淺談汽車(chē)維修行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展對(duì)策畢業(yè)論文(參考版)
2025-06-27 03:23本頁(yè)面
【正文】 就汽車(chē)維修行業(yè)而言,現(xiàn)代汽車(chē)維修行業(yè)要跟上現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)的迅速發(fā)展,就必需從人才、設(shè)備和管理等方面來(lái)滿足高科技汽車(chē)維修的需要。汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展已走向機(jī)械、電氣、電子、智能控制相結(jié)合的道路，汽車(chē)結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化。目前，我國(guó)汽車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)采用的是“四體一體”模式，“四位一體”是指將汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售(sale)、零配件(spare part)、售后維修服務(wù)(service)和信息反饋(survey)四項(xiàng)功能集于一體的汽車(chē)銷(xiāo)售維修服務(wù)模式，即“4S”店[4]。從整體上來(lái)看，發(fā)達(dá)國(guó)家從事汽車(chē)維修企業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)在技術(shù)、管理和服務(wù)等方面，經(jīng)歷了不斷完善的過(guò)程。 維修經(jīng)營(yíng)模式連鎖化連鎖經(jīng)營(yíng)模式是指經(jīng)營(yíng)同類(lèi)商品或服務(wù)的若干組織，以一定的形式組織一個(gè)聯(lián)合體，通過(guò)企業(yè)形象的標(biāo)準(zhǔn)化、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的專(zhuān)業(yè)化、管理方式的規(guī)范化以及管理手段的現(xiàn)代化，使復(fù)雜的商業(yè)活動(dòng)在職能分工的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)相對(duì)的簡(jiǎn)單化，從而實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益。我們可以看到，要使汽車(chē)維修行業(yè)順利發(fā)展，解決人才奇缺這個(gè)制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸，主要是要加強(qiáng)培訓(xùn)人才學(xué)校的建立和完善。在管理手段上應(yīng)采取制定統(tǒng)一結(jié)算憑證的辦法，以便各管理部門(mén)和廣大用戶對(duì)各汽車(chē)維修業(yè)戶實(shí)施監(jiān)督。 建立有效的市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)制，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為為規(guī)范汽車(chē)維修市場(chǎng)的價(jià)格，交通主管部門(mén)應(yīng)把工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況列為日常檢查監(jiān)督的重要內(nèi)容，對(duì)違反規(guī)定者要及時(shí)給予適當(dāng)?shù)男姓徒?jīng)濟(jì)制裁。特別是在大規(guī)模的市場(chǎng)整治活動(dòng)中，適當(dāng)?shù)亟柚幌鹿?、城管、工商、這些部門(mén)的力量或者可以借助市綜合執(zhí)法局的力量，將市區(qū)鄰街兩側(cè)的三類(lèi)專(zhuān)修店納入到綜合執(zhí)法局日常額執(zhí)法內(nèi)容中。因此，相關(guān)管理部門(mén)要加強(qiáng)與橫向部門(mén)的配合，營(yíng)造齊抓共管的聲勢(shì)。因此，“人才難得，人才難留”這是許多汽車(chē)維修企業(yè)共同面臨的問(wèn)題。最近一次全國(guó)性調(diào)研是交通部在 2003 年組織的，調(diào)研結(jié)果表明．汽車(chē)維修行業(yè)從業(yè)人員的整體狀況不容樂(lè)觀，從業(yè)人員法律意識(shí)、技術(shù)素質(zhì)不高，已成為制約汽車(chē)維修業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要“瓶頸”。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)體系仍然處于初級(jí)階段。從生產(chǎn)領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)認(rèn)可的配件、配套零部件生產(chǎn)企業(yè)剩余產(chǎn)能生產(chǎn)的配件、仿制配件、假冒偽劣配件等一同流入市場(chǎng)；從進(jìn)口渠道來(lái)說(shuō)，正規(guī)渠道進(jìn)口的經(jīng)國(guó)外汽車(chē)生產(chǎn)廠家認(rèn)可的配件、正規(guī)渠道進(jìn)口的未經(jīng)國(guó)外汽車(chē)生產(chǎn)廠家認(rèn)可的配件、非正規(guī)渠道進(jìn)口的經(jīng)國(guó)外汽車(chē)生產(chǎn)廠家認(rèn)可的配件、非正規(guī)渠道進(jìn)口的未經(jīng)國(guó)外汽車(chē)生產(chǎn)廠家認(rèn)可的配件等均打著“原廠正宗”的旗號(hào)涌進(jìn)國(guó)內(nèi)的汽車(chē)配件市場(chǎng)；從經(jīng)營(yíng)業(yè)戶來(lái)說(shuō)，有人合法經(jīng)營(yíng)，但也有部分經(jīng)營(yíng)業(yè)戶使盡手段、胡攪蠻纏、坑蒙拐騙，令車(chē)
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