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正文內(nèi)容

建筑工程專項安全監(jiān)理實施細則(參考版)

2025-06-27 12:16本頁面
  

【正文】 高度在50m以上時,另行專門設(shè)計。正確的方法是應(yīng)按腳手架的搭設(shè)高度將其分為三種類型來處理:高度在24m以下時,可按規(guī)范構(gòu)造要求所列的桿件間距搭設(shè)(滿足表1或表2的要求),不必再進行計算,但連墻件及立桿地基承載力等仍應(yīng)根據(jù)實際荷載進行設(shè)計計算。(4) 腳手架搭設(shè)方案中違反強制性條文的主要表現(xiàn)目前,編制腳手架搭設(shè)方案違反強制性條文的突出表現(xiàn)主要有以下方面,應(yīng)引起足夠重視:⑴ 一些工地搭設(shè)腳手架前,沒有按照規(guī)范規(guī)定編制搭設(shè)及拆除施工方案,或方案中無必要的設(shè)計計算內(nèi)容,或雖經(jīng)計算,但荷載取值及計算方法均不符合規(guī)范規(guī)定,此種做法勢必為腳手架的安全使用埋下隱患。注②:表中考慮腳手架上最多有四層腳手板和12層作業(yè)層。3) 高層建筑扣件式鋼管腳手架應(yīng)有避雷接地設(shè)計,即架體應(yīng)可靠接地。2) 當腳手架搭設(shè)高度在2550m時,應(yīng)對腳手架整體穩(wěn)定性從構(gòu)造上進行加強:縱向剪刀撐必須連續(xù)設(shè)置;增加橫向剪刀撐(橫向斜撐);連墻件的強度相應(yīng)提高,間距縮??;在多風地區(qū)對搭設(shè)高度超過40m的腳手架,考慮風渦流的上翻力,應(yīng)在設(shè)置水平連墻件的同時,還應(yīng)有抗上升翻流作用的連墻措施等,以確保腳手架的使用安全。(3) 審核時應(yīng)注意的問題1) 當扣件式鋼管腳手架搭設(shè)尺寸符合表1或表2時,相應(yīng)桿件可不再進行設(shè)計計算。上述第2項“立桿穩(wěn)定性”計算,應(yīng)符合下列規(guī)定:當腳手架搭設(shè)尺寸采用相同的步距、立桿縱距、立桿橫距和連墻件間距時,應(yīng)計算底層立桿段。對于內(nèi)容不全,安全預(yù)防措施不夠,計算方法不得當或計算不準確的施工方案,必須退回重新編制??偣徟⒓由w施工單位公章后,再報送監(jiān)理審核。扣件式鋼管腳手架專項施工方案的編制,必須包括工程概況、搭設(shè)方案、設(shè)計計算及繪制搭設(shè)圖紙、搭設(shè)及拆除的安全技術(shù)措施以及驗收措施等內(nèi)容。有雨、霜時應(yīng)先清掃施工現(xiàn)場,不滑時再進行作業(yè)。如不符合時,應(yīng)停電作業(yè);不能停電時,應(yīng)有隔離防護措施。施工設(shè)施和人員與架空線路最小安全距離外電顯露電壓最小安全操作距離(m)lkV以下41-l0kV635-110kV8154-220kV10330-500kV1523) 鋼模板用于高聳建筑施工時,應(yīng)有防雷擊措施。21) 預(yù)組裝模板拆除時,宜整體拆除,并應(yīng)先掛好吊索,然后拆除支撐及拼接兩片模板的配件,待模板離開結(jié)構(gòu)表面后再起吊,吊鉤不得脫鉤。樓層邊口、通道口、腳手架邊緣等處,嚴禁堆放任何拆下物件。高處拆模作業(yè)時,應(yīng)配置登用具或搭設(shè)支架。嚴禁用吊車直接吊除沒有撬松動的模板。16) 拆模時應(yīng)按后支先拆、先撐后拆的原則進行,先拆非承重部位,后拆承重部位。高處、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的拆除,應(yīng)有專人指揮和切實的安全措施,并在下面標出作業(yè)區(qū),嚴禁非操作人員進入作業(yè)區(qū)。已拆活動的模板,必須一次性連續(xù)拆除完畢方可停歇,嚴禁留下不安全隱患。12) 模板的預(yù)留孔洞、電梯井口等處,應(yīng)加蓋或設(shè)置防護欄,必要時應(yīng)在洞口處設(shè)置安全網(wǎng)。11) 登高作業(yè)時,操作人員應(yīng)系好安全帶。10) 安裝及拆除模板時,必須搭設(shè)腳手架及工作平臺。9) 現(xiàn)澆整體式多層房屋和構(gòu)筑物安裝上層模板及其支架時,下層樓板結(jié)構(gòu)的強度應(yīng)達到能承受上層模板、支撐系統(tǒng)和新澆筑混凝土的重量時,方可進行。當樓層高度超過10m時,模板的支柱應(yīng)選用長料,同一支柱的連接頭不宜超過2個。當支柱高度小于4m時,應(yīng)設(shè)上下兩道水平撐和垂直剪刀撐。7) 模板的支柱、縱橫向水平桿、剪刀撐等均應(yīng)按設(shè)計的規(guī)定布置。支設(shè)臨空構(gòu)筑物模板時,應(yīng)搭設(shè)支架或腳手架。4) 嚴禁在連接件和支持件上攀登上下,并嚴禁在同一垂直面上裝、拆模板。特別是在安裝預(yù)組裝成片模板時,應(yīng)邊就位、邊校正和安設(shè)連接件,并加設(shè)臨時支撐穩(wěn)固。2) 操作前應(yīng)對作業(yè)人員進行安全教育和安全操作技術(shù)交底。簡單的模板工程可按預(yù)先編制的模板荷載等級和部件規(guī)格間距選用圖表,繪制模板排列圖及連接件與支持件布置圖,并對關(guān)鍵的部位做力學驗算。當支柱或其節(jié)間的長細比大于110時,應(yīng)按臨界荷載進行核算,安全系數(shù)可?。常?。當驗算模板及支撐系統(tǒng)在自重與風荷載作用下抗傾覆的穩(wěn)定性時。(2)方案設(shè)計的有關(guān)規(guī)定按照《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》的要求,模板設(shè)計施工方案中應(yīng)滿足下列要求:組成模板結(jié)構(gòu)的鋼模板、鋼愣和支柱應(yīng)采用組合荷載驗算其剛度,其容許撓度應(yīng)符合右下表的規(guī)定: 部 件 名 稱容許撓度鋼模板的面積單塊鋼模板鋼愣L/500柱箍b/500桁架L/1000支撐系統(tǒng)累計組成鋼模板所有材料的強度設(shè)計值,應(yīng)按國家現(xiàn)行規(guī)范有關(guān)規(guī)定取用。對缺少安全技術(shù)措施或不符合強制性條文要求的應(yīng)提出監(jiān)理審核意見,要求重新編制或補充完善。在向監(jiān)理提交施工方案時,應(yīng)將專家論證意見附于其后。對于高大模板工程、水平混凝土的構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)高度超過8m或跨度超過10m的,以及施工荷載大于10kN/㎡,或集中荷載大于15kN/㎡的模板支撐系統(tǒng)尚須經(jīng)專家組予以論證。通道頂部要設(shè)置一層隔離板,側(cè)面掛設(shè)安全防護屏,使施工材料機具不能落到行車道上,確保行車安全。安全欄桿、腳手板、爬升梯和安全網(wǎng)等必須經(jīng)專門設(shè)計,各種安全防護材料要經(jīng)過檢驗合格后方可使用。當瓦斯?jié)舛刃∮?%、%時,解除警戒,允許施工人員進入作業(yè)面。f、揭煤爆破15min后,應(yīng)由救護隊員佩帶防毒面具或自救器到開挖工作面,查看爆破效果、檢測瓦斯?jié)舛?、巡查通風及電路,如有煤塵超標、電路破損、通風死角、瞎炮殘炮等危險情況必須立即處理,在確認安全方可通知送電、開啟局部風機。e、炮眼封泥不嚴或不足時,不得進行爆破。d、起爆電源必須使用防爆型起爆器,應(yīng)安裝在新鮮風流中,并與開挖面保持200m左右距離。應(yīng)采用連續(xù)裝藥方式,雷管安放在最后一節(jié)炸藥中,嚴禁反向裝藥。嚴禁采用秒或半秒級電雷管。b、必須采用煤礦許用炸藥和煤礦許用電雷管。必須采用濕式鉆孔。d、制訂防治瓦斯的專項施工方案并嚴格遵照執(zhí)行。b、設(shè)置滅火器、消防水池、消防用沙等消防設(shè)施。瓦斯隧道開挖時,須嚴格按照爆破規(guī)程組織施工。1爆破工作必須有專人指揮,確定危險區(qū)邊界應(yīng)有明顯標志,警戒區(qū)四周必須設(shè)警戒人員,警戒區(qū)內(nèi)不許有其它人員;預(yù)告、起爆、解除警報等信號應(yīng)有明確規(guī)定。1爆炸品應(yīng)嚴格管理,必須實銷實報,剩余爆炸物品必須當日退庫,嚴禁私自收藏,亂丟亂放。1爆破作業(yè)前,應(yīng)對作業(yè)人員進行技術(shù)交底,要認真研究熟悉爆破設(shè)計文件,學習安全施工規(guī)程,作好安全交底。1 在施工中,必須注意爆破方法使用的條件,施工中必須進行現(xiàn)場實況的調(diào)查與核對。必須經(jīng)常測定庫房的溫度和濕度,經(jīng)常檢查庫房的情況,發(fā)現(xiàn)硝化甘油類炸藥箱滲油、凍結(jié)和硝銨類炸藥吸潮結(jié)塊,應(yīng)及時處理。嚴禁穿鐵釘鞋和易產(chǎn)生靜電的化纖衣服進入庫房和發(fā)放間。爆破器材的日常管理(1)對新購進的爆破器材應(yīng)逐箱(袋)檢查包裝情況,并按規(guī)定作性能檢查;(2)應(yīng)建立爆破器材收發(fā)流水帳、三聯(lián)式領(lǐng)用單和退料單制度,定期核對帳目,做到賬物相符;(3)變質(zhì)的和性能不詳?shù)谋破鞑?,不得發(fā)放使用; 爆破器材應(yīng)按其出廠時間和有效期的先后順序,發(fā)放使用。 工地爆破器材臨時庫房的要求(1)庫房宜為平房,庫房地面必須平整無縫; (2)墻、地板、屋頂和門為木結(jié)構(gòu)者,應(yīng)涂防火漆;窗戶必須有一層外包鐵皮的板窗門;(3)宜設(shè)簡易圍墻或鐵刺網(wǎng),其高度不低于2m;(4)庫內(nèi)必須設(shè)置獨立的發(fā)放間;(5)應(yīng)設(shè)獨立的雷管房,并與炸藥房有安全距離。 爆破作業(yè)的審查和批復(fù)程序(1)有爆破作業(yè)的施工單位必須向當?shù)毓膊块T提出申請辦理爆破作業(yè)許可證,得到公安部門同意后方可進行爆破作業(yè)。對施工現(xiàn)場嚴格檢查、爆破作業(yè)嚴密監(jiān)控、違章現(xiàn)象嚴肅處罰,及時發(fā)現(xiàn)、糾正施工作業(yè)中的違規(guī)行為,將各類隱患、事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)之中,確保施工區(qū)域人、機、物的安全及生產(chǎn)的發(fā)展。六、爆破工程安全監(jiān)理實施細則各標段均有爆破工程,均應(yīng)編制爆破工程專項施工方案,對應(yīng)的編制了專項安全監(jiān)理實施細則,各現(xiàn)場監(jiān)理工程師應(yīng)嚴格按此細則進行監(jiān)督。1二襯施工安全監(jiān)理控制要點(1)洞外襯砌臺車的拼裝嚴格按照有關(guān)起重和構(gòu)件吊裝及組裝順序要求進行施工,防止墜物傷人;(2)襯砌臺車下的凈空確保運輸車輛正常通行,并懸掛明顯的緩行標志;(3)襯砌臺車必須由經(jīng)過培訓的專人操作。仰拱與鋪底施工安全監(jiān)理控制要點;(1)地質(zhì)破碎帶及軟弱地段的隧道仰拱開挖必須嚴格按照批復(fù)方案進行施工,應(yīng)跳格進行開挖,一次開挖范圍不應(yīng)過大,確保施工安全。處理管路堵塞前,應(yīng)消除罐內(nèi)壓力;(5)注漿時,非操作人員不得進入正在施工的作業(yè)區(qū)。隧道初期支護施工安全監(jiān)理控制要點:(1)初期支護施工前施工技術(shù)人員及現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)不間斷地觀察地形、地貌的變化以及地質(zhì)和地下水的變化情況,通過監(jiān)控量測分析、預(yù)防突然事故的發(fā)生并做好詳細施工記錄,應(yīng)認真檢查和處理作業(yè)區(qū)段的危石,施工機具應(yīng)布置在安全地帶;(2)施工技術(shù)人員及現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)經(jīng)常檢查初期支護情況,應(yīng)要求施工人員在軟巖施工初期支護必須緊跟開挖工作面,應(yīng)先噴后錨;(3)噴射混凝土施工用的工作臺架應(yīng)牢固可靠,并應(yīng)設(shè)置安全欄桿。在鑿巖和裝渣工作面應(yīng)做好防塵工作,通風管道出口與掌子面的距離不得大于20m,并做好爆破時風管的保護工作。軟弱圍巖施工必須先護后挖,初期支護緊跟掌子面,鋪底作業(yè)應(yīng)及時跟進,保證道路情況良好;(3)鉆眼:鉆眼前,施工單位技術(shù)人員及現(xiàn)場監(jiān)理人員應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),拱頂及拱腰是否牢固有無松動的巖石,弄清楚地質(zhì)特征,如有松動巖石應(yīng)及時支護或清除,檢查燈光照明是否良好,檢查加固操作平臺,確保鉆眼作業(yè)平臺不變形不垮塌;(4)鑿巖機鉆眼時,必須采取濕式鑿巖機或帶有捕塵器的鑿巖機,使用支架的風鉆鉆眼時應(yīng)將支架安置穩(wěn)妥;(5)大型鉆孔臺車進場經(jīng)過的路段和臨時臺架,要認真檢查安全界限,并派專人指揮,就位后不得傾斜;(6)當照明不足、工作面巖石破碎尚未支護、發(fā)現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)妥善處理、可能有大量溶洞及高壓水涌出的地段等情況出現(xiàn)時嚴禁爆破;(7)爆破后必須經(jīng)過通風排煙且不得少于15min,并經(jīng)過以下各項檢查和妥善處理后,其他工作人員才能進入工作面:一是檢查有無瞎炮及可疑現(xiàn)象;二是檢查有無殘余炸藥或雷管;三是檢查拱頂、拱腰有無松動石塊;四是檢查支護有無損壞與變形;(8)爆破時應(yīng)設(shè)警戒線,有專職安全員檢查清場情況,嚴禁裝藥打眼同時進行,無關(guān)人員與機具等均撤至安全地點;爆破器材的加工應(yīng)在運離洞口50m外的加工房中進行;(9)隧道雙向開挖接近30m貫通時,兩端施工應(yīng)加強聯(lián)系,進行統(tǒng)一指揮,并采取淺眼低藥量,控制爆破,相互規(guī)定爆破時間,當兩開挖面間的距離剩下15m時改為單向開挖,并將兩端人員機具撤走,在安全距離處設(shè)立警告標志,直到貫通為止;(12)裝渣與運輸車輛不得人料混裝,洞內(nèi)運輸車輛必須限速行駛,倒車與轉(zhuǎn)向必須開燈、鳴笛;洞口、平交道口和狹窄的施工場地應(yīng)設(shè)置“緩行”標志,必要時宜安排人員指揮交通;進入隧道的機械車輛,必須選用有凈化裝置的柴油機;通風狀況良好時,方可采用汽油機械車輛;(13)現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)督促施工單位做好通風與防塵工作,采取通風、灑水等防塵措施,施工人員應(yīng)佩戴防塵口罩,搞好個人防護,并定期測試粉塵和有害氣體的濃度;(14)掘進200m以上,隧道施工必須實施管道通風。當施工方法或支護結(jié)構(gòu)不適應(yīng)于實際圍巖狀態(tài)時,必須采取應(yīng)急措施,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后及時采用合適的施工方法或支護結(jié)構(gòu),確保施工安全;(2)現(xiàn)場監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督施工單位洞內(nèi)作業(yè)的工序銜接,工序分明,各作業(yè)工序無相互干擾,通道暢通。現(xiàn)場監(jiān)理人員應(yīng)嚴格控制施工程序,發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改。隧道施工前做好各種安全準備工作,建立健全隧道施工安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度,組織參與隧道施工人員進行安全知識學習,對各分項工程進行技術(shù)交底,使所有參建人員明確施工安全的責任,現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)檢查承包人安全制度落實情況,不到位的及時通知要求整改,要求施工單位制定切實可行的施工安全措施,并有應(yīng)急救援預(yù)案;監(jiān)控量測和超前地質(zhì)預(yù)報須專業(yè)隊伍進行實施,現(xiàn)場監(jiān)控量測應(yīng)在隧道施工作業(yè)環(huán)節(jié)中進行,各方應(yīng)緊密配合,既為測量作業(yè)創(chuàng)造條件,又避免因搶工程進度而忽視量測工作;各預(yù)埋測點應(yīng)牢固可靠,并設(shè)置專用標示牌,標明測點的名稱、部位、編號、埋設(shè)日期等;要加強教育,提高所有進洞人員的保護意識,對測點進行妥善保護,不得任意撤換和遭到破壞;施工過程中應(yīng)做好儀器的日常維護工作,保證性能良好;測量人員進洞應(yīng)滿足隧道洞內(nèi)作業(yè)施工要求。五.隧道工程中的不良地質(zhì)隧道、高瓦斯隧道安全監(jiān)理實施細則總監(jiān)辦管轄范圍內(nèi)有7座隧道即新莊隧道(8標)、拖路灣2隧道(8標)、雙梁子隧道(9標);白石巖隧道(10標)、馬家灣隧道(11標)、馬路梁隧道(13標)等,隧道進出口圍巖穩(wěn)定性差。工程項目監(jiān)理工作按《工程建設(shè)管理規(guī)程》要求,施工技術(shù)資料管理按《建筑安裝工程資料管理規(guī)程》的要求執(zhí)行。各傳動、轉(zhuǎn)動部分活動靈活,功能可靠。安裝企業(yè)必須有健全的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責任制度,并對安裝質(zhì)量負責。監(jiān)理應(yīng)認真核查下列產(chǎn)品的生產(chǎn)合格證:電梯曳引裝置;導(dǎo)軌;轎廂、導(dǎo)靴、門窗;電氣裝置(電纜及控制柜);電氣保護裝置(配件及設(shè)備)。塔吊吊運物件時,必須設(shè)置信號員,并且明確信號,吊運物件時,下方嚴禁站人,塔吊下方嚴禁搭設(shè)加工場地;操作人員必須隨時對設(shè)備進行檢查、保養(yǎng)維修,并做好臺賬記錄,保持良好的機械性能,正常運轉(zhuǎn)。作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況,應(yīng)將重物落至地面,不得懸在空中。2塔吊、施工電梯操作人員必須持證上崗,無證人員嚴禁從事特種作業(yè)。2施工現(xiàn)場用電必須嚴格執(zhí)行“三相五線制”,一機、一閘、一箱、一漏,電線必須用木桿架設(shè),嚴禁用鋼管搭設(shè),電線嚴禁亂拉亂放在地上,配電箱必須完好,設(shè)置防雨篷,門上鎖。進行高空焊接,氣割時,事先清理火星飛濺范圍內(nèi)的易燃物,或采取可靠的隔離措施才能施工。雨天張拉時,還要架設(shè)防雨篷?!?m,其寬度應(yīng)距張拉鋼筋兩外側(cè)各1m。2預(yù)應(yīng)力張拉區(qū)域應(yīng)標示明顯的安全標志,禁止非操作人員進入
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