【正文】 五、 推廣前景和節(jié)能潛力 由于 200MW～ 600MW汽輪機(jī)組，在今后相當(dāng)長的一個(gè)時(shí)期內(nèi)是我國火力發(fā)電的主力機(jī)組，提高其技術(shù)性能有 重要的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 漢川電廠 4 300MW節(jié)能降耗技改項(xiàng)目，投資節(jié)能技改資金 568萬元，發(fā)電煤耗降低 ，節(jié)能綜合效益以機(jī)組 2020年～ 2020年 2月實(shí)際運(yùn)行結(jié)果，標(biāo)準(zhǔn)煤價(jià) 315元 /噸，直接節(jié)支總額人民幣 779萬元（電廠提供已扣除投資 568萬元）。 四、 典型用戶及投資效益 雙遼電廠 4 300MW節(jié)能降耗技改項(xiàng)目，投資節(jié)能技改資金 1075萬元，發(fā)電煤耗降低 ，廠用電下降 255kW，節(jié)能綜合效益以機(jī)組 2020年～ 2020年 2月實(shí)際 運(yùn)行結(jié)果，標(biāo)準(zhǔn)煤價(jià) 320元 /噸，直接節(jié)支總額人民幣 萬元（電廠提供已扣除投資 1075萬元）。 ： 4 300MW機(jī)組供電煤耗率約可下降 5g/kWh～ 15g/kWh。國內(nèi)生產(chǎn)的機(jī)組和設(shè)計(jì)的熱力系統(tǒng)，可進(jìn)行完善化改造的內(nèi)容較多。最后，通過改造后的性能試驗(yàn)，驗(yàn)證完善改造的效果，并提出進(jìn)一步的工作建議。 ： 首先進(jìn)行完善改造前的診斷試驗(yàn)，了解機(jī)組狀況及存在的問題。因此，需要根據(jù)各個(gè)電廠機(jī)組的實(shí)際情況，具體分析和處理。 熱力系統(tǒng) 及疏水系統(tǒng)完善化改造 一、 技術(shù)內(nèi)容： ： 合理利用工質(zhì)有效能；取消冗余系統(tǒng)，優(yōu)化聯(lián)接方式，消除外漏，盡可能減少內(nèi)漏；完善改進(jìn)配套輔機(jī)性能，優(yōu)化冷端系統(tǒng)；優(yōu)化運(yùn)行方式。 五、 推廣前景和節(jié)能潛力： 將在大唐三門峽電廠 600MW機(jī)組，華電十里泉電廠 300MW機(jī)組，山西神頭發(fā)電有限責(zé)任公司 200MW機(jī)組等推廣，全國 200MW機(jī)組以上 700臺(tái)，可年節(jié)煤 210萬噸，節(jié)水 。全年取得綜合經(jīng)濟(jì)效益為 420萬元。 國電邯鄲熱電股份有限公司 11200MW機(jī)組投入節(jié)能技改資金 600萬元，改造后節(jié)約發(fā)電煤耗 3 g/kwh。改造后全年 綜合經(jīng)濟(jì)效益為 490萬元。 四、 典型用戶及投資效益： 典型用戶：國電邯鄲熱電股份有限公司 1 12200MW機(jī)組，國家電網(wǎng)馬頭電廠 7200MW機(jī)組 21 國家電網(wǎng)馬頭電廠 7200MW機(jī)組投入節(jié)能技改資金 600萬元，在改造后節(jié)約發(fā)電煤耗 4 g/kwh。發(fā)電煤耗減少310g/kwh，節(jié)水 20% 左右。凝汽器循環(huán)水濃縮倍率為 ~3，國外先進(jìn)水平循環(huán)水濃縮倍率為 6~7，耗水較大。對(duì)原有設(shè)備、工藝不改動(dòng)。 ： 解決了螺旋紐帶裝置和換熱管的連接問題，螺旋紐帶裝置和換熱管的摩擦問題，螺旋紐帶裝置的耐腐蝕和壽命問題，螺旋紐帶裝置安裝后的水阻問題，螺旋紐帶裝置安裝后換 熱管的腐蝕問題。在換熱管內(nèi)紐帶的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流下，冷卻水呈螺旋線流動(dòng)。 凝汽器螺旋紐帶除垢裝置技術(shù) 一、 技術(shù)內(nèi)容： ： 在凝汽器每根換熱管內(nèi)放置一條可以圍 繞軸心旋轉(zhuǎn)的螺旋紐帶除垢裝置，紐帶在一定流速的冷卻水流動(dòng)能帶動(dòng)下，產(chǎn)生自動(dòng)旋轉(zhuǎn)和振擺。投資回收期不足一年。投資回收期不足一年。投資回收期半年。大修啟動(dòng)后已回收投資并有盈余。 三、 技術(shù)應(yīng)用情況： 已在 135MW、 200MW、 300MW及 600MW機(jī)組上得到了應(yīng)用。傳統(tǒng)的大油槍每只油槍的出力在，而氣化微油點(diǎn)火技術(shù)油槍 出力只有 30kg/h左右。 ： 電子點(diǎn)火槍點(diǎn)燃油槍→燃燒強(qiáng)化→點(diǎn)燃一級(jí)煤粉→點(diǎn)燃二級(jí)煤粉→氣膜風(fēng)保護(hù)三級(jí)燃燒送入爐膛。 燃煤鍋爐氣化微油點(diǎn)火技術(shù) 一、 技術(shù)內(nèi)容： ： 通過煤粉主燃燒器的一次風(fēng)粉瞬間加熱到煤粉著火溫度，風(fēng)粉混合物受到了高溫火焰的沖擊 ，揮發(fā)分迅速析出同時(shí)開始燃燒，從而使煤粉中的碳顆粒在持續(xù)的高溫加熱下開始燃燒，形成高溫火炬。 19 六、 推廣前景和節(jié)能潛力： 采用等離子點(diǎn)火裝置可以節(jié)約機(jī)組的燃料成本，特別是調(diào)峰機(jī)組，節(jié)油效果也十分顯著。機(jī)組投入生產(chǎn)后，采用等離子點(diǎn)火裝置一次冷態(tài)啟動(dòng)可節(jié)省燃油 98噸， 2臺(tái)機(jī)組每年可節(jié)省燃油 980噸。 ： （ 1）額定電壓： （ 2）工作電流： 290～ 320A （ 3）額定功率： 200kVA 四、 技術(shù)應(yīng)用情況： 該技術(shù)已先后應(yīng)用 50MW～ 600MW各等級(jí)機(jī)組鍋爐 200余臺(tái)，總?cè)萘恳淹黄?0000MW。 ： 等離子發(fā)生器 ： 等離子發(fā)生器利用空氣作等離子載體，用直流接觸引弧放電方法制造功率達(dá)150kW的高溫等離子體，熱一次風(fēng) 攜帶煤粉通過等離子高溫區(qū)域被點(diǎn)燃，形成穩(wěn)定的二級(jí)煤粉的點(diǎn)火源保證煤粉穩(wěn)定燃燒。 燃煤鍋爐等離子煤粉點(diǎn)火技術(shù) 一、 適用范圍： 適用于干燥無灰基揮發(fā)分含量高于 18％的貧煤、煙煤和褐煤等煤種的鍋爐點(diǎn)火系統(tǒng)。 河南三門峽電廠 2 300MW機(jī)組，投資節(jié)能技改資金每臺(tái)機(jī)組約 500萬元，年節(jié)約標(biāo)煤 ，節(jié)能綜合效益年節(jié)約運(yùn)行成本 500萬元。 18 四、 典型用戶及投資效益： 河南焦作電廠 6 200MW機(jī)組，投資節(jié)能技改資金每臺(tái)機(jī)組約 500萬元，年節(jié)約 標(biāo)煤 2萬噸，節(jié)能綜合效益年節(jié)約運(yùn)行成本約 800萬元。為檢驗(yàn)使用效果， 1997年 1月 11日由原電力部安生司組織十六個(gè)單位對(duì)其進(jìn)行現(xiàn)場揭缸檢查，當(dāng)時(shí)該機(jī)組大修后已運(yùn)行 9618h，完成發(fā)電量 kW ： 高壓缸效率可提高 2%~3%，中壓缸效率可提高 1%~2%。 二、 主要技術(shù)指標(biāo)： ： 由于目前機(jī)組傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的汽封結(jié)構(gòu)不合理，工藝對(duì)間隙要求太大，造成的漏汽損失大，是造成汽輪機(jī)運(yùn)行效率低的主要原因之一。隨著機(jī)組并網(wǎng)帶初始負(fù)荷后，主蒸汽壓力達(dá)到某一定值時(shí)，克服汽封內(nèi)的彈簧力，使汽封關(guān)閉，此時(shí)汽封間 隙達(dá)到設(shè)計(jì)間隙，使運(yùn)行中汽封漏汽量減少，提高了汽輪機(jī)的缸效率。本項(xiàng)目內(nèi)容為彈性可調(diào)汽封改造，屬以上改造技術(shù)之一。 五、 推廣前景和節(jié)能潛力： 300MW～ 600MW機(jī)組在今后相當(dāng)長的時(shí)期內(nèi)仍是主力機(jī)組 ，由于效率偏低和供電煤耗偏高，通過部分改造以提高經(jīng)濟(jì)性，將是一種重要的節(jié)能手段。投資回收期 。 三、 技術(shù)應(yīng)用情況： 該技術(shù)在全國先后在 50～ 600MW機(jī)組上應(yīng)用 50余臺(tái)次。 二、 主要技術(shù)指標(biāo)： ： 200MW及以下機(jī)組缸效率較差， 300MW—— 600MW機(jī)組比國外同類型機(jī)組供電煤耗高出 20～ 30g/kWh。 ： （ 1）高壓缸調(diào)節(jié)級(jí)采用子午面收縮靜葉柵； （ 2）高壓缸壓力級(jí)隔板靜葉采用新型優(yōu)化高效靜葉葉型； （ 3）中、低壓缸隔板靜葉全部采用彎扭靜葉片； （ 4）采用新型動(dòng)葉葉型，改善速度分布， 減少動(dòng)葉損失； （ 5）增加各級(jí)動(dòng)葉頂部汽封齒數(shù)，減少漏汽損失； （ 6）采用子午面通道光順技術(shù)； （ 7）提高未級(jí)葉片的抗水蝕能力； （ 8）提高未級(jí)根本反動(dòng)度，改善未級(jí)氣動(dòng)性能。預(yù)計(jì)到 2020 年，該技術(shù)在電力行業(yè)超臨界及超超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組中的推廣比例可達(dá) 20%，形成的節(jié)能能力可達(dá) 24 萬 tce/年。小汽輪機(jī)可以經(jīng)濟(jì)可靠地實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)，使風(fēng)機(jī)在不同負(fù)荷下保持高效率開度運(yùn)行，明顯提高風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率。每年可節(jié)能 4829tce，節(jié)能經(jīng)濟(jì)效益年增加利潤16 935 萬元，投資回收期 年。相對(duì)應(yīng)的設(shè)備有小汽輪機(jī)、凝汽器、凝結(jié)水泵、真空泵、汽封冷卻器、潤滑油供油裝置等。 五、 典型用戶及投資效益： 典型用戶：華能海門電廠 3 機(jī)組 建設(shè)規(guī)模：火電 1000MW 機(jī)組。 引風(fēng)機(jī)采用小汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)，可以大幅降低廠用電率，提高電廠的運(yùn)行指標(biāo)，增加發(fā)電量，節(jié)能效益顯著；同時(shí)，能有效提高引風(fēng)機(jī)在半負(fù)荷工況下運(yùn)行的效率，使綜合供電標(biāo)煤耗降低 ～ 四、 技術(shù)應(yīng)用情況： 該技術(shù)已于 2020年 12月在華能海門電廠 3號(hào)機(jī)組投運(yùn) ,設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定可靠，運(yùn)行參數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，節(jié)能效果明顯。 15 圖 1 超臨界及超超臨界發(fā)電機(jī)組引風(fēng)機(jī)小汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)系統(tǒng)簡圖 三、 主要技術(shù)指標(biāo)： 1）廠用電率由聯(lián)合風(fēng)機(jī)前的 %降低至 %； 2）減少煙風(fēng)道 30米以上，煙道阻力明顯降低，綜合供電標(biāo)煤耗降低 ～ 1）小汽輪機(jī)代替電機(jī)驅(qū)動(dòng)引風(fēng)機(jī)； 2）引風(fēng)機(jī)與增壓風(fēng)機(jī)合并的聯(lián)合風(fēng)機(jī)節(jié)能優(yōu)化方案； 3）采用國產(chǎn)二級(jí)變速齒輪型，變傳動(dòng)比為 ；聯(lián)軸器“柔性連結(jié) ”及兩級(jí) 變速； 4）軸系振動(dòng)研究； 5）小汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)引風(fēng)機(jī)的全程自動(dòng)化過程控制。若采用常規(guī)的 電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)容量增大后將帶來廠用電的增加、啟動(dòng)電流過大導(dǎo)致廠用電電壓短時(shí)過低等問題。 超臨界及超超臨界發(fā)電機(jī)組引風(fēng)機(jī)小汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù) 一、 與該節(jié)能技術(shù)相關(guān)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的能耗現(xiàn)狀： 當(dāng)前，我國電力行業(yè)節(jié)能環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)日趨提高，要求電廠的脫硫系統(tǒng)與機(jī)組同時(shí)建設(shè)同時(shí)投產(chǎn)，引風(fēng)機(jī)與脫硫增壓風(fēng)機(jī)合并將成為必然的發(fā)展趨勢。 按 機(jī) 組 年 利 用 5500h 測算，每年可14 節(jié) 能 29810tce， 取得 經(jīng) 濟(jì) 效 益 2276 萬元 ，投 資回收期 2 年。 主要 技 改 內(nèi) 容 ： 煙 氣冷卻 器 本體 基礎(chǔ) 施工， 煙氣冷卻 器安裝 ， 凝 結(jié) 水管 道和支吊架 安裝 ， 煙 道施工和風(fēng)機(jī) 改造 （ 如 有 需要 ）。 四、 技術(shù)應(yīng)用情況： 2020年 5月 在上海外高橋第 三發(fā)電 有 限 責(zé)任公司 2 1000MW機(jī) 組 上首次 應(yīng) 用成 功 。 這 樣，旁路 煙 道中的 煙 氣和少 量增壓 風(fēng)機(jī) B通道中流通的 煙 氣匯 合 后 進(jìn)入 煙氣 熱量回收器 ，冷卻、脫硫后經(jīng) 煙 囪 排 向大氣。在低 負(fù)荷 運(yùn)行工 況 時(shí)，關(guān)閉 兩臺(tái) 引風(fēng)機(jī) A， B的其中