單級(jí)圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì)結(jié)題論文(參考版)
2025-06-26 02:09本頁(yè)面
【正文】 這些對(duì)我們的將來都有一定深遠(yuǎn)的影響。本次課程設(shè)計(jì)使我們對(duì)其有了更加深入全面的了解。運(yùn)用AutoCAD軟件進(jìn)行繪圖，畫出它的裝配圖，拆分零件圖。以此，雖然時(shí)間上有些緊迫，但我們還是按時(shí)完成了。
通氣器選用M18
油表裝置選用游標(biāo)尺M(jìn)12
放油螺塞選用外六角油塞及墊片M20
起蓋螺釘選用GB/T5780 M1830材料Q235
螺栓選用GB5782～86 M1645材料Q235
十．總結(jié)兩周的艱辛努力，終于有了成果。對(duì)于無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的結(jié)合面，常用密封膠、耐油橡膠墊圈等；對(duì)于旋轉(zhuǎn)零件如外伸軸的密封，則需根據(jù)其不同的運(yùn)動(dòng)速度和密封要求考慮不同的密封件和結(jié)構(gòu)。密封圈型號(hào)按所裝配軸的直徑確定，軸承蓋結(jié)構(gòu)尺寸按用其定位的軸承的外徑?jīng)Q定。
（2）滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑：
由于軸承周向速度為，所以宜開設(shè)油溝，利用機(jī)體內(nèi)潤(rùn)滑油的飛濺直接潤(rùn)滑。m故該鍵滿足要求 聯(lián)軸器與軸聯(lián)接處鍵的選取軸徑d=50mm 轂長(zhǎng)L=80mm選取A型平鍵 GB/T10692003 16X10 材料45鋼， [σp]=100~120Mpa鍵的校核：L’=Lb=6316=47mmT=1/4xhxL’xdx[σp]=1/4 x10x103x62x103x50x103x100x106
=775 N?m N故取30.。聯(lián)軸器的選擇：依據(jù)，選用YL10型凸緣聯(lián)軸器各軸段直徑:段：依據(jù)公式的估算值②段：根據(jù)油封標(biāo)準(zhǔn)③段：與輕系列深溝球軸承6211配合，④段：安裝齒輪處盡量圓整，⑤段：對(duì)齒輪軸肩固定，?、薅危簽闇p少加工量，⑦段：軸承成對(duì)使用，所以⑧段：端部留有倒角位置軸上各軸段長(zhǎng):段：與凸緣聯(lián)軸器相連，?、诙危孩鄱危孩芏危盒∮谳嗇?~3mm，⑤段：齒輪定位軸肩寬度⑥段：為了減少加工尺寸⑦段：軸承寬度 ⑧段：軸端留倒角長(zhǎng)度總軸長(zhǎng)各支撐點(diǎn)間距:軸承間距聯(lián)軸器右端與右軸承距離lK=l1+l2=78+50=128mm 軸的總受力圖：： 轉(zhuǎn)矩T1=齒輪受力：圓周力Ft=2 T1/d2=2*594766/(315*103)=徑向力Fr=Fttanan=*tan200=②AB軸承垂直面直反力：FAV= FBV= Ft/2=③AB軸承水平面直反力：FAH=FBH=Fr/2=：①垂直面彎矩：MaV= FBV *lAB/2=②水平面彎矩：MaH= FBH*lAB/2=：aa截面合成彎矩：Ma=( MaV2+ MaH 2)1/2=(+) 1/2= ：取折合系數(shù)a=[σ1b]/ [σ0b]=，則當(dāng)量彎矩為：Me=( Ma 2+(a T1) 2)1/2=(+()2) 1/2=：d≥(Me /([σ1b])) 1/3=()1/3x103=考慮鍵槽對(duì)軸的影響，將軸徑增大5%，故d=(1+5%)= d3=55mm所以，原設(shè)計(jì)強(qiáng)度合格。 計(jì)算結(jié)果參數(shù)齒數(shù)z模數(shù)/mm直徑/mm齒寬/mm傳動(dòng)比中心距/mm齒輪1307575195齒輪212631580六．軸的設(shè)計(jì)及校核 從動(dòng)件2的設(shè)計(jì) 具體圖樣 選擇軸的材料，確定許用應(yīng)力軸的材料選為45號(hào)鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度217~255HBS，取240HBS。 齒面接觸疲勞計(jì)算 相關(guān)參數(shù)計(jì)算轉(zhuǎn)矩 傳動(dòng)比 齒寬系數(shù) 接觸疲勞極限 初步計(jì)算許用接觸應(yīng)力 （取較小者） 初步計(jì)算小齒輪直徑
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