燃料供給系6點火系3潤滑系2冷卻系2起動系2小計34課內(nèi)教學分18個單元，每個單元2學時，每周2個單元，共9周；四、 考核方式考試 五、 參考教材陳家瑞 主編，《汽車構(gòu)造》上（第四版） 吉林大學汽車工程系，人民交通出版社，2002六、其它《內(nèi)燃機拆裝實習》教學大綱課程編號: 13S8709課程名稱: 內(nèi)燃機拆裝實習Dismantling and Assembling of Internal Combustion Engine學分/學時：： 1/40 開課學期：春季先修課程：內(nèi)燃機構(gòu)造一、 課程教學目標（1）鞏固和加強內(nèi)燃機構(gòu)造的理論知識，為內(nèi)燃機設計、內(nèi)燃機原理等專業(yè)課后續(xù)課程的學習奠定必要的基礎。② 掌握活塞式內(nèi)燃機各主要總成、部件的功用、種類、工作原理和結(jié)構(gòu)特點。起動機簡介、起動機操縱機構(gòu)和離合機構(gòu)的功用、工作原理與構(gòu)造。典型分電器構(gòu)造，點火線圈及火花塞的一般構(gòu)造。⑨ 發(fā)動機點火系功用、類型。柴油機可燃混合氣的形成及燃燒，燃燒室的類型、結(jié)構(gòu)特點、噴油器的類型、工作原理及結(jié)構(gòu)。典型化油器的結(jié)構(gòu)特點，汽油泵的結(jié)構(gòu)及工作原理。⑦ 可燃混合氣的形成，簡單化油器工作原理。曲軸箱通風。機油泵的種類、工作原理、構(gòu)造。冷卻強度調(diào)節(jié)方法，節(jié)溫器的構(gòu)造與工作原理。氣門間隙的作用與調(diào)整。② 曲柄連桿機構(gòu)的功用及組成，工作條件及受力分析，構(gòu)造特點。二、 教學內(nèi)容及基本要求1．教學內(nèi)容① 總論：國內(nèi)外內(nèi)燃機工業(yè)概況，汽車發(fā)動機的分類、發(fā)動機整體構(gòu)造、國產(chǎn)發(fā)動機編號規(guī)則。六、 其它《內(nèi)燃機構(gòu)造》教學大綱課程編號：13z8732課程名稱：內(nèi)燃機構(gòu)造 Structure of Internal Combustion Engine學分/學時：2/34開課學期：春季 先修課程：大學物理，大學化學，機械制圖一、 課程教學目標《內(nèi)燃機構(gòu)造》是動力機械及工程專業(yè)的一門專業(yè)入門課。三、 教學安排及方式課內(nèi)教學分17個單元，每個單元2學時，每周2個單元，共9周，在授課中穿插有課堂討論、提問、作業(yè)中疑難問題講解等內(nèi)容。第六章 不可壓縮流體平面有勢流動（4學時）：掌握平面流動中的流函數(shù)、不可壓平面勢流的勢函數(shù)方程和流函數(shù)方程、基本解的疊加原理，重點掌握幾種簡單的平面勢流及幾種簡單平面勢流的疊加、直勻流繞不帶環(huán)流圓柱體的流動、直勻流繞帶環(huán)流圓柱體的流動。第四章 流動損失（6學時）：了解流動狀態(tài)和流動損失的分類，掌握流體在圓管中的層流流動、管道中的沿程損失和局部損失計算，了解流體在圓管中的紊流流動。第二章 流體靜力學（6學時）：了解作用在流體上的力、歐拉靜平衡方程，流體的相對平衡，流體對曲面的作用力，重點掌握作用在流體內(nèi)部的壓強、流體對平面的作用力和流體靜壓強的測量原理。通過本課程的學習，使學生系統(tǒng)地掌握流體的物理屬性、流體運動所遵循的基本規(guī)律以及流體與固體之間的相互作用，并著重闡述流體力學的基本物理概念、流體力學問題的建立過程和處理方法，為學習后續(xù)課程和深入研究提供扎實的基礎理論和基礎知識。 《汽車空氣動力學》，杜廣生著，中國標準出版社，1999年9月，￥26。三、 教學安排及方式課內(nèi)教學分22個單元，每個單元2學時，每周2個單元，共11周，在授課中穿插有課堂討論、提問、作業(yè)疑難問題講解等內(nèi)容。第二章 小轎車氣動造型（3學時）：了解小轎車周圍的流譜和壓強分布，小轎車氣動阻力構(gòu)成，掌握小轎車氣動外形設計。第七章 粘性流體動力學（6學時）：了解粘性流體中的作用力、粘性流體運動的基本方程、雷諾方程和雷諾應力，重點掌握附面層概念及附面層的幾種厚度的定義，了解附面層微分方程、掌握附面層積分法，重點掌握附面層分離的起因。第五章 理想流體多維流動基礎（4學時）：了解流動過程中物理量的變化、流體微團運動分析、雷諾輸運定理、能量方程，掌握有旋流動、無旋流動、連續(xù)方程、動量方程、歐拉運動微分方程的積分、初始條件和邊界條件。第三章 流體運動研究方法及一維定常流基本方程（4學時）：了解微分形式的動量方程、能量方程，掌握研究流體運動的方法和一些基本概念，重點掌握連續(xù)方程、動量方程和柏努利方程。第二部分 流體力學基礎第一章 流體的特性（4學時）：了解流體的壓縮性和膨脹性、重點掌握流體的力學特性、連續(xù)介質(zhì)假說、流體粘性的概念及牛頓內(nèi)摩擦定理。通過本課程的學習，使學生系統(tǒng)地掌握流體的物理屬性、流體運動所遵循的基本規(guī)律以及流體與固體之間的相互作用，并在闡述流體力學的基本物理概念時，著重討論與汽車行駛時有關(guān)的空氣動力學現(xiàn)象，使學生學會應用基本規(guī)律處理和解決實際問題的方法和技能，為今后從事汽車專業(yè)方面的設計、實驗和研究打下牢固的基礎。六、 其它（自定）《汽車空氣動力學》教學大綱課程編號：13z8701課程名稱：汽車空氣動力學Automobile Aerodynamics學分/學時：開課學期：秋季 先修課程：高等數(shù)學A, 大學物理A, 理論力學A一、 課程教學目標本課程是為汽車系汽車工程方向本科生開設的專業(yè)基礎課程，它是學好汽車覆蓋件成型技術(shù)、車身造型技術(shù)基礎、空氣調(diào)節(jié)技術(shù)等課程的基礎，也為學好車身結(jié)構(gòu)與設計、現(xiàn)代測試技術(shù)等課程提供了理論依據(jù)。《汽車車身制造工藝學》 鄧仕珍，范淼海編著，北京理工大學出版社，1997。三、 教學安排及方式 本課程共9周，平均周學時為4，以課程講授為主，講授過程中結(jié)合課堂習題及討論加深對問題的理解。第六章 汽車車身制造工藝（6學時）汽車車身沖壓自動化技術(shù)；焊接結(jié)構(gòu)工藝性，汽車車身裝焊工藝，汽車車身裝焊過程自動化技術(shù)；涂裝工藝及方法，汽車車身涂裝工藝生產(chǎn)線。第四章 典型表面加工（4學時）外圓、孔、平面、螺紋、齒面、曲面等的加工工藝。第二章 機床夾具和工件定位誤差分析（6學時）機床夾具的組成及其分類，常用定位元件和工件在夾具中的定位誤差分析，工件的夾緊和夾緊裝置，典型機床夾具及夾具的設計方法和步驟。六、 其它（自定）《汽車制造工藝學》教學大綱課程編號：13z8722課程名稱：汽車制造工藝學Automobile Manufacturing Technology學分/學時：2/34開課學期：秋季 先修課程：加工工藝學(32j8011)，機械設計(07j8012)，汽車構(gòu)造(13z8702)一、 課程教學目標培養(yǎng)學生具有汽車產(chǎn)品加工和裝配方面的工藝知識，通過該課程的學習，學生應掌握典型汽車零件的加工工藝并對加工質(zhì)量進行分析；掌握汽車車身制造工藝和汽車的裝配工藝；使學生能從工藝觀點出發(fā)，分析和評價汽車零部件及總成的結(jié)構(gòu)，并指導汽車產(chǎn)品的設計和開發(fā)。[4[ 莊繼德著，“汽車電子控制工程”，北京理工大學出版社，1998。[2] 潘旭峰編著，“現(xiàn)代汽車電子技術(shù)”，北京理工大學出版社，1997。著重培養(yǎng)學生獨立分析問題、解決問題和動手的能力。講授10學時，實驗24學時。為后續(xù)的專業(yè)課程打好基礎。通過本課程的學習，使學生對汽車傳感器、車載電子設備、振動噪聲和動力性能的測試有所了解。講授過程中結(jié)合課堂習題及討論加深對問題的理解。第八章 制動系設計（4學時）制動系設計的基本要求，結(jié)構(gòu)方案分析與選擇，主要參數(shù)的確定，典型鼓式制動器和盤式制動器的設計與計算，制動驅(qū)動機構(gòu)設計。 第五章 驅(qū)動橋設計 （4學時）驅(qū)動橋設計的基本要求，結(jié)構(gòu)方案分析，主減速器設計、差速器設計 第六章 懸架設計（6學時）懸架設計的基本要求，結(jié)構(gòu)方案分析與選擇，懸架主要參數(shù)的確定，非獨立后懸架主、副簧剛度的分配，懸架側(cè)傾角剛度及其在前、后軸的分配，彈性、減振元件的設計，獨立懸架導向機構(gòu)的設計。 第三章 機械式變速器設計（4學時）機械式變速器的基本要求，結(jié)構(gòu)方案分析，有齒輪、軸、軸承、換擋機構(gòu)等零部件的結(jié)構(gòu)方案分析，同步器設計等。 第一章 汽車總體設計（3學時）汽車總體設計任務和工作順序，汽車形式的選擇，汽車主要參數(shù)的選擇，發(fā)動機的選擇，車身形式，輪胎的選擇，汽車的總體布置，運動校核等。通過該課程的學習，學生應掌握分析和評價汽車及其各總成的結(jié)構(gòu)與性能，以及合理選擇結(jié)構(gòu)方案及有關(guān)參數(shù)；掌握汽車一些主要零部件（底盤的主要零部件）的設計與計算方法，并熟悉總體設計的一般方法。四． 考核方式考試。二． 教學內(nèi)容及基本要求講課內(nèi)容：汽車的經(jīng)濟性、動力性、制動性、操縱穩(wěn)定性、平順性、通過性等的評價指標與評價方法；汽車及其部件的結(jié)構(gòu)形式與結(jié)構(gòu)參數(shù)對各使用性能的影響；性能預測的基本計算方法；汽車動力裝置參數(shù)的選定等。四． 考核方式閉卷考試和平時成績相結(jié)合五． 參考教材1. 譚浩強，C程序設計（第二版），清華大學出版社2. 譚浩強，C程序設計題解與上機指導（第二版），清華大學出版社六．其它（自定）《汽車理論》教學大綱課程編號：13z8719課程名稱：汽車理論Automobile Theory學分/學時：開課學期：春季 先修課程：高等數(shù)學(09j70012), 理論力學A( 09j80712), 機械設計(07j8014), 汽車構(gòu)造(13z8702)一． 課程教學目標《汽車理論》是一門培養(yǎng)學生具有汽車理論知識的專業(yè)課程。布置一定量作業(yè)題。13. 上機實習，2學時/次 9次 共18學時。12. 位運算，2學時。11. 結(jié)構(gòu)體與共用體，2學時。10. 指針，4學時。9. 預處理，2學時。8. 函數(shù)，4學時。7. 數(shù)組，4學時。6. 循環(huán)控制，2學時。5. 選擇結(jié)構(gòu)程序設計，2學時。4. 順序程序設計，2學時。3. 數(shù)據(jù)運算、運算符與表達式，4學時。2. 算法，1學時。二． 教學內(nèi)容及基本要求1. C語言概述，1學時。通過本課程的學習，使學生對計算機編程語言、工具和算法有所了解，初步掌握C語言程序設計的方法和工具，提高學生使用計算機分析問題解決問題的能力?！秲?nèi)燃機習題集》中國農(nóng)業(yè)機械出版社，1991年，[日]竹內(nèi)龍三主編?！秲?nèi)燃機燃燒與排放學》西安交通大學出版社，2001年，蔣德明主編。五、 參考教材1教材： 《內(nèi)燃機學》主編：周龍保 出版社：機械工業(yè)出版社 第二版 出版或修訂時間：2000年2參考書：《柴油機原理》主編：劉元誠、吳錦翔、崔可潤 出版社：大連海運學院出版社，1992《內(nèi)燃機原理》主編：劉永長 出版社：華中理工大學出版社，1992《內(nèi)燃機原理》主編：蔣德明 出版社：機械工業(yè)出版社，1988《內(nèi)燃機的排氣凈化》主編：崔心存、金國棟 出版社：華中理工大學出版社，1991《柴油機設計》主編：陳大榮 出版社：國防工業(yè)出版社，1988《Internal bustion engine fundamentals》主編：John. B. Heywood出版社：McGrawHill Company,1988《汽車發(fā)動機原理》主編：陳培陵 人民交通出版社《汽車拖拉機發(fā)動機》　莊志 常思勤（第三版） 三、 教學安排及方式章內(nèi) 容參 考 課 時講 課實 驗上 機0概論21性能指標與影響因素42發(fā)動機工作循環(huán)43發(fā)動機的燃料特性24換氣過程55混合氣形成和燃燒86燃料供給與調(diào)節(jié)57發(fā)動機的使用特性與匹配4論述專題合 計342. 課內(nèi)外學時要求。二、 教學內(nèi)容及基本要求本課程主要講授汽車發(fā)動機動力性、經(jīng)濟性指標及影響因素；汽車發(fā)動機使用的燃料特性以及汽車發(fā)動機的循環(huán)分析和能量利用程度分析；汽車發(fā)動機換氣過程和影響循環(huán)充量的因素；汽車發(fā)動機增壓技術(shù)原理；汽車發(fā)動機混合氣的形成過程和燃料燃燒過程及其影響因素；汽車發(fā)動機的特殊燃燒問題及影響因素；汽車發(fā)動機燃料調(diào)節(jié)與控制技術(shù)；汽車發(fā)動機的燃燒室和調(diào)節(jié)參數(shù)優(yōu)化；汽車發(fā)動機的運行特性以及與汽車的匹配；汽車發(fā)動機電子控制技術(shù)等。初步具有利用發(fā)動機的基本原理解決實際問題的專業(yè)技術(shù)應用能力，培養(yǎng)熟知汽車發(fā)動機原理的研究型或設計型人才。六、 其它 《汽車發(fā)動機原理》教學大綱課程編號：13z8703課程名稱：汽車發(fā)動機原理 Principle of Automobile Engine學分/