04汽輪機隔板幾種找正方法的分析比較(參考版)
2025-06-28 05:06本頁面
【正文】 壓力不是有人比你努力，而是那些比你牛幾倍的人依然比你努力。最值得欣賞的風(fēng)景，是自己奮斗的足跡。不要做金錢、權(quán)利的奴隸；應(yīng)學(xué)會做“金錢、權(quán)利”的主人。贈語； 如果我們做與不做都會有人笑，如果做不好與做得好還會有人笑，那么我們索性就做得更好，來給人笑吧！ 現(xiàn)在你不玩命的學(xué)，以后命玩你。 （7）《機械設(shè)計手冊》石油化學(xué)工業(yè)出版社出版。(5〕付龍泉，鮑引年《大型汽輪機安裝》。 參考文獻(1〕《電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范》(汽輪機機組篇) (2〕《激光準(zhǔn)直技術(shù)安裝汽輪機工藝》，上海電力建設(shè)局施工技術(shù)研究所，１９８５年１月ＪＺ－Ｄ激光正直儀及其操作使用。 湖南省火電建設(shè)公司陳熙祖１９９９年２月２日該文刊登于１９８９年１１期“電力建設(shè)”雜志上２０００年１月修改。對于激光找正由于其找正中激光不影響隔板中心調(diào)整，所以工作進度較快，但激光找正儀器價格昂貴，同時維護工作量較大。五．隔板找正方法比較筆者認為，上述幾種找正方法各有所長。用真轉(zhuǎn)子找正的特點是測量精確，但找正測量工作比較麻煩，需要多次起吊轉(zhuǎn)子。 由于是用真轉(zhuǎn)子測量各隔板的中心，因此不會產(chǎn)生測量工具與轉(zhuǎn)子撓度的誤差。緊定螺栓是在測量時固定柱塞用的，緊定螺栓通過彈片抵緊柱塞可以避免旋轉(zhuǎn)緊定螺栓時移動柱塞。 采用圖7所示的測量工具測量汽封洼窩下部間隙。為此，一種方法是將鉛塊做成尖三角形，其缺點是要準(zhǔn)備很多鉛塊，另外三角鉛塊的下邊與洼窩不可能吻合，如果鉛塊的下邊是直邊，則可能造成測量上的誤差。而轉(zhuǎn)子與隔板的下部間隙就較難測量，下面討論兩種測量方法。 四、利用汽輪機轉(zhuǎn)子進行隔板找正利用汽輪機轉(zhuǎn)子進行隔板找正的主要難題是測量工具。激光找正的最大優(yōu)點是激光束對起吊隔扳等操作沒有影響，因此隔板找正工作可以大大地加快。該部件影響精度的因素很多，制造廠說明書中規(guī)定。我們在安裝金竹山電廠５萬千瓦汽輪機時，其找中心的假軸就是這樣設(shè)計、制作的。這樣使假軸撓度與汽輪機轉(zhuǎn)子撓度相一致，以減少找正中的不必要的計算。 綜上所述。查ＧＢ３０７－７７滾動軸承技術(shù)條件，其中有內(nèi)外圈跳動的技術(shù)指標(biāo)，抄錄如下： 表1 軸承內(nèi)外園跳動指標(biāo) mm軸承外徑mm軸承精度ＣＤＥＧ180250250315 由表 l可見， C、 D級精度的滾動軸承可滿足假軸測量精度的要求。端軸與法蘭必須一起車削，軸頸外園與軸承外殼內(nèi)圓，加工時要求有較高的精度，端軸頸與外殼加工后不許施焊。這樣可以避免或減小假軸旋轉(zhuǎn)精度不良造成的測量誤差，即軸徑橢園、滾動軸承內(nèi)外園跳動造成的誤差。使用滾動軸承作支承的假軸，應(yīng)采用可以調(diào)心的雙列向心球面滾子軸承作為假軸的支持軸承，因而即使兩端軸徑不同心或偏斜，假軸也可以轉(zhuǎn)動自如，不會產(chǎn)生軸承外殼的扭動。測得的假軸中部的抬高值即為假軸的撓度。由上述計算可知，假軸管壁厚度偏差造成的垂弧誤差不超過計算垂弧的１％，
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