【正文】 此次畢業(yè)設(shè)計(jì)是對(duì)大學(xué)四年所學(xué)知識(shí)的綜合運(yùn)用，對(duì)于一個(gè)本科學(xué)歷的大學(xué)生而言，這是很重要的，使我們這些即將畢業(yè)的大學(xué)生自己都有了一個(gè)很大的提高，最后再次感謝各位老師和同學(xué)對(duì)我的熱情幫助，更感謝母校給我們這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的同學(xué)提供的支持和幫助。在論文結(jié)束之際，我要感謝我的指導(dǎo)老師xxx。lzlagertechnik，zweiten Aufl，F(xiàn)ranck’sche Verlagshandlung Stuttgart(1954)115．[15] 白學(xué)智．滾動(dòng)軸承損壞原因及延長(zhǎng)使用壽命的方法[ J]．科技資訊，2009(9)：7172．[16] 劉麗清．滾動(dòng)軸承安裝前的檢測(cè)[ J]．設(shè)備管理與維修，2008(1)：1920．致　謝經(jīng)過(guò)自己的艱辛努力和指導(dǎo)老師的辛勤指導(dǎo)，我完成了畢業(yè)設(shè)計(jì)。同時(shí)溝底的壓力較小，鋼球易發(fā)生陀螺旋轉(zhuǎn)，使鋼球和滾道之間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)加劇摩擦發(fā)熱，減小軸承壽命。當(dāng)外圈與軸承座的配合過(guò)盈量過(guò)大時(shí)，外圈溝底上壓應(yīng)力過(guò)大，使鋼球與溝道之間接觸變形過(guò)大，加速滾動(dòng)體與溝道的磨損，減少軸承使用壽命。因此要合理的安排軸與軸承的安裝過(guò)盈量。當(dāng)軸與內(nèi)圈的過(guò)盈量過(guò)大時(shí)，在內(nèi)圈與軸的接觸面上產(chǎn)生過(guò)大的應(yīng)力，特別是周向的拉應(yīng)力，在這樣大的拉應(yīng)力狀態(tài)，難免會(huì)使軸承的壽命減少，甚至?xí)馆S承內(nèi)圈破裂，造成軸承損壞。特別是近幾年，我國(guó)的軸承生產(chǎn)業(yè)日益強(qiáng)大，并進(jìn)入世界軸承生產(chǎn)前列之時(shí)，就滾動(dòng)軸承如何更好的為我國(guó)乃至世界的機(jī)械行業(yè)做出它本身應(yīng)有的貢獻(xiàn)，顯得尤為重要。一般有用緊定螺母直接安裝和用推卸套安裝兩種方法。軸承的起始徑向游隙在推入過(guò)程中減小，而推入量的大小決定配合程度，因此，安裝之前必須首先測(cè)量軸承的徑向游隙。 圓錐孔軸承的安裝內(nèi)孔為圓錐孔的軸承總是以過(guò)盈配合安裝。常見(jiàn)的加熱方法有油池加熱和感應(yīng)加熱兩種。（3）軸承內(nèi)圈與軸、外圈與殼體孔都是緊配合，裝配套管端面應(yīng)做成能同時(shí)壓緊軸承內(nèi)外套圈端面的圓環(huán)，或用以圓盤(pán)和裝配套管，時(shí)壓力同時(shí)傳到內(nèi)外圈上，把軸承壓入軸上和殼體中，此種安裝方法特別適用于自動(dòng)調(diào)心的向心球面軸承的安裝。裝配套管的內(nèi)徑應(yīng)比軸頸直徑略大，外徑應(yīng)小于軸承內(nèi)徑的擋邊直徑，以免壓在保持架上。167。同時(shí)，應(yīng)用螺母或其他適當(dāng)?shù)姆椒ňo固軸承，以防止軸承冷去后寬度方向收縮而使套圈于軸肩之間產(chǎn)生間隙。壓入時(shí)，應(yīng)保證外圈端面與外殼臺(tái)肩端面、內(nèi)圈端面與軸臺(tái)肩端面壓緊，不允許有間隙。在過(guò)盈量較小的情況下，可在常溫下用套筒壓住軸承套圈端面，用錘子敲打套筒，通過(guò)套筒將套圈均衡的壓入。軸承安裝時(shí)，安裝時(shí)的壓力應(yīng)直接加在緊配合的擋圈端面上，不能通過(guò)滾動(dòng)體傳遞壓力，因?yàn)檫@樣工作表面造成壓痕，影響軸承正常工作，甚至?xí)馆S承損壞。液壓式安裝方法可減小安裝或拆卸力，適用于中型和大型圓錐孔軸承的安裝。安裝時(shí)最好使用球形表面的軟鋼安裝套筒。滾動(dòng)軸承的安裝方式有機(jī)械式、液壓式和加熱式三種。但是為了確保使用好的軸承，還有一個(gè)十分重要的問(wèn)題，俺就是軸承的安裝。167。軸和軸承座殼體孔及其他零件的清洗先用汽油或煤油清洗，干布擦凈，然后涂以少量油以便安裝。挪動(dòng)軸承時(shí)，不允許用手直接拿，應(yīng)帶帆布手套或用凈布將軸承包起后再拿，否則，由于手上有汗氣、潮氣，接觸后易使軸承產(chǎn)生指紋銹。外圈懸空，壓緊內(nèi)圈，轉(zhuǎn)動(dòng)外圈），以旋轉(zhuǎn)靈活、無(wú)阻滯、無(wú)跳動(dòng)為合格。檢查時(shí)，可先用干凈的塞尺將剩余的油刮出，涂與拇指上，用食指慢慢來(lái)回搓研，手指間如有沙沙響聲，說(shuō)明軸承未清洗干凈，應(yīng)在清洗一遍。軸承的清洗質(zhì)量靠手感檢驗(yàn)。凡用厚油和防銹油脂如工業(yè)凡士林防銹的軸承，可先用10號(hào)損耗系統(tǒng)用油或變壓器油加熱溶解清洗（油溫不得超過(guò)100℃），把軸承侵入油中，待防銹油脂融化后取出冷卻后，再用汽油或煤油清洗。這些油脂主要用于防止軸承生銹，并不起潤(rùn)滑作用，因此，徹底的清洗才能安裝使用。167。檢驗(yàn)軸承型號(hào)、尺寸是否符合安裝要求，并根據(jù)軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和與之配合的各個(gè)零件部件，選擇好適當(dāng)?shù)难b配方法，準(zhǔn)備好安裝時(shí)用的工具和量具。 安裝環(huán)境的準(zhǔn)備安裝場(chǎng)地應(yīng)與車床、磨床和其他機(jī)械設(shè)備相距一段距離。若不同心，安裝后就會(huì)使軸上的齒輪軸線傾斜，破壞主動(dòng)齒輪與從從動(dòng)齒輪的中心距，損毀機(jī)件，卡死軸承，彎裂軸承殼體孔。（3）檢驗(yàn)殼體孔的磨損量及同軸度。（2）檢驗(yàn)殼體孔與軸擋肩的垂直度。殼體孔的檢修（1）檢驗(yàn)殼體孔的圓度和圓柱度（錐度）?？梢杂们Х殖呋蚯Х直頇z驗(yàn)，當(dāng)軸頸磨損嚴(yán)重、尺寸小于規(guī)定的配合要求，與軸承內(nèi)徑配合松動(dòng)時(shí)，應(yīng)該對(duì)軸頸進(jìn)行修復(fù)。軸肩根部的圓角半徑可以用圓角樣板來(lái)檢驗(yàn)。軸肩的垂直度用90176。軸頸有毛刺、碰痕時(shí)，應(yīng)先用西搓搓掉，再用細(xì)紗布打磨拋光。將軸頂在車床兩頂尖上，或置于用V形鐵支承的鑄鐵平板上，用千分表指針接觸與軸承配合的軸頸，然后緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)軸，觀察千分表指針在軸頸上的擺動(dòng)。對(duì)使用過(guò)的軸、殼體孔、更應(yīng)該全面精度檢驗(yàn)，不合要求的零件應(yīng)予以修復(fù)或更換。 安裝軸承前的準(zhǔn)備工作167。因此，在安裝軸承前，需要仔細(xì)研究該軸承的安裝方法。第4章 滾動(dòng)軸承正確的安裝方法軸承安裝的質(zhì)量將影響到軸承的精度、壽命和性能。當(dāng)軸承外圈與軸承座配合的過(guò)盈量較小時(shí)，軸承外圈與軸承座接觸面處的最大壓力，也不足以彌補(bǔ)載荷帶來(lái)的變形量，使軸與內(nèi)圈產(chǎn)生相對(duì)的蠕動(dòng)使軸承旋轉(zhuǎn)不良、發(fā)熱或引起軸承內(nèi)部磨損，最終導(dǎo)致套圈損壞。同時(shí)，外圈的周向應(yīng)力的計(jì)算通式，由式可知，為壓應(yīng)力，越小，越大，故最大應(yīng)力發(fā)生在外圈溝底上，與配合壓力成比例關(guān)系。在167。 外圈的安裝應(yīng)力對(duì)軸承的壽命、失效的影響在167。當(dāng)軸與內(nèi)圈的過(guò)盈量較小時(shí)，軸與內(nèi)圈接觸面處的最大壓力，也不足以彌補(bǔ)載荷帶來(lái)的變形量，使軸與內(nèi)圈產(chǎn)生相對(duì)的蠕動(dòng)使軸承旋轉(zhuǎn)不良、發(fā)熱或引起軸承內(nèi)部磨損，最終導(dǎo)致套圈損壞。由式知，最大周向應(yīng)力比最大徑向應(yīng)力大。由式可知，為壓應(yīng)力，越大，越小，故最大應(yīng)力發(fā)生在內(nèi)徑面上，設(shè)該值為，則，即與配合壓力相等。軸與內(nèi)圈的配合壓力的計(jì)算通式，由式可知，配合壓力與軸好內(nèi)圈的過(guò)盈量成正比，過(guò)盈量的大小直接影響配合壓力的大小。 安裝應(yīng)力對(duì)軸承壽命、失效的影響167。除此之外，需要使套圈嚴(yán)格定位時(shí)，也要采用過(guò)盈配合。發(fā)生蠕變后，由于配合面的潤(rùn)滑較差，在加上磨粒的梨耕作用，配合面將產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損，使軸承旋轉(zhuǎn)不良、發(fā)熱或引起軸承內(nèi)部磨損，最終導(dǎo)致套圈損壞。于是配合面的內(nèi)側(cè)零件與外側(cè)零件的圓周長(zhǎng)將不一致，內(nèi)側(cè)零件將在外側(cè)零件的內(nèi)徑面內(nèi)滑移。 一般情況下，軸承與軸以及軸承座相配合才能使用。同樣，由式、式及式、式、式可知，周向應(yīng)力也與成比例關(guān)系。3）極限過(guò)盈量下的應(yīng)力 在上文中提到，過(guò)盈量必須控制在d/1000以下，此時(shí)，軸承中會(huì)產(chǎn)生多大的應(yīng)力呢？由式、式可知，配合壓力與過(guò)盈量成比例關(guān)系。1）徑向 根據(jù)，配合面徑向的最大應(yīng)力，即 呈壓應(yīng)力。由式得有效過(guò)盈量為 將該值作為式的，并假設(shè)軸與軸承材料的彈性模量相同，則 直徑變化 由式得內(nèi)圈溝底直徑膨脹量為 內(nèi)圈的膨脹也將使軸承的內(nèi)部游隙減小，需引起注意。由式得。由式，得 為安全起見(jiàn)，我們?nèi)?1為必須過(guò)盈量。令式的計(jì)算值為，式的計(jì)算值為，則 由于該載荷條件之，因此，按照通常推薦的方法，應(yīng)采用，但因?yàn)檩^大，為了安全起見(jiàn)。軸承各參數(shù)為內(nèi)徑d：30mm外徑D：62mm寬度B：16mm基本額定靜載荷：試求承受徑向載荷時(shí)，所需要的過(guò)盈量以及當(dāng)軸為實(shí)心鋼制造時(shí)，該過(guò)盈量引起的配合壓力，內(nèi)圈外徑及內(nèi)圈應(yīng)力。167。 167。過(guò)盈配合使用配合雙方表面的粗糙形貌壓扁壓平，使有效的過(guò)盈量減小。167。如果軸承內(nèi)部與軸承座周圍的溫差為，且軸具有冷卻效果時(shí)，配合面的內(nèi)圈溫度將比軸高（10%~15%），并給出了 式中：d——軸承內(nèi)徑：a——鋼的線膨脹系數(shù)，大約為.故 以上關(guān)系式表達(dá)的是內(nèi)圈溫度高于軸的情況，對(duì)外圈與軸承座來(lái)說(shuō)，外圈溫度高于軸承座，因此，過(guò)盈量有可能增大。旋轉(zhuǎn)后的過(guò)盈量將減小。于是，軸承零件之間將產(chǎn)生溫差。 溫差引起的過(guò)盈量減小滾動(dòng)軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾到上發(fā)生的滾動(dòng)摩擦，保持架與滾動(dòng)體及套圈發(fā)生的滑動(dòng)摩擦，以及潤(rùn)滑劑的攪拌作用，都會(huì)發(fā)熱。因此，使用式似乎更安全?？梢?jiàn)計(jì)算式的推薦選用在載荷較小的條件下進(jìn)行的。令兩式的相等，則有 以深溝球軸承6206為例進(jìn)行說(shuō)明?，F(xiàn)在一般推薦的選用準(zhǔn)則是，載荷較大時(shí)，如果使用式，怕產(chǎn)生過(guò)盈量不足，因此，（為徑向額定靜載荷）時(shí)，采用式，否則采用式。對(duì)內(nèi)徑（mm），寬度B（m