十三種國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的比較(參考版)
2025-06-28 04:50本頁(yè)面
【正文】 完美WORD格式編輯 。Paid) DDP(DeliveredUnpaid) DDU(DeliverdeQuay) DEQ(DeliverdeShip) DES(DeliverdeFrontier)D） 抵達(dá)（Arrival） DAF(DeliverdeTo）Insurance CIP（CarriageTo） CPT（CarriageFreight) CIF(Cost,InsuranceFreight)Paid) CFR(CostC） 主要運(yùn)費(fèi)已付(MainBoard）（FreeShip）（FreeCarrier)Carriage工廠交貨 F組（GroupExE組（Group采用D組術(shù)語(yǔ)，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至邊境或目的港(port)或進(jìn)口國(guó)內(nèi)約定目的地(Place)或地點(diǎn)(Point)，并承擔(dān)貨物運(yùn)至該地以前的全部風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。因此，按C組術(shù)語(yǔ)和F組術(shù)語(yǔ)訂立的買(mǎi)賣(mài)合同都屬于裝運(yùn)合同。按C組術(shù)語(yǔ)簽訂的買(mǎi)賣(mài)合同屬于裝運(yùn)合同。按此類(lèi)術(shù)語(yǔ)成交，賣(mài)方必須訂立運(yùn)輸合同，并支付運(yùn)費(fèi)，但對(duì)貨物發(fā)生滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及貨物發(fā)運(yùn)后所產(chǎn)生的費(fèi)用，賣(mài)方不承擔(dān)責(zé)任。但如合同當(dāng)事人無(wú)意采用越過(guò)船舷交貨，可相應(yīng)地采用FCA、CFr和cIP術(shù)語(yǔ)。按F組術(shù)語(yǔ)簽訂的銷(xiāo)售合同是屬于裝運(yùn)合同。F組（主要運(yùn)費(fèi)未付）：本組包括FCA（貨交承運(yùn)人）、FAS（裝運(yùn)港船邊交貨）和FOB（裝運(yùn)港船上交貨）三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。賣(mài)方不負(fù)責(zé)辦理貨物出口的清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。E組（啟運(yùn)）：本組僅包括EXW（工廠交貨）一種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。D組術(shù)語(yǔ)中，運(yùn)費(fèi)都是由賣(mài)方付的，后面應(yīng)該加注目的港。C組術(shù)語(yǔ)都是由賣(mài)方付運(yùn)費(fèi)。從價(jià)格角度分析，我們可以看出，CIF價(jià)保險(xiǎn)費(fèi)＝CFR價(jià)，CFR價(jià)運(yùn)費(fèi)＝FOB價(jià)。第二，CIF規(guī)定，由賣(mài)方自負(fù)費(fèi)用辦理貨物保險(xiǎn)，并向買(mǎi)方提供保險(xiǎn)單證，而FOB和CFR兩個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，賣(mài)方無(wú)辦理貨物保險(xiǎn)的義務(wù)，是否辦理保險(xiǎn)由買(mǎi)方酌情決定?！ ∪齻€(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的區(qū)別也有兩點(diǎn)：第一，CFR和CIF規(guī)定，由賣(mài)方自負(fù)費(fèi)用訂立運(yùn)輸合同。此后發(fā)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用與賣(mài)方無(wú)任何關(guān)系。顯然，裝運(yùn)合同較之到運(yùn)合同所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用等義務(wù)要少的多。裝運(yùn)合同是相對(duì)到運(yùn)合同而言的。FOB、CFR、CIF三個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之比較第一，三個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)都屬裝運(yùn)合同并適用海洋或內(nèi)河運(yùn)輸。海運(yùn)提單具有物權(quán)憑證的性質(zhì)，而航空運(yùn)單和鐵路運(yùn)單等，不具有這一性質(zhì)。FCA、CPT、CIP方式中,買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的責(zé)任劃分以“貨交承運(yùn)人”為界，而傳統(tǒng)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)則以“船舷”為界；(3)裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同。有以下三個(gè)共同點(diǎn):(1)都是象征性交貨，相應(yīng)的買(mǎi)賣(mài)合同為裝運(yùn)合同；(2)均由出口方負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān)，進(jìn)口方負(fù)責(zé)進(jìn)口報(bào)關(guān)；(3)買(mǎi)賣(mài)雙方所承擔(dān)的運(yùn)輸、保險(xiǎn)責(zé)任互相對(duì)應(yīng)、即FCA和FOB一樣，由買(mǎi)方辦理運(yùn)輸，CPT和CFR一樣，由賣(mài)方辦理運(yùn)輸，而CPT和CFR一樣，由賣(mài)方承擔(dān)辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn)的責(zé)任。本術(shù)語(yǔ)可適用于各種運(yùn)輸方式。 (十三)完稅后交貨(DDP) 本術(shù)語(yǔ)的英文為“Delivered Duty Paid(…named place of destination )”，
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