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摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)t03變速箱后蓋加工工藝及合箱面機(jī)加工夾具畢業(yè)設(shè)計(jì)(參考版)

2025-06-20 05:56本頁(yè)面
  

【正文】 謝謝! 。除了老師和父母的關(guān)心和幫助外,在學(xué)校的時(shí)間里,是我的同學(xué)們陪伴著我走過(guò)了艱難的設(shè)計(jì)過(guò)程,在他們的關(guān)心幫助下,我學(xué)到了很多,收獲了很多,攻克了設(shè)計(jì)中遇到的種種難題。在選題、方案制定與實(shí)施,及論文撰寫的整個(gè)過(guò)程,導(dǎo)師都給了我耐心的指導(dǎo)和細(xì)致的關(guān)懷,在近三個(gè)月的畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)踐生活中,老師淵博的專業(yè)知識(shí),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng),以及對(duì)學(xué)生無(wú)微不至的關(guān)心和愛(ài)護(hù),令我終身難忘,使我終身受益。作為一名即將走上工作崗位上的我,在這次設(shè)計(jì)能收獲寶貴的經(jīng)驗(yàn),對(duì)以后的工作有極其重要的幫助和引導(dǎo)。這次畢業(yè)設(shè)計(jì),我對(duì)以前所學(xué)的專業(yè)知識(shí)、基礎(chǔ)力學(xué)知識(shí)和計(jì)算機(jī)輔助知識(shí)得到了綜合的運(yùn)用,培養(yǎng)了自己的思考能力和創(chuàng)新能力,也更深切的了解到,一個(gè)產(chǎn)品的完成所需要靈魂所在——正確完整的加工工藝。第四章 總結(jié)此次畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們對(duì)本專業(yè)知識(shí)的一個(gè)綜合運(yùn)用練習(xí),也是我們?cè)趯W(xué)習(xí)本專業(yè)最后的專業(yè)課,也是在為以后工作提前的準(zhǔn)備,此次設(shè)計(jì)主要保證及考慮兩要求:經(jīng)濟(jì),夠用。36 夾具裝配圖機(jī)構(gòu)圖 小結(jié) 在設(shè)計(jì)夾具的具體過(guò)程中,主要是對(duì)相關(guān)配件及夾緊的相關(guān)的選擇和計(jì)算,也存在很多的問(wèn)題,但通過(guò)資料的查閱,網(wǎng)絡(luò)上的查找,得以解決。裝夾工件時(shí),先將工件的周邊兩個(gè)銷孔與三個(gè)夾緊定位支撐位相對(duì)應(yīng)的放在定位支撐釘上,調(diào)節(jié)可調(diào)支撐釘使其找正且毛坯余量均勻,用氣壓缸向上推動(dòng)推桿,帶動(dòng)鉸鏈機(jī)構(gòu),最終實(shí)現(xiàn)壓緊。在實(shí)際加工中要考慮最不利的情況,所以選擇粗加工時(shí)的安全系數(shù)K=3,計(jì)算出夾緊力: ,FJ.=K,FJ0. (31)=3155=465N 夾具的作用和維護(hù)1)將勾型壓板與傳動(dòng)推桿連好,并安放在正確位置;2)連接氣缸座與它的配件;3)安放調(diào)節(jié)支承釘;4)調(diào)節(jié)支撐不得有位置偏移;5)勾型壓板壓緊狀態(tài)下受力點(diǎn)與它的初始狀態(tài)下的活動(dòng)范圍無(wú)干涉;6)鉸鏈系統(tǒng)的推桿長(zhǎng)度要足夠的氣密性;7)使用過(guò)程中要注意排屑 。在上一章中可知估計(jì)理論夾緊力,FJ0.=155N,由公式,FJ.=K,。 夾緊力的計(jì)算夾緊力的大小,對(duì)工件裝夾的可靠性,工件和夾具的變形,夾具裝配的復(fù)雜程度等都有很大的影響。6)、找出對(duì)夾緊最不利的瞬時(shí)狀態(tài),估算此時(shí)狀態(tài)下的所需要的夾緊力。4)、夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)該落在工件剛性較好的方向和部位。2)、夾緊力的作用方向應(yīng)有利于減少所需的夾緊力的大小。 夾緊機(jī)構(gòu)加緊機(jī)構(gòu)如下圖所示圖35 夾緊機(jī)構(gòu)機(jī)加工夾具所用夾緊機(jī)構(gòu)為聯(lián)動(dòng)加緊機(jī)構(gòu),機(jī)構(gòu)中采用三個(gè)鉤頭壓板和氣壓缸以鉸鏈的方式連接組成聯(lián)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)對(duì)加工工件進(jìn)行夾緊,這樣使工件在夾緊過(guò)程中受力均勻,保證工件的加工要求。能產(chǎn)生力的裝置稱為夾具的動(dòng)力裝置,常用的動(dòng)力裝置有:液壓裝置、氣壓裝置、電磁裝置、電動(dòng)裝置、氣液聯(lián)動(dòng)裝置和真空裝置等。本小節(jié)中對(duì)中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不作詳細(xì)介紹。 氣壓網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)氣壓網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如下所示圖34 氣壓網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)此氣壓系統(tǒng)機(jī)構(gòu)圖中,采用一四通管接頭,其中有三接頭和氣壓缸連接,第四接頭則與氣壓泵連接,用于氣體輸送,完成工件的夾緊和松開。底座上安裝各種定位和夾緊裝置,并承受切削力和夾緊力,因此,必須滿足有足夠的強(qiáng)度和剛度,并保持尺寸精度的穩(wěn)定性,其結(jié)構(gòu)參見(jiàn)裝配圖。 選用調(diào)節(jié)支撐結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)支撐機(jī)構(gòu)如下圖所示圖31 調(diào)節(jié)支撐結(jié)構(gòu) 選用輔助支撐結(jié)構(gòu)輔助支撐結(jié)構(gòu)如下圖所示圖32 輔助支撐結(jié)構(gòu) 底座結(jié)構(gòu)鉆、鏜模板和底座和支架采用鑄鐵件(HT200)分開制造。可調(diào)節(jié)支撐一般是在加工前調(diào)節(jié)并用螺母鎖緊,其定位作用與固定支承作用相同,在同一批工件加工中一般不在做調(diào)整。 定位元件的分析 工件以平面定位時(shí),常用的定位元件由固定支撐、調(diào)節(jié)支撐、自位支撐和輔助支撐,本夾具設(shè)計(jì)中所選用的有可調(diào)節(jié)支撐和輔助支撐。 夾具設(shè)計(jì)方案的分析(1)定位基準(zhǔn) 本工序選用后箱蓋合箱面相對(duì)面(即后蓋的后面)作為定位基準(zhǔn),銑床為立式,考慮到該零件的結(jié)構(gòu)和材料以及其加工切削力及振動(dòng)的影響,在頂面分別設(shè)置三個(gè)可調(diào)節(jié)支撐,此時(shí),已經(jīng)限制了零件的三個(gè)自由度:即,再以兩個(gè)彈簧輔助支撐以及兩銷孔配合限制了z軸的轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)也只將剩下的的平動(dòng),以實(shí)現(xiàn)了該工件的完全定位。 夾具設(shè)計(jì)問(wèn)題的提出本夾具為第Ⅰ道工序——摩托車T03型變速箱后蓋合箱平面銑削加工的專用夾具,安裝在X51立式銑床上。1)定位元件:能使工件在夾具中占據(jù)正確的位置;2)夾緊裝置:將工件壓緊夾牢,保證元件在加工過(guò)程中受外力作用(切削力),作用時(shí)不離開已占據(jù)的位置;3)夾具體:是機(jī)床夾具的基礎(chǔ)件,通過(guò)它將夾具的所有元件連接成整體;4)其他裝置或元件:除了定位裝置,夾緊裝置和夾具體外,各種夾具還根據(jù)需要設(shè)置一些其他裝置或元件,如:分度裝置,對(duì)刀元件。當(dāng)工件定位后,為了使工件不因受到切削力、慣性力、重力等外力作用而改變其已確定的正確位置,應(yīng)用一定的機(jī)構(gòu)或裝置對(duì)其施加一定的夾緊力將工件加以固定,這一過(guò)程稱為“夾緊”。45第三章 T03變速箱后蓋合箱面的加工夾具設(shè)計(jì)夾具的設(shè)計(jì)主要是用于工件定位和夾緊的全過(guò)程。對(duì)機(jī)械加工工藝規(guī)程的編程和設(shè)計(jì),可用于了解加工工藝對(duì)生產(chǎn)規(guī)模的大小,工藝水平的高低的影響,以及提出解決各種工藝問(wèn)題的方法和手段。機(jī)械加工工藝過(guò)程是規(guī)定產(chǎn)品或零部件機(jī)械加工工藝過(guò)程和操作方法等的工藝文件。 (2)、確定鉆孔切削用量及其基本工時(shí) 根據(jù)[6]本工步加工中選擇的是則根據(jù)[6]V=55m/min;F=155N;M=?m.機(jī)床的主軸轉(zhuǎn)速為: ,????.=,1000????,??0.. =,10006.=由[2]中表418/查得選擇銑床主軸轉(zhuǎn)速:則實(shí)際的切削速度為:,Vc.=,??,??0.,????.1000.=,618001000.=(3)、鉆孔的基本工時(shí) 其中公式中則,????.=,??,????.??. =,191800.=(1)、選擇刀具 本工序選擇的刀具同工序Ⅱ中加工HG03~HG09的孔所用的刀具為同一類型。)6101151118165027(2)、確定擴(kuò)孔用量及其基本加工工時(shí) 根據(jù)[6]??=~,本工步中選擇的是??=,則根據(jù)[6]V=55m/min;F=155N;M=?m.機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速:,????.=,1000????,??0.. =,10006.=由[2]中表418選擇銑床的主軸轉(zhuǎn)速,則實(shí)際的切削速度為:,Vc.=,??,??0.,????.1000.=,618001000.=。)(176。)151130118165027(2)、確定鉆孔用量及其基本工時(shí)根據(jù)[6]??=~,本工步中選擇進(jìn)給量為??=,由[6]:V=55m/min;F=155N;M=?m.機(jī)床的主軸轉(zhuǎn)速為: ,????.=,1000????,??0.. =,1000.=由[2]中表418查得選擇銑床主軸轉(zhuǎn)速:則實(shí)際的切削速度為:,Vc.=,??,??0.,????.1000.=,15001000.=(3)、鉆孔的基本工時(shí) 其中公式中則,????.=,??,????.??. =,301500.=12s(1)、選擇刀具 本工序采用的是臥式銑床X51及高速鋼擴(kuò)孔鉆,由[6][6]中表44查得擴(kuò)孔鉆的基本參數(shù)如下:表218 高速鋼擴(kuò)孔鉆參數(shù)表d(mm)L1(mm)l(mm)(176。)(176。(1)選擇刀具 本工步采用銑床X51及高速鋼鉆頭,查表[6][2]中表44得鉆頭參數(shù)表217 高速鋼鉆頭參數(shù)表D(mm)l(mm)L1(mm)2(176。3)、加工右邊凸臺(tái)上248。由[2]中表418選擇主軸轉(zhuǎn)速:則實(shí)際的切削速度為: ,????.=,??,??0.,????.1000. =,812251000.=(3)、鉆孔的基本工時(shí)其中公式中,L=25 則,????.=,??,????.??. =,251225.=(4)、攻絲的切削用量及其基本工時(shí) 選擇刀具 由[6]中表338選擇細(xì)柄機(jī)用絲錐,選擇M8的絲錐,其結(jié)構(gòu)參數(shù)如下:表216 機(jī)用絲錐參數(shù)表d(mm)P(mm)d1(mm)l(mm)L(mm)a(mm)L2(mm)8143711214(5)、確定絲錐切削用量及其基本工時(shí)由[2]中螺紋加工實(shí)例可知,攻螺紋的進(jìn)給量為被加工螺紋的螺距,切削速度的確定 由[2]中表537查得攻螺紋的切削速度為V=10~45m/min,本加工中選擇V=10m/min;由[2]中公式(51)求得該工位的加工銑削的主軸轉(zhuǎn)速:,??=,??????. =,8.1000=398r/min由[2]中表418選擇機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速 ,????.=400r/min再將此轉(zhuǎn)速代入公式(51)中可以求得該工步的實(shí)際的切削速度: ??=,??????1000. =,84001000.=。)(176。)(176。Ⅲ、工序三 加工前箱蓋輪廓周邊的面與孔1)、加工R10所在平面及其加工M8的孔由已知銑削深度為,選擇機(jī)床[2]中表417中X51,刀具選擇如前面的銑削平面用刀,取,則實(shí)際的切削速度為,Vc.=,??,??0.,????.1000.=,3012251000.=,實(shí)際的進(jìn)給量為:,Vf.=,????.????,????.=81225=計(jì)算基本加工工時(shí) (215)其中公式中L=,44αe.(65+30),取整則L=1(65+30)=85, ,????.=,.=。
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