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正文內(nèi)容

懷化城市建設(shè)發(fā)展情況(參考版)

2025-06-26 21:50本頁面
  

【正文】 10 / 10。正因為如此,懷化市還在打造新型工業(yè)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系為支撐的區(qū)域性經(jīng)濟中心,形成新型工業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)特色產(chǎn)業(yè),全市有100余種名、優(yōu)、特產(chǎn)品暢銷全國,有的還銷往歐美、日本、韓國和東南亞等國際市場,為商貿(mào)物流業(yè)的發(fā)展提供了有效供給?! ∨c此相對應的是,懷化市著力構(gòu)建第一產(chǎn)品體系已有初步成果,在懷化各大超市商場的貨架上,溆浦“雪峰”片片桔、沅陵碣灘茶、靖州楊梅果酒、會同“珍湘”牌茶油、新晃“老蔡”牛肉、“芷江鴨”等“懷化制造”的商品隨處可見。屆時,河西新區(qū)將以此為龍頭,以其它專業(yè)市場群為基礎(chǔ)的商貿(mào)物流園區(qū),使懷化對五?。ㄊ袇^(qū))周邊乃至西南地區(qū)的輻射力、統(tǒng)攝力必將成倍放大?! 】渴袌鲠绕鸬膽鸦游餍聟^(qū)更顯牛氣,湖南西部商貿(mào)物流中心等5大專業(yè)市場建設(shè)已接近尾聲。投資5個億的天星農(nóng)產(chǎn)品物流交易中心項目,將以物流為龍頭,建立全國信息平臺和農(nóng)產(chǎn)品交易網(wǎng)絡(luò)體系,實行統(tǒng)一經(jīng)營,統(tǒng)一管理?! ∥挥诔鞘兄行牡您Q城區(qū)今年籌資20個億啟動了十大重點商貿(mào)項目。有專家稱,他們是一個超越了三現(xiàn)(現(xiàn)場、現(xiàn)金、現(xiàn)貨)交易方式,集商品展示、貿(mào)易洽談、購物旅游、電子商務、現(xiàn)代物流等功能為一體的現(xiàn)代化商城。萬和燈飾城只是懷化現(xiàn)代商貿(mào)物流企業(yè)的一個縮影?! 。ㄈ 鸦游魅f和燈飾廣場,經(jīng)營的燈飾有100多個全國知名品牌,上萬個品種,為西南五省區(qū)最大的燈飾城?! ∩藤Q(mào)物流業(yè)的快速發(fā)展,推動了中心城市的建設(shè)?,F(xiàn)已建成7條國家投資的鐵路專用線,一次可以同時停靠70個車皮,另外,還建立了占地1000多畝,使用面積達15萬平方米的倉庫群。到2006年,全市建成各種專業(yè)市場360個,全市商品成交額達153億元。去年,%%,分別高于一、?! ≡谑形⑹姓膹娏ν苿酉?,懷化現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)躍馬揚鞭,書寫了新的商變傳奇,一個個項目競先開盤,一座座商業(yè)樓拔地而起,一家家連鎖超市四下延伸。他們邀請專家教授、學者來懷化規(guī)劃、設(shè)計,制定了《懷化市現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《懷化城區(qū)商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃》。  市委、市政府進一步明確提出了區(qū)域性“雙中心”戰(zhàn)略?! 。ǘ ∮袑<覕嘌裕瑧鸦庂F州—重慶—宜昌—長沙—柳州這一大城市網(wǎng)絡(luò)“空洞”的中心點上,必將成為湘、鄂、渝、黔、桂五省(市、區(qū))周邊的區(qū)域性中心城市。懷化人形象地把三個高峰期稱之為“三級跳”。境內(nèi)除了五個鐵路出口之外,還將擁有即將竣工的上昆(邵懷和懷新段)、杭瑞(常吉沅陵段)和即將開工建設(shè)的包茂3條高速公路,以及3條國道、12條省道;芷江機場成功復航后,這里逐步形成了航空、鐵路、公路立體交通網(wǎng)絡(luò)。  進入新世紀后,懷化挑戰(zhàn)與機遇并存?;疖囃蟻砹艘蛔屡d城市,一大批綜合和專業(yè)市場應運而生,激活了懷化地處我國大西南要沖的潛在優(yōu)勢?! r空轉(zhuǎn)換,交通變局,商業(yè)風光不再。清咸豐年間,僅洪江桐油便輸出20萬擔,價值百萬銀兩。歷史上,這里是陸路與水道的交通樞紐:水路,境內(nèi)“五溪”橫流;陸路,“湘黔”古道連接著湘、鄂、黔、桂、渝。三次交通變局,讓懷化經(jīng)歷了3個發(fā)展高峰時期?! 。ㄒ唬 鸦?,這座“火車拖來的城市”,現(xiàn)已成為我國大西南的物流中心?! 〗衲暌詠?,懷化市本就濃濃的商業(yè)氣氛再度升溫。位于水河兩岸的城東、河西,吊塔林立,機聲隆隆。迎面內(nèi)外客商,滿眼商肆店鋪,到處車流物流。邵懷高速公路,懷新高速公路通車,常吉高速公路馬上通車,吉懷高速公路已經(jīng)開工了,懷通和婁懷高速公路馬上開工啊加上滬昆高速鐵路,渝廣高速鐵路,芷江機場建設(shè)成為湖南第二大航空港,懷化的交通優(yōu)勢更加明顯啊,將僅次為長沙的湖南第二大交通樞紐,湘桂渝黔中心城市優(yōu)勢越來越明顯啊,懷化必定是未來湖南發(fā)展?jié)摿ΤL沙之外最大的城市?。?!中秋時節(jié),金風送爽?! 鸦F路樞紐改造項目正處前期規(guī)劃研究和設(shè)計階段。在我市境內(nèi)正線里程60公里,途經(jīng)鶴城、中方、洪江三個縣(市、區(qū)),預計總投資60億元(尚未開工)。  長昆客專為國家重點工程、省部共建,在湖南境內(nèi)正線里程416公里,途徑溆浦、辰溪、中方、鶴城、經(jīng)開區(qū)、芷江、新晃七個縣(區(qū)),設(shè)有懷化南站、溆浦南站、芷江北站、新晃西站等四個站。福州至成都、呼和浩特至北海兩條國家級通訊光纜在市區(qū)交匯。是中國九大鐵路編組站之一。而今,焦柳、湘黔以及隨著近年來渝懷鐵路的開通,鐵路已呈“大”字形在懷化交匯,貫穿市內(nèi)11個縣(市、區(qū))。在共和國版圖上,懷化是一座正在崛起的年輕城市。自古就有“黔滇門戶”、“全楚咽喉”之稱,是東中部地區(qū)通向大西南的橋頭堡和國內(nèi)重要交通樞紐城市。松從高速系貴州省規(guī)劃的一條縱貫其東部的高速公路,其間穿過我市新晃縣,境內(nèi)長37公
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