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正文內(nèi)容

ca6140車床主軸箱的設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(參考版)

2025-06-28 06:08本頁面
  

【正文】 57。同時(shí),我也得到了同組中同學(xué)的幫助,在此也一并表示感謝。老師淵博的專業(yè)技術(shù)知識,嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的學(xué)術(shù)精神也在深深感染著我們,為我們今后的生活和工作提供了很好的楷模,在此,我要向指導(dǎo)老師致以最衷心的感謝。就設(shè)計(jì)過程中存在的問題及時(shí)提出改進(jìn)方案和建議,同時(shí)針對設(shè)計(jì)中存在的問題及時(shí)給予詳細(xì)而準(zhǔn)確的解答,并且時(shí)時(shí)不忘督導(dǎo)我們按設(shè)計(jì)日程進(jìn)行設(shè)計(jì)。我還要感謝學(xué)校的老師,謝謝您們這么多年在學(xué)校對我的教育和教誨,通過您們的幫助,使我成為了一名合格的大學(xué)畢業(yè)生,成為了國家實(shí)現(xiàn)四個(gè)現(xiàn)代化棟梁之才的??芍^收獲頗豐。經(jīng)過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),不僅拓寬了知識面,而且鞏固了大學(xué)里學(xué)到的機(jī)械專業(yè)的知識。這次設(shè)計(jì)由于總體安排剛開始的時(shí)候沒有很合理的制定,所以工作量的實(shí)際大小與工作的具體性質(zhì)不是很明確,但經(jīng)過老師的指導(dǎo) 和幫助后,我開始慢慢的找準(zhǔn)了點(diǎn),明確了具體目標(biāo),進(jìn)度一步步趕上來。在設(shè)計(jì)中我們也遇到了其它許多棘手的問題,例如,每個(gè)人采用的度量標(biāo)準(zhǔn)不一致,導(dǎo)致裝配的時(shí)候產(chǎn)生了干涉的問題,對于這個(gè)問題我們采用互相調(diào)節(jié)的方法,需要相互配合的兩個(gè)零件的設(shè)計(jì)者相互協(xié)調(diào),最后實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的效果。主軸箱的結(jié)構(gòu)繁多,考慮到實(shí)際硬件設(shè)備的承受能力,在進(jìn)行三維造型的時(shí)候在不影響模擬仿真的情況下,我省去了很多細(xì)部結(jié)構(gòu)。這次設(shè)計(jì)的效果沒有預(yù)計(jì)的完美,有一些硬件方面的原因,在模擬仿真的時(shí)候,由于計(jì)算機(jī)的配置不能達(dá)到所需要求,致使運(yùn)行速度非常慢,不但時(shí)間上拖了下來,而且所模擬的效果很不理想。其額定壽命的計(jì)算公式為: (5117)C—滾動軸承的額定負(fù)載(N),根據(jù)《軸承手冊》或《機(jī)床設(shè)計(jì)手冊》查取,單位用(kgf)應(yīng)換算成(N);—速度系數(shù), 為滾動軸承的計(jì)算轉(zhuǎn)速(r/mm) —壽命系數(shù), —壽命系數(shù),對球軸承=3,對滾子軸承=;工作情況系數(shù),對輕度沖擊和振動的機(jī)床(車床、銑床、鉆床、磨床等多數(shù)機(jī)床),;—功率利用系數(shù),查表3—3;—速度轉(zhuǎn)化系數(shù),查表3—2;—齒輪輪換工作系數(shù),查《機(jī)床設(shè)計(jì)手冊》;P—當(dāng)量動載荷,按《機(jī)床設(shè)計(jì)手冊》。 《機(jī)床設(shè)計(jì)》的教科書中的主軸組件柔度方程系在主軸端部C點(diǎn)家在時(shí)主軸和軸承兩相柔度的迭加,其極值方程為: (5115)式中 L。進(jìn)行計(jì)算,以便修改草圖,當(dāng)跨距遠(yuǎn)大于L。 傳動軸上的彎矩載荷有輸入扭矩齒輪和輸出扭矩齒輪的圓周力、徑向力,齒輪的圓周力: (5110)式中 D—齒輪節(jié)圓直徑(mm),D=mZ。軸的抗彎斷面慣性矩()花鍵軸= (5108)式中 d—花鍵軸的小徑(mm);i—花軸的大徑(mm);b、N—花鍵軸鍵寬,鍵數(shù);傳動軸上彎曲載荷的計(jì)算,一般由危險(xiǎn)斷面上的最大扭矩求得: (5109)式中 N—該軸傳遞的最大功率(kw)。如果驗(yàn)算結(jié)果或不合格時(shí),可以改變初算時(shí)選定的材料或熱處理方法,如仍不滿足時(shí),就得采取調(diào)整齒寬或重新選擇齒數(shù)及模數(shù)等措施。 B齒寬(mm) Z小齒輪齒數(shù); u大齒輪與小齒輪齒數(shù)之比,u≥1,“+”號用于外嚙合,“”號用于內(nèi)嚙合; 壽命系數(shù): (5100)工作期限系數(shù): (5101)T齒輪在機(jī)床工作期限()內(nèi)的總工作時(shí)間(h),對于中型機(jī)床的齒輪取=15000~20000h,同一變速組內(nèi)的齒輪總工作時(shí)間可近似地認(rèn)為T=/P,P為變速組的傳動副數(shù); 齒輪的最低轉(zhuǎn)速(r/min)。 接觸應(yīng)力的驗(yàn)算公式為(MPa)≤[] (598) 彎曲應(yīng)力的驗(yàn)算公式為 (599)式中 N齒輪傳遞功率(KW),N=; 電動機(jī)額定功率(KW); 從電動機(jī)到所計(jì)算的齒輪的機(jī)械效率; 齒輪計(jì)算轉(zhuǎn)速(r/min)。一般對高速傳動的齒輪驗(yàn)算齒面接觸應(yīng)力,對低速傳動的齒輪驗(yàn)算齒根彎曲應(yīng)力。其額定壽命的計(jì)算公式為: (597) C—滾動軸承的額定負(fù)載(N),根據(jù)《軸承手冊》或《機(jī)床設(shè)計(jì)手冊》查取,單位用(kgf)應(yīng)換算成(N);—速度系數(shù), 為滾動軸承的計(jì)算轉(zhuǎn)速(r/mm) —壽命系數(shù), —壽命系數(shù),對球軸承=3,對滾子軸承=;工作情況系數(shù),對輕度沖擊和振動的機(jī)床(車床、銑床、鉆床、磨床等多數(shù)機(jī)床),;—功率利用系數(shù),查表3—3;—速度轉(zhuǎn)化系數(shù),查表3—2;—齒輪輪換工作系數(shù),查《機(jī)床設(shè)計(jì)手冊》;P—當(dāng)量動載荷,按《機(jī)床設(shè)計(jì)手冊》。 《機(jī)床設(shè)計(jì)》的教科書中的主軸組件柔度方程系在主軸端部C點(diǎn)家在時(shí)主軸和軸承兩相柔度的迭加,其極值方程為: (595)式中 L。進(jìn)行計(jì)算,以便修改草圖,當(dāng)跨距遠(yuǎn)大于L。 傳動軸上的彎矩載荷有輸入扭矩齒輪和輸出扭矩齒輪的圓周力、徑向力,齒輪的圓周力: (591)式中 D—齒輪節(jié)圓直徑(mm),D=mZ。軸的抗彎斷面慣性矩()花鍵軸 (589)式中 d—花鍵軸的小徑(mm);D—花軸的大徑(mm);b、N—花鍵軸鍵寬,鍵數(shù);傳動軸上彎曲載荷的計(jì)算,一般由危險(xiǎn)斷面上的最大扭矩求得: = (590)式中 N—該軸傳遞的最大功率(kw)。如果驗(yàn)算結(jié)果或不合格時(shí),可以改變初算時(shí)選定的材料或熱處理方法,如仍不滿足時(shí),就得采取調(diào)整齒寬或重新選擇齒數(shù)及模數(shù)等措施。 B齒寬(mm) Z小齒輪齒數(shù); u大齒輪與小齒輪齒數(shù)之比,u≥1,“+”號用于外嚙合,“”號用于內(nèi)嚙合; 壽命系數(shù): (583)工作期限系數(shù): (584) T齒輪在機(jī)床工作期限()內(nèi)的總工作時(shí)間(h),對于中型機(jī)床的齒輪取=15000~20000h,同一變速組內(nèi)的齒輪總工作時(shí)間可近似地認(rèn)為T=/P,P為變速組的傳動副數(shù); 齒輪的最低轉(zhuǎn)速(r/min)。 接觸應(yīng)力的驗(yàn)算公式為(MPa)≤[] (581)彎曲應(yīng)力的驗(yàn)算公式為 (582)式中 N齒輪傳遞功率(KW),N=; 電動機(jī)額定功率(KW); 從電動機(jī)到所計(jì)算的齒輪的機(jī)械效率; 齒輪計(jì)算轉(zhuǎn)速(r/min)。一般對高速傳動的齒輪驗(yàn)算齒面接觸應(yīng)力,對低速傳動的齒輪驗(yàn)算齒根彎曲應(yīng)力。其額定壽命的計(jì)算公式為: (580)C—滾動軸承的額定負(fù)載(N),根據(jù)《軸承手冊》或《機(jī)床設(shè)計(jì)手冊》查取,單位用(kgf)應(yīng)換算成(N);—速度系數(shù), 為滾動軸承的計(jì)算轉(zhuǎn)速(r/mm) —壽命系數(shù), —壽命系數(shù),對球軸承=3,對滾子軸承=;工作情況系數(shù),對輕度沖擊和振動的機(jī)床(車床、銑床、鉆床、磨床等多數(shù)機(jī)床),;—功率利用系數(shù),查表3—3;—速度轉(zhuǎn)化系數(shù),查表3—2;—齒輪輪換工作系數(shù),查《機(jī)床設(shè)計(jì)手冊》;P—當(dāng)量動載荷,按《機(jī)床設(shè)計(jì)手冊》。 《機(jī)床設(shè)計(jì)》的教科書中的主軸組件柔度方程系在主軸端部C點(diǎn)家在時(shí)主軸和軸承兩相柔度的迭加,其極值方程為: (578)式中 L。進(jìn)行計(jì)算,以便修改草圖,當(dāng)跨距遠(yuǎn)大于L。 傳動軸上的彎矩載荷有輸入扭矩齒輪和輸出扭矩齒輪的圓周力、徑向力,齒輪的圓周力: (573)式中 D—齒輪節(jié)圓直徑(mm),D=mZ。軸的抗彎斷面慣性矩()花鍵軸 (571)式中 d—花鍵軸的小徑(mm);i—花軸的大徑(mm);b、N—花鍵軸鍵寬,鍵數(shù);傳動軸上彎曲載荷的計(jì)算,一般由危險(xiǎn)斷面上的最大扭矩求得: = (572)式中 N—該軸傳遞的最大功率(kw)。如果驗(yàn)算結(jié)果或不合格時(shí),可以改變初算時(shí)選定的材料或熱處理方法,如仍不滿足時(shí),就得采取調(diào)整齒寬或重新選擇齒數(shù)及模數(shù)等措施。 B齒寬(mm) Z小齒輪齒數(shù); u大齒輪與小齒輪齒數(shù)之比,u≥1,“+”號用于外嚙合,“”號用于內(nèi)嚙合; 壽命系數(shù):工作期限系數(shù): (562)T齒輪在機(jī)床工作期限()內(nèi)的總工作時(shí)間(h),對于中型機(jī)床的齒輪取=15000~20000h,同一變速組內(nèi)的齒輪總工作時(shí)間可近似地認(rèn)為T=/P,P為變速組的傳動副數(shù); 齒輪的最低轉(zhuǎn)速(r/min)。 接觸應(yīng)力的驗(yàn)算公式為(MPa)≤[] (560)彎曲應(yīng)力的驗(yàn)算公式為 (561)式中 N齒輪傳遞功率(KW),N=; 電動機(jī)額定功率(KW); 從電動機(jī)到所計(jì)算的齒輪的機(jī)械效率; 齒輪計(jì)算轉(zhuǎn)速(r/min)。一般對高速傳動的齒輪驗(yàn)算齒面接觸應(yīng)力,對低速傳動的齒輪驗(yàn)算齒根彎曲應(yīng)力。其額定壽命的計(jì)算公式為: (556)C—滾動軸承的額定負(fù)載(N),根據(jù)《軸承手冊》或《機(jī)床設(shè)計(jì)手冊》查取,單位用(kgf)應(yīng)換算成(N);—速度系數(shù), 為滾動軸承的計(jì)算轉(zhuǎn)速(r/mm) —壽命系數(shù), —壽命系數(shù),對球軸承=3,對滾子軸承=;工作情況系數(shù),對輕度沖擊和振動的機(jī)床(車床、銑床、鉆床、磨床等多數(shù)機(jī)床),;—功率利用系數(shù),查表3—3;—速度轉(zhuǎn)化系數(shù),查表3—2;—齒輪輪換工作系數(shù),查《機(jī)床設(shè)計(jì)手冊》;P—當(dāng)量動載荷,按《機(jī)床設(shè)計(jì)手冊》。 《
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