皮帶輸送設(shè)備安裝通用施工工藝技術(shù)(參考版)
2025-06-20 22:42本頁面
【正文】 本工藝由中國石化集團(tuán)第四建設(shè)公司技術(shù)處發(fā)布并負(fù)責(zé)解釋。本工藝由許燈凱起草、張瑞環(huán)審核、技術(shù)處復(fù)審。夜間施工必須有足夠的照明。手持電動(dòng)工具應(yīng)有觸電保護(hù)器，做到“一機(jī)一?！保乐褂|電事故發(fā)生?，F(xiàn)場(chǎng)的機(jī)7 / 10具工具及材料等堆放整齊，所有拆除構(gòu)件及時(shí)運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)，做到文明施工；c） 現(xiàn)場(chǎng)的起重吊裝作業(yè)設(shè)臨時(shí)警戒線和警示標(biāo)志，禁止行人和車輛通行，應(yīng)設(shè)置吊裝安全警戒區(qū)，設(shè)專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入；d） 嚴(yán)格執(zhí)行“一閘一機(jī)一?！敝?，嚴(yán)禁一閘多用。a） 試運(yùn)行前應(yīng)做全面檢查（緊固件、焊接件、給減速機(jī)加油等）；電機(jī)轉(zhuǎn)向；b） 對(duì)可控轉(zhuǎn)數(shù)皮帶應(yīng)先慢后快試運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)問題必須停車解決，指揮必須統(tǒng)一；c） 最后結(jié)果應(yīng)是運(yùn)行平穩(wěn)，無刮、卡、磨、跑偏現(xiàn)象。 擋料機(jī)構(gòu)安裝將擋料機(jī)構(gòu)檢查有無變形，安裝后不得刮卡皮帶，螺栓連接應(yīng)擰緊，應(yīng)有放松彈簧墊。c） 粘接保溫時(shí)間符合下列要求1） 當(dāng)輸送帶總厚度小于或等于 25mm 時(shí)可按下式計(jì)算：T=(14++)2） 當(dāng)輸送帶總厚度大于 25mm 時(shí)可按下式計(jì)算：T=(17++2A)6 / 10備注：T——保溫時(shí)間；I——纖維層數(shù)；A——上膠與下膠的總厚度（mm） 拉緊裝置安裝按標(biāo)準(zhǔn)圖籍或設(shè)計(jì)要求安裝，保證拉緊輪處于水平，并保證拉緊輪橫向中心線與皮帶縱向中心線平行。接頭時(shí)應(yīng)先涂一層稀漿，待干后，再涂稠漿。 皮帶接頭按設(shè)計(jì)要求完成，接頭質(zhì)量符合輸送帶制造廠的規(guī)范要求。 對(duì)皮帶長度較短的使用人工排放；當(dāng)皮帶較長時(shí)，可采用人工加卷揚(yáng)機(jī)聯(lián)合排放。 將水平輥、斜輥逐排安裝，保證入槽到位。 機(jī)架安裝a） 將機(jī)架用螺栓連接；b） 連接完的機(jī)架中心線應(yīng)與皮帶機(jī)縱向中心線重合，其偏差應(yīng)不大于 5mm。5 / 10 支腿的安裝及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)a） 根據(jù)各支腿基礎(chǔ)十字線位置和標(biāo)高逐個(gè)安裝支腿，當(dāng)基礎(chǔ)標(biāo)高為負(fù)偏差時(shí)應(yīng)在底部墊鋼板，當(dāng)基礎(chǔ)標(biāo)高為正數(shù)時(shí)可用氣焊割去長出部分；為安裝方便，可拉基準(zhǔn)鋼線安裝。a） 標(biāo)高：用水準(zhǔn)儀檢查，177。 電機(jī)按一般供貨已與減速機(jī)連接，現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)另檢查其同軸度。 將頭輪、尾輪框架與地面基礎(chǔ)用螺栓或焊接固定，并應(yīng)將墊鐵墊實(shí)，最后將墊鐵焊接。10b） 設(shè)備表面和地腳螺栓預(yù)留孔中的油污、碎石、泥土、積水等應(yīng)
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