【正文】 。他無論在理論上還是在實(shí)踐中，都給與我很大的幫助，使我得到不少的提高這對(duì)于我以后的工作和學(xué)習(xí)都有一種巨大的幫助，感謝他耐心的輔導(dǎo)。是他們?cè)谖耶厴I(yè)的最后關(guān)頭給了我們巨大的幫助與鼓勵(lì)，給了我很多解決北京交通大學(xué)物流管理系畢業(yè)論文第 32 頁 共 25 頁問題的思路，在此表示衷心的感激。在我的十幾年求學(xué)歷程里，離不開父母的鼓勵(lì)和支持，是他們辛勤的勞作，無私的付出，為我創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)條件，我才能順利完成完成學(xué)業(yè)，感激他們一直以來對(duì)我的撫養(yǎng)與培育。學(xué)友情深，情同兄妹?；厥姿哪辏〉昧诵┰S成績(jī)，生活中有快樂也有艱辛。四年的大學(xué)生活就快走入尾聲，我們的校園生活就要?jiǎng)澤暇涮?hào)，心中是無盡的難舍與眷戀。另外，我還要感謝大學(xué)四年和我一起走過的同學(xué)朋友對(duì)我的關(guān)心與支持，與他們一起學(xué)習(xí)、生活，讓我在大學(xué)期間生活的很充實(shí)，給我留下了很多難忘的回憶。再次對(duì)周巍老師表示衷心的感謝。郭謙功老師淵博的知識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和誨人不倦的態(tài)度給我留下了深刻的印象。沒有他們的幫助，我將無法順利完成這次設(shè)計(jì)。經(jīng)過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我的能力有了很大的提高，比如操作能力、分析問題的能力、合作精神、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)等方方面面都有很大的進(jìn)步。本次畢業(yè)設(shè)計(jì)大概持續(xù)了半年，現(xiàn)在終于到結(jié)尾了。北京交通大學(xué)物流管理系畢業(yè)論文第 30 頁 共 25 頁（保密論文在解密后遵守此規(guī)定） 作者簽名: 二〇一〇年九月二十日北京交通大學(xué)物流管理系畢業(yè)論文第 31 頁 共 25 頁致 謝時(shí)間飛逝，大學(xué)的學(xué)習(xí)生活很快就要過去，在這四年的學(xué)習(xí)生活中，收獲了很多，而這些成績(jī)的取得是和一直關(guān)心幫助我的人分不開的。 作者簽名: 二〇一〇年九月二十日 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）使用授權(quán)聲明本人完全了解濱州學(xué)院關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的規(guī)定。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體均已在文中以明確方式標(biāo)明。論文密級(jí)：□公開 □保密（___年__月至__年__月）(保 密 的 學(xué) 位 論 文 在 解 密 后 應(yīng) 遵 守北京交通大學(xué)物流管理系畢業(yè)論文第 28 頁 共 25 頁此 協(xié) 議 )作者簽名：_______ 導(dǎo)師簽名：______________年_____月_____日 _______年_____月_____日北京交通大學(xué)物流管理系畢業(yè)論文第 29 頁 共 25 頁獨(dú) 創(chuàng) 聲 明本人鄭重聲明：所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)，是本人在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果，成果不存在知識(shí)產(chǎn)權(quán)爭(zhēng)議。 本 人 完 全 意 識(shí) 到 本 聲 明 的 法 律 結(jié) 果 由 本 人 承 擔(dān) 。 盡 我 所 知 ， 除 文 中 已 經(jīng) 特 別 注 明 引 用 的 內(nèi) 容 和 致 謝的 地 方 外 ， 本 論 文 不 包 含 任 何 其 他 個(gè) 人 或 集 體 已 經(jīng) 發(fā) 表 或 撰 寫 過 的 研 究 成果 。淺論包裝與環(huán)境【J】包裝工程 2022（06）2227[5]陳瑩，羅薇，連高鵬。商品包裝過度化及其對(duì)策研究【J】包裝工程。物流， 2022（8）：4345[2]梁燕君。在論文即將完成之際，我的心情無法平靜，從開始進(jìn)入課題到論文完成，向給過我?guī)椭拿恳粋€(gè)人表達(dá)我的謝意！沒有你們的支持，就沒有我的堅(jiān)持，謝謝你們！ 北京交通大學(xué)物流管理系畢業(yè)論文第 25 頁 共 25 頁參 考 文 獻(xiàn)[1]林敬松，鐘唯希。X 老師不僅在學(xué)業(yè)上給我以精心指導(dǎo)，同時(shí)在思想、生活上給我以無微不至的關(guān)懷，在此謹(jǐn)向 X 老師致以誠(chéng)摯的感謝和崇高的敬意。要實(shí)現(xiàn)包裝了彩色化有賴于政府、企業(yè)和每個(gè)公民都作出努力，從政府、管理力度、科技創(chuàng)新、公民文明素質(zhì)等多方面著手，采取全面的、系統(tǒng)的措施。綠色物流是物流發(fā)展的方向和趨勢(shì)，綠色包裝是實(shí)現(xiàn)物流綠色化必要條件之一。發(fā)展綠色包裝的對(duì)策思考，破除了我國(guó)在綠色包裝上的模糊認(rèn)識(shí)，明確了發(fā)展綠色包裝的階段目標(biāo)和最終目標(biāo)。目前， 新型包裝袋與 新型包裝袋生產(chǎn)線在我國(guó)尚屬空白，市場(chǎng)前景廣闊。 新型包裝袋是針對(duì)目前外國(guó)的實(shí)際情況，解決好水泥、糧食、化肥、碳黑、塑料粒子、糖、鹽、飼料、沙子等各種大宗物料包的最好產(chǎn)品，可以取代那些正在被廣泛使用的質(zhì)量好但價(jià)格高，或正在被淘汰的質(zhì)量次價(jià)格低的“塑塑復(fù)合袋” 、 “紙塑復(fù)合袋” “預(yù)應(yīng)力復(fù)合袋” 、 “玻纖夾筋袋”等產(chǎn)品。 積極開發(fā) 新型閥口包裝袋，替代原有 “塑塑復(fù)合袋” 、 “紙塑復(fù)合袋” 、 “預(yù)應(yīng)力復(fù)合袋” 、 “玻纖夾筋袋”等。纏繞包裝技術(shù)的出現(xiàn)，代替了原來的各種紙包裝、木包裝，可以大大減少木材、紙張等資源的消耗，為改革運(yùn)輸包裝、發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)找到了一條好的降低消耗的對(duì)策。纏繞包裝技術(shù)的應(yīng)用不僅能夠改變產(chǎn)品原始落后的包裝，而且能提高單元載荷體，提高裝卸、運(yùn)輸作業(yè)效率；保證裝卸人員、運(yùn)輸工具的安全，是發(fā)展集裝化運(yùn)輸和物流產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。纏繞包裝技術(shù)是近年來在運(yùn)輸包裝領(lǐng)域涌現(xiàn)的一種現(xiàn)代化的新技術(shù)，是推進(jìn)集裝化運(yùn)輸和物流產(chǎn)業(yè)化的基礎(chǔ)。在包裝、運(yùn)輸業(yè)繼續(xù)推廣塑料、金屬、竹材等非木材包裝和木塑復(fù)合包裝；限制以天然林木為原料的一次性木制品和木制包裝物的生產(chǎn)和使用，限制食品、飲料、酒類等消費(fèi)品的過度木制品包裝行為。 在加快推進(jìn)木材解約和代用的重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)工作中，國(guó)辦發(fā)[2022]58 號(hào)文件中指出，要發(fā)展木材代用，優(yōu)化木材消費(fèi)結(jié)構(gòu)。我國(guó)是世界上木材資源相對(duì)短缺的國(guó)家，隨著木材消費(fèi)量的不斷增加，供需矛盾日益突出。“包裝現(xiàn)代化、裝卸機(jī)械換、運(yùn)輸集裝化、倉儲(chǔ)貨架化、管理信息化”來實(shí)施運(yùn)輸包裝改革、發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的基本原則與內(nèi)容。因此，國(guó)內(nèi)微型瓦楞紙板生產(chǎn)企業(yè)需要盡快研發(fā)出抗壓強(qiáng)度更高、緩沖性能更好、印刷更精美、克服“搓板”現(xiàn)象以及成本更低的微型瓦楞紙箱（盒） 。 今年來，繼蜂窩紙板、重型瓦楞紙板、 “3A”型特種瓦楞紙板、增強(qiáng)加心瓦楞紙板（俗稱“瓦中瓦” ）等新型包裝材料之后，微型瓦楞紙板（亦稱“微細(xì)瓦楞紙板” ）已經(jīng)越來越受到人們的青睞，是將我國(guó)包裝行業(yè)與物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的方向。 發(fā)達(dá)國(guó)家三瓦紙箱成為市場(chǎng)主流，從而可以大大解約紙張消耗、節(jié)約木材、節(jié)約能源，而我國(guó)恰好相反，是以五瓦紙箱為主。而減少落后設(shè)備，關(guān)閉小企業(yè)，則是紙包裝行業(yè)發(fā)展中的一項(xiàng)重要工作。以單條生產(chǎn)線為例，美國(guó)的一條生產(chǎn)線產(chǎn)量是 6000 萬平方米，德國(guó)是 5700 萬平方米，法國(guó)是4400 萬平方米，而我國(guó)只有 400 平方米，差距相當(dāng)之大。我國(guó)瓦楞紙箱產(chǎn)量已超過日本，僅次于美國(guó)，由落后跨入了世界紙箱包裝大國(guó)，但還不是強(qiáng)國(guó)。瓦楞紙箱包裝應(yīng)用范圍廣，在運(yùn)輸包裝、物流系統(tǒng)中具有極其重要的位置，居各種包裝之首，2022 年我國(guó)紙制品包裝行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值為 億元，占包裝工業(yè)總產(chǎn)值的 33％，占塑料包裝、金屬包裝、玻璃包裝、紙制品包裝四大行業(yè)包裝總產(chǎn)值之和 億元的 ％，產(chǎn)能已居世界第一。 2 加大技術(shù)創(chuàng)新力度，以減量化為中心，積極研發(fā)與推廣各種綠色包裝材料與設(shè)備，以適應(yīng)物流業(yè)發(fā)展與國(guó)際貿(mào)易的需要。 國(guó)內(nèi)相關(guān)部門應(yīng)制定相應(yīng)的政策法規(guī)，指導(dǎo)、扶持、保護(hù)綠色包裝企業(yè)及產(chǎn)品，同時(shí)對(duì)不符合綠色包裝發(fā)展方向的企業(yè)責(zé)令整改或關(guān)停。另外，綠色包裝相應(yīng)的法規(guī)、技術(shù)界定以及人才的教育培養(yǎng)將涉及各個(gè)方面的各個(gè)環(huán)節(jié)。研究綠色包裝要不斷創(chuàng)新， 研制新型節(jié)能環(huán)保的材料，提高評(píng)價(jià)包裝材料性能的測(cè)試水平并建立相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化工作程序。我北京交通大學(xué)物流管理系畢業(yè)論文第 20 頁 共 25 頁國(guó)包裝業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)正面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。其中包裝制品回收率達(dá) 85 這項(xiàng)規(guī)定將于 2022 年 1 月正式執(zhí)行。 發(fā)達(dá)國(guó)家過于嚴(yán)格的綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)，提高了貿(mào)易“門檻” 。綠色包裝正成為新的非關(guān)稅壁壘—綠色壁壘。前面四點(diǎn)應(yīng)是綠色包裝目前必須具備的要求，最后一點(diǎn)是依據(jù)生命周期分析方法用系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)，對(duì)綠色包裝提出的最高要求。許多工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)、包裝標(biāo)簽及環(huán)境標(biāo)志、衛(wèi)生檢驗(yàn)檢疫條例等綠色壁壘對(duì)包裝提出的限制主要有:包裝材料含有的有毒有害元素及影晌生態(tài)或人體健康的微生物病菌，包裝印刷中含有可能像內(nèi)容器遷移的有機(jī)溶劑或重金屬殘留物質(zhì)包裝廢棄物回收處理或自行降解性能有無環(huán)境標(biāo)志等四個(gè)方面。 北京交通大學(xué)物流管理系畢業(yè)論文第 19 頁 共 25 頁2 以發(fā)展綠色包裝為行業(yè)方向 綠色包裝既是一種包裝理念，也是一種理想包裝，至今尚無統(tǒng)一的定義和評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)。資源化能夠減少人們對(duì)垃圾填埋場(chǎng)和焚燒廠的壓力， 制成使用能源較少的新產(chǎn)品。第三，要盡可能多地再生利用或資源化。其次，要注意包裝材料的再利用。減量化就是要減少進(jìn)入消費(fèi)流程的物質(zhì)量，將重點(diǎn)放在預(yù)防廢物產(chǎn)生而不是產(chǎn)生后治理。三個(gè)原則的重要性是不一樣的，三者的順序也不能變動(dòng)。一 應(yīng)用循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念，發(fā)展綠色包裝 1 包裝工業(yè)發(fā)展應(yīng)符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)原則 循環(huán)經(jīng)濟(jì)是運(yùn)用生態(tài)學(xué)規(guī)律來指導(dǎo)人類社會(huì)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，以資源的高效利用和循環(huán)利用為核心，以“減量化、再利用、再循環(huán)”為基本原則，以低消耗、低排放、 高效率為基本特征的社會(huì)生產(chǎn)和再生產(chǎn)形式，其實(shí)質(zhì)是以盡可能少的資源消耗和盡可能小的環(huán)境代價(jià)實(shí)現(xiàn)最大的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展效益。在現(xiàn)代物質(zhì)社會(huì)中，包裝的合理運(yùn)用促進(jìn)了物流體系的完善，構(gòu)造了和諧的節(jié)約型商品流通社會(huì)。 循環(huán)經(jīng)濟(jì)是當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要方向，北京交通大學(xué)物流管理系畢業(yè)論文第 18 頁 共 25 頁已被我國(guó)確定為今后經(jīng)濟(jì)的發(fā)展模式。第七章 綠色包裝在物流中的影響社會(huì)的發(fā)展帶動(dòng)了需求的變化，促使物流和包裝理念在融合中不斷更新，逐步形成了一種理性發(fā)展的趨勢(shì)。目前，我國(guó)的包裝工業(yè)發(fā)展很快，對(duì)環(huán)境保護(hù)的影響也越來越大， 為了減少包裝廢棄物對(duì)環(huán)境的影響，我國(guó)針對(duì)性制定包裝廢棄物限制法。因此我們必須使全社會(huì)都來重視包裝回收工作，充分有效地利用資源，降低成本，減少污染，同時(shí)減少因包裝問題造成的貿(mào)易困難。另外我國(guó)還是發(fā)展中國(guó)家，經(jīng)濟(jì)實(shí)力不強(qiáng)、人均資源不足，然而廢棄物利用率卻很低 。我國(guó)人口眾多，包裝廢棄物總量高。科技帶給企業(yè)新的機(jī)遇和活力，只有用綠北京交通大學(xué)物流管理系畢業(yè)論文第 17 頁 共 25 頁色科技武裝起來的生產(chǎn)力，才是能過是人與自然協(xié)調(diào)相處的，是企業(yè)在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中博得一席之地。因?yàn)榭茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，發(fā)展綠色科學(xué)和綠色技術(shù)是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必要條件。2 加強(qiáng)包裝的科研開發(fā)。超出要求則重罰、加稅， 迫使商家簡(jiǎn)化包裝， 減少環(huán)境污染。目前，許多國(guó)家都倡導(dǎo)適度包裝并制定出相應(yīng)法規(guī)。采取一系列措施控制包裝數(shù)量，改進(jìn)包裝質(zhì)量，限制有毒金屬及重金屬的含量，制訂了近年對(duì)包裝廢棄物回收利用的指標(biāo)， （歐共體是 60 的回收率，30 的焚燒率，10 的土埋率） ，而我國(guó)目前尚無完善的綠色包裝的相關(guān)規(guī)定， 在生產(chǎn)上就會(huì)忽視綠色包裝，而一旦將商品推向國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的商品在包裝上處于極為不利的地位。 4 綠色包裝法規(guī)不健全。我國(guó)包裝工業(yè)結(jié)構(gòu)與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不盡合理，包裝材料和包裝制品都沒有達(dá)到規(guī)?；a(chǎn)的要求，在新產(chǎn)品開發(fā)時(shí)，尚未吧包裝垃圾的分揀、回收處理和再循環(huán)利用納入計(jì)劃；無論是造紙