【正文】 它的經(jīng)濟。4．其他計算參數(shù)其它計算參數(shù)按國家或地方有關(guān)文件選取。綜上分析，%，風險報酬率與無風險報酬率之和為10%。財務風險報酬率主要與企業(yè)經(jīng)營過程中資金周轉(zhuǎn)、資金調(diào)度及企業(yè)外部融資能力等因素有關(guān)。經(jīng)綜合考慮，%。經(jīng)營風險報酬率：經(jīng)營風險指企業(yè)因經(jīng)營上的原因而導致收益發(fā)生變動的可能性，本項目影響經(jīng)營風險的因素包括自然氣候條件、市場需求變動、項目經(jīng)營成本變動、經(jīng)營單位調(diào)整與應對價格變動的能力等。本次綜合利用項目同時設(shè)計競爭性項目和非競爭性項目。對風險報酬率一般采用累加法估算，即把面臨的各種風險對風險報酬率的要求加以量化并予以累加，其公式為：風險報酬率＝行業(yè)風險報酬率+經(jīng)營風險報酬率+財務風險報酬率行業(yè)風險報酬率。216。一般來說，無風險報酬率可以參考政府發(fā)行的中長期國債的利率或同期銀行存款利率確定。3．財務基準收益率設(shè)定評估中的折現(xiàn)率按照下式選?。赫郜F(xiàn)率＝無風險報酬率+風險報酬率216?，F(xiàn)值法是通過估算建設(shè)項目未來壽命期內(nèi)預期凈現(xiàn)金流，并以適當?shù)恼郜F(xiàn)率折算成現(xiàn)值，借以確定被咨詢項目價值的一種咨詢方法。在本項目的預測中，能夠比較好地、大致地反映項目的收益價值狀況，但在項目具體實施的過程中，還有大量的、次要的不確定因素，甚至有時還會出現(xiàn)重大的偶然因素，這些因素都會影響到該項目的收益，所以，具體實施可能與本預測存在一定的差異是正常的。第十六章 危險品物流項目財務評價一、危險品物流項目財務評價基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)選取1．財務價格根據(jù)項目規(guī)劃和行業(yè)情況，并原則上根據(jù)中國財政部頒布的會計準則、會計制度和有關(guān)的法律規(guī)定，對本項目進行有關(guān)的財務預測。4．危險品物流項目基本預備費按費用總額的5%計算，該項目的基本預備費為350萬元。表11 建筑工程費用表名稱工程量（m2）單方造價（元/m2）合計（萬元）辦公大樓40001250500倉庫廠房1000011001100貯罐設(shè)施900047784300道路管網(wǎng)設(shè)施500 碼頭設(shè)施200 建筑工程合計2300066002．危險品物流項目設(shè)備及工器具購置費本項目設(shè)備包括：生產(chǎn)車間設(shè)備、室內(nèi)倉儲設(shè)備、室外設(shè)備以及其它設(shè)備。三、危險品物流項目實施進度表（橫線圖）表9 項目實施進度表　2010年3季度2010年4季度2011年1季度2011年2季度綜合辦公室　　　　倉庫　　　　廠房　　　　貯罐設(shè)施　　　　道路管網(wǎng)　　　　場地　　　　碼頭設(shè)施　　　　第十五章 危險品物流項目投資估算一、危險品物流項目投資估算依據(jù)危險品物流項目投資估算編制原則執(zhí)行建設(shè)部和現(xiàn)行有關(guān)編制規(guī)定、辦法、定額、費率標準，主要文件依據(jù)為：1）建設(shè)部標準定額研究所《工程建設(shè)概預算編制方法》；2）國家及地方頒發(fā)的工程建設(shè)其他費用標準；3）設(shè)備的市場調(diào)研和詢價。二、危險品物流項目實施進度安排本項目計劃從2010年7月開始建設(shè)，于2011年7月底完成建設(shè)。9．監(jiān)管本項目完成后，加強生產(chǎn)、運輸、進出口等方面的監(jiān)管，配合相關(guān)部門加強監(jiān)管力度，減少事故發(fā)生。在運輸過程中產(chǎn)品發(fā)生泄露，司機迅速把事故情況向110指揮中心、企業(yè)及區(qū)運管所進行初報，并于第一時間開展自救。在采取安全保障措施基礎(chǔ)上，使罐式集裝箱多式聯(lián)運由陸路和海運為主，轉(zhuǎn)為海、鐵、內(nèi)河聯(lián)合運輸。針對管理層還沒有推行資格認證制度，將對危險品生產(chǎn)、物流企業(yè)主要負責人、管理人員、業(yè)務受理人員、營運調(diào)度人員、車輛技術(shù)管理人員等五類管理人員進行專業(yè)培訓，掌握危險品物流的安全知識，經(jīng)相關(guān)部門考核合格，取得上崗資格證，方可上崗作業(yè)。同時，進一步完善用人機制，建立“能者上、庸者下”的競爭觀念。4．勞動生產(chǎn)率水平分析本中心因采用先進的安全管理體系，整合、優(yōu)化本行業(yè)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營結(jié)構(gòu)，通過引進國外先進技術(shù)及設(shè)備的改良與創(chuàng)新和科學的管理體系，與上游原材料供應商戰(zhàn)略合作，投入巨資改良了現(xiàn)國內(nèi)普遍采用的原高能耗，高污染，低技術(shù)，低效益的落后生產(chǎn)工藝，自行研發(fā)了目前國內(nèi)最先進的低能耗，低污染，高技術(shù)，高效益的環(huán)保節(jié)能型清潔生產(chǎn)工藝，本項目勞動生產(chǎn)率將處于同行業(yè)較高的水平。在員工招聘過程中嚴格控制員工素質(zhì)，既要有一定的倉儲知識，同時也要了解一定的化工安全知識，以保障產(chǎn)品生產(chǎn)及服務的順利進行。各類人員按項目進度逐漸配置。同樣生產(chǎn)車間也采用此種時間安排。二、危險品物流項目人力資源配置1．生產(chǎn)作業(yè)班次本中心采用24小時安全保障措施，保安人員實行三班倒，每班8小時，輪換上班的工作制度。圖2 企業(yè)組織機構(gòu)圖股東會董事會總經(jīng)理財務部人力資源部客戶服務部市場營銷部安全部技術(shù)部生產(chǎn)運營部倉儲部配送部運輸部2．危險品物流項目機構(gòu)適應性分析從機構(gòu)設(shè)置方案來看，該方案符合《中華人民共和國公司法》和國家有關(guān)規(guī)定的要求，在總體設(shè)置方面，具有完善的領(lǐng)導機構(gòu)、管理機構(gòu)、辦事機構(gòu)和服務機構(gòu)，項目的執(zhí)行機構(gòu)也具有指揮能力、管理能力和組織協(xié)調(diào)能力；在機構(gòu)層次和運作方式上也能夠滿足建設(shè)和生產(chǎn)運營管理的要求；項目的法人代表及主要經(jīng)營管理方的素質(zhì)也能夠適應項目建設(shè)和生產(chǎn)運營管理要求并具備承擔項目建設(shè)、運營等責任的能力。運輸部：主要負責公司內(nèi)車輛的日常管理；安全部：負責全公司以及經(jīng)營過程中的安全管理；人力資源部：負責員工的招聘和培訓以及考核工作；客戶服務中心：負責客戶的接待、維護等相關(guān)工作；財務部：負責項目資金安排以及處理相關(guān)財務事務；倉儲部：負責倉庫的日常管理及產(chǎn)品的進出統(tǒng)計；企劃部：負責策劃、營銷活動以及其它相關(guān)工作；技術(shù)部：主要負責公司固定資產(chǎn)實物帳管理、設(shè)備及維護保養(yǎng)管理、以及IT管理等。董事會的職權(quán)主要有：召開股東大會，執(zhí)行股東大會的決議，向股東大會報告工作；審核和批準公司的重大經(jīng)營決策和確定經(jīng)營方針；任免公司的總經(jīng)理、副總經(jīng)理等一切高級職員，制定公司管理制度和決定管理機構(gòu)設(shè)置；制定公司的股利分配方案和年度工作報告和財務報表等。各責任部門的設(shè)置根據(jù)股東會決議或公司章程決定。其組織形式按《中華人民共和國公司法》及公司章程確定組成股東會、董事會及監(jiān)事會。危險品倉儲區(qū)為貯存一些各品種甲、乙類?；罚搮^(qū)域單獨進出，設(shè)隔火圍墻與其它區(qū)域分離，區(qū)內(nèi)形成環(huán)形通道，滿足消防車到達各點的要求。三、消防設(shè)施消防工程是為防止不正常事態(tài)的蔓延和減少事故災害損失程度的重要措施和保障，由于本項目屬于物流倉儲項目，其中物流配送是其一項重要業(yè)務，因此項目單位就需要為其動力設(shè)備包括各種車輛等采購大量的柴油等原料，而這些原料是易燃物品，有極大的安全隱患。通過對主要負責人與全體安保人員的安全消防專業(yè)培訓，由專業(yè)人士來確保中心安全保障工作。二、安全措施方案1．采用安全生產(chǎn)和無危害的工藝和設(shè)備本中心因采用先進的安全管理體系，整合、優(yōu)化本行業(yè)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營結(jié)構(gòu)，通過引進國外先進技術(shù)及設(shè)備的改良與創(chuàng)新和科學的管理體系，與上游原材料供應商戰(zhàn)略合作，投入巨資改良了現(xiàn)國內(nèi)普遍采用的原高能耗，高污染，低技術(shù)，低效益的落后生產(chǎn)工藝，自行研發(fā)了目前國內(nèi)最先進的低能耗，低污染，高技術(shù)，高效益的環(huán)保節(jié)能型試劑級硫酸、硝酸清潔生產(chǎn)工藝。云團隨風漂移，飛至居民區(qū)遇明火爆炸，會造成難以想象的災難。2．危險性作業(yè)的危害現(xiàn)代化學工業(yè)的生產(chǎn)呈現(xiàn)出設(shè)備多樣化、復雜化以及過程連接管道化的特點。第十二章 危險品物流項目勞動安全衛(wèi)生與消防一、危害因素和危害程度1．有毒有害物品的危害由于危險化學品都具有易燃、易爆、有毒、有害或有腐蝕等危險特性，從它的生產(chǎn)到使用、儲存、運輸和經(jīng)營等過程中，假如控制不當，極易發(fā)生事故，如：火災或爆炸，人員中毒或傷亡，污染生態(tài)環(huán)境等。（2）擬建項目在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各類固體廢棄物，分別采取有效的綜合處理處置利用措施后，妥善解決了固體廢棄物的污染問題，固體廢棄物對環(huán)境影響小。少量沖洗水（無機類洗桶水）一律進入污水處理系統(tǒng)處理，合格后再接入化工區(qū)內(nèi)污水處理場，部分再生水進入循環(huán)水系統(tǒng)，防止污水排放對環(huán)境的污染。四、環(huán)境保護投資針對本項目主要的噪聲污染問題，選取噪聲較低的機器設(shè)備，另外加大場區(qū)內(nèi)的綠化投資，增強隔音效果。（6）擬建項目在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各類固體廢棄物，計劃分別采取回收利用、專人清理等有效的綜合處理處置利用措施，妥善解決固體廢棄物的污染問題。渣土運輸過程中嚴格執(zhí)行有關(guān)條例和規(guī)定，運土車輛應在規(guī)定的時間和規(guī)定的路線進出施工場地，沿途應注意保持道路的清潔，盡量減少裝土過滿、車輛顛簸等造成的渣土傾撒。（4）施工期垃圾宜分類回收，施工人員生活垃圾定期運至當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門指定地點處理。（2）為減小揚塵對區(qū)域空氣質(zhì)量的不利影響，根據(jù)設(shè)計方案對規(guī)劃中的綠地進行合理綠化，以減少表土的裸露。噪聲可能對周邊環(huán)境造成影響，固定垃圾和污水如果不進行處理會污染環(huán)境。二、項目建設(shè)和生產(chǎn)對環(huán)境的影響1．危險品物流項目建設(shè)對環(huán)境的影響（1）項目施工期間會產(chǎn)生少量污水，直接排放會對當?shù)丨h(huán)境造成一定的污染；（2）施工期間會有揚塵產(chǎn)生，會對當?shù)乜諝赓|(zhì)量造成影響；（3）施工期間機械設(shè)備及其它噪聲會帶來一定的影響；（4）施工期間產(chǎn)生的固定垃圾如果不進行處理將會嚴重污染當?shù)丨h(huán)境。常年主導風向為東南風，年平均降水量為1074mm，年平均無霜期229天。（2）環(huán)境空氣，℃,歷年日均氣溫≥15℃的有230天。年均降水量1074毫米；，；。二、水耗指標分析該項目采用先進的水處理工藝，年可節(jié)水30萬噸，本項目節(jié)水工藝貫徹了《中國節(jié)水技術(shù)政策大綱》規(guī)定的節(jié)水技術(shù)，重復利用率能夠滿足項目要求，項目采用的節(jié)水技術(shù)、節(jié)水工藝已經(jīng)達到國內(nèi)先進水平。第十章 危險品物流項目節(jié)水措施一、節(jié)水措施本項目采用以下節(jié)水技術(shù)進行節(jié)水：(1)少量沖洗水（無機類洗桶水）一律進入污水處理系統(tǒng)處理，合格后再接入化工區(qū)內(nèi)污水處理場，部分再生水進入循環(huán)水系統(tǒng)，系統(tǒng)為本中心提供循環(huán)冷卻水、沖洗水，一般生活用水，消防用水等，大大提高水資源的利用。二、能耗指標分析自行研發(fā)了目前國內(nèi)最先進的低能耗，低污染，高技術(shù)，高效益的環(huán)保節(jié)能型清潔生產(chǎn)工藝。第九章 危險品物流項目節(jié)能措施一、節(jié)能措施本項目采用以下措施進行節(jié)能：（1）與無錫陽恒化工有限公司、準安戴夢特化工有限公司合作、自行研發(fā)了目前國內(nèi)最先進的低能耗，低污染，高技術(shù)，高效益的環(huán)保節(jié)能型試劑級硫酸、硝酸清潔生產(chǎn)工藝（2）本項目廠區(qū)規(guī)劃圖經(jīng)業(yè)內(nèi)專家設(shè)計，項目車間安排、物流通道科學合理，在生產(chǎn)過程中，能夠充分節(jié)約人力、物力。6．危險品物流項目維修設(shè)施本項目建成后，設(shè)備維修有專門的技術(shù)人員負責，另外，公司每年都會準備一定的設(shè)備維修費用，用于項目設(shè)備的維護和維修。由于電熱膜為純電阻電路，故其轉(zhuǎn)換效率高，除一小部分損失外，絕大部分被轉(zhuǎn)化成熱能。電熱地膜系統(tǒng)由電源、溫控器、連接件、絕緣層、電熱膜及飾面層和防水耐壓絕緣套構(gòu)成。電熱地膜供暖系統(tǒng)是一種通電后能發(fā)熱的半透明聚酯薄膜,由可導電的特制油墨、金屬載流條經(jīng)加工、熱壓在絕緣聚酯薄膜間和防水、耐壓絕緣套制成。2）網(wǎng)絡網(wǎng)絡通訊擬采用如下方案：從距離項目所在地最近的聯(lián)通公司機房接入2M ADSL到公司機房，設(shè)置防火墻后由網(wǎng)線連接路由器，再由路由器連接交換機后與各臺計算機相連接，從而實現(xiàn)網(wǎng)絡通信。再通過6個開閉器引至廠區(qū)的3個2800箱變，由箱變內(nèi)的變壓器將高壓變?yōu)閺S區(qū)所需電壓后由地下管井引至各車間。2．危險品物流項目供電工程張浦鎮(zhèn)有220千伏變電所2座，110千伏變電所3座，,全鎮(zhèn)供電充足。全廠設(shè)有一套處理能力為5噸/小時的純水機，1套廢水設(shè)施。廠區(qū)內(nèi)鋪設(shè)給水管道，最大給水量達到70噸/時，能充分保證項目用水需求。東部40%為一般化學品倉儲區(qū)， 二、危險品物流項目場內(nèi)外運輸本中心危險品倉儲區(qū)為貯存一些各品種甲、乙類?；?，該區(qū)域單獨進出，設(shè)隔火圍墻與其它區(qū)域分離，區(qū)內(nèi)形成環(huán)形通道，設(shè)置多道專用貨車進出口通道，多道人行進出口通道。西部為辦公區(qū)，中部辦倉儲及配制區(qū)，東部辦貯罐區(qū)，岸邊為碼頭，再東部為吳淞江河。各建筑單位周圍根據(jù)建筑布局狀況設(shè)置廠區(qū)內(nèi)相應綠化及道路，物流通道68米寬，人流通道4米以上寬；各建筑單位和相鄰建筑之間至少留有12米以上間距，保證自然采光、通風、日曬條件良好。本項目總體布置分四塊，場區(qū)最西邊為辦公綜合樓；辦公綜合樓東邊為貯罐建筑；貯罐建筑東邊為倉儲以及公司的廠房面積；最東邊為吳淞江岸邊碼頭。表4 項目主要建、構(gòu)筑工程一覽表名稱單位建筑面積 （一期）結(jié)構(gòu)辦公樓平方米4000地上4層?；焚A罐平方米2000一層一般化學品貯罐平方米3000一層危化品倉儲平方米1500一層一般化學品倉儲平方米2000一層公司化學品配制平方米1500一層第七章 危險品物流項目主要原材料、燃料供應一、主要原材料供應表5 項目主要原材料現(xiàn)狀（部分原料）序號原材料名稱計量單位年需要量(目標)1液氨萬噸()2氯酸鈉萬噸()3氯化銨萬噸()4硝酸鐵萬噸()5硝酸萬噸()二、燃料供應1．危險品物流項目燃料品種、質(zhì)量與年需要量表6 項目燃料、水、電需求表序號原材料名稱計量單位年需要量1煤炭萬噸02柴油噸03水萬噸104電萬度502．危險品物