飛機(jī)保險(xiǎn)條款匯總(參考版)
2025-06-27 12:03本頁面
【正文】 飛機(jī)機(jī)身戰(zhàn)爭險(xiǎn)費(fèi)率為飛機(jī)機(jī)身及零備件一切險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)的20％。三、擴(kuò)展責(zé)任戰(zhàn)爭險(xiǎn)費(fèi)率為第三者法定責(zé)任險(xiǎn)和旅客法定責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)的20％。 中國人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司飛機(jī)機(jī)身及零備件一切險(xiǎn)及責(zé)任險(xiǎn)費(fèi)率規(guī)章 一、年度費(fèi)率飛機(jī)機(jī)身及零備件一切險(xiǎn)：—2％；第三者法定責(zé)任險(xiǎn)：—％；旅客法定責(zé)任險(xiǎn)：—％。若被保險(xiǎn)人不能接受對(duì)費(fèi)率及地域的審訂，則在所述７天結(jié)束時(shí)本條款注銷。若被保險(xiǎn)人不能接受對(duì)費(fèi)率及地域限制的重新審訂，那么所述7天結(jié)束時(shí)本保險(xiǎn)單注銷。 被保險(xiǎn)人應(yīng)嚴(yán)格遵守和履行保險(xiǎn)單的各項(xiàng)有關(guān)規(guī)定，這是本公司根據(jù)保險(xiǎn)單規(guī)定履行賠償責(zé)任的先決條件，被保險(xiǎn)人應(yīng)盡最大努力保證遵守對(duì)被保險(xiǎn)飛機(jī)有司法管轄權(quán)國家的法律規(guī)定，并獲得對(duì)飛機(jī)依法運(yùn)營的一切必要許可。如果沒有本公司的書面確認(rèn)，在重大變更后發(fā)生的損失，本保險(xiǎn)單不負(fù)責(zé)賠償。第4項(xiàng) 保險(xiǎn)條件 除本保險(xiǎn)單另有規(guī)定外，在機(jī)身及零備件一切險(xiǎn)保險(xiǎn)單中所規(guī)定或可能增加的保險(xiǎn)條件和除外條款同樣適用于本保險(xiǎn)單。 飛機(jī)延誤、不能使用，或除在第２項(xiàng)中有特別規(guī)定以外的任何其它間接損失。 債權(quán)、債務(wù)、財(cái)務(wù)糾紛。第3項(xiàng) 保險(xiǎn)單除外條款 本保險(xiǎn)單不負(fù)責(zé)由下列一種或幾種原因所造成的損失或費(fèi)用 聯(lián)合國五個(gè)常任理事國之間爆發(fā)的戰(zhàn)爭（不論宣戰(zhàn)與否），當(dāng)此種戰(zhàn)爭爆發(fā)時(shí)，如果被保險(xiǎn)飛機(jī)正在空中飛行，則此除外條款對(duì)所述飛機(jī)在其完成第一次著陸后生效。 在本項(xiàng)中，被保險(xiǎn)人對(duì)每一次賠款自負(fù)10％，本公司對(duì)每次事故的賠償限額和保險(xiǎn)單累計(jì)賠償限額以保險(xiǎn)單明細(xì)表的規(guī)定為準(zhǔn)。 本保險(xiǎn)單負(fù)責(zé)飛機(jī)因沒收等()或劫持等原因（）而產(chǎn)生的必要的額外費(fèi)用。當(dāng)飛機(jī)在保險(xiǎn)單規(guī)定地區(qū)內(nèi)的機(jī)場安全歸還被保險(xiǎn)人之后，該飛機(jī)應(yīng)被視為重新回到被保險(xiǎn)人控制之下，這種狀態(tài)是指飛機(jī)已停穩(wěn)、熄滅引擎，并已不受任何脅迫。 戰(zhàn)爭、入侵、外敵入侵、敵對(duì)行為（不論宣戰(zhàn)與否）、內(nèi)戰(zhàn)、叛亂、革命、起義、戒嚴(yán)、軍事行為、篡權(quán)或篡權(quán)企圖； 罷工、暴亂、民變或勞工糾紛； 個(gè)人或團(tuán)體的政治或恐怖行為； 惡意行為或陰謀破壞行為； 政府、公眾或地方權(quán)力機(jī)構(gòu)對(duì)飛機(jī)所有權(quán)或使用權(quán)的沒收、國有化、充公、管制、扣留、占用或征用； 在未經(jīng)被保險(xiǎn)人同意的情況下，飛機(jī)上的人員或團(tuán)體對(duì)飛機(jī)的劫持、非法扣押或不正當(dāng)控制，包括企圖進(jìn)行此種占領(lǐng)或非法控制。 通知：這里所指的一切通知均為書面通知。此通知在發(fā)出當(dāng)天格林威治時(shí)間23時(shí)59分起滿48小時(shí)生效。此通知在發(fā)出當(dāng)天格林威治時(shí)間23時(shí)59分起滿七天時(shí)生效。4．本公司根據(jù)本批單所承擔(dān)的責(zé)任限額以保險(xiǎn)單明細(xì)表為準(zhǔn)，但最高不超過5000萬美元。2．如因戰(zhàn)爭或AVN48B條款第（1）條所述其它原因發(fā)生索賠時(shí)，本批單僅負(fù)責(zé)由于使用飛機(jī)直接引起的責(zé)任。保險(xiǎn)單中關(guān)于保險(xiǎn)人有義務(wù)調(diào)查或抗辯索賠的條款不適用于以上被除外的索賠。日期識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)除外責(zé)任條款(AVN2000)此保險(xiǎn)單不負(fù)責(zé)由（直接或間接、全部或部分）以下原因引起或?qū)е碌娜魏涡再|(zhì)的索賠、損失、傷害、費(fèi)用的補(bǔ)償或賠償責(zé)任（無論是源于合同、民事侵權(quán)行為、過失、產(chǎn)品責(zé)任還是誤告、欺詐等導(dǎo)致的責(zé)任）：1． 任何計(jì)算機(jī)硬件、軟件、集成電路、芯片或信息技術(shù)設(shè)備或系統(tǒng)(無論歸被保險(xiǎn)人還是第三方所屬)不能準(zhǔn)確或完全處理、交換或轉(zhuǎn)換與以下年、日期或時(shí)間有關(guān)的數(shù)據(jù)或信息：1999年到2000年的轉(zhuǎn)換；和/或1999年8月21日到1999年8月22日的轉(zhuǎn)換；和/或任何其它年、日期和時(shí)間的轉(zhuǎn)換無論在以上年、日期或時(shí)間轉(zhuǎn)換時(shí)還是之前、之后。 對(duì)于“合并索賠”，本公司將依照損失證明和本保險(xiǎn)單賠償責(zé)任限額，按保險(xiǎn)單負(fù)責(zé)的索賠占全部損失金額的比例向被保險(xiǎn)人進(jìn)行賠償。同時(shí)，由于飛機(jī)發(fā)生保險(xiǎn)事故導(dǎo)致上述現(xiàn)象，引起索賠時(shí)，本保險(xiǎn)單仍負(fù)責(zé)保障。噪音、污染和其它風(fēng)險(xiǎn)除外條款(AVN46B)1．本保險(xiǎn)單不負(fù)責(zé)直接或間接由下列原因引起的索賠： 噪音（不論人耳是否能聽到）、振動(dòng)、音震及其它相關(guān)現(xiàn)象； 任何形式的污染和傳染，被保險(xiǎn)人出售或提供的產(chǎn)品所引起的污染或傳染除外； 電或電磁干擾； 對(duì)財(cái)產(chǎn)使用的干擾。本公司負(fù)責(zé)賠償本條款第1條未除外的核風(fēng)險(xiǎn)所引起的損失及其費(fèi)用，或被保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任，但需要滿足以下條件： 任何放射性物質(zhì)的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、處理過程必須符合國際民航組織制訂的航空安全運(yùn)輸危險(xiǎn)物品的技術(shù)規(guī)定； 本保險(xiǎn)單僅適用于保險(xiǎn)期限內(nèi)的意外事故引起的索賠，且被保險(xiǎn)人向本公司或任何第三方向被保險(xiǎn)人的索賠必須在事故發(fā)生后三年內(nèi)提出； 引起飛機(jī)損失的放射性污染，其等級(jí)應(yīng)超過下表所列的最大允許程度。2．： 放射完畢的鈾或自然狀態(tài)的鈾； 科學(xué)、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、商業(yè)、教育、工業(yè)用的加工完畢的放射性同位素。當(dāng)飛機(jī)已安全返回本保險(xiǎn)單規(guī)定地區(qū)的機(jī)場，歸還被保險(xiǎn)人、并完全適于運(yùn)營時(shí)，該飛機(jī)應(yīng)視為已恢復(fù)到被保險(xiǎn)人控制下，這種狀態(tài)是指飛機(jī)已停穩(wěn)、熄滅引擎，并已不受任何脅迫。 航空戰(zhàn)爭、劫持和其它風(fēng)險(xiǎn)除外條款(AVN48B)本保險(xiǎn)單不負(fù)責(zé)由下列原因引起的索賠：1．戰(zhàn)爭、入侵、外敵入侵、敵對(duì)行為（不論宣戰(zhàn)與否）、內(nèi)戰(zhàn)、叛亂、革命、起義、戒嚴(yán)、軍事政權(quán)或篡權(quán)企圖；2．任何戰(zhàn)爭中使用的原子武器、核裂變、核聚變或其它類似反應(yīng)或放射性力量或物質(zhì)的敵對(duì)
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