課程設計結構設計原理(參考版)
2025-06-21 00:08本頁面
【正文】 配置間接鋼筋的局部受壓構件，其局部抗壓承載力計算公式為且需滿足： 式中 ——局部受壓面積上的局部壓力設計值，= ——混凝土核心面積，可取局部受壓計算底面積范圍以內(nèi)的間接鋼筋所包羅的面積，這里配置螺旋鋼筋，直接為190mm得： K——間接鋼筋影響系數(shù)；混凝土強度等級為C50及以下是，取k=；——間接鋼筋體積配筋率；局部承壓區(qū)配置直徑為10mm的HRB335鋼筋， mm2，所以將上述各計算值代入局部抗壓承載力計算公式。9錨固區(qū)局部承壓計算根據(jù)對三束預應力鋼筋錨固點的分析，現(xiàn)取N2鋼束的錨固端局部承壓來進行驗算配置間接鋼筋的混凝土構件，其局部受壓區(qū)的尺寸應滿足下列錨下混凝土抗裂計算的要求： 式中 ——結構重要性系數(shù)，這里= ——局部受壓面積上的局部壓力設計值，所以局部壓力設計值為 =1395840=103 N ——混凝土局部承壓修正系數(shù)，= ——混凝土強度C45，= ——混凝土局部承壓承載力提高系數(shù)——混凝土局部受壓面積，為扣除孔洞后面積，為不扣除孔洞面積，根據(jù)之前的數(shù)據(jù)計算如下 =200200=40000mm = 200200∏7070/4= ——局部受壓計算底面積；局部受壓面的邊長是200mm的正方形，根據(jù)規(guī)定的計算方法，局部承壓計算底面為寬400mm，長480mm的矩形，考慮可能重疊以及規(guī)定的原則，這里的局部承壓計算底面為400mm400mm的矩形。自重產(chǎn)生的撓度 （↓）其中： 采用L/4截面處的使用階段永存預應力鉅作用為全梁的平均預加力矩計算值，即=Apb=1860+840==yobap==﹒m截面慣性矩采用預加力階段（第一階段），為簡化以梁L/4處截面的截面慣性矩I0 =1011 mm作為全梁的平均值。對于C50混凝土，；剛度為，預應力混凝土簡支梁的撓度計算近似地按等截面梁計算，截面剛度按跨中截面尺寸及配筋情況確定。由下式得所以構件滿足《公路橋規(guī)》中A類部分預應力混凝土構件的作用長期效應組合的抗裂要求。7．抗裂性驗算(1)預加力產(chǎn)生的構件抗裂驗算邊緣的混凝土預應力計算跨中截面 所以，可得(2)有荷載產(chǎn)生的構件抗裂驗算邊緣混凝土的法相拉應力的計算由表6查得： ；(3)正截面混凝土抗裂驗算對于A類部分預應力混凝土構件，作用荷載短期效應組合作用下的混凝土拉應力應滿足下列要求：由上計算知，說明截面在作用短期效應組合作用下沒有消壓，計算結果滿足抗裂要求。 由二期恒載及活載作用產(chǎn)生的預應力鋼筋截面重心處的混凝土應力為所以鋼束應力為持久狀況下預應力鋼筋的應力滿足規(guī)定要求。計算時作用(或荷載)取其標準值，不計分項系數(shù)，汽車荷載應考慮沖擊系數(shù)?！A應力鋼筋（M批）的合理NP在其作用點（全預應力鋼筋重心點）處所產(chǎn)生的混凝土正應力，=，截面特性按控制截面的幾何特性匯總表中第一階段取用；其中：Np=(σcon －－)=(395－) 2919====() 這里采用一次張拉工藝的低松弛級鋼絞線，由鋼筋松弛引起的預應力損失按下式計算式中： ——張拉系數(shù)，一次張拉取=； ——鋼筋松弛系數(shù)，對于低松弛鋼絞線，?。? ——傳力錨固時的鋼筋應力，= === =、徐變引起的損失() 混凝土收縮、徐變終極值引起的受拉區(qū)預應力鋼筋的應力損失按下式計算 ； ；式中： ——構件受拉區(qū)全部縱向鋼筋截面重心處，由預加力（扣除相應階段應力損失）和結構自重產(chǎn)生的混凝土法向應力； ——預應力筋傳力錨固齡期為，計算齡期為t時的混凝土收縮應變； ——加載齡期為，計算齡期為t時的混凝土徐變系數(shù)； ——構件受拉區(qū)全部縱向鋼筋配筋率，設混凝土傳力錨固齡期及加載齡期均為28天，計算時間，橋梁所在環(huán)境的年平均相對濕度為75%，混凝土面積，混凝土界面與大氣接觸周長，以跨中截面計算其理論厚度 查表得： ；由于 ，故 預應力鋼筋錨固時的欲加力為=各截面鋼束預應力損失平局值及有效預應力匯總表 表7工作階段計算截面預加應力階段使用階段鋼束有效預應力預加應力階段 使用階段 支點截面變化點截面L/4截面跨中截面0短暫狀況下梁跨中截面（預加力階段）上、下緣的正應力：上緣：下緣：其中，截面特性去用第一階段的截面特性，代入上式得 （壓） 預加力階段混凝土的壓應力滿足應力限制值的要求；混凝土的拉應力通過規(guī)定的預拉
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