【正文】 最后感謝所有幫助我的人。同時在整個設計過程中，我們?nèi)M同學彼此團結(jié)，互相幫助，共同討論問題，充分發(fā)表自己的意見，取長補短，最終使我們的設計任務完成的更加完美。參考文獻[1] 馬功勛，,2003. [2] 桐澩良三. 干燥裝置手冊 1986[3] 潘永康. 現(xiàn)代干燥技術 1998[4] 金國淼. 干燥設備 2002[5] 張鑫 .回轉(zhuǎn)圓筒烘干機的應用與發(fā)展 1992(4)[6] 申國其，郝巧玲. 滾筒干燥裝置結(jié)構(gòu)特點及干燥理論[J]. 山西農(nóng)業(yè)大學學報, 1994, (02) .[7] 馬殿舉,邵澤波,崔柯. 回轉(zhuǎn)圓筒筒體強度計算方法的探討[J]. 吉林化工學院學報, 1991, (01) .[8] [J].重型機械, 1983, (03) .[9] 高志友. 活性白土生產(chǎn)用轉(zhuǎn)筒干燥機改進設計[J].非金屬礦,1999,(02).[10] 鄧育新,[J].鹽城工學院學報, 1998,(04) .[11] 黃志剛,朱慧,朱清萍,王晶,熊光潔,李棟. 轉(zhuǎn)筒干燥機的試驗研究[J].食品工業(yè)科技, 2005, (01) .[12] 康運華,[J].云南建材, 1998,(04).[13] 施小芳,葉長燊. 并流回轉(zhuǎn)干燥器優(yōu)化設計研究與軟件開發(fā)[J]. 福州大學學報(自然科學版),2001, 29(2):199123.[14] 王英,段鵬選,[J]. 中國水泥, 2009,(01) .[15] 秦莉莉,孫立艷. 脫硫石膏的組成及應用[J]. 資源節(jié)約與環(huán)保, 2007,(03) .[16] 成先紅,張梅. 脫硫石膏在我國推廣應用的技術和市場前景分析[J]礦冶, 1999,(04) .[17] 趙鵬高. 煙氣脫硫石膏的綜合利用──現(xiàn)行實踐綜述和市場潛力評估[J]. 粉煤灰, 1994,(03)[18] 胡術剛,牛海麗,呂憲俊. 脫硫石膏綜合利用研究[J]. 混凝土, 2009,(05) .[19] ［J］.水泥CEMENT，2006，(7)．[20] 吳宗澤，[M].北京：高等教育出版社1999.[21] 濮良貴，陳庚梅 . 機械設計教程；西北工業(yè)大學出版社，1994.[22] Yukio Yamato. A novel rotary dryer with through air binationg[M]. Technical Division, Yamato , Kyobashi, Tokyo,104 Japan,1996.[23] Yukio ’96Proceedings of the 10th International Drying Symposium [Z].~630.[24] Arun Drying technology in agriculture and food sciences 2000 [25] Tadeusz Kudra Mujumdar. Advanced drying technologies 2002 [26] Kamike F. A. , Wilson J. B. Computer simulation of a rotary dryer Part: Heat and Mass Transfer [ J ]. A ICHE Journal,1986, 32 (2) : 269 275.致 謝畢業(yè)設計是大學歷程中非常重要的階段，也是我們對大學四年知識的總結(jié)及應用。有了這樣一段經(jīng)歷在面對即將要從事的工作無疑給了我充足的自信。我在完成畢業(yè)論文時，充分發(fā)揮了積極性，把在大學期間的知識靈活運用于其中，也拓展了自己的知識面，提高了學習熱情。對我來說是一個很陌生的東西，在大學四年里都沒有接觸過，但在我翻閱大量資料和老師地指導下，基本圓滿完成既定的目標。大齒輪罩內(nèi)應添加厚質(zhì)齒輪油或黑油。小齒輪磨損嚴重應及時更換。些時應檢查大小齒輪的嚙合間隙。只要恢復托輪到正確位置，此現(xiàn)象即能消失。同一組托輪不平行或兩個托輪的連線與筒體軸線不垂直，都會造成擋輪受力過大，同時也會造成托輪不正常磨損。　　兩個擋輪反復受力較大。此項操作應逐步調(diào)整至合適狀態(tài)。排出的物料含水分過低?！　?　　排出的物料含水分過高。此項操作規(guī)程應有專人認真負責，違犯此項規(guī)程將會造成筒體彎曲。禁止高溫停車，防止筒體彎曲變形。各潤滑部位應及時加油。所以使各部分盡可能達到最好狀態(tài)是提高經(jīng)濟效益的有效途徑。防止局部過熱，熱膨脹不均勻而造成損壞。　　根據(jù)預熱情況，逐步向烘干筒內(nèi)加入濕物料，根據(jù)排出物料的含水分情況，逐步增加喂料量。單機試車成功后即轉(zhuǎn)入聯(lián)合試車?！　≡囘\轉(zhuǎn)結(jié)束后再次擰緊全部連接螺栓，檢查并補足潤滑油，試動轉(zhuǎn)正常后即可進行負荷試車。 根據(jù)表829和830確定。則 選用電機功率為37kW。 ∴ 式中 ——滾圈斷面模數(shù)，托輪直徑 托輪寬度 式中， 為筒體軸向串動量，取 托輪結(jié)構(gòu)尺寸輪緣厚度 輪殼直徑 輻板厚度 輪殼寬度 筋塊數(shù)n=16塊 筋厚度 軸向串動量 兩側(cè)總和2~3 2. 托輪軸 托輪軸采用心軸式結(jié)構(gòu) 式中 —— ——軸承跨距， ——軸承結(jié)構(gòu)寬度， 取 式中 ——壽命系數(shù)，取 速度系數(shù)， ——軸承轉(zhuǎn)速，即托輪轉(zhuǎn)速， ——載荷系數(shù)，； ——溫度系數(shù)， ——當量載荷，； ——徑向載荷，； ——軸向載荷，； 由軸承樣本確定： ——徑向系數(shù)1， ——軸向系數(shù)2 ——， 選用單列圓錐滾子軸承，型號32324 為軸的斷面模數(shù)， 擋輪材料選用ZG 340640，擋輪許用接觸應力值 為擋輪接觸許用應力， 按普通擋輪推力 式中 ——回轉(zhuǎn)部分重量， 。滾圈質(zhì)量驗算 式中 ——鑄鋼密度，； ——滾圈截面積，； ——滾圈平均半徑。 式中，為墊板外徑。 3. 筒體彎矩與應力計算 支點跨距均布荷重(1) 由均布荷重引起的最大彎矩（2）由集中載荷引起的彎矩 式中 a=1800mm,b=12200mm,L=Zm=14000mm,p=p1=15Kn假設均布載荷引起的彎矩和集中載荷引起的彎矩作用在同一面上，則（3） 計算彎曲應力式中3. 筒體變形計算 （1）軸線撓度計算式中E—材料彈性模數(shù)， I— 筒體慣性矩， （2）懸伸端撓度計算 式中，4. 截面變形的筒體計算 式中 Q —托輪處支點反力， RC —平均半徑， Dr —滾圈直徑， Ir —截面慣性矩， h —滾圈斷面高度， Br —滾圈寬度，按式850： 則 則：5. 筒體熱膨脹伸長計算 按式846： 式中， 滾圈材料用ZG 310570 正火 托輪材料用ZG 340640 正火 許用接觸應力 、托輪接觸應力計算 查滾圈、托輪許用接觸應力 滾圈截面設計∴ 式中 ——滾圈截面高度。 考慮滾圈下墊板加厚等，單位長度重量取（2）物料重量式中，為物料容重。 參考筒體最小壁厚計算，再根據(jù)表88確定筒體厚度為。筒體跨距一般?。▇)z,。 5. 停留時間 式中。此段內(nèi)熱量為: (4) 總長,取。此時水的蒸發(fā)潛熱。取筒體直徑2.