【正文】 。 對于成型桁架大件和主梁的運(yùn)輸，采用大型平板車運(yùn)輸。待總體鋼結(jié)構(gòu)安裝完畢，然后拆除臨時(shí)加固撐件。 水平運(yùn)輸 水平運(yùn)輸時(shí)應(yīng)分區(qū)域按吊裝的順序次序裝車，并盡量考慮構(gòu)件的吊裝方向，以免運(yùn)抵工地重新翻轉(zhuǎn)。捆扎中每捆重量不宜過大，吊具更不宜直接鉤在捆扎鐵絲上。箱體要牢固、防雨，要留有下方鏟車孔及能承受本箱總重的枕木，枕木兩端要切成斜面，以便捆吊或捆運(yùn)，重量一般不大于 1t。 9. 產(chǎn)品運(yùn)輸方案及技術(shù)措施 產(chǎn)品包裝 構(gòu) 件 產(chǎn)品中的小件、零配件，一般指安裝螺栓、墊圈、連接板、接頭角鋼等重量在 25kg 以下者，用箱裝或捆扎，并應(yīng)有裝箱單。 鋼構(gòu)件出廠時(shí) 加工單位 應(yīng)提交下列資料： 產(chǎn)品合格證； 施工圖和設(shè)計(jì)變更文件； 制作中對技術(shù)問題處理的協(xié)議文件； 鋼材和涂料的質(zhì)量證明書或檢驗(yàn)報(bào)告； 焊接工藝評定報(bào)告； 高強(qiáng)度螺栓摩擦 面抗滑系數(shù)試驗(yàn)報(bào)告，焊縫無損檢驗(yàn)報(bào)告及涂層檢測報(bào)告； 主要構(gòu)件檢驗(yàn)記錄及驗(yàn)收記錄； 隱蔽焊縫驗(yàn)收記錄 ； 預(yù)拼裝記錄； 構(gòu)件發(fā)運(yùn)和包裝清單。即“驗(yàn)規(guī)格、驗(yàn)品種、驗(yàn)數(shù)量、驗(yàn)質(zhì)量”、“材料驗(yàn)收人員把關(guān)、技術(shù)質(zhì)量試驗(yàn)人員把關(guān)、操作人員把關(guān)”，以保證用于本工程上的各種材料均是合格優(yōu)質(zhì)的材料。對采購的原材料、構(gòu)（配）件、半成品等，均要建立完善 的驗(yàn)收及送檢制度，杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場，更不允許不合格材料用于施工。 施工材料的質(zhì)量控制技術(shù)措施 施工材料的質(zhì)量，尤其是用于結(jié)構(gòu)施工的材料質(zhì)量，將會(huì)直接影響到整個(gè)工程結(jié)構(gòu)安全，故在各種材料進(jìn)場時(shí)，一定要求供應(yīng)商隨貨提供產(chǎn)品的合格證或質(zhì)保書，有必要提供進(jìn)場許可證的必須提供進(jìn)場許可證；同時(shí)對鋼材等原材料復(fù)試和分析報(bào)告，只有當(dāng)復(fù)試報(bào)告、分析報(bào)告等全部合格方能允許用于施工。 施工管理人員，特別是班長及質(zhì)監(jiān)人員，應(yīng)隨時(shí)對操作人員所施工的內(nèi)容、過程進(jìn)行檢查，在現(xiàn)場為他們解決施工難點(diǎn)，進(jìn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的測試，隨時(shí)指出達(dá)不到質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn)的部位，要求操作者整改。對每個(gè)進(jìn)場的勞動(dòng)力進(jìn)行考核，同時(shí)，在施工中進(jìn)行考察，對不合格的施工人員堅(jiān)決退場，以保證操作者本身具有合格的技術(shù)素質(zhì)。 在本工程中，將對以下的技術(shù)保證進(jìn)行重點(diǎn)控制： （ 1） 施工前各種 放 樣圖、 放 樣單； （ 2） 原材料的材質(zhì)證明、合格證、復(fù)試報(bào)告； （ 3） 各種試驗(yàn)分析報(bào)告； （ 4） 基準(zhǔn)線、控制軸線、高程標(biāo)高的控制； 施工操作中的質(zhì)量控制技術(shù)措施 施工操作人員是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者，故從施工操作人員自身的素質(zhì)以及他們的管理均要有嚴(yán)格的要求，對操作人員加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)的同時(shí)，加強(qiáng)管理，以確保操作過程中的質(zhì)量要求。按規(guī)定的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)和辦法，對完成的單項(xiàng)工程進(jìn)行檢查驗(yàn) 收。 加工單位應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙選用材料加工，若因特殊情況需變更材料，應(yīng)有設(shè)計(jì)人員的簽字認(rèn)可通知書。審核設(shè)計(jì)變更和圖紙修改。嚴(yán)格工序間交接檢查，作好各項(xiàng)隱蔽驗(yàn)收工作，加強(qiáng)交檢 制度的落實(shí)，對達(dá)不到質(zhì)量要求的前道工序決不交給下道工序施工，直至質(zhì)量符合要求為止。主要有：完善工序質(zhì)量控制，把影響工序質(zhì)量的因素都納入管理范圍。加工單位對設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)認(rèn)真審核，對圖紙存在異議之處及時(shí)與設(shè)計(jì)人員溝通，并得到設(shè)計(jì)人員的書面通知后方可更改。 進(jìn)行設(shè)計(jì)交底，圖 紙會(huì)審等工作，并根據(jù)本工程特點(diǎn)確定施工流程、工藝及方法。事前控制，主要是建立完善的質(zhì)量保證體系，質(zhì)量管理體系，制定現(xiàn)場的各種管理制度，完善計(jì)量及質(zhì)量檢測技術(shù)和手段。 MSS 移動(dòng)模架加工制作工藝規(guī)程 山東 博瑞重型機(jī)械 有限公司 28 167。 在下述現(xiàn)場和環(huán)境下不進(jìn)行涂裝： （ 1） 、空氣相對濕度超過 85％； （ 2） 、施工現(xiàn)場環(huán)境溫度低于 0℃； （ 3） 、鋼材表 面溫度未高于大氣露點(diǎn) 3℃以上 注意： ① 構(gòu)件間連接板做好標(biāo)記； 主梁構(gòu)件做好拼裝標(biāo)記及 拼裝 方向。 除銹后，鋼材表面涂裝醇酸底漆兩遍，使用涂裝的涂料遵守圖紙規(guī)定，每層厚度，逐層涂裝間隔時(shí)間，涂料配制方法和涂裝注意事項(xiàng)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件和涂料生產(chǎn)廠家的說明書規(guī)定執(zhí)行。除銹等級為 級；主梁底部滑動(dòng)面和鼻梁的底部滑板不打砂不噴漆。加工完成后再用鋼絲刷或砂紙手工清理一遍，然后補(bǔ)底漆、噴第二道 底漆、兩道面漆。 MSS 移動(dòng)模架加工制作工藝規(guī)程 山東 博瑞重型機(jī)械 有限公司 27 167。 主梁吊耳焊接位置應(yīng)在主梁幅板圈筋處，以防止撕裂腹板 。 2mm 單節(jié)四角垂直度 177。 拼縫 錯(cuò)臺(tái) 177。 節(jié)間 拼縫間隙 177。 2mm MSS 移動(dòng)模架加工制作工藝規(guī)程 山東 博瑞重型機(jī)械 有限公司 26 單節(jié)四角垂直度 177。 1mm 錯(cuò)臺(tái) 177。 1mm 拼縫間隙 177。 5mm 扭 曲 h/250且不大于 5mm 截面幾何尺寸 177。 （ 1） 主梁、鼻梁預(yù)拼裝 要求主梁節(jié)段與節(jié)段之間、主梁與鼻梁之間及各構(gòu)件連接面之間的錯(cuò)位不大于 ，主梁、鼻梁底部滑動(dòng)板的不平度在 1000mm 范圍內(nèi)不大于 ，并且接頭處倒圓角 R10或倒斜角 10mm 30mm， 自檢合格后向質(zhì)檢部報(bào)檢。 d 模板面板橫向要求無拼縫，如有拼縫需等強(qiáng)焊接，并將接縫刨平。 b 模板面板要求光潔平整，四角垂直。 e 小車加工時(shí)注意左右對稱。 c 所有孔均不得氣割。 （ 2）小車 a 裝配完畢保證各裝配尺寸， 小車下平面 平面度不大于 1mm。 f 主梁 橫向加筋在遇到縱向加筋時(shí)斷開。 c 其余部分噴砂并噴漆。 （ 1）主梁 、鼻梁 a 主梁 、鼻梁底部 滑板 處 既不噴砂，也不噴漆。 銷孔直徑均要加工而成， 其公差符合圖紙要求，若圖紙未注明，孔直徑公差按 0mm～ ；耳板銷孔同心度不大于 。 (二 ) 補(bǔ)孔時(shí)應(yīng)用與 原孔母材相同的焊條（禁止用鋼塊 等填塞焊）補(bǔ)焊，每組孔中補(bǔ)焊重新鉆孔的數(shù)量不得超過 20%，處理后均應(yīng)作 相應(yīng) 記錄。 1mm。處理完的構(gòu)件摩擦面，應(yīng)有保護(hù)措施。采用砂輪打磨摩擦面，打磨范圍不小于螺栓直徑的 4 倍，打磨方向與受力方向垂直，打磨后的摩擦面應(yīng) 呈鐵色，并 無明顯不平。 高強(qiáng)螺栓連接施工 高強(qiáng)度螺栓連接摩擦面應(yīng)平整、干燥，表面不得有氧化鐵皮、毛刺、焊疤、油漆和油污等，摩擦面采用噴砂（丸）、砂輪打磨、酸洗等方法進(jìn)行處理，使摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求（一般要求達(dá)到 以上）。 設(shè)計(jì)要求全焊透的一、二級焊縫應(yīng)采用超聲波探傷進(jìn)行內(nèi)部缺陷的檢驗(yàn)，超聲波擦傷不能對缺陷作出判斷時(shí)，應(yīng)采用射線探傷 。焊縫表面不得有裂紋，焊瘤等缺陷．一級、二級焊縫不得有表面氣孔、夾渣，弧坑裂紋、MSS 移動(dòng)模架加工制作工藝規(guī)程 山東 博瑞重型機(jī)械 有限公司 23 電弧擦傷等缺陷。 所有焊縫均應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，檢查其幾何尺寸和外觀缺陷。 由于焊縫連接受材料、操作影響很大，施工后應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真的質(zhì)量檢查。 e 磁粉探傷應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《焊縫磁粉檢驗(yàn)方法和缺陷磁痕的分級》（ JB/T6061）的規(guī)定。 b 焊縫無損檢測報(bào)告簽發(fā)人員必須持有相應(yīng)探傷方法的Ⅱ級或Ⅱ級以上資格證書。 注：表內(nèi) t為連接處較薄的板厚。 焊接 H 形梁腹板與翼緣板的焊縫兩端在其兩倍翼緣板寬度范圍內(nèi)，焊縫的焊腳尺寸不得低于設(shè)計(jì)值。 （ 2）角焊縫以及不焊透的對接與角接組合 焊縫，其外觀標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)不低于二級。 6. 各主要部件的加工要求及檢驗(yàn) 焊縫的要求及檢驗(yàn) 各部件焊縫的型式及焊角高度均應(yīng)符合圖紙要求 。 k、 檢驗(yàn)。 h、 對以上構(gòu)件進(jìn)行焊接，清除焊渣，毛刺，焊縫符合圖紙要求。 e、 清渣、清毛刺。 c、 對上面點(diǎn)好的構(gòu)件進(jìn)行焊接，焊縫達(dá)到圖紙的要求。 b、 將鉆好孔的支腿連接法蘭和 H 鋼放在上面的工裝進(jìn)行定位點(diǎn)焊。 l、 檢驗(yàn)牛腿梁的外形尺寸以及焊縫是否達(dá)到圖紙的要求。 j、 焊接 ，焊縫要求達(dá)到圖紙的要求。 h、 把梁的蓋板點(diǎn)焊在上面完成的構(gòu)件上。 f、 焊 接肋板與腹板的所有焊縫達(dá)到圖紙的要求高度。 d、 把準(zhǔn)備好的腹板分兩次對稱點(diǎn)焊到底板上，具體要求同上。 b、 把準(zhǔn)備好的肋板點(diǎn)焊在底板上，保證垂直。 i、 檢驗(yàn)鼻梁全部尺寸是否符合圖紙的要求。 g、 對組裝好的鼻梁進(jìn)行焊接，焊縫達(dá)到圖紙的要求。 f、 對已焊好的兩個(gè)鼻梁側(cè)面進(jìn)行組裝：在平臺(tái)上放 好樣線，將兩個(gè)側(cè)面放在樣線上，根據(jù)圖紙的要求劃好節(jié)點(diǎn)的樣線，點(diǎn)焊橫撐、斜撐。 d、 在平臺(tái)上放好鼻梁側(cè)面的組裝樣線，將所用的 H 鋼放上定位，在 H 鋼上劃好連接板的樣MSS 移動(dòng)模架加工制作工藝規(guī)程 山東 博瑞重型機(jī)械 有限公司 18 線位置，點(diǎn)焊連接板，將已噴好底漆的橫撐、斜撐放在圖紙要求的位置點(diǎn)焊牢固。 b、 用埋弧焊對組立好的 H 鋼進(jìn)行焊接，工藝要求同前。 梁翼、 腹板平面度不超過 L/1500,且不應(yīng)大于 。 ,寬度偏差177。 j、 按圖紙進(jìn)行檢驗(yàn)。 h、 按圖紙要求對稱焊接各筋板。 f、 在焊好的橫梁上劃出各筋板的樣線，劃好腹板開孔處的樣線。 c、 上蓋板之前在橫梁兩端加封板（點(diǎn)焊牢固，防 止 橫梁在以后的焊接過程中變形） d、 用組立機(jī)壓緊上蓋板，點(diǎn)焊牢固。 ⑦ 按上述順序組裝第二節(jié)、第三節(jié)等。 ⑤ 按圖安裝水平和斜向內(nèi)部支撐角鋼。 ③ 吊裝上、下翼組合放到胎架平臺(tái)上定位，檢查上下翼緣之間的寬度尺寸、上下翼緣的垂直度及對角線尺寸符合圖紙尺寸要求并用臨時(shí)支撐加以固定。 h 主梁組裝順序： 主梁分三個(gè)單元預(yù)制，即上翼緣組合、下翼緣組合及中間腹板組合，經(jīng)焊接、校正、鉆孔后進(jìn)入組裝： ① 上翼緣組合：將上翼緣板與上翼緣 T 型腹板、縱向加強(qiáng)筋、橫向加強(qiáng)筋板并焊接好，經(jīng)校正合格后待上平臺(tái)定位。 f 所有構(gòu)件按圖開好坡口并校直后使用。 d 劃線時(shí)應(yīng)先量構(gòu)件全長，后分尺寸，不得分段丈量相加，避免積累偏差過大。 b 組裝前應(yīng)檢查半成品的工程名稱，構(gòu)件編號(hào)與圖紙是否相符。 （ 2） 組裝 a 用型鋼制作胎架平臺(tái)，用于組裝及預(yù)拼裝，要求平面平直水平，如地面不平時(shí)須用不同厚度的鋼板墊實(shí)，并用膨脹螺絲與地面固定。 k、 清除毛刺，焊渣、飛濺物。 g、 主梁箱體內(nèi)的筋板、型鋼也采取對稱分段焊接的方式，以減少焊接變形。 e、 檢 查 主梁的外型尺寸是否符合圖紙的要求，對達(dá)到圖紙要求的主梁用支撐進(jìn)行固定，防止焊接變形。 （ 10） 所有板件均需在組裝前矯正。 （ 8） 安裝基準(zhǔn)線必須正確無誤，十字線樣沖清晰。若發(fā)現(xiàn)遺漏或錯(cuò)誤，應(yīng)及時(shí)上報(bào)技術(shù)質(zhì)檢 部門處理，不得擅自變更修改。測量較長尺寸時(shí)應(yīng)分段迭加，不得分段測量累計(jì)相加 ， 以消除重復(fù)誤差。 （ 4） 組 裝前組裝人員必須熟悉施工圖、組裝工藝及技術(shù)文件的要求。 （ 2） 氣割完坡口后必須徹底清除割渣毛刺。其孔壁粗糙度 Ra不應(yīng)大于 25um. （ 5） 主梁與主梁、主梁與鼻梁、鼻梁與鼻梁之間的螺栓孔采用配鉆的方法。 ；孔壁粗糙度 Ra 不MSS 移動(dòng)模架加工制作工藝規(guī)程 山東 博瑞重型機(jī)械 有限公司 15 應(yīng)大于 m. （ 4） 普通螺栓連接孔，同一組內(nèi)任意兩孔間距離偏差不得大于177。 （ 2） 螺栓孔外觀不得有飛邊、毛刺等缺陷。用磁力鉆鉆群孔時(shí)，必須用群孔樣板，以提高效率和保證質(zhì)量；節(jié)板鉆孔時(shí)，必須以板的焊接面為定位邊。 注意：主梁 、鼻梁 底面 、牛腿梁上表面 等 滑 動(dòng)面 處 不做噴砂處理。 （ 5） 、檢查構(gòu)件表面的氧化鐵、焊瘤等是否清理干凈，經(jīng)質(zhì)檢部人員檢驗(yàn)合格后進(jìn)入組裝工序。 （ 3） 、鋼結(jié)構(gòu)在加熱矯正后應(yīng)緩慢冷卻，不能用水冷卻。 （ 2） 、加熱矯正時(shí)，火焰加熱的合適溫度為 800℃ 900℃，嚴(yán)禁溫 度 過高。 50 32177。 10 22177。 20 30177。 20 仰角焊 150177。 I 焊接規(guī)范參數(shù)： ① 焊接過程中盡量采用平焊，避免仰焊及立焊； ② 手工電弧焊與電流匹配參數(shù)見下表： 焊接位置 焊條直徑（ mm） 電流（ A） 平焊 40 180177。 ⑥ 焊縫同一部位返修次數(shù)不宜超過二次，超過二次，應(yīng) 制定返修工藝后返修。 ④ 焊縫內(nèi)部探傷應(yīng)在外觀檢查合格后進(jìn)行，外觀自檢合格，焊工在焊縫附近部位打上鋼印號(hào)。 g 焊接檢查 ①焊接檢查、檢測設(shè)備和工具必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。 焊接過程中，注意控制節(jié)點(diǎn)焊接時(shí) 間、清渣間歇時(shí)間，以免引起焊速過快，增大收縮應(yīng)力，導(dǎo)致焊縫開裂 。 坡口質(zhì)量檢查：焊前要檢查坡口質(zhì)量，必須把坡口控制在規(guī)范以內(nèi) 。 e 選擇合適的焊接電流、電壓，焊接速度及合理的焊接程序，確保焊接質(zhì)量，減小焊接變形。 c 焊前應(yīng)對焊絲、焊縫進(jìn)行清潔，除去油漬、銹跡，焊劑烘潮等。 （ 2） 長焊縫的埋弧自動(dòng)焊焊接 a 熟悉圖紙，明確焊縫的技術(shù)要求及焊縫尺寸。 f 焊縫的高度和外觀成形 要符合焊接規(guī)范的要求。對于同一厚度的材料，其他條件相同時(shí)，焊接層次增加，熱輸入量減少，有利提高接頭的塑性，但層次過多，焊MSS 移動(dòng)模架加工制作工藝規(guī)程 山東 博瑞重型機(jī)械 有限公司 12 件的變形會(huì)增大，因此，應(yīng)該合理選擇，施工中每層焊縫的厚度不應(yīng)大于 4～ 5 mm。 e 焊接層 數(shù)應(yīng)視焊件的厚度而定。 c 焊前應(yīng)對焊縫進(jìn)行清理，除去油漬、銹跡、氧化渣等。 焊接 （ 1）手工焊接 a 熟悉圖紙，明確焊縫的技術(shù)要求及焊縫尺寸。 常用運(yùn)條方法及適用范圍 運(yùn)條方法 圖例 適用范圍 運(yùn)條方